Oficina de investigación de seguridad del transporte

Oficina de investigación de seguridad del transporte
Descripción general de la agencia
Formado1 de agosto de 2016 ; hace 8 años ( 01-08-2016 )
JurisdicciónGobierno de Singapur
SedeTerminal de pasajeros 2
del aeropuerto de Changi
Changi , Singapur
Agencia matrizMinisterio de Transporte
Sitio webmot.gov.sg/transport-investigations
La torre de control del aeropuerto de Changi , la oficina de TSIB se encuentra en la Terminal de Pasajeros 2 de ese aeropuerto.

La Oficina de Investigación de Seguridad del Transporte (TSIB) es un departamento dentro del Ministerio de Transporte del Gobierno de Singapur y es una autoridad de investigación independiente, responsable de la investigación de accidentes e incidentes de transporte aéreo, marítimo y terrestre en Singapur . [1] La oficina central está en la Terminal de Pasajeros 2, Aeropuerto de Changi , Changi , Singapur. [2] Se formó el 1 de agosto de 2016 como una reestructuración de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos ( AAIB ) de Singapur. [3]

Historia

La AAIB se creó en 2002 tras los accidentes del vuelo 185 de SilkAir y del vuelo 006 de Singapore Airlines . En 2007, la oficina creó una instalación para analizar datos de las grabadoras de datos de vuelo (conocidas informalmente como "cajas negras") instaladas en los aviones comerciales. [4]

El 1 de agosto de 2016, la AAIB fue reestructurada y absorbida como una entidad dentro de la TSIB. [3]

Responsabilidades

La TSIB está formada por las siguientes entidades:

  • Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB)
  • División de Investigación de Seguridad Marítima (MSIB)

La AAIB es responsable de la investigación de accidentes aéreos e incidentes graves en Singapur que involucran aeronaves comerciales tanto locales como extranjeras. La AAIB también participa en investigaciones en el extranjero de accidentes e incidentes graves que involucran aeronaves de Singapur o aeronaves operadas por un operador aéreo de Singapur. La AAIB lleva a cabo investigaciones de conformidad con la Orden de Investigación de Accidentes e Incidentes de Navegación Aérea de Singapur de 2003 y el Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional , que rige a los estados miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional que llevan a cabo estas investigaciones.

La MSIB es responsable de la investigación de siniestros marítimos muy graves dentro de las aguas territoriales de Singapur, así como de accidentes que involucran a buques registrados en Singapur. La MSIB lleva a cabo investigaciones de conformidad con el Código de normas internacionales y prácticas recomendadas para la investigación de seguridad de siniestros o incidentes marítimos de la Organización Marítima Internacional. Asumió la función de realizar investigaciones de seguridad independientes de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur .

En el caso de un accidente o incidente investigado, la TSIB elaborará un informe de investigación. El proceso de investigación implica la recopilación y el análisis de datos, a partir de los cuales se determinan las causas y los factores contribuyentes. Siempre que se identifiquen problemas de seguridad, la TSIB podrá formular recomendaciones en materia de seguridad.

Casos notables

  • Como parte de un Memorando de Entendimiento sobre Cooperación Relacionada con la Investigación de Accidentes e Incidentes de Aeronaves entre el MOT y el Ministerio de Cultura, Turismo y Aviación Civil de Nepal, la TSIB colaboró ​​en la investigación del accidente del vuelo 691 de Yeti Airlines . [5]

Referencias

  1. ^ "Parlamento: Un solo organismo investigará todos los incidentes relacionados con el transporte aéreo, marítimo y terrestre". The Straits Times . 6 de agosto de 2018 . Consultado el 11 de julio de 2019 .
  2. ^ "Transport Safety Investigation Bureau" (Oficina de investigación de seguridad del transporte) . Consultado el 18 de septiembre de 2016. Ubicación de la oficina: Aeropuerto Changi de Singapur, edificio de la terminal de pasajeros 2, n.º 048-058, República de Singapur
  3. ^ ab "Se crea una nueva oficina de seguridad del transporte para investigar accidentes aéreos y marítimos". Channel NewsAsia . 5 de agosto de 2016 . Consultado el 18 de septiembre de 2016 .
  4. ^ Popatlal, Asha (28 de agosto de 2007). "S'pore instala un sistema para analizar datos de las cajas negras de los aviones de pasajeros". Channel NewsAsia . Consultado el 17 de marzo de 2013 .
  5. ^ "Accidente aéreo en Nepal: las cajas negras serán examinadas en Singapur". CNA . 26 de enero de 2023 . Consultado el 27 de enero de 2023 .
  • Sitio web oficial
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