El HMS Wheatland
 Wheatland durante la Segunda Guerra Mundial | |
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | El HMS Wheatland |
| Ordenado | 4 de septiembre de 1939 |
| Constructor | Constructores de barcos Yarrow |
| Acostado | 30 de mayo de 1940 |
| Lanzado | 7 de junio de 1941 |
| Oficial | 3 de noviembre de 1941 |
| Desmantelado | 19 de junio de 1945 |
| Identificación | Número de banderín : L122 |
| Honores y premios | Ártico 1942, África del Norte 1942-1943, Sicilia 1943, Mediterráneo 1943, Salerno 1943, Adriático 1944 |
| Destino | Desguazado en Bo'ness el 20 de septiembre de 1957 |
| Características generales Tipo II | |
| Clase y tipo | Destructor de clase Hunt |
| Desplazamiento |
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| Longitud | 85,3 m (279 pies 10 pulgadas) sobre el nivel del mar |
| Haz | 9,6 m (31 pies 6 pulgadas) |
| Borrador | 2,51 m (8 pies 3 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Rango | 3.600 millas náuticas (6.700 km) a 14 nudos (26 km/h) |
| Complementar | 164 |
| Armamento |
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El HMS Wheatland fue un destructor Tipo 2 de la clase Hunt de la Royal Navy que sirvió en la Segunda Guerra Mundial .
Construcción
El Wheatland fue ordenado a Yarrow Shipbuilders , Scotstoun el 4 de septiembre de 1939, uno de los 17 destructores de la clase Hunt ordenados ese día como parte del Programa de Guerra de Emergencia de 1939. El barco fue puesto en grada el 30 de mayo de 1940 y botado el 7 de junio de 1941, siendo puesto en servicio (con el número de banderín L122 [1] ) el 3 de noviembre de 1941. [2] Recibió su nombre de "The Wheatland Hunt", una cacería de zorros anual que se celebraba en Shropshire . [3] Durante la Semana de los Buques de Guerra de 1942 fue adoptado por la ciudad de Uttoxeter.
Servicio en tiempos de guerra
Tras su finalización en 1941, el Wheatland fue enviado a Scapa Flow como parte de la Fuerza Naval para llevar a cabo la incursión de comandos en las islas Lofoten. [4] Al año siguiente participó en tareas de escolta en apoyo de los convoyes rusos. En 1943 sirvió en el Mediterráneo, incluido el apoyo a los desembarcos en Sicilia en julio de ese año. Esto incluyó el bombardeo costero de Taormina en Sicilia.
En 1944 continuó sus operaciones en el Mediterráneo en tareas de convoy, incluyendo en julio de 1944 siendo designada para tareas de escolta en los desembarcos planeados en el sur de Francia.
Mientras estaba desplegado con el HMS Avon Vale , el 1 de noviembre de 1944, Wheatland atacó embarcaciones de superficie alemanas al sur de la isla de Lussino , hundiendo el torpedero TA20 y las corbetas UJ202 y UJ208 , y rescatando a algunos de los sobrevivientes en la Acción del 1 de noviembre de 1944. [ 5]
Posguerra
Después de la guerra, el Wheatland regresó a Devonport y fue transferido a la Flota de Reserva . Permaneció allí hasta 1953, cuando fue remolcado a Gibraltar, donde permaneció en reserva. En 1955 fue llevado de regreso a Harwich antes de ser incluido en la lista de desguaces. Permaneció allí hasta septiembre de 1957, cuando fue vendido a BISCO para su desguace por McLennan. Llegó a su desguace en Bo'ness el 20 de septiembre de 1957. [4]
Referencias
- ^ Inglés 1987, pág. 106.
- ^ Inglés 1987, pág. 17.
- ^ "HMS Weatland". CRANSTON FINE ARTS . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ ab Mason, Geoffrey B. (2004). Gordon Smith (ed.). "HMS Wheatland (L 122) - Type 2, Hunt-class Escort Destroyer". naval-history.net . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
- ^ O'Hara, Vincent P. (2004). La flota alemana en guerra, 1939-1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . pp. 179-181. ISBN. 9781591146513.
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- English:English, John (1987). The Hunts: Una historia del diseño, desarrollo y carreras de los 86 destructores de esta clase construidos para las Armadas Reales y Aliadas durante la Segunda Guerra Mundial . World Ship Society. ISBN 0-905617-44-4.
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