Batalla de La Guaira (1812)

Batalla de La Guaira
Parte de la Guerra de 1812
Batalla entre Saratoga y Rachel
Fecha 11 de diciembre de 1812 Ubicación frente a La Guaira , Venezuela , Mar Caribe Resultado Victoria de Estados Unidos
Beligerantes
Estados Unidos	Reino Unido
Comandantes y líderes
Charles W. Wooster	Alejandro
Fortaleza
1 goleta	1 bergantín
Bajas y pérdidas
2 heridos 1 goleta dañada	3 muertos, 1 herido y 31 capturados. 1 bergantín capturado.

La Batalla de La Guaira fue un enfrentamiento naval que se libró en el mar Caribe el 11 de diciembre de 1812 durante la guerra entre Gran Bretaña y los Estados Unidos . Un corsario estadounidense capturó una patente de corso británica en el puerto español de La Guaira en Venezuela . ^{[1] [2]}

El 10 de diciembre, durante una expedición de asalto comercial , la goleta estadounidense Saratoga, de 16 cañones y 140 hombres al mando del capitán Charles Whiting Wooster, ancló frente a La Guaira. Tras la llegada de Wooster, el cónsul estadounidense le advirtió que si permanecía en el puerto, la guarnición española hundiría su barco con sus baterías costeras . Los estadounidenses se retiraron fuera de alcance, pero permanecieron frente a la ciudad. Ese mismo día, el Saratoga capturó una goleta británica y la envió como botín de regreso a los Estados Unidos. ^{[ cita requerida ]}

A la mañana siguiente, cuando se disipó la densa niebla, los estadounidenses avistaron un bergantín que se acercaba . Después del enfrentamiento resultó que se trataba del bergantín Rachel , originalmente comandado por el capitán N. Dalmahoy (o Dalmarhoy), de 237 93 ⁄ 94 toneladas de carga , con catorce cañones largos de 9 libras y una tripulación de treinta y seis hombres. Había estado en el mar durante 57 días. ^[3] Dalmahoy había muerto dos semanas antes de la batalla, por lo que su primer oficial , llamado Alexander, era el capitán. ^[1]

Inmediatamente después de avistar a los británicos, el Saratoga zarpó para interceptarlos, pero tardó dos horas en acercarse al campo de tiro. ^{[1] [2]} Los colonos españoles esperaban la llegada del Rachel , por lo que cientos de ellos se apresuraron a las playas para observar el enfrentamiento. Cuando el campo de tiro se cerró, los dos barcos comenzaron a virar hacia la tierra, el Saratoga abrió fuego a 5 millas (8,0 km) de babor, disparando su cañón de proa de estribor. Los británicos respondieron con disparos de sus cañones de babor hasta que ambos barcos estuvieron uno al lado del otro. Durante más de media hora, los dos barcos se batieron a duelo, pero la lucha terminó cuando el fuego del Rachel se debilitó. Después de que las ráfagas de fuego de armas pequeñas hubieran obligado a los marineros británicos a refugiarse bajo cubierta, los estadounidenses se acercaron y abordaron. ^[3] Los británicos tuvieron dos hombres muertos, incluido Alexander, y dos hombres heridos, uno de los cuales murió poco después; solo dos hombres del Saratoga resultaron heridos. ^[3]

Al día siguiente, como faltaba agua, Wooster liberó a veintisiete de los prisioneros y los envió a La Guaira en una chalupa . Mantuvo a cuatro de los prisioneros en Rachel y a dos en Saratoga . ^[3]

Al día siguiente, el HMS  Fawn , bajo el mando del capitán Thomas Fellowes , se encontró con el Rachel y lo capturó, ^[4] junto con la tripulación de presa de 12 hombres estadounidenses. Los británicos llevaron a los estadounidenses a bordo del Fawn y pusieron una tripulación de presa de seis hombres a bordo del Rachel , que la enviaron a Jamaica, donde el tribunal del vicealmirantazgo la condenó como presa. Fawn fue a La Guaira y recogió a la tripulación del Rachel , todos los cuales aceptaron servir en el Fawn , aunque algunos aparentemente desertaron poco después. ^[5]

• Maclay, Edgar S. (1899). Una historia de los corsarios americanos. D. Appleton and Co.
• Dudley, William S.; Crawford, Michael J., eds. (1985). La guerra naval de 1812: una historia documental, volumen I, 1812. La guerra naval de 1812: una historia documental, vol. 1. Washington DC: Centro Histórico Naval, Departamento de la Marina. ISBN 978-0-16-002042-1.

10°36′0″N 66°55′59″O / 10.60000, -66.93306