Flexibilidad 2 | |
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Fabricante | Bombardier Transportation , más tarde Alstom |
Apellido | Flexibilidad |
Presupuesto | |
Sistema de tracción | Mitrak 500 |
Sistema(s) eléctrico(s) | 600–750 V CC desde catenaria aérea |
Coleccionista(s) actual(es) | Pantógrafo |
Bogies | Flexx Urban |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) de ancho estándar o1000 mm(3 pies 3 pulgadas) de ancho.+Calibre de 3 ⁄ 8 pulgadas () |
El Flexity 2 es una familia de tranvías o vehículos de tren ligero fabricados por Bombardier Transportation (actualmente Alstom ). Son 100% de piso bajo, con el fin de acomodar fácilmente sillas de ruedas y cochecitos. Los tranvías son bidireccionales, con cabinas en ambos extremos y puertas en ambos lados, y están articulados con cinco o siete secciones. Esta familia de tranvías debutó en el Tranvía de Blackpool , Inglaterra. [1]
El Flexity 2 es una evolución de la exitosa familia Flexity de LRV de Bombardier y está diseñado para ser altamente personalizable. Incorpora una serie de avances significativos con respecto a su predecesor, incluyendo una resistencia mejorada a la corrosión, mayor seguridad a través de una cabina rediseñada con protección mejorada contra impactos, mayor eficiencia energética a través de la inclusión de celdas para almacenar energía temporalmente después del frenado, lo que logra el doble de ahorro de energía que al realimentarla a través de los cables, menor masa, soporte opcional para su sistema de transmisión de potencia bajo la vía Primove y el nuevo bogie Flexx Urban 3000 que permite que el LRV funcione con juegos de ruedas más convencionales. El vehículo también cuenta con aire acondicionado mejorado y un interior más amplio y espacioso a través de la reducción en el ancho de sus paredes laterales, lo que permite más asientos u otros usos. Estos cambios han resultado en un aumento muy leve en la carga del eje, aunque Bombardier dice que esto no limita las capacidades operativas del vehículo. [ cita requerida ]
El cliente de lanzamiento fue Blackpool Transport , que encargó 16 unidades en julio de 2009 [2] para sustituir su flota histórica, orientada al turismo y con un alto nivel de mantenimiento, por un nuevo vehículo adecuado para los viajeros diarios. El lanzamiento mundial del tranvía, incluida la presentación del primer tranvía nuevo, tuvo lugar el 8 de septiembre de 2011 en la nueva cochera Starr Gate de Blackpool . [3]
Otros pedidos adicionales vinieron de G:link , que ordenó 23 para operar en Gold Coast , Australia, Basler Verkehrs-Betriebe, que ordenó 60 para Basilea , Suiza, De Lijn, que ordenó un total de 88 para Amberes y Gante , Bélgica, y SND, que ordenó 18 para Suzhou New District , Suzhou , China (que fueron construidos por CRRC Nanjing Puzhen bajo un acuerdo de licencia de tecnología de Bombardier).
Ciudad | Operador | Designación de tipo | Construido en | Número de vehículos | Secciones articuladas | Ancho de vía | Longitud | Ancho | Altura | Máxima potencia | Tensión de línea catenaria | |
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Blackpool , Inglaterra | Transporte en Blackpool | Flexibilidad 2 (Blackpool) | 2010–2012, 2017 | 18 | 5 | Estándar ( 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada)) | 32,23 m (105 pies 8 pulgadas)+7 ⁄ 8 pulgadas) | 2,65 m (8 pies 8 pulgadas)+3 ⁄ 8 pulgadas) | 3,42 m (11 pies 2 pulgadas)+5 ⁄ 8 pulgadas) | 480 kW (640 CV) | 600 V CC | [2] |
Costa Dorada , Australia | G:enlace | 2013–2014 | 18 (+5) [4] | 7 | 43,5 m (142 pies 8 pulgadas)+5 ⁄ 8 pulgadas) | 750 V CC | [5] [6] | |||||
Basilea , Suiza | Empresa de alquiler de vehículos de Basilea | 2014-2017 | 60 | 5/7 | Metro ( 1.000 mm ( 3 pies 3)+3 ⁄ 8 pulgadas)) | 31,8 m (104 pies 4 pulgadas)/ 43,2 m (141 pies 8 pulgadas)+3 ⁄ 4 pulgadas) | 2,3 m (7 pies 6 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada) | 650 V CC | [7] | |||
Amberes y Gante , Bélgica | De Lijn | 2014–2016 | 38 sección cinco, 50 sección siete | 31,4 m (103 pies 1 ⁄ 4 pulgadas)/ 42,7 m (140 pies 1 pulgada)+1 ⁄ 8 pulgadas) | 600 V CC | [8] [9] | ||||||
Nuevo distrito de Suzhou , Suzhou , China | Tranvía de Suzhou | 2015 | 18 | 5 | Estándar ( 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+1 ⁄ 2 pulgada)) | 31,8 m (104 pies 4 pulgadas) | 2,65 m (8 pies 8 pulgadas)+3 ⁄ 8 pulgadas) | 3,42 m (11 pies 2 pulgadas)+5 ⁄ 8 pulgadas) | — | 750 V CC | [10] [11] | |
Melbourne , Australia | Tranvías de Yarra | GRAMO | 2022– | 100 | 3 [12] | Por confirmar | 600 V CC | [13] [14] [15] |