Tranvías en La Haya

Red de tranvías en los Países Bajos
El tranvía de La Haya
Tranvía y tren ligero
RegioCitadis de RandstadRail para las líneas de tranvía 3, 4 y 34 en la estación de Seghwaert
Operación
LugarLa Haya , Países Bajos
La era de los carros tirados por caballos : 1864-1907
EstadoInterrumpido
Pauta8 líneas
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 12  pulg.
La era del tranvía a vapor : 1879-1932
EstadoInterrumpido
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 12  pulg.
La era del tranvía eléctrico : 1904-actualidad
EstadoOperacional
Pauta10 líneas de tranvía
2 líneas de tren ligero
Propietario(s)Municipio de La Haya
Operador(es)HTM Personenvervoer
(desde 2002)
Ancho de vía1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 12  pulg.
ElectrificaciónCatenaria de 600 V CC (también 750 V CC para vehículos tranvía-tren )
Depósito(s)Lijsterbesstraat
Scheveningen
Zichtenburg
Existencias70 GTL8
70 Siemens Avenio
71 Alstom RegioCitadis
Longitud de la ruta117 kilómetros (73 millas)
Paradas204
201883.967.000 [1]
Sitio web[ www.htm.nl ]

El tranvía de La Haya ( en neerlandés : Haagse Tram ) es una red de tranvía que forma parte del sistema de transporte público de la ciudad de La Haya y sus alrededores en Holanda Meridional , Países Bajos.

Inaugurada en 1864, en 2018 la red cuenta con doce líneas de tranvía, tres de las cuales se construyeron según los estándares del tren ligero y actualmente operan bajo la marca RandstadRail . Consta de 117 kilómetros de vías y 241 paradas , y es operado por HTM Personenvervoer desde 2002, siendo sucesor de NV Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (01-01-1927 - 06-11-2002) y NV Haagsche Tramweg- Maatschappij (HTM) (05-01-1887 - 01-01-1927).

Descripción general

Las primeras líneas de La Haya eran de tracción animal . En la primera mitad de la década de 1880 aparecieron los tranvías de vapor , que rápidamente sustituyeron a las líneas de tracción animal, sobre todo en los servicios más largos. Una de ellas fue la línea entre La Haya y Delft, que se construyó en julio de 1887 y que todavía hoy sigue en servicio y se extiende hasta Scheveningen Noord. En agosto de 1904 entró en servicio la primera línea electrificada , que actualmente forma parte de la línea 9 entre Plein y Scheveningen Kurhaus. La mayor parte de esta línea sigue formando parte de la línea entre Vrederust y Scheveningen Noord.

En marzo de 2004 se inauguró un túnel de 1,25 kilómetros (0,78 millas) de longitud para tranvías en el centro de la ciudad. Es utilizado por las líneas 2, 3, 4 y 6 e incorpora dos estaciones subterráneas: Spui y Grote Markt . [2] El túnel es la sección occidental de una sección separada a nivel de la red de tranvías, parte de una red de semimetro propuesta en la década de 1950. Actualmente, incluye el túnel y un viaducto elevado al este, que incluye un ramal para tranvías de RandstadRail que conecta con la antigua Hofpleinlijn cerca de la estación de tren Den Haag Laan van NOI . Los tranvías de las líneas 3 y 4 de RandstadRail utilizan esta línea de conexión. Al este de Laan van NOI comparten vías y estaciones con los trenes de la línea E del metro de Róterdam hasta Leidschendam-Voorburg antes de desviarse hacia la antigua Zoetermeer Stadslijn hacia Zoetermeer .

