Accidente del Wibault 282T de Air France en 1934
| Accidente | |
|---|---|
| Fecha | 9 de mayo de 1934 |
| Resumen | Vuelo controlado contra el terreno |
| Sitio | Canal de la Mancha |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | Wibault 282T-12 |
| Operador | Aire francés |
| Registro | F-AMHP |
| Origen del vuelo | Le Bourget , París, Francia |
| Destino | Croydon , Surrey, Reino Unido |
| Pasajeros | 3 |
| Multitud | 3 |
| Muertes | 6 |
| Sobrevivientes | 0 |
El 9 de mayo de 1934, un Wibault 282T-12 de Air France se estrelló en el Canal de la Mancha frente a Dungeness , Reino Unido, mientras realizaba un vuelo internacional regular de pasajeros desde Le Bourget , París, Francia, a Croydon , Surrey, Reino Unido. Las seis personas a bordo murieron.
Aeronave
El avión accidentado fue un Wibault 282T-12 F-AMHP , c/n 8. [1] El avión había entrado en servicio con Air Union el 21 de agosto de 1933, pasando a Air France en formación. [2]
Accidente
El avión operaba un vuelo internacional regular de pasajeros desde Le Bourget , París, Francia, a Croydon , Surrey, Reino Unido. Llevaba tres tripulantes y tres pasajeros. El avión había despegado de Le Bourget a las 11:15 hora local (10:15 GMT ) y pasó sobre Le Tréport , Seine-Maritime a las 12:10. A las 12:19, una señal de radio obtenida desde Croydon estableció que el avión se encontraba a 18 km de la base de Le Bourget.+A 29,8 km al oeste de Boulogne , Paso de Calais. No se recibieron más mensajes de la aeronave. El tiempo en ese momento incluía nubes bajas. [3]
A las 17:20 GMT, el bote salvavidas Folkestone fue lanzado con instrucciones de buscar en el mar en una posición a 12 millas (19 km) al sureste de Dungeness , donde se informó que se habían observado restos. El bote salvavidas Dover también se unió a la búsqueda. No se encontró ningún rastro de la aeronave durante la búsqueda, que se vio obstaculizada por una espesa niebla. El bote salvavidas Folkestone no regresó a su estación hasta después de las 22:00 GMT. La falta de una llamada de SOS desde la aeronave indicó que se había estrellado en el mar mientras intentaba volar por debajo de la base de nubes bajas. [3] El 18 de mayo, una bolsa de correo de la aeronave fue arrastrada por la corriente hasta la costa francesa. [4]
Damnificados
Las nacionalidades de las víctimas fueron: [3]
| Nacionalidad | Multitud | Pasajeros | Total |
|---|---|---|---|
| Francés | 2 | 2 | 4 |
| británico | 1 | – | 1 |
| suizo | – | 1 | 1 |
| Total | 3 | 3 | 6 |
Referencias
- ^ Denham 1996, pág. 23.
- ^ "Registro de aeronaves civiles – Francia, página 12". Los años dorados de la aviación. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2011. Consultado el 17 de marzo de 2011 .
- ^ abc "Avión de línea perdido". The Times . No. 46750. Londres. 10 de mayo de 1934. col. G, p. 14.
- ^ "Accidente en avión de línea francés". The Times . No. 46759. Londres. 21 de mayo de 1934. col. F, p. 7.
Fuentes
- Denham, Terry (1996). Directorio mundial de accidentes de aviones comerciales . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-554-5.
50°46′55″N 1°8′42″E / 50.78194, -1.14500
