Ubicación | Orechová Potôň , Eslovaquia |
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Huso horario | CET (UTC+1) CEST ( horario de verano ) |
Coordenadas | 48°03′14″N 17°34′15″E / 48.05389, -17.57083 |
Grado FIA | 2 (para la variante V4b) 3 (para la variante V4) |
Rompió el terreno | Octubre de 2008 ( 2008-10 ) |
Abierto | 1 de octubre de 2009 ( 01-10-2009 ) |
Arquitecto | Hans Roth [1] |
Eventos importantes | Actualidad: Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA (2017-2019, 2022-presente) Trofeo TCR de Europa del Este (2019-presente) Anterior: Carrera de Eslovaquia WTCR de la FIA (2012-2016, 2018-2020) FIM EWC (2017-2019) Campeonato Mundial de Sidecar (2018) TCR Europa (2021) Blancpain GT Series (2014) FIA GT Series (2013) FIA GT1 (2012) ADAC GT Masters (2013-2014) |
Sitio web | http://slovakiaring.sk/home-es/ |
Circuito de Gran Premio (variante 4b) (2018-actualidad) | |
Longitud | 5,935 km (3,888 millas) |
Vueltas | 16 |
Récord de vuelta de carrera | 1:45.932 (Klaas Zwart, Jaguar R5 F1 , 2019, F1 ) |
Circuito de Grand Prix (variante 4) (2009-actualidad) | |
Longitud | 5,922 km (3,860 millas) |
Vueltas | 14 |
Récord de vuelta de carrera | 1:43.115 ( Andreas Zuber , Dallara GP2/05 , 2010 , GP2 ) |
Automotodróm Slovakia Ring es un circuito de carreras de motor de 5,935 km (3,688 millas) en Orechová Potôň , distrito de Dunajská Streda en Eslovaquia, aproximadamente a 30 km (19 millas) del aeropuerto de Bratislava . Fue construido entre 2008 y 2009. [2]
El piloto de carreras neozelandés Matt Halliday sugirió que los Porsche con motor trasero tenían dificultades en las curvas de radio largo del Slovakia Ring con mucha menos aerodinámica delantera que los otros coches. [3]
Una característica importante del circuito es un montículo prominente en una de las rectas que hace que algunos autos vuelen con las ruedas delanteras en el aire. Solo un auto volcó por completo y se estrelló después de pasar por el montículo a gran velocidad. [ cita requerida ] Antes del inicio de la temporada 2014, se reconstruyó el montículo entre las curvas 2 y 3.
El 21 de agosto de 2011, la pista albergó la quinta ronda de la temporada 2011 del Campeonato Europeo FIA GT3 . Los ganadores de las dos carreras de 29 vueltas fueron Dominik Baumann y Brice Bosi en la primera, y Philippe Giauque y Mike Parisy en la segunda, ambos equipos conduciendo un Mercedes-Benz SLS AMG . Muchos autos volaron en la segunda colina. [4]
El 10 de junio de 2012, la pista albergó la cuarta ronda de la temporada 2012 del Campeonato Mundial FIA GT1 . [5] Los ganadores de la carrera de clasificación fueron Filip Salaquarda y Toni Vilander en un Ferrari 458 Italia GT3 , y los ganadores de la carrera del campeonato fueron Michael Bartels y Yelmer Buurman en un BMW Z4 GT3 .
