776 Escuadrón Aéreo Naval

Escuadrón del brazo aéreo de la flota de la Marina Real

776 Escuadrón Aéreo Naval
Insignia 776 NAS
Activo1 de enero de 1941 - 30 de octubre de 1945 [1]
País Reino Unido
Rama Marina Real
TipoEscuadrón de segunda línea del brazo aéreo de la flota
RoleUnidad de requisitos de flota
TamañoEscuadrón
Parte deArma Aérea de la Flota
Última base aéreaRNAS Burscough (HMS Ringtail )
AeronaveConsulte la sección Aeronaves operadas para obtener la lista completa.
Insignias
Insignia del escuadrónPeríodo ondulado de oro y negro, un cormorán con alas en posición vertical, debidamente anilladas a una línea reflejada sobre la espalda roja y unida a un paracaídas también rojo (1944) [2]
Marcas de identificaciónLetras individuales inicialmente
V9A+ (desprendimiento Woodvale)
R7A+ y R8A+ (1942) [3] [2]
Unidad militar
Hawker Sea Hurricane Mk IB

El 776 Naval Air Squadron (776 NAS) fue un escuadrón aéreo naval del Fleet Air Arm de la Royal Navy que se disolvió por última vez a fines de octubre de 1945. El 776 Naval Air Squadron se formó como una unidad de requisitos de la flota en el HMS Daedalus , RNAS Lee-on-Solent, a principios de 1941. Operó un destacamento en la RN Air Section Speke en 1941 y uno en RAF Woodvale en 1942, y el escuadrón se trasladó por completo a Speke en octubre. En 1943 se crearon más destacamentos y se desplegaron en RAF Llanbedr, RAF Millom, RAF Usworth y RAF Waltham. En abril de 1945, el destacamento Woodvale fue reabsorbido por el escuadrón cuando se reubicó allí, la base aérea ahora operada por el Almirantazgo y conocida como HMS Ringtail II. Se trasladó al HMS Ringtail , RNAS, Burscough, a principios de octubre de 1945.

Historia del 776 NAS

Requisitos de la flota (1941-1945)

El 776.º Escuadrón Aéreo Naval se formó en la base aérea RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) , Hampshire , Inglaterra, el 1 de enero de 1941, como una Unidad de Requisitos de Flota. [3] Inicialmente operó con tres Bristol Blenheim , un bombardero ligero bimotor , y varios Blackburn Roc , un avión de combate de torreta naval , algunos de los cuales fueron destacados a la Sección Aérea RN Speke , Liverpool , Inglaterra, el 22 de marzo de 1941, mientras que un segundo destacamento fue a la RAF Woodvale , Merseyside , Inglaterra, el 16 de mayo de 1942. [2] Durante 1942, el escuadrón recibió al Blackburn Skua , un bombardero en picado y avión de combate con base en portaaviones que fue reconvertido para remolcar objetivos , y al Vought Chesapeake , un bombardero en picado con base en portaaviones estadounidense, y el 18 de octubre el escuadrón se trasladó a la Sección Aérea RN Speke. [3]

Al año siguiente, se desplegaron destacamentos en la RAF Llanbedr , Gwynedd , Gales, la RAF Millom , Cumbria , Inglaterra, la RAF Usworth , Tyne and Wear , Inglaterra, y la RAF Waltham , Lincolnshire , Inglaterra. El De Havilland Dominie personal , un avión de pasajeros biplano de corto alcance , del Comandante en Jefe de Aproximaciones Occidentales , también estaba en servicio en Speke. [2] A principios de 1944, la 776 NAS recibió una serie de nuevos aviones que tenían una dotación de catorce aviones de combate Hawker Hurricane , doce remolcadores de objetivos Boulton Paul Defiant , ocho bombarderos ligeros Bristol Blenheim y un bombardero torpedero Fairey Swordfish . [3]

En marzo de 1945, el escuadrón proporcionó remolque de objetivos para la Escuela Operativa de Cazas Nocturnos en RNAS Inskip (HMS Nightjar ) y la Escuela de Entrenamiento de Artillería Naval en Ainsdale y los remolcadores de objetivos Boulton Paul Defiant fueron reemplazados por remolcadores de objetivos Miles Martinet . [2] El 7 de abril de 1945, el escuadrón se trasladó a RNAS Woodvale (HMS Ringtail II), lo que anteriormente era RAF Woodvale, y reabsorbió el destacamento allí. El mes siguiente llegaron diez Supermarine Seafire , una versión navalizada del avión de combate Supermarine Spitfire . [3] El escuadrón se trasladó a RNAS Burscough (HMS Ringtail ) , Lancashire , el 6 de octubre y se disolvió el 30. [2]

Aeronave operada

El escuadrón operaba varios tipos de aeronaves diferentes, entre ellas: [2]

Bristol Blenheim Mk.I
Blackburn Roc Mk.I
Blackburn Skua Mk.II (marcas de remolcador de destino)

El 776.º Escuadrón Aéreo Naval operó desde varias estaciones aéreas navales de la Marina Real en el Reino Unido : [1]

Oficiales al mando

Lista de oficiales al mando del 776 Escuadrón Aéreo Naval con mes y año de nombramiento: [3] [2]

  • Teniente comandante EJE Burt, RN , desde el 10 de enero de 1941
  • Teniente comandante ( A ) NE Goddard, DSC , RNVR , desde el 7 de mayo de 1942
  • Teniente comandante (A) J. Goodyear, RNVR, desde el 19 de agosto de 1942
  • Teniente comandante (A) BAG Meads, MBE , RNVR, desde el 24 de julio de 1943
  • Teniente comandante (A) RMB Ward, RNVR, desde el 10 de abril de 1944
  • Teniente comandante (A) NG Maclean, RNVR, desde el 24 de enero de 1945
  • Disuelto el 30 de octubre de 1945

Referencias

Citas

  1. ^ desde Sturtivant & Ballance 1994, pág. 96.
  2. ^ abcdefgh Ballance, Howard y Sturtivant 2016, pág. 79.
  3. ^ abcdef Wragg 2019, pág. 132.

Bibliografía

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