Vehículo de recuperación M88
Vehículo de extracción y reparación de tanques del ejército de EE. UU.

Vehículo de recuperación M88
Un ARV M88 ( Bergepanzer 1 ) original del ejército alemán en exhibición estática en el Museo de Tanques Alemanes en las afueras de Munster, Alemania .
TipoVehículo de recuperación blindado
Lugar de origenEstados Unidos
Historial de servicio
En servicio1961-presente
Utilizado porVer operadores
GuerrasConflicto árabe-israelí
Guerra de Vietnam
Guerra civil libanesa
Guerra del Golfo Pérsico
Guerra de Kosovo Guerra
de Irak
Guerra en Afganistán
Invasión rusa de Ucrania
Historial de producción
DiseñadorBowen McLaughlin (York) (BMY)
Diseñado1959
FabricanteBMY (1961–1994)
United Defense y Anniston Army Depot (1994–2005)
BAE Systems Land and Armaments (desde 2005)
Costo unitarioUS$ 2.050.000
Producido1961-presente
No.  construido1.690 (todas las variantes)
VariantesVer variantes
Presupuesto
MasaM88/M88A1 : 50,8  t (112.000  libras )
M88A2 : 63,5 t (140.000 libras)
Longitud27,13  pies (8,27  m )
Ancho11,25 pies (3,43 m)
Altura10,25 pies (3,12 m)
Multitud3
ArmaduraCasco y cabina blindados para proteger contra disparos de armas pequeñas de hasta 30 mm de fuego directo.

Armamento principal
Ametralladora pesada M2 calibre .50 con 1300 balas
Motor• M88/M88A1 : Continental (ahora L-3 CPS ) AVDS-1790-2DR , motor diésel biturbo V12 refrigerado por aire • M88A2 : Continental AVDS-1790-8CR, motor diésel biturbo V12 refrigerado por aire M88/M88A1 : 750  hp (560 kW) M88A2 : 1.050 hp (780 kW)


TransmisiónTwin Disc XT-1410-5A, tracción transversal (3 velocidades hacia adelante, 1 velocidad hacia atrás)
SuspensiónSuspensión de barra de torsión
Distancia al suelo17 pulgadas (0,43 m)

Alcance operativo
M88/M88A1 : 450 km (280 millas)
M88A2 : 322 km (200 millas)
Velocidad máximaM88/M88A1 : 42 km/h (26 mph)
M88A2 : 48 km/h (30 mph)

El vehículo de recuperación M88 es uno de los vehículos blindados de recuperación (ARV) más grandes en uso por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . Hay tres variantes, el M88 , el M88A1 ​​y el M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Extraction System). La serie M88 ha entrado en acción en la Guerra de Vietnam , la Guerra del Golfo Pérsico , la Guerra de Irak y la Guerra de Afganistán , y en menor medida durante la Guerra de Kosovo , donde se desplegaron para ayudar a recuperar vehículos blindados pesados ​​de las unidades terrestres aliadas. En 2000, el costo de reemplazo del M88A2 era de alrededor de US$ 2.050.000 . [1]

Historia

Diseño

El diseño de este vehículo se basó en el chasis y partes del componente automotor de los tanques M48 Patton y M60 . El M88 original se introdujo en 1961, el M88A1 ​​en 1977 y el actual M88A2 en 1997. [1]

Desarrollo

Fue fabricado originalmente por Bowen McLaughlin York, más tarde la división BMY de Harsco Corporation , en 1961. La compañía más tarde se fusionó con FMC Corp. para formar United Defense Industries en 1994. United fue adquirida por BAE Systems en 2005 para convertirse en BAE Systems Land and Armaments . En febrero de 2008, BAE recibió una modificación de contrato de $ 185 millones del Ejército de los EE. UU . para fabricar 90 M88A2 configurados por el Ejército, cuatro M88A2 configurados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y piezas de repuesto autorizadas. [2]

Role

La función principal del M88 es reparar o reemplazar partes dañadas en vehículos de combate mientras están bajo fuego, así como sacar vehículos que se han atascado o enredado. El cabrestante principal del M88A2 es capaz de recuperar 70 toneladas con una sola cuerda y 140 toneladas con una relación 2:1 cuando se utiliza con la polea de 140 toneladas. La pluma con estructura en A del A2 puede levantar 35 toneladas cuando se utiliza junto con la pala. La pala se puede utilizar para movimientos de tierra ligeros y se puede utilizar para anclar el vehículo cuando se utiliza el cabrestante principal. [1]

El M88 emplea una unidad de potencia auxiliar (APU) para proporcionar energía eléctrica e hidráulica auxiliar cuando el motor principal no está en funcionamiento. Puede utilizarse para arrancar otros vehículos, proporcionar energía para la llave de impacto hidráulica y como medio para reabastecer o vaciar de combustible los vehículos según sea necesario. La serie de vehículos M88 puede reabastecer los tanques M1 desde sus propios tanques de combustible, pero este es un último recurso debido a la posibilidad de obstruir los filtros de combustible del AGT-1500 . La bomba de combustible extrae combustible del fondo de la celda de combustible y, con él, todo el sedimento que se ha acumulado con el tiempo. [1]