A partir de 2017, la flota consta de aproximadamente 250 tranvías de tres tipos:

  • GTL8: tranvías articulados de ocho ejes y tres secciones . Tienen la librea roja y beige de HTM y son unidireccionales con cabina en un solo extremo. Estos tranvías fueron construidos por La Brugeoise et Nivelles en Brujas , Bélgica (actualmente Bombardier Transportation ) en dos generaciones:
    • GTL8-I, 100 tranvías de primera generación entregados entre 1981 y 1984
    • GTL8-II, 47 tranvías de segunda generación entregados entre 1992 y 1993
  • Avenio : tranvías de cuatro secciones, 100% de piso bajo . Tienen la librea roja y gris de la R-net y son bidireccionales con cabinas en ambos extremos. Siemens Mobility construyó 70 tranvías (40 tranvías pedidos en 2011, otros 20 en 2014 y otros 10 en 2017) en Alemania entre 2014 y 2015, y han ido reemplazando gradualmente a los antiguos tranvías GTL8 desde 2015.
  • RegioCitadis : vehículos de tren-tranvía ligero de tres secciones, con un 70% de plataforma baja y capacidad para dos voltajes . Tienen la librea azul y blanca de RandstadRail y también son bidireccionales. Alstom construyó 72 tranvías en Salzgitter, Alemania, de los cuales 54 entraron en servicio en 2006-2007 y otros 18 en 2011. Se utilizan como trenes-tranvía en la línea a Zoetermeer y en la línea 19 entre Leidschendam y Delft.

Pauta

Línea
1Scheveningen Noord - Delft Tanthof
2La Haya Kraayenstein - Leidschendam
3La Haya Loosduinen - Zoetermeer Centrum
4La Haya De Uithof - Zoetermeer - Lansingerland-Zoetermeer
6La Haya Leyenburg - Leidschendam Noord
9Scheveningen Noord - Vrederust
11Scheveningen Haven - Estación de tren HS Den Haag
12Den Haag Duindorp - Estación de tren Den Haag HS
15Estación central de tren de La Haya - Nootdorp
16La Haya Statenkwartier - Wateringen
17Estación central de tren de La Haya - Wateringen
19Leidschendam - Estación de tren de Delft

Línea 1

Línea 1: Scheveningen Noord - Delft Tanthof

Zwarte Pad - Kurhaus - Scheveningseslag/Beelden aan Zee - Badhuiskade - Keizerstraat - Duinstraat - Frankenslag - Foro Mundial - Adriaan Goekooplaan - Ary van der Spuyweg - Vredespaleis - Javastraat - Mauritskade - Kneuterdijk - Centrum - Bierkade - Station Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Oudemansstraat - Lorentzplein - Broeksloot - Herenstraat - Hoornbrug - Broekpolder - 's-Gravenmade - Vlietbrug - Verffabriek - Brasserskade - Nieuwe Plantage - Prinsenhof - Estación de Delft - Krakeelpolderweg - Hovenpassage - Martinus Nijhofflaan - Diepenbrockstraat - Van der Slootsingel - Sadatweg - Bikolaan - Parque Abtswoudse

Línea 2

Línea 2: Den Haag Kraayenstein - Leidschendam

Kraayensteinlaan - Kapelaan Meereboerweg - Loosduinse Hoofdstraat - Burgemeester Hovylaan - Buitentuinen - Walnootstraat - Thorbeckelaan - Nieuwendamlaan - Laan van Eik en Duinen - Kamperfoeliestraat - Valkenboslaan - De la Reyweg - Monstersestraat - HMC Westeinde - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Estación central - Ternoot - Oostinje - Stuyvesantstraat - Estación Laan van NOI - Bruijnings Ingenhoeslaan - Mgr. van Steelaan - Princesa Beatrixlaan - Voorburg 't Loo - Elzendreef - Essesteijn - Leidsenhage - HMC Antoniushove

