12 ° Escuadrón de Operaciones Especiales
12 ° Escuadrón de Operaciones Especiales | |
|---|---|
,_28_September_2006_(060928-F-0000X-104).jpg/1280px-McDonnell_Douglas_F-15C_Eagle_of_the_12th_FS_escorts_a_Russian_Tupolev_Tu-95MS_off_Alaska_(USA),_28_September_2006_(060928-F-0000X-104).jpg) Un F-15C Eagle del 12.º Escuadrón de Cazas y un bombardero ruso Tupolev Tu-95 Bear [nota 1] | |
| Activo | 1941–2007; 2015–present |
| País | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Role | Operaciones especiales |
| Parte de | Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea |
| Guarnición/Cuartel General | Base de la Fuerza Aérea Cannon |
| Apodo(s) | Doce del patíbulo (Segunda Guerra Mundial) |
| Lema(s) | In Omnia Paratus ( Latín ) Listo para todo (1957-presente) |
| Compromisos | Teatro del Pacífico Suroeste Guerra de Corea Guerra de Vietnam [1] |
| Decoraciones | Mención de unidad distinguida Mención de unidad presidencial (Estados Unidos) Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate V Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea Mención de unidad presidencial de Filipinas Mención de unidad presidencial de Corea Cruz de valentía con palma de la República de Vietnam [1] |
| Comandantes | |
Comandante actual | Teniente coronel Charles W. Lutter, III [ cita requerida ] |
| Insignias | |
| Emblema del 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales [nota 2] [1] |  |
| Emblema del 12.º Escuadrón de Cazas [nota 3] [2] |  |
| Emblema del 12.º Escuadrón de Cazas (Segunda Guerra Mundial) [3] | .png/1280px-12_Fighter_Sq_emblem_(World_War_II).png) |
El 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales está asignado al 27.º Grupo de Operaciones Especiales en la Base Aérea Cannon , Nuevo México. Su misión es el lanzamiento y la recuperación de aeronaves pilotadas remotamente MQ-9 Reaper desde lugares no preparados en todo el mundo. El escuadrón se activó en 2015 para reemplazar a un destacamento que había estado realizando la misma misión desde octubre de 2013. [4]
El escuadrón estuvo activo anteriormente en la Base Aérea Elmendorf , Alaska, como el 12.º Escuadrón de Cazas , parte del 3.º Grupo de Operaciones . El escuadrón operaba el avión McDonnell Douglas F-15 Eagle y realizaba misiones de superioridad aérea.
La misión del 12.º es lanzar y recuperar aeronaves pilotadas a distancia (RPA) empleadas operativamente por los escuadrones de operaciones especiales 2.º , 3.º y 33.º. Para evitar el retraso inherente en la transmisión de comandos a través de comunicaciones satelitales a las RPA desde estaciones distantes, el escuadrón se despliega en lugares donde puede operar la aeronave para el despegue y el aterrizaje utilizando señales de línea de visión . Esto minimiza el riesgo durante las operaciones de vuelo críticas, al tiempo que permite que las operaciones de la misión se realicen desde ubicaciones seguras más remotas. [4]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales fue activado por primera vez en Selfridge Field , Michigan, como el 12.º Escuadrón de Persecución , uno de los escuadrones originales del 50.º Grupo de Persecución en enero de 1941, cuando Estados Unidos expandió sus fuerzas militares en vísperas de la Segunda Guerra Mundial . Después de entrenarse con los Seversky P-35 y los Curtiss P-36 Hawks , el escuadrón se trasladó con su grupo matriz, el 50.º Grupo de Persecución , a Key Field , Mississippi en octubre, donde comenzó a equiparse con Curtiss P-40 Warhawks . Estaba ubicado allí cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor el 8 de diciembre. [2]
En respuesta a la necesidad crítica de cazas en el Pacífico, en febrero de 1942 el escuadrón se desplegó en la Isla Christmas . El 12.º voló patrullas sobre el océano Índico desde la Isla Christmas entre febrero y octubre de 1942. Durante este tiempo, el escuadrón estuvo equipado con aviones P-39 y P-400. Comenzó las operaciones de combate desde la pista de caza n.º 2 en Guadalcanal el 19 de noviembre de 1942, trasladándose a Guadalcanal en febrero. Posteriormente, el escuadrón fue equipado con aviones P-38 Lightning en este momento. El escuadrón participó en la Operación Venganza, la exitosa operación para matar al almirante Isoroku Yamamoto de la Armada Imperial Japonesa el 18 de abril de 1943. Las operaciones durante este tiempo se dividieron con frecuencia. Aunque estuvo basado en Guadalcanal hasta agosto de 1944, las operaciones de vuelo se llevaron a cabo desde el aeródromo Mono en la isla Stirling . El 12.