El 18 de agosto de 2013, la pista albergó la cuarta ronda de la temporada 2013 de la FIA GT Series . [6]
El 24 de agosto de 2014, la pista albergó la cuarta ronda de la temporada 2014 de las Blancpain Sprint Series , la sucesora de la FIA GT Series . [7]
El 6 de febrero de 2012, se anunció que Slovakia Ring reemplazará a la carrera de Argentina en el calendario del Campeonato Mundial de Turismos de 2012. [8] El evento tuvo lugar el 29 de abril de 2012, con Gabriele Tarquini ganando la primera carrera en un SEAT León y Robert Huff la segunda carrera en un Chevrolet Cruze . [9]
También fue sede de la Carrera de Eslovaquia en el calendario de la siguiente temporada 2013. El evento tuvo lugar el 28 de abril de 2013, con Gabriele Tarquini ganando la primera carrera con un Honda Civic y Tom Coronel la segunda carrera con un BMW 320 TC . [10]
La carrera se presentó nuevamente como la cuarta ronda de la temporada 2014 , que tuvo lugar el 11 de mayo de 2014. [11] El piloto ganador de la primera carrera fue Sébastien Loeb en un Citroën C-Elysée , mientras que la segunda carrera fue cancelada debido a las fuertes lluvias. [12]
En 2015, la carrera se adelantó al 21 de junio y los dos ganadores fueron Yvan Muller y Sébastien Loeb , ambos con un Citroën C-Elysée .
En 2016, se aplazó al 17 de abril y el formato del campeonato cambió ligeramente, con una carrera inaugural con las primeras posiciones de la parrilla invertidas y una segunda carrera principal con la parrilla de salida de la sesión clasificatoria. Los ganadores fueron Tiago Monteiro con un Honda Civic en la carrera inaugural y José María López con un Citroën C-Elysée en la carrera principal.
En 2017, la carrera no estuvo incluida en el calendario de la serie. [ cita requerida ]
En 2018, con las nuevas regulaciones y formato de la Copa Mundial de Turismos de la FIA , la carrera se agregó al calendario el 7 de junio, una vez más como reemplazo de la carrera de Argentina. [13] Se llevó a cabo del 13 al 15 de julio y los ganadores fueron Pepe Oriola en un Cupra León en la primera carrera, y Gabriele Tarquini y Norbert Michelisz en la segunda y tercera carreras, ambos en Hyundai i30 . [ cita requerida ]
En 2019, la carrera se presentó como la tercera ronda del calendario de carreras, en el fin de semana del 10 al 12 de mayo. Las tres carreras se llevaron a cabo el domingo, ya que el evento se realizó junto con la serie de apoyo del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM . [14] Los ganadores fueron Frédéric Vervisch ( Audi RS3 ), Néstor Girolami ( Honda Civic ) y el piloto chino Ma Qing Hua ( Alfa Romeo Giulietta ). [ cita requerida ]
Los días 14 y 15 de septiembre de 2013, la pista albergó la séptima ronda de la temporada 2013 del ADAC GT Masters . [ cita requerida ]
Entre el 8 y el 10 de agosto de 2014, la pista albergó la quinta ronda de la temporada 2014 del ADAC GT Masters . [15] [16]
Entre el 4 y el 6 de julio de 2014, el Slovakia Ring acogió el quinto fin de semana de Acceleration 2014 , una serie de festivales que combinan carreras de coches y motos de primera clase con música y entretenimiento. [ cita requerida ]
El primer evento deportivo de 24 horas de automovilismo en el Slovakia Ring fue el Hankook 24H SLOVAKIA RING el 15 y 16 de junio de 2016, como parte de la Touring Car Endurance Series . La carrera tuvo un final bastante ajustado. Después de 24 horas, ARC Bratislava de Ferry Monster Autosport tenía una ventaja de solo 20,9 segundos. [17] Después de 2016, la Tour Car Endurance Series no volvió a presentarse al evento debido al bajo número de autos. [ cita requerida ]
Entre el 15 y el 16 de julio de 2017, la pista acogerá la cuarta ronda del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA . [18]
La pista volvió a ser protagonista en la temporada 2018, entre el 14 y el 15 de julio, como serie de apoyo de la Copa Mundial de Turismos FIA .
La pista volvió a ser protagonista en la temporada 2022, entre el 2 y el 3 de julio, para la tercera ronda del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA . Desde 2022, la pista forma parte de este campeonato.
Klaas Zwart un Jaguar R5 F1 en 2019. A fecha de septiembre de 2024, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el Automotodróm Slovakia Ring figuran como: [19]
ostentaba el récord de vuelta no oficial con una vuelta de 1:39.002 con{{cite web}}
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