Línea 3

Línea 3: La Haya (Den Haag) Loosduinen - Zoetermeer Centrum

Arnold Spoelplein - Pisuissestraat - Mozartlaan - Heliotrooplaan - Muurbloemweg - Hoefbladlaan - De Savornin Lohmanplein - Appelstraat - Zonnebloemstraat - Azaleaplein - Goudenregenstraat - Fahrenheitstraat - Valkenbosplein - Conradkade - Van Speijkstraat - Elandstraat - HMC Westeinde - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Estación Central - Beatrixkwartier - Laan van NOI - Voorburg 't Loo - Leidschendam-Voorburg - Forepark - Leidschenveen - Voorweg (nivel bajo) - Centrum-West - Stadhuis - Palenstein - Seghwaert - Leidsewallen - De Leyens - Buytenwegh - Voorweg (nivel alto) - Meerzicht - Driemanspolder - Delftsewallen - Dorp - Centro-Oeste

Hay servicios adicionales entre Den Haag Savornin Lohmanplein y la estación de tren Den Haag Centraal durante las horas pico.

Línea 4

Línea 4: Den Haag De Uithof - Lansingerland-Zoetermeer

De Uithof - Beresteinlaan - Bouwlustlaan - De Rade - Dedemsvaartweg - Zuidwoldepad - Leyenburg - Monnickendamplein - Tienhovenselaan - Dierenselaan - De la Reyweg - Monstersestraat - HMC Westeinde - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Estación central - Beatrixkwartier - Laan van NOI - Voorburg 't Lavabo - Leidschendam-Voorburg - Forepark - Leidschenveen - Voorweg (nivel bajo) - Centrum-West - Stadhuis - Palenstein - Seghwaert - Willem Dreeslaan - Oosterheem - Javalaan - Van Tuyllpark - Lansingerland-Zoetermeer

Hay servicios adicionales entre Den Haag Monstersestraat - Zoetermeer Javalaan durante las horas pico (unidades dobles)

Línea 6

Línea 6: Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord

Leyenburg - Monnickendamplein - Tienhovenselaan - Nunspeetlaan - Paul Krugerplein - Delftselaan - Haagse - Vaillantlaan - Om en Bij - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Estación Central - Ternoot - Oostinje - Stuyvesantplein - Carel Reinierszkade - Reigersbergenweg - Vlamenburg - Hofzichtlaan - Margarethaland Aego Markt - plein - Estación Mariahoeve - Essesteijn - Leidsenhage - Burgemeester Kolfschotenlaan - Kastelenring - Dillenburgsingel

Línea 9

Línea 9: Scheveningen Noorderstrand - Vrederust

Zwarte Pad - Kurhaus - Circustheater - Nieuwe Duinweg - Wagenaarweg - Madurodam - Riouwstraat - Laan Copes van Cattenburch - Javabrug - Dr. Kuyperstraat - Malieveld - Estación central - Kalvermarkt-Stadhuis - Bierkade - Estación Hollands Spoor - Jacob Catsstraat - Wouwermanstraat - Dynamostraat - Anna Bijnslaan - Zuiderpark - Loevesteinlaan - Leyweg - Leggelostraat - Wolweversgaarde - Revalidatiecentrum - Beresteinlaan - De Dreef

Línea 11

Línea 11: Scheveningen Haven - Estación de tren Den Haag HS

Strandweg - Vuurbaakstraat - Duinstraat - Doornstraat - Statenlaan - Willem de Zwijgerlaan - Boreelstraat - Houtrust - Groot Hertoginnelaan - Laan van Meerdervoort - Weimarstraat - Loosduinseweg - Delftselaan - Haagse Markt - Hoefkade - Wouwermanstraat - Jacob Catsstraat - Station Hollands Spoor - Rijswijkseplein

Línea 12

Línea 12: Den Haag Duindorp - Estación de tren Den Haag HS

Markenseplein - Tholensestraat - Doctor van Welylaan - Sportlaan - Goudenregenplein - Goudenregenstraat - Fahrenheitstraat - Copernicusplein - Weimarstraat - Cartesiusstraat - Loosduinseweg - Paul Krugerplein - Delftselaan - Haagse Markt - Hoefkade - Wouwermanstraat - Jacob Catsstraat - Station Hollands Spoor - Rijswijkseplein

