Estación de MRT Bright Hill

TE7  CR13   Bright Hill光明山பிரைட் ஹில்
Estación de tránsito rápido masivo (MRT)
Vista del andén y el vestíbulo de la estación.
información general
Ubicación	Avenida Sin Ming 100 Singapur 575737
Coordenadas	1°21′50″N 103°50′05″E / 1.36384, -103.834748
Propiedad de	Autoridad de Transporte Terrestre
Operado por	SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) (línea Thomson-East Coast)
Pauta)	Línea Thomson-Costa Este   Línea que cruza la isla
Plataformas	2 ( 1 plataforma de isla ) + 2 ( 2 plataformas laterales ) (U/C)
Pistas	2 + 2 (bajo demanda)
Construcción
Tipo de estructura	Subterráneo
Profundidad	20 metros
Niveles de plataforma	1 + 1 (Sin cargo)
Aparcamiento	Sí
Instalaciones para bicicletas	Sí
Accesible	Sí
Historia
Abierto	28 de agosto de 2021 ; hace 3 años (línea Thomson-East Coast) ( 28/08/2021 )
Apertura	2030 ; dentro de 6 años (línea Cross Island) ( 2030 )
Electrificado	Sí
Nombres anteriores	Sin Ming, Parque Bishan [1] [2]
Pasajeros
Junio ​​de 2024	5.284 por día [3]
Servicios
Estación anterior Transporte rápido masivo Siguiente estación muguete Hacia Woodlands North Línea Thomson-Costa Este Thomson superior Hacia Bayshore Mantequilla ghee de Teck Hacia el Parque de la Aviación Línea que cruza la isla Servicio futuro Término Línea que cruza la isla Servicio futuro Ciudad del Césped Hacia el distrito del lago Jurong
Ubicación Colina brillante Estación Bright Hill en Singapur

La estación de MRT Bright Hill es una estación subterránea de tránsito rápido masivo de la línea Thomson–East Coast (TEL). Situada a lo largo de la avenida Sin Ming en el oeste de Bishan , Singapur, presta servicio a varias zonas residenciales alrededor de la estación. También presta servicio a lugares de interés como la escuela secundaria Peirce , la escuela Ai Tong , el parque Bishan-Ang Mo Kio y el monasterio Kong Meng San Phor Kark See .

La estación , que se anunció por primera vez como estación MRT de Sin Ming en agosto de 2012, se construyó como parte de la Fase 2 de TEL (TEL 2). Dado que la estación se construyó en una zona muy urbanizada, los pilotes perforados se instalaron utilizando maquinaria especializada debido al granito duro del lugar. En enero de 2019, se anunció que la estación se convertiría en un intercambiador con la futura línea Cross Island (CRL).

Tras los retrasos, la estación de Bright Hill abrió el 28 de agosto de 2021 junto con las estaciones TEL 2. La estación de Bright Hill, un refugio de Defensa Civil (CD), tiene 20 metros (66 pies) de profundidad y cuatro entradas. En esta estación se exhibe una obra de arte de Art-in-Transit, A Kaleidoscope Nature de Angie Seah.

La estación fue anunciada por primera vez como estación Sin Ming como parte de la línea Thomson de 22 estaciones (TSL) el 29 de agosto de 2012. ^{[4] [5]} En febrero de 2014, el contrato para la construcción de la estación fue adjudicado a Penta-Ocean Construction Co. Ltd. El contrato de S$454 millones (US$362,8 millones) incluía la construcción de los túneles asociados. La construcción de la estación comenzó en 2014, con una fecha de finalización programada para 2020. ^{[6] [7]}

El 15 de agosto de 2014, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció que la TSL se fusionaría con la línea de la Región Oriental para formar la línea Thomson-Costa Este (TEL). La estación Bright Hill, a lo largo de la línea propuesta, se construiría como parte de la TEL 2, que consta de seis estaciones entre Springleaf y Caldecott . ^{[8] [9]}

