393° Escuadrón de Bombarderos

Este artículo necesita ser actualizado . Por favor, ayude a actualizar este artículo para reflejar eventos recientes o nueva información disponible. ( Noviembre de 2022 )

393° Escuadrón de Bombarderos
B-2 Spirit del 393.º Escuadrón de Bombarderos en aproximación para el aterrizaje [nota 1]
Activo	1944–1990; 1993–present
País	Estados Unidos
Rama	Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Role	Bombardeo estratégico
Parte de	Comando de ataque global de la Fuerza Aérea
Compromisos	Teatro del Pacífico Guerra de Kosovo Guerra global contra el terrorismo [1]
Decoraciones	Condecoración a la unidad destacada de la Fuerza Aérea con el dispositivo de combate "V" Condecoración a la unidad meritoria de la Fuerza Aérea Condecoración a la unidad destacada de la Fuerza Aérea Cruz de valentía con palma de la República de Vietnam [1]
Insignias
Emblema del 393.º Escuadrón de Bombardeo [nota 2] [1]
Emblema del 393.º Escuadrón de Bombardeo [nota 3] [2] [3]

El 393.º Escuadrón de Bombarderos ^{[nota 4]} forma parte del 509.º Ala de Bombarderos de la Base Aérea Whiteman , en Misuri. Opera el bombardero estratégico con capacidad nuclear Northrop Grumman B-2 Spirit .

El escuadrón se organizó por primera vez en marzo de 1944 como el 393.º Escuadrón de Bombardeo . En noviembre de 1944, el escuadrón se transfirió al 509.º Grupo Compuesto y comenzó el entrenamiento para el lanzamiento de armas nucleares . En mayo de 1945, se desplegó en las Islas Marianas, donde se convirtió en la única unidad en usar armas nucleares en combate , cuando sus aviones lanzaron bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki el 6 de agosto de 1945 y el 9 de agosto de 1945. Después del Día de la Victoria sobre Japón, el escuadrón regresó a los Estados Unidos y estuvo estacionado en el Aeródromo del Ejército de Roswell , Nuevo México.

Durante los primeros años de la Guerra Fría , el escuadrón participó en la Operación Crossroads , pruebas de armas nucleares en el atolón de Bikini , y ha seguido operando aviones con capacidad nuclear desde entonces. En Roswell, el escuadrón se actualizó a Boeing B-50 Superfortresses y más tarde, a Boeing B-47 Stratojets con propulsión a chorro . Cuando la Base de la Fuerza Aérea Walker cerró en 1958, el escuadrón y sus B-47 se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Pease , New Hampshire. En Pease, reemplazó sus B-47 con Boeing B-52 Stratofortresses en 1966, y en 1970, se convirtió en una de las dos únicas alas del Comando Aéreo Estratégico en equiparse con el General Dynamics FB-111 .

Con la eliminación progresiva del FB-111 y el cierre de Pease, el escuadrón se trasladó como una unidad de papel a la Base de la Fuerza Aérea Whiteman , Missouri, en 1990. En 1993, comenzó a recibir bombarderos furtivos Northrop Grumman B-2 Spirit y se convirtió en la única unidad regular de la Fuerza Aérea en operar estos aviones.

El 393.º Escuadrón de Bombarderos se activó como escuadrón de Boeing B-29 Superfortress a principios de 1944; entrenado bajo la Segunda Fuerza Aérea . Debido a la escasez de B-29, el escuadrón fue equipado inicialmente con antiguos Boeing B-17 Flying Fortress del II Bomber Command, utilizados anteriormente para entrenar al personal de reemplazo de bombarderos pesados , ya que se estaban solucionando los defectos de ingeniería de los B-29. Luego, el escuadrón fue reasignado para un entrenamiento avanzado y recibió B-29 en el Aeródromo del Ejército de Fairmont , Nebraska, durante finales de la primavera y el verano de 1944.

En diciembre de 1944, fue reasignado como el único escuadrón operativo B-29 al 509th Composite Group en Wendover Field , Utah. Los aviones fueron reacondicionados a la configuración Silverplate y se convirtieron en capaces de lanzar bombas atómicas bajo un programa altamente clasificado. Luego fueron desplegados en North Field (Tinian) a fines de mayo de 1945, volando misiones no combativas practicando técnicas de lanzamiento de bombas atómicas. El escuadrón fue la única unidad en el mundo en llevar y lanzar armas nucleares en combate , ya que lanzaron la primera bomba atómica sobre Hiroshima , Japón, el 6 de agosto de 1945, y la segunda bomba atómica sobre Nagasaki , Japón, el 9 de agosto de 1945.

Reasignada a los Estados Unidos en noviembre de 1945, pasó a formar parte de las Fuerzas Aéreas Continentales (posteriormente Comando Aéreo Estratégico). La unidad fue desplegada en el atolón de Kwajalein en 1946 para llevar a cabo la Operación Crossroads , una serie de pruebas de bombas atómicas en el atolón de Bikini en julio.

