El Boeing NB (o Modelo 21 ) fue un avión de entrenamiento primario desarrollado para la Armada de los Estados Unidos en 1923. Era un biplano de dos compartimentos y envergadura igual, de configuración convencional con tren de aterrizaje con ruedas y flotador intercambiables. El piloto y el instructor se sentaban en cabinas abiertas en tándem.
Los NB se fabricaron en dos tandas: la primera ( NB-1 ) estaba propulsada por motores radiales y la segunda por motores V-8 excedentes de guerra que todavía se encontraban en el inventario de la Armada. El prototipo original evaluado por la Armada había sido evaluado por ser demasiado fácil de volar y, por lo tanto, de uso limitado como avión de entrenamiento. En particular, se observó que el avión era imposible de hacer girar. El diseño del NB-1 intentó introducir cierta inestabilidad, pero pronto se descubrió que, si bien ahora era posible hacer girar el avión, era prácticamente imposible recuperarse de ello. Se realizaron una serie de modificaciones para intentar llegar a un compromiso.
NB-3 : un NB-1 con fuselaje alargado y empenaje modificado para mejorar el manejo, y motor Hispano-Suiza E. Posteriormente se le asignó un NB-1 estándar.
NB-4 : un NB-1 convertido de manera similar al NB-3, pero con motor Lawrance J-1. Más tarde se lo reconvirtió en un NB-1 estándar.