Línea de Belén

Antiguo servicio ferroviario regional de SEPTA
Línea de Belén
Descripción general
Tipo de servicioTren de cercanías
EstadoInterrumpido
Último servicio27 de julio de 1981
Antiguo(s) operador(es)Conrail
SEPTA
Ruta
TerminosReading Terminal , Filadelfia , EE. UU.
Bethlehem Union Station , Belén, Pensilvania , EE. UU.
Línea(s) utilizada(s)Sucursal Belén

La línea Bethlehem era un servicio ferroviario regional de SEPTA en la antigua línea Bethlehem de Reading Company entre Lansdale y Bethlehem . Algunos trenes continuaban por la línea electrificada Lansdale/Doylestown hasta la terminal Reading en Filadelfia .

Entre 1978 y 1979, SEPTA extendió el servicio a Allentown . El servicio finalizó por completo en 1981 cuando SEPTA eliminó sus antiguos servicios diésel de Reading. La línea Bethlehem es propiedad de SEPTA y se utiliza para el servicio de carga del ferrocarril Pennsylvania Northeastern Railroad entre Lansdale y Telford y del ferrocarril East Penn Railroad entre Telford y Quakertown .

El tramo Quakertown–Bethlehem ha estado inactivo desde principios de los años 1990: varias partes de la plataforma ferroviaria sirven actualmente como senderos ferroviarios provisionales . No está abandonado oficialmente.

Historia

La estación Lansdale de la línea Bethlehem era un punto de transferencia entre los trenes eléctricos al sur y los trenes diésel al norte.

La ruta entre Filadelfia y Belén fue construida en el siglo XIX por el Ferrocarril del Norte de Pensilvania , precursor de la Compañía Reading . [ cita requerida ] La Reading continuó operando servicios de pasajeros entre las dos ciudades hasta el siglo XX; en un momento, Belén fue un importante intercambio con el Ferrocarril del Valle de Lehigh y el Ferrocarril Central de Nueva Jersey . Los servicios de cercanías sobrevivieron hasta la era Conrail, pero fueron víctimas de la decisión de SEPTA en 1981 de eliminar los servicios diésel. El servicio entre Belén y Quakertown finalizó el 1 de julio de 1981; el servicio entre Quakertown y Lansdale finalizó el 26 de julio . [1]

Estaciones

Los trenes de Belén hicieron las siguientes paradas en las estaciones; las estaciones indicadas en cursiva estaban cerradas antes de la interrupción del servicio en 1981. El kilometraje y las zonas tarifarias corresponden al horario del 30 de julio de 1978. [2]

ZonaDistanciaEstaciónCiudad/MunicipioCondado
10 millas (0,0 km)Terminal de lecturaFiladelfia
1A0,8 millas (1,3 km)Calle Jardín de Primavera
1,8 millas (2,9 km)Universidad de Temple
2,9 millas (4,7 km)Calle Broad del Norte
4,0 millas (6,4 km)Tioga
4,3 millas (6,9 km)Bonita ciudad
5,1 millas (8,2 km)Cruce de Wayne
25,9 millas (9,5 km)Logan
6,7 millas (10,8 km)Tabor
7,3 millas (11,7 km)Roca de helecho
2E8,4 millas (13,5 km)Parque MelroseCheltenhamMontgomery
9,2 millas (14,8 km)Parque Elkins
2J10,8 millas (17,4 km)Ciudad de Jenkin
11,9 millas (19,2 km)Lado de Glen
313,0 millas (20,9 km)Colinas del norteAbington
13,9 millas (22,4 km)OrelandSpringfield
14,8 millas (23,8 km)FellwickMarisma blanca
415,9 millas (25,6 km)Fuerte Washington
17,3 millas (27,8 km)Caballo ambladorCaballo amblador
18,8 millas (30,3 km)PenllynBajo Gwynedd
20,0 millas (32,2 km)Valle de Gwynedd
522,4 millas (36,0 km)Gales del NorteGales del Norte
23,5 millas (37,8 km)PennbrookLansdale
24,4 millas (39,3 km)Lansdale
627,1 millas (43,6 km)HatfieldHatfield
29,6 millas (47,6 km)SoudertonSouderton
730,9 millas (49,7 km)TelfordTelford
33,6 millas (54,1 km)VendedoresvilleVendedoresvilledólares
35,0 millas (56,3 km)PerkasiePerkasie
840,2 millas (64,7 km)Ciudad cuáqueraCiudad cuáquera
1047,6 millas (76,6 km)Valle centralCoopersburgLehigh
1152,6 millas (84,7 km)Ciudad del infiernoCiudad del infiernoNorthampton
56,6 millas (91,1 km)BelénBelén
1261,3 millas (98,7 km)AllentownAllentownLehigh

Referencias

  1. ^ Williams, Gerry (1998). Trenes, tranvías y transporte: una guía para el transporte ferroviario en el área de Filadelfia . Piscataway, Nueva Jersey: Railpace Company. pág. 83. ISBN 978-0-9621541-7-1.
  2. ^ Allentown – Belén – Filadelfia , Conrail/SEPTA, 30 de julio de 1978
  • Plan de restauración de 2006
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