Vuelo Antártico RAAF
| Vuelo Antártico RAAF | |
|---|---|
| Activo | 1948–1963 |
| País | Australia |
| Rama |  Real Fuerza Aérea Australiana |
| Role | Expediciones y Rescate |
| Base actual | Base Laverton de la RAAF |
El Vuelo Antártico fue un vuelo de aeronaves de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) . Operaba desde la Base Laverton de la RAAF y la Estación Mawson . El vuelo era responsable de expediciones y misiones de rescate en la Antártida . [1]
Dos Auster AOP.6 de la RAAF equipados con esquíes (A11-200 y A11-201) estuvieron estacionados en la estación Mawson desde 1952. El 5 de marzo de 1954, el A11-200 se estrelló contra el costado de un barco. Más tarde, el vuelo incluyó dos DHC-2 Beaver y un avión Dakota . Después de 1963, los aviones de la RAAF fueron retirados. [2]
Después de este tiempo, las aeronaves de la RAAF han seguido operando con poca frecuencia en apoyo de las actividades en las islas antárticas y subantárticas. Entre ellas, se incluyen varios vuelos con C-130 Hércules en los años 1970 y 1980 al estrecho de McMurdo [1] [3] y, más recientemente, con C-17 Globemasters al aeródromo de Wilkins, cerca de la estación Casey, a fines de 2015 y principios de 2016. [4] [5]
Notas
- ^ ab "Vuelo Antártico". Museo de la RAAF. Archivado desde el original el 13 de junio de 2010. Consultado el 24 de marzo de 2010 .
- ^ Wilson 1991, págs. 32-110.
- ^ Wilson 1991, págs. 110-114.
- ^ "RAAF opera vuelos de prueba de concepto del C-17 a la Antártida". Aviación australiana . 22 de noviembre de 2015 . Consultado el 14 de enero de 2016 .
- ^ "Los vuelos a la Antártida son un gran éxito" (Comunicado de prensa). Departamento de Defensa. 20 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 20 de febrero de 2016 .
Referencias
- Wilson, David (1991). Vuelo al aire libre: la experiencia antártica de la RAAF. Point Cook, Victoria: Museo de la Real Fuerza Aérea Australiana. ISBN 0-642-10522-7.
