Estación de metro de Boon Lay

EW27  JS8   Boon Lay文礼பூன் லே
Estación de tránsito rápido masivo (MRT)
Exterior de la estación
información general
Ubicación	301 Boon Lay Way Singapur 649846 (EWL)
Coordenadas	1°20′19″N 103°42′21″E / 1.33861, -103.70583
Operado por	SMRT Trains Ltd ( SMRT Corporation ) (línea Este-Oeste)
Pauta)	Línea Este-Oeste   Línea de la región de Jurong
Plataformas	2 ( 1 plataforma de isla ) + 2 ( 1 plataforma de isla ) (U/C)
Pistas	2 + 2 (bajo demanda)
Conexiones	Intercambiador de autobuses de Boon Lay , Taxi
Construcción
Tipo de estructura	Elevado
Niveles de plataforma	1 + 1 (Sin cargo)
Aparcamiento	Sí ( Jurong Point )
Instalaciones para bicicletas	Sí
Accesible	Sí
Historia
Abierto	6 de julio de 1990 ; hace 34 años (línea Este-Oeste) ( 06-07-1990 )
Apertura	2027 ; 3 años (línea de la región de Jurong) ( 2027 )
Electrificado	Sí
Nombres anteriores	Jurong Oeste
Pasajeros
Junio ​​de 2024	41.195 por día [1]
Servicios
Estación anterior Transporte rápido masivo Siguiente estación Orilla del lago Hacia Pasir Ris Línea Este-Oeste Pionero Hacia Tuas Link Cruce de Bahar Hacia Tawas Línea de la región de Jurong Servicio futuro Término Cruce de Bahar Hacia la colina Peng Kang Empresa Hacia el muelle de Jurong
Disposición de la pista Leyenda Hacia el cruce de Bahar L4   A orillas del lago → L2 ← a Pionero   A la empresa
Ubicación Lay de bendición Estación de Boon Lay en Singapur

La estación de MRT de Boon Lay es una estación de tránsito rápido masivo (MRT) de la línea Este-Oeste (EWL) en Jurong West , Singapur. Ubicada a lo largo de Boon Lay Way, la estación está integrada con el intercambiador de autobuses de Boon Lay y Jurong Point como parte del centro de transporte integrado de Boon Lay. Otros puntos de interés que rodean la estación incluyen la sede del SAFRA Clubhouse y la biblioteca pública de Jurong West.

Inicialmente anunciada como estación de MRT Jurong West , la estación se archivó brevemente antes de que la decisión se revirtiera en agosto de 1987. La estación EWL se inauguró el 6 de julio de 1990 y fue la última estación en completarse en la red MRT inicial. Fue la terminal de la EWL hasta la extensión de la línea a la estación Joo Koon en 2009. En mayo de 2018, se anunció que la estación sería un intercambiador con la línea Jurong Region cuando se inaugure la primera etapa en 2027.

La estación, entonces llamada Jurong West, se incluyó en los primeros planes de la red MRT en mayo de 1982, ^[2] y se habría construido como parte de la Fase II del sistema MRT inicial. ^{[3] [4]} Sin embargo, en marzo de 1986, la Corporación MRT (MRTC) dijo que la estación fue archivada debido a retrasos con los planes de desarrollo de la Junta de Desarrollo de Vivienda (HDB) para el área. ^{[5] [6]} Los cables de telecomunicaciones y las granjas de antenas en el área tuvieron que ser reubicados para facilitar la expansión de la nueva ciudad de Jurong West, que se estimó que tomaría seis años. ^[7] Como la HDB decidió continuar con los planes de desarrollo después de un acuerdo con Telecoms para que desalojaran el sitio, ^{[8] [9]} el MRTC decidió el 7 de agosto de 1987 construir la estación. ^[10]

El contrato para la construcción de la estación de Boon Lay y 1,4 kilómetros (0,87 mi) de viaductos fue adjudicado a una empresa conjunta entre RSEA International y Hock Lian Seng Engineering en mayo de 1988 por S$ 34,19  millones (US$ 44 millones en 2021 ^{[11] [12]} ). ^[13] La última viga del viaducto entre Boon Lay y Lakeside se colocó el 12 de agosto de 1989, marcando el final de las obras del viaducto para el sistema MRT inicial. ^{[14] [15]} El 10 de marzo de 1990, se anunció que la estación se abriría el 6 de julio. ^[16] Antes de la apertura de la estación, el intercambiador de autobuses de Boon Lay se abrió el 1 de julio para permitir transferencias más convenientes entre los modos de transporte. ^[17] La ​​finalización del sistema MRT inicial y la apertura de la estación se celebraron en una ceremonia en Westin Stamford en Raffles City. ^{[18] [19] [20]}