El escuadrón comenzó a modernizarse con el nuevo Boeing B-50 Superfortress , una versión avanzada del B-29 en 1949. El B-50 le dio a la unidad la capacidad de transportar cargas pesadas de armas convencionales más rápido y a mayor distancia, además de estar diseñado para misiones de despliegue nuclear si fuera necesario. El escuadrón se desplegó en los aeródromos del SAC en Inglaterra y en la Base de la Fuerza Aérea Andersen , Guam, en despliegues a largo plazo en la década de 1950.

En 1951, la aparición del interceptor soviético Mikoyan-Gurevich MiG-15 en los cielos de Corea del Norte marcó el fin del B-50 propulsado por hélice como bombardero estratégico de primera línea. Recibió nuevos Boeing B-47 Stratojets de ala en flecha en 1955, que fueron diseñados para llevar armas nucleares y penetrar las defensas aéreas soviéticas con su alto techo operativo y velocidad casi supersónica. El escuadrón voló el B-47 durante aproximadamente una década, pero a mediados de la década de 1960 se había vuelto obsoleto y vulnerable a las nuevas defensas aéreas soviéticas. El escuadrón comenzó a enviar sus Stratojets a AMARC en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan , Arizona, para su retiro en 1965.

El escuadrón estaba programado para ser inactivado; en su lugar recibió Boeing B-52D Stratofortresses en 1965. Rotó aeronaves y tripulaciones a la Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam, en apoyo de las operaciones de la Operación Arc Light en el Sudeste Asiático entre 1966 y 1969. El escuadrón no estuvo operativo desde noviembre de 1969 hasta junio de 1971. Reequipado con bombarderos medianos con capacidad nuclear General Dynamics FB-111 en 1970, el escuadrón operó hasta su retiro en 1990.

Fue reactivado en 1993 como el primer escuadrón operativo de bombarderos furtivos Northrop Grumman B-2 Spirit .

• Operaciones de combate: Combate en el Pacífico occidental, del 1 de julio al 14 de agosto de 1945. Único escuadrón entrenado para la guerra atómica en la Segunda Guerra Mundial. Participó en pruebas de bombas atómicas en el atolón Bikini en julio de 1946, mientras estaba desplegado en Kwajalein. Rotó aeronaves y tripulaciones a la Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam, en apoyo de las operaciones en el sudeste asiático, 1966-1969.
• Campañas: Segunda Guerra Mundial: Ofensiva aérea, Japón; Mandatos orientales; Pacífico occidental; Guerra de Vietnam; Guerra global contra el terrorismo.
• Condecoraciones: Premios a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea : abril - 1 de octubre de 1968; 1 de julio de 1977 - 30 de junio de 1979; 1 de julio de 1981 - 30 de junio de 1982; 1 de julio de 1982 - 30 de junio de 1984; 1 de julio de 1988 - 30 de junio de 1990. Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma : 5 de marzo - 14 de octubre de 1969.

• Constituido como el 393 ° Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado, el 28 de febrero de 1944

Activado el 11 de marzo de 1944

Redesignado 393. ° Escuadrón de Bombardeo , mediano, el 2 de julio de 1948

Redesignado 393d Bombardment Squadron , Heavy el 2 de abril de 1966

Redesignado 393d Bombardment Squadron , Medium el 1 de diciembre de 1969

Inactivado el 30 de septiembre de 1990

• Redesignado como 393.º Escuadrón de Bombarderos el 12 de marzo de 1993

Activado el 27 de agosto de 1993 ^[1]

• 504.º Grupo de Bombardeo , 11 de marzo de 1944
• Segunda Fuerza Aérea , 25 de noviembre de 1944
• 509th Composite Group (posteriormente 509th Bombardment Group), 17 de diciembre de 1944 (adscrito al 509th Bombardment Wing , del 17 de noviembre de 1947 al 14 de septiembre de 1948 y después del 1 de febrero de 1951)
• 509th Bombardment Wing, 16 de junio de 1952 – 30 de septiembre de 1990 ^{[nota 5]}
• 509.º Grupo de Operaciones, 27 de agosto de 1993-actualidad ^[1]

• Aeródromo militar de Dalhart , Texas, 11 de marzo de 1944
• Base aérea militar de Fairmont, Nebraska, 12 de marzo de 1944
• Wendover Field, Utah, 14 de septiembre de 1944 – 26 de abril de 1945
• North Field, Tinian, 30 de mayo - 17 de octubre de 1945
• Base aérea del ejército de Roswell (posteriormente base aérea Walker), Nuevo México, 6 de noviembre de 1945

Desplegado en el aeródromo militar de Bucholz , ^{[ cita requerida ]} Kwajalein , Islas Marshall , del 1 de mayo al 30 de abril de 1946; RAF Mildenhall , Inglaterra, del 4 de junio al 2 de septiembre de 1952; Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam, del 18 de junio al 18 de septiembre de 1953 y del 10 de julio al 8 de octubre de 1954; RAF Upper Heyford , Inglaterra, del 26 de enero al 30 de abril de 1956

• Base aérea Pease , New Hampshire, 1 de julio de 1958 – 30 de septiembre de 1990
• Base de la Fuerza Aérea Whiteman , Missouri, 27 de agosto de 1993 – presente ^[1]

• Bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki
• Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones activos de vuelo, espacio y misiles de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN  B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
• Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
• Watkins, Robert A. (2013). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. V, Teatro de operaciones del Pacífico. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9.