Variantes

  • M88 – 1961
  • M88A1 ​​– 1977
  • M88A2 Hércules – 1991
  • M88A3 Hércules – futuro

Todas las variantes tienen una ametralladora Browning M2 de 12,7 mm calibre .50 , una distancia al suelo de 432 mm, una profundidad de vadeo de 2,6 m, una capacidad de trepar muros de 1,1 m y de cruzar trincheras de 2,6 m. No ha habido ninguna desviación importante en el papel en el campo de batalla a través de la serie M88. Los modelos posteriores simplemente pueden levantar cargas más pesadas. El M88A1 ​​fue diseñado en torno a los ahora obsoletos tanques M60 Patton , por lo que fue a la luz del hecho de que se necesitaban dos M88A1 ​​para remolcar el nuevo tanque M1 Abrams que se tomó la decisión de actualizar al M88A2 en 1991. [1]

El M88 original, producido entre 1960 y 1964, utilizaba el motor de gasolina Continental AVSI-1790-6A. Tenía 980 HP a 2800 rpm, así como una unidad de potencia auxiliar de gasolina de 10 HP. [3] El M88A1 ​​estaba propulsado por el motor diésel Continental AVDS-1790-2DR y tenía una unidad de potencia auxiliar diésel de 10 HP. [1]

Mientras que los M88 y M88A1 ​​originales están designados como "vehículos de recuperación medianos", el M88A2, cuya designación original era M88A1E1, está designado como "vehículo de recuperación pesado". Todos son similares en muchos aspectos fundamentales. La versión posterior es claramente más pesada, con 70 toneladas, en comparación con las 56 toneladas originales, y utiliza un motor diferente, un AVDS 1790-8CR con 1050 hp, en comparación con un Continental AVDS-1790-2DR, con 750 hp. [1]

El M88A2 es ligeramente más grande que sus predecesores, con 8,6 × 3,7 × 3,2 m en comparación con 8,3 × 3,4 × 3,2 m. Tiene una velocidad máxima más baja (40 km/h) y una autonomía en carretera significativamente menor, de 322 km, en comparación con 450 km. Se han realizado mejoras en el frenado y la dirección. El M88A2 tiene una protección de blindaje mejorada que incluye faldones de oruga blindados y paneles de blindaje aplicados, de los que carecen los dos modelos anteriores. Los modelos posteriores M88A1 ​​y M88A2 están equipados con defensas nucleares, biológicas y químicas (NBC) y un generador de cortina de humo. El número de tripulantes disminuyó de 5 a 3-4, a 3 a lo largo de la serie. [1]

En febrero de 2017, el Ejército otorgó a BAE Systems Land and Armaments una modificación de contrato de 28 millones de dólares para la adquisición de 11 vehículos de recuperación M88A2. [4]

Las mejoras incluyen un tren motriz modernizado que aumenta la potencia y el par, una séptima rueda de apoyo para una mayor estabilidad y unidades de suspensión hidroneumática que mejoran la movilidad en todo el país y las operaciones de recuperación. Al aumentar la capacidad de remolque de 70 toneladas cortas (64 t) a 80 toneladas cortas (73 t), se elimina la necesidad de dos vehículos para levantar y mover los tanques M1 Abrams más nuevos y pesados, lo que reduce eficazmente la brecha de recuperación con un solo vehículo. [5]

Crítica

Un M88 quedó atascado mientras intentaba coronar una colina bajo una intensa lluvia durante un entrenamiento nocturno en Fort Hunter Liggett , California.

Uno de los principales problemas que afectan al M88A2 es una alta tasa de fallas del cabrestante. La principal causa de estas fallas es el funcionamiento del cabrestante sin tensión en el cable. Esto provoca que el cable se arrugue y se arrugue. [1]

También existe la preocupación por la pérdida de fuerza de tracción cuando un M88A2 remolca un M1 Abrams pesado en una pendiente en condiciones húmedas y fangosas. El M88A2 fue probado exhaustivamente en el Aberdeen Proving Ground , Maryland , y en agosto de 1998, fue aprobado oficialmente para el remolque de vehículos de combate de 70 toneladas como el M1 Abrams . [1]

Historial de combate

Se enviaron aproximadamente 8 M88 a Ucrania durante la guerra ruso-ucraniana como parte de un paquete de ayuda estadounidense. Se utilizaron ampliamente en la contraofensiva ucraniana de 2023. [ 6] Según Oryx , al menos 2 M88A1 ​​fueron destruidos por las tropas rusas, mientras que otro fue capturado. [7]

Operadores

Un mapa de operadores M88 en rojo

Operadores actuales

Antiguos operadores

Operadores del futuro

  •  Rumania : Se recibirán 4 tanques M88A2 junto con los M1A2R [ 25]