º se trasladó a Mar Drome, Sansapor , Indias Orientales Holandesas ese mes, aunque a partir del 8 de noviembre, una parte del escuadrón operó desde Morotai . La operación dividida duró hasta el 10 de enero de 1945, y tres días después el escuadrón se trasladó al aeródromo de Lingayen en Filipinas, aunque el escuadrón se trasladó a Hill Strip poco más de una semana después, su escalón de retaguardia continuó operando desde Lingayen hasta el 24 de abril de 1945, cuando avanzó para convertirse en el escalón avanzado en Moret Field el 24 de abril, uniéndosele el resto del escuadrón el 4 de mayo. Las operaciones de combate continuaron hasta el 14 de agosto de 1945 desde Moret (y desde el aeródromo de Puerto Princesa entre el 26 de abril y el 11 de mayo de 1945). [1]
Tras la rendición de Japón , el escuadrón permaneció en Filipinas. [1]
Guerra de Corea
Cuando el Ejército Popular de Corea del Norte cruzó el paralelo 38 para invadir Corea del Sur en junio de 1950, las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente recurrieron a sus recursos en Filipinas para reforzar sus fuerzas en Corea y el escuadrón fue trasladado de Filipinas a la Base Aérea de Taegu a fines de julio. Sin embargo, cuando las fuerzas de las Naciones Unidas se retiraron al perímetro de Pusan , el escuadrón se vio obligado a trasladarse a la Base Aérea de Ashiya , Japón, once días después de llegar al teatro de guerra, después de volar solo un puñado de misiones desde Taegu con North American P-51 Mustangs . El mes siguiente regresó a Corea y a la Base Aérea Pusan East (K-9) . [1]
Después del desembarco en Inchon , las fuerzas de las Naciones Unidas se desplazaron rápidamente hacia el norte y el escuadrón pudo establecer un destacamento en la base aérea de Pyongyang Este el 5 de noviembre de 1950, y todo el escuadrón llegó poco más de dos semanas después. Sin embargo, la intervención china en Corea obligó al escuadrón a retirarse en diciembre, primero a la base aérea de Suwon y luego a la base aérea de Chinhae (aunque un destacamento del escuadrón continuó operando desde Suwon hasta el 4 de enero de 1951). Parte del escuadrón reanudó sus operaciones en Suwon el 24 de marzo de 1951, mientras que otra parte voló desde la base aérea de Pusan Oeste . Las operaciones en Suwon duraron hasta el 4 de mayo de 1951, mientras que las de Pusan duraron solo hasta el 23 de abril.
Aunque todavía estaba estacionado en Chinhae, el escuadrón operó desde la Base Aérea de Seúl , más cerca de las líneas del frente, del 8 de mayo al 9 de agosto de 1951 y nuevamente del 18 de agosto al 30 de septiembre, después de lo cual comenzó a operar en la Base Aérea de Hoengseong. Se trasladó por completo a Hoengseong el 2 de junio de 1952. [1]
Continuó volando misiones de combate en Corea hasta el 8 de enero de 1953 y nuevamente, después de reequiparse con el North American F-86 Sabre , del 25 de febrero al 27 de julio de 1953. [1]
El 12º Escuadrón de Cazas-Bombarderos se desplegó en la Base Aérea de Tainan , Taiwán , del 27 de enero al 19 de febrero de 1955, del 3 de septiembre al 30 de noviembre de 1955 y del 18 al 25 de abril de 1961. El 18º Ala de Cazas Tácticos desplegó un destacamento de aviones del 12º Escuadrón de Cazas Tácticos en la Base Aérea de Kung Kuan .
Guerra de Vietnam
El 12.º se desplegó en Vietnam dos veces en 1965, primero del 1 de febrero a marzo de 1965 y del 15 de junio al 25 de agosto de 1965. [1] Apoyó la capacidad de alerta de defensa aérea en el sudeste asiático entre 1968 y 1972. [1]
El escuadrón estuvo alerta en Corea del Sur del 23 de enero al 13 de junio de 1968, después de la captura del USS Pueblo por Corea del Norte. [1]
Operaciones en el Pacífico
El escuadrón estuvo sin tripulación ni equipo desde mayo de 1972 hasta noviembre de 1975. Se reequipó con aviones McDonnell F-4 Phantom II a fines de noviembre de 1975. Durante 1980, voló ejercicios ofensivos y defensivos en apoyo de su ala, la 313.ª División Aérea y las Fuerzas Aéreas del Pacífico . Se convirtió en aviones McDonnell Douglas F-15 Eagle en 1980. En 1981, el 12.º ganó el Trofeo Hughes en reconocimiento como el escuadrón de cazas más destacado de la USAF.