En 2002, se construyeron nuevos puntos de descenso y recogida en la estación, ya que mucha gente aparcaba o paraba a lo largo de Jurong West Street 64. ^[21] En 2012, se instalaron puertas de plataforma de media altura en esta estación como parte del programa de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) para mejorar la seguridad en las estaciones de MRT. ^{[22] [23] [24] Se instalaron} ventiladores de gran volumen y baja velocidad sobre las plataformas de la estación entre 2012 y 2013 como parte de un programa nacional para mejorar la ventilación en las plataformas de la estación. ^{[25] [26]}

Los planes para una extensión del MRT a Tuas o la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) se anunciaron por primera vez en 1994. ^[27] La ​​extensión del MRT de Boon Lay (BLE) de 3,8 kilómetros (2,4 millas) se finalizó en diciembre de 2004 para atender la mayor demanda de transporte en el polígono industrial de Jurong. ^[28] Tras su finalización el 28 de febrero de 2009, ^{[29] [30]} se informó de que la BLE había aliviado el hacinamiento en la estación, ya que algunos operadores de autobuses privados habían trasladado sus operaciones a la estación de Joo Koon . ^{[31] [32]}

El 9 de mayo de 2018, la LTA anunció que la estación de Boon Lay se intercambiaría con la línea propuesta de la región de Jurong (JRL) de 24 kilómetros (15 millas). ^[33] La estación se construirá como parte de la Etapa 1 (JRL Oeste), que consta de 10 estaciones desde Choa Chu Kang hasta Bahar Junction y dos ramales hasta Tawas y esta estación. Se esperaba que esta etapa se completara en 2026. ^{[34] [35] [36]} Sin embargo, las restricciones a la construcción debido a la pandemia de COVID-19 han provocado retrasos, y la fecha de finalización se ha pospuesto hasta 2027. ^[37]

El contrato para el diseño y construcción de la estación Boon Lay JRL y los viaductos asociados se adjudicó a China Communications Construction Company Limited (sucursal de Singapur) por S$ 172 millones (US$ 126,08 millones) en febrero de 2020. ^{[38] [39] [40]}

Para facilitar la construcción de la línea de ferrocarril de Jurong, las obras de desvío de la vía en la calle 64 de Jurong West comenzaron en junio de 2022, ^{[41] [42]} junto con la reubicación de un aparcamiento para bicicletas cerca de la estación. ^[43] Las obras de pilotaje se llevaron a cabo de agosto a diciembre de 2022. ^{[44] [45]} Se instaló un cerramiento de protección temporal sobre las vías de la línea de ferrocarril de Jurong. ^[46] El montaje de los segmentos del viaducto comenzó en febrero de 2023. ^[47]

La estación de Boon Lay presta servicio a la EWL y se encuentra entre las estaciones Lakeside y Pioneer . El código de la estación es EW27. ^[48] Al ser parte de la EWL, la estación es operada por SMRT Trains . ^[49] La estación de Boon Lay será un futuro intercambiador con la JRL, ubicado entre las estaciones Bahar Junction y Enterprise . ^[50] La estación de EWL está ubicada a lo largo de Boon Lay Way, mientras que la estación de JRL está a lo largo de Jurong West Street 64. ^[51]

La estación está integrada con el intercambiador de autobuses de Boon Lay y el centro comercial Jurong Point como parte del centro de transporte integrado de Boon Lay. ^[52] Los puntos de referencia que rodean la estación incluyen el edificio comunitario de Jurong West, el complejo deportivo de Jurong West, la casa club SAFRA (Jurong) y la biblioteca pública de Jurong West. ^[53]

También hay un mural en exhibición como parte del Comic Connect de SMRT, que es una muestra de arte público de murales con temas patrimoniales realizados por el operador del tren. El mural de esta estación fue creado por el artista local Muhammed Nurman Bin Selamat y representa principalmente al empresario Chew Boon Lay, que es el homónimo de la zona. ^{[54] [55]} También representa las plantaciones de caucho en la zona durante principios del siglo XX, el templo Tuas Pek Kong Keng, la sede de ST Engineering y el centro comercial Boon Lay. ^[55]

• Medios relacionados con la estación de MRT de Boon Lay en Wikimedia Commons
• LTA – Nuevos lanzamientos – Ampliación de la red ferroviaria: LTA construirá la extensión del MRT de Boon Lay