Véase también

Notas

  1. ^ abcdefghij «Información y especificaciones del M88». Federación de Científicos Americanos (FAS). 6 de febrero de 2000. Archivado desde el original el 29 de enero de 2012. Consultado el 24 de junio de 2011 .
  2. ^ "BAE Systems obtiene contrato por 185 millones de dólares para vehículos de recuperación M88A2 HERCULES" (Comunicado de prensa). BAE Systems. 4 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2008 . Consultado el 11 de septiembre de 2008 .
  3. ^ Vehículo blindado de recuperación, en servicio desde 1961 hasta el presente.
  4. ^ "El ejército estadounidense adquiere vehículos HERCULES adicionales". Archivado desde el original el 19 de junio de 2018. Consultado el 3 de marzo de 2017 .
  5. ^ Gilbert, James (30 de abril de 2024). "La variante modernizada del vehículo de recuperación M88 tiene como objetivo eliminar las brechas". www.army.mil . Consultado el 5 de mayo de 2024 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  6. ^ https://www.armyrecognition.com/defense_news_january_2023_global_security_army_industry/discover_u.s._m1a1_abrams_tanks_and_8_m88_arvs_for_ukraine.html [ URL desnuda ]
  7. ^ "Ataque a Europa: Documentación de las pérdidas de equipos ucranianos durante la invasión rusa de Ucrania".
  8. ^ abcdefghijklmnopqrst «Base de datos de transferencias de armas del SIPRI». Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo . 21 de junio de 2011. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2011. Consultado el 21 de junio de 2011. Información generada el 21 de junio de 2011.
  9. ^ "El ejército acepta oficialmente nuevos vehículos blindados". defenseconnect.com.au. Archivado desde el original el 20 de abril de 2017. Consultado el 21 de abril de 2017 .
  10. ^ "Australia – Sistemas de combate blindados pesados ​​| Agencia de cooperación en seguridad de defensa". www.dsca.mil . Consultado el 15 de julio de 2021 .
  11. ^ "BAHRÉIN – TANQUES DE COMBATE PRINCIPALES M1A2 ABRAMS". Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . 19 de marzo de 2024.
  12. ^ "Regimento Mallet recibimiento M109 A5 + BR". Fuerte (en portugues). 15 de octubre de 2019.
  13. ^ "DefesaNet - Brasil - EUA - Os EUA transferem 50 viaturas blindadas ao EB". defensanet.com.br. 15 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 15 de octubre de 2016 .
  14. ^ "Chegam finalmente ao Brasil os M109A5+BR modernizados pela BAE Systems". 4 de octubre de 2019.
  15. ^ Vehículos de recuperación para Irak Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine - Defense-Aerospace.com, 8 de octubre de 2012
  16. ^ "Kolejna dostawa amerykańskiego sprzętu dla Wojska Polskiego". defensa24.pl (en polaco). 22 de noviembre de 2023 . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
  17. ^ "Reino de Arabia Saudita - Tanques de batalla principales M1A2S Saudi Abrams y vehículos blindados de recuperación (ARV) M88Al/A2 Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift Evacuation System (HERCULES)". Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa. 9 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2016 . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
  18. ^ Oficina de Representación Económica y Cultural de Taipei en los Estados Unidos (TECRO) – Tanques M1A2T Abrams y equipo y soporte relacionados
  19. ^ Pike, John. «Turquía: equipamiento militar importante». globalsecurity.org. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 15 de octubre de 2016 .
  20. ^ "Ejército de Turquía Fuerzas terrestres turcas equipo militar moderno vehículo blindado. Equipements véhicules b - Army Recognition". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2010. Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
  21. ^ Trevithick, Joseph (29 de julio de 2020). "El último tanque ha abandonado la base 29 Palms del Cuerpo de Marines; pronto, todo el servicio lo abandonará". The Drive . Consultado el 16 de agosto de 2023 .
  22. ^ "Ucrania recibirá un nuevo vehículo blindado de alta resistencia para sacar sus tanques dañados del campo de batalla, según afirman funcionarios estadounidenses". Business Insider . Consultado el 26 de enero de 2023 .
  23. ^ Macias, Amanda (25 de enero de 2023). «Estados Unidos enviará tanques Abrams a Ucrania antes de la esperada ofensiva rusa». CNBC . Consultado el 25 de enero de 2023 .
  24. ^ Zaloga, Steven J. (2003). Batallas de tanques de las guerras de Oriente Medio (2): Las guerras de 1973 hasta la actualidad . Hong Kong: Concord Publications. pág. 53. ISBN 962-361-613-9.
  25. ^ Marlin Carlsen (20 de abril de 2023). "Iniciativas actuales de MBTS" (PDF) (Comunicado de prensa). Michigan Defense Exposition y APBI - PEO GCS y ACC-DTA. pág. 24. Consultado el 24 de mayo de 2023 .

Referencias

  • Vehículos militares desde la Primera Guerra Mundial hasta la actualidad – Hans Halberstadt, 1998
  • Patton, Historia del tanque de batalla mediano estadounidense, vol. 1 – RP Hunnicutt, Presidio Press, 1984
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con M88 ARV.
  • Hoja informativa sobre el M88A2 en el sitio web de BAE Systems
  • Datos de M88 en el sitio web de Seguridad Global
  • Vehículo de recuperación M88
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