Para instalar los pilotes perforados que formarían parte de la estructura estabilizadora de retención de tierra, se utilizó maquinaria especializada debido a las duras rocas de granito en el sitio. La estructura era necesaria para la retención del suelo y para facilitar los trabajos de excavación subterránea. ^{[10] [11]} Los caminos sobre la estación debieron desviarse varias veces. Se instalaron barreras para minimizar la contaminación acústica y los trabajadores colocaron cortinas acústicas en la maquinaria pesada. ^[12] Para el suelo blando y la arena suelta en el suelo debajo de Inglewood Estate y Kallang River , se llevaron a cabo trabajos de fortalecimiento del suelo antes de que se perforaran los túneles. ^[10] La base de un edificio residencial tuvo que ser reforzada por seguridad cuando comenzaron las obras de tunelización debajo del edificio. ^[13]

Debido a las restricciones impuestas a la construcción debido a la pandemia de COVID-19 , la fecha de finalización de TEL 2 se pospuso hasta 2021. ^[14] El 14 de diciembre de 2020, se anunció además que la apertura de TEL 2 se retrasó hasta el tercer trimestre de 2021 para que se pudiera revisar el software del sistema ferroviario de la línea. ^{[15] [16] [17]} Como se anunció durante una visita del Ministro de Transporte S. Iswaran a la estación de Caldecott el 30 de junio de 2021, ^[18] la estación comenzó a funcionar el 28 de agosto de 2021. ^[19]

El 25 de enero de 2019, la LTA anunció que la estación Bright Hill sería un intercambiador con la propuesta línea Cross Island (CRL). La estación se construirá como terminal de la Fase 1 (CRL1), que contendrá 12 estaciones y operará hasta Aviation Park . Se esperaba que CRL1 se completara en 2029. ^{[20] [21] [22]} Sin embargo, las restricciones impuestas a las obras de construcción debido a la pandemia de COVID-19 provocaron retrasos y la fecha de finalización de CRL1 se retrasó un año hasta 2030. ^[23]

El contrato para el diseño y la construcción de la estación CRL y los túneles asociados se adjudicó a Penta-Ocean Construction Co. Ltd. por S$526 millones (US$392,54 millones) el 30 de marzo de 2022. Simultáneamente con las obras de construcción, se peatonalizará la Avenida Sin Ming para establecer un Corredor de Prioridad de Tránsito a lo largo de la carretera, que incluirá nuevas ciclovías y carriles para autobuses. ^[24] Está previsto que la construcción comience en el segundo trimestre de 2022, con una fecha de finalización prevista para 2030. ^{[25] [26]}

La estación Bright Hill sirve a la línea Thomson–East Coast (TEL) y se encuentra entre las estaciones Mayflower y Upper Thomson . El código oficial de la estación es TE7. ^[27] Al ser parte de la TEL, la estación es operada por SMRT Trains . ^[28] Las frecuencias de los trenes en la TEL varían de 3 a 6 minutos. ^[29] La estación será la terminal de CRL1, y la estación adyacente será Teck Ghee . ^[30] La estación tiene cuatro entradas y sirve a varios lugares de interés como el parque Bishan-Ang Mo Kio, el columbario y crematorio de Bright Hill y el templo Kong Meng San. Las escuelas que rodean la estación incluyen Eunoia Junior College , Ai Tong School y Peirce Secondary School. ^{[31] [32]}

La estación tiene 240 metros (790 pies) de largo y 20 metros (66 pies) de profundidad. ^[10] Designada como refugio de descontaminación química, el interior de la estación Bright Hill está diseñado para albergar hasta 6000 personas en caso de emergencia. Tiene una estructura reforzada con puertas blindadas. Durante un ataque químico, los conductos de ventilación de la estación se pueden cerrar para evitar la circulación de gases tóxicos. El refugio de descontaminación química tiene cubículos dedicados a la descontaminación química junto con baños secos. ^[33]

El techo de la estación sobre el nivel de la plataforma tiene un patrón en forma de onda que hace referencia al cercano río Kallang. Los huecos en el techo tienen la intención de reflejar la timidez de las copas , un fenómeno natural en el que las copas de los árboles evitan tocarse entre sí. ^[34] Una obra de arte de Art-in-Transit, A Kaleidoscopic Nature de Angie Seah, se exhibe en el hueco del ascensor de la estación. ^[35] La obra, que representa colores y patrones derivados de las plantas del parque cercano, se creó utilizando gouache , acuarela, pinturas acrílicas, tintas y marcadores. ^[34]

• Medios relacionados con Bright Hill MRT Station en Wikimedia Commons