El 5 de noviembre de 1999, el escuadrón se trasladó sin personal ni equipo a la Base Aérea de Elmendorf , Alaska, donde se unió al 3.er Ala el 28 de abril de 2000. Entre 2000 y 2008, realizó misiones antiaéreas ofensivas y defensivas con armamento aire-aire actual, incluidas gafas de visión nocturna (NVG), para lograr la superioridad aérea en apoyo de las tareas del 3.er Ala. [1]
En la Base Aérea de Elmendorf , el escuadrón empleó el caza de superioridad aérea F-15C en apoyo expedicionario global a los comandos de combate. [5] El escuadrón fue desactivado en septiembre de 2006, debido a la reestructuración y cierre de la base de 2005.
Vehículos pilotados a distancia
El 12.º fue redesignado como el 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales y activado en la Base Aérea Cannon, Nuevo México, para operar RPV desde ubicaciones desplegadas hacia adelante durante maniobras de vuelo críticas cuando operar la nave transmitiendo señales a través de satélites podría potencialmente ponerlos en peligro debido a la demora en la transmisión de la señal. Absorbió el personal y el equipo de un pequeño destacamento que había estado realizando la misma misión en Cannon desde octubre de 2013. El escuadrón es el primero de su tipo en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , y fue considerado como un modelo para unidades similares por el Comando de Combate Aéreo . [4] Más tarde, el 414.º Escuadrón de Reconocimiento Expedicionario fue activado para llevar a cabo el mismo tipo de misión desde la Base Aérea Incirlik en Turquía.
Linaje
- Constituido como el 12º Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 20 de noviembre de 1940
- Activado el 15 de enero de 1941
- Redesignado 12º Escuadrón de Cazas el 15 de mayo de 1942
- Redesignado 12.º Escuadrón de Cazas , Bimotor, el 26 de enero de 1944
- Redesignado 12.º Escuadrón de Cazas , Monomotor, el 6 de mayo de 1946
- Redesignado 12.º Escuadrón de Cazas , Jet el 23 de diciembre de 1949
- Redesignado como 12º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 20 de enero de 1950
- Redesignado 12º Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958
- Redesignado como 12º Escuadrón de Cazas el 1 de octubre de 1991
- Inactivado en octubre de 2007
- Redesignado como 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales el 10 de febrero de 2015
- Activado el 12 de febrero de 2015 [1]
Tareas
- 50.º Grupo de Persecución (posteriormente 50.º Grupo de Cazas), 15 de enero de 1941 (adscrito al 7.º Comando de Interceptores (posteriormente VII Comando de Cazas , 10 de febrero – 17 de agosto de 1942)
- 15.º Grupo de Cazas , 18 de agosto de 1942
- Fuerzas del ejército de Estados Unidos en el Pacífico Sur, 1 de diciembre de 1942
- XIII Comando de Cazas , 13 de enero de 1943
- 18.º Grupo de Cazas (posteriormente 18.º Grupo de Cazas-Bombarderos), 30 de marzo de 1943
- Adjunto a:
- Grupo de Tareas Aéreas 5, Provisional, 27 de enero – 19 de febrero de 1955,
- Fuerza Aérea Provisional 13, del 3 de septiembre al 30 de noviembre de 1955
- 49.º Grupo de Cazas y Bombarderos , 7 de agosto de 1956 – 14 de marzo de 1957
- 18.ª Ala de Cazas y Bombarderos , 15 de marzo – 15 de agosto de 1957
- Decimotercera Fuerza Aérea , 16 de agosto – 1 de septiembre de 1957
- Decimotercera Fuerza Aérea, 2 de septiembre de 1957
- 18.ª Ala de Cazas-Bombarderos (posteriormente 18.ª Ala de Cazas Tácticos), 25 de marzo de 1958
- Adjunto a
- 2.ª División Aérea , 1 de febrero – 15 de marzo de 1965, 15 de junio – 25 de agosto de 1965
- 314 División Aérea , 23-29 de enero de 1968
- 18.º Grupo de Cazas Tácticos, 1 de mayo de 1978
- 18.ª Ala de Cazas Tácticos, 11 de febrero de 1981
- 18.º Grupo de Operaciones, 1 de octubre de 1991
- 3er Grupo de Operaciones , 28 de abril de 2000 – octubre de 2007
- 27.º Grupo de Operaciones Especiales , 12 de febrero de 2015 – presente [1]
Estaciones
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Aeronave
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Premios y campañas
| Transmisor de premios | Otorgar | Fechas | Notas |
|---|---|---|---|
 | Citación de unidad distinguida | Islas Filipinas, 10 de noviembre de 1944 – 11 de noviembre de 1944 | 12 ° Escuadrón de Cazas [1] |
| Citación de unidad distinguida | Corea, 3 de noviembre de 1950 – 24 de enero de 1951 | 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos [1] |
