Carretera A240

A240
El cruce con la A24.
Información de la ruta
Longitud	8,5 millas (13,7 km)
Cruces principales
Extremo sureste	Burgh Heath , Surrey
Intersecciones principales	A217 A2022 A24 A232 A3 A3210 A307
Extremo noroeste	Kingston upon Thames
Ubicación
País	Reino Unido
Red de carreteras
Carreteras en el Reino Unido Autopistas Zonas viales A y B
← A239 → A242

La A240 es una carretera de categoría A parcialmente primaria en Surrey y el Gran Londres que conecta la A217 con la A3 y continúa más allá a través de Surbiton hasta Kingston upon Thames . La carretera tiene 8,5 millas (13,7 km) de longitud ^[1] y se duplica como la circunvalación de Ewell y luego hasta Tolworth Broadway. Junto con la A3, proporciona una alternativa al congestionado corredor A24 a través de Morden y Merton.

La A240 atraviesa tres distritos. Comienza en Burgh Heath ( Reigate y Banstead ); la mayor parte de su recorrido es una ruta directa que bordea Ewell y Stoneleigh ( Epsom y Ewell ) y su tramo final pasa por Tolworth, Surbiton y el sur de Kingston en el distrito real de Kingston upon Thames, el distrito del Gran Londres de la A240.

Partiendo de la A217 en Burgh Heath, al norte de una meseta de North Downs a 178 m de altitud , ^[2] la carretera desciende al noroeste pasando por el gran pueblo de Great Burgh o Epsom Downs como carretera principal de una sola calzada, a través de cruces de caminos iluminados con la carretera suburbana B2221 (Tattenham Way y Great Tattenhams).

La B2221 ^{[n 1]} se desvía y después hay un cruce hacia Yew Tree Bottom Road (B284) desde el oeste. A pesar de la naturaleza rural de la carretera, con pocas casas y rara vez peatones, el límite de velocidad es de unos ridículos 30 mph, reducido de los 40 en 2001. La velocidad de conducción en la carretera es de 50 mph hacia arriba y 40 hacia abajo. Sin embargo, la cámara de velocidad y el control de velocidad móvil en el área ayudan a hacer cumplir el límite de velocidad. Justo después de que la A240 se encuentra con la A2022 desde el este, cruza el ramal de Epsom Downs de Sutton y Mole Valley inmediatamente antes de salir del distrito.

La carretera entra en el distrito de Epsom y Ewell justo antes de que la A2022 se dirija al oeste hacia Epsom en una rotonda. El límite de velocidad aumenta a 40 mph durante aproximadamente una milla. La A240 continúa su descenso a través de un corto tramo de espacio abierto bordeado de árboles que incluye los terrenos de NESCOT , la ruta retoma sus arcenes de calles suburbanas bordeadas de árboles en las afueras más altas de Ewell. El área alrededor de Nescot se redujo a 30 mph en 2009 después de una serie de accidentes y accidentes fuera de la universidad.

En la parte inferior de esta pendiente, la elevación alcanza los 45 m de diámetro exterior ^[2] y la A24 se une desde el suroeste. Después de encontrarse con la A24, la pendiente se ralentiza y discurre simultáneamente con la carretera A24 como la circunvalación de Ewell y se convierte en una autovía de doble calzada . Poco después, la circunvalación se encuentra con la B2200 en el cruce con el inicio de la A232 . En el siguiente cruce, la A24 se dirige al noreste, cuando se encuentra nuevamente con la B2200, mientras que la circunvalación continúa, como la A240, en dirección noroeste y es el límite entre Ewell y Stoneleigh .

Se convierte en Kingston Road en la rotonda de Beggars Hill y Park Avenue West se dirige al este hacia Stoneleigh, pasando cerca del centro de recreación Gurteen. Luego, la carretera pasa por debajo de la vía del tren cerca de la estación de tren de Stoneleigh , con el vecindario de Ewell Court al oeste. Luego, la carretera pasa por los semáforos de Stoneleigh Park Road, que conducen a la estación de tren, o por los semáforos de Bradford Drive y Thorndon Gardens. Consulte el tráfico mencionado a continuación.

La carretera divide en dos un ramal norte de West Ewell, donde se encuentra con la B284, nuevamente, en Ruxley Lane. La B284 luego se bifurca en el siguiente cruce en Worcester Park Road, justo antes del puente Tolworth Court, que no tiene jorobas, sobre el arroyo Hogsmill .

La A240 entra luego en el distrito real de Kingston upon Thames en el Gran Londres al cruzar el río Hogsmill , un afluente del río Támesis en el puente Tolworth Court. Luego pasa por debajo de otro puente ferroviario junto a la estación de tren de Tolworth antes de cruzar la A3 en Tolworth Junction, una rotonda a desnivel que la A3 toma sin interrupción. En las horas punta, los atascos de tráfico desde Tolworth Junction pueden extenderse hasta el cruce con Thorndon Gardens.

Ahora, como carretera no principal y de nuevo como vía de calzada única, la A240 continúa hacia el noroeste como la comercial Tolworth Broadway, pasando por un punto de referencia conocido, la Tolworth Tower, antes de convertirse en la más larga Ewell Road, que asciende suavemente de 24 a 32 m donde cruza la South West Main Line al noreste de la estación de tren de Surbiton . La carretera gira de norte a noroeste y la tangente antes de esta curva es una carretera de enlace corta ( A3210 ), la primera de tres carreteras rectas hacia el centro de Surbiton.

En el norte de Surbiton, la carretera desciende rápidamente entre dos cruces con carreteras que forman la B3363 hacia el centro de Surbiton. A partir de ahí, se dirige directamente hacia la B3365, la carretera de enlace con la A307 , donde la carretera gira hacia el norte. Pasa por County Hall y Kingston University (Penrhyn Road) mientras la carretera se acerca a su final en una rotonda junto a Kingston College y el río Hogsmill en el centro de la ciudad de Kingston .

Se incorporan carriles para autobuses en la sección del Gran Londres entre el cruce con la A3 y su terminal en Kingston.

Notas

Citas

• SABRE Roads por diez - A240