| Citación de unidad distinguida | Corea, 22 de abril de 1951 – 8 de julio de 1951 | 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos [1] |
| Mención de Unidad Presidencial | 25 de junio de 1965 – 25 de agosto de 1965 | Sudeste asiático, 12.º escuadrón de cazas tácticos [1] |
 | Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea con dispositivo de combate "V" | 1 de agosto de 1964 – 5 de junio de 1965 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
 | Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de diciembre de 1959 – 30 de noviembre de 1960 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1962 – 31 de agosto de 1963 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 6 de junio de 1965 - 31 de diciembre de 1966 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1978-30 de septiembre de 1979 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 1979 – 31 de mayo de 1980 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1981 – 31 de mayo de 1983 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1983 – 31 de mayo de 1984 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1984 – 31 de mayo de 1986 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1987 – 31 de mayo de 1989 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1989 – 31 de mayo de 1991 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1991 – 31 de mayo de 1993 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos (más tarde 12.º Escuadrón de Cazas) [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de junio de 1993 – 31 de agosto de 1994 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1994 – 31 de agosto de 1995 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de septiembre de 1995 – 31 de agosto de 1997 | 12 ° Escuadrón de Cazas [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 2000 - 31 de diciembre de 2001 | 12 ° Escuadrón de Cazas [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de enero de 2002 – 30 de septiembre de 2003 | 12 ° Escuadrón de Cazas [1] |
| Premio a la unidad destacada de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2003 – 30 de septiembre de 2005 | 12 ° Escuadrón de Cazas [1] |
_Streamer.png/1280px-Presidential_Unit_Citation_(Philippines)_Streamer.png) | Mención de la Unidad Presidencial de la República de Filipinas | 13 de enero de 1945 – 4 de julio de 1945 | 12 ° Escuadrón de Cazas [1] |
 | Mención de la Unidad Presidencial de Corea | [28] Julio de 1950 – 31 de enero de 1951 | 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos [1] |
| Mención de la Unidad Presidencial de Corea | 1 de febrero de 1951 – 31 de marzo de 1953 | 12.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos [1] |
 | Cruz vietnamita de valentía con palma | 1 de abril de 1966 – 30 de junio de 1970 | 12.º Escuadrón de Cazas Tácticos [1] |
- Trofeo Hughes: 1981
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Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Tomada el 28 de septiembre de 2006 durante un ejercicio ruso que llevó al Tupolev Tu-95MS Bear cerca de la costa oeste de Alaska.
- ^ Aprobado el 15 de abril de 1957, modificado el 1 de octubre de 2018
- ^ Aprobado el 15 de abril de 1957
- ^ La aeronave es el North American P-51D-30-NA Mustang, número de serie 44-74617, capturado en un aeródromo de Corea del Sur en 1950.
- ^ Destacamentos operaron desde Sanga-Sanga en el archipiélago de Sulu desde el 11 de junio de 1945 hasta el final de la guerra y desde Tacloban desde el 25 de julio hasta aproximadamente el 30 de julio de 1945.
- ^ Un destacamento operó desde la Base Aérea del Ejército de Floridablanca después del 24 de junio de 1946
- Citas
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk Musser, James M. (29 de octubre de 2018). "Hoja informativa 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales (AFSOC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ de Maurer, Escuadrones de combate , págs. 65-66
- ^ Watkins, pág. 18
- ^ abc Kay-Fantozzi, A1C Shelby. "Cannon activa el 12º SOS". 27th Special Operations Wing Public Affairs . Consultado el 26 de mayo de 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ^ 12 Hoja informativa de FS [ enlace muerto permanente ]
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert A. (2013). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. V, Teatro de operaciones del Pacífico. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9.