Línea 15

Línea 15: Estación central de tren Den Haag - Nootdorp

Estación central - Korte Voorhout - Buitenhof - Centrum - Bierkade - Waldorpstraat/ Station Hollands Spoor - Goudriaankade - Van Musschenbroekstraat - Wenckebachstraat - Broeksloot - Herenstraat - Hoornbrug - Broekpolder - Laan van 's-Gravenmade (P+R Hoornwijck) - Laan van Ypenburg - Plesmanlaan - Scholekstersingel - Gruttosingel - Nootdorp Centrum

Línea 16

Línea 16: Den Haag Statenkwartier - Wateringen

Van Boetzelaerlaan - Frankenslag o Prins Mauritslaan - Frederik Hendriklaan - Statenplein - Gemeentemuseum/Museon - Groot Hertoginnelaan - Waldeck Pyrmontkade - Van Speijkstraat - Elandstraat - Noordwal - Gravenstraat - Buitenhof - Korte Voorhout - Estación Central - Kalvermarkt-Stadhuis - Bierkade - Estación Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Oudemansstraat - Lorentzplein - Jonckbloetplein - Van Zeggelenlaan - Alberdingk Thijmstraat - Estación Moerwijk - Heeswijkplein - Erasmusplein - Geysterenweg - Betje Wolffstraat - Hardenbroekstraat - Loevesteinlaan - Leyweg - Leggelostraat - Steenwijklaan - Hoge Veld - Oosteinde - Lage Veld - Parijsplein - Dorpskade

Línea 17

Línea 17: Estación central de tren Den Haag - Wateringen

Estación Central - Weteringplein - Rijswijkseplein - Estación Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Oudemansstraat - Lorentzplein - Jonckbloetplein - Van Vredenburchweg - Generaal Spoorlaan - Handelskade - Patentlaan - Volmerlaan - Treubstraat - Estación Rijswijk - In de Bogaard - Admiraal Helfrichsingel - Weidedreef - Aletta Jacobsstraat - Eikelenburg - Parijsplein - Dorpskade

Línea 19

  • Opera con los tranvías de RandstadRail o, ocasionalmente, con los tranvías urbanos de Avenio . Existen planes para ampliar la ruta del tranvía 19 hasta el campus de la TU Delft , pero se han pospuesto debido a las mejoras necesarias en la infraestructura (reconstrucción del puente Sebastiaansbridge y problemas con interferencias electromagnéticas [3] ). Su terminal temporal está ubicada en una tercera vía en la estación de tren de Delft .
Línea 19: Leidschendam - Estación de tren de Delft (futura terminal en la Universidad de Delft )

HMC Antoniushove - Leidsenhage - Weigelia - Oosteinde - Oude Middenweg - Klaverveld - Leidschenveen Centrum - Lanen - Estación Ypenburg - Weidevogellaan - Gruttosingel - Scholekstersingel - Ypenburg Centrum - Anthony Fokkersingel - Brasserskade - Nieuwe Plantage - Prinsenhof - Estación de Delft

Preservación

 En el museo de transporte de la ciudad, el Haags Openbaar Vervoer Museum [nl] , situado en la antigua cochera de tranvías de Frans Halsstraat, junto a la parada de Wouwermanstraat de las líneas de tranvía 9, 11 y 12, se conservan numerosos tranvías de la ciudad.

Además, el coche PCC 1147 de la ciudad se conserva en el Museo Nacional del Tranvía del Reino Unido , donde se exhibe para ilustrar la evolución del diseño de los tranvías en todo el mundo. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ HTM Edición del año 2018
  2. ^ "Tranvía Den Haag y RandstadRail". UrbanRail.net . 2011 . Consultado el 22 de enero de 2014 .
  3. ^ "Tramlijn 19 naar TU Delft kan niet voor eind 2020 rijden door vrijkomende stralingen". Algemeen Dagblad (en holandés). 2020-01-25 . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  4. ^ "Tranvías de Halle an der Saale (HAVAG) n.º 902". Crich Tramway Village . Consultado el 24 de julio de 2024 .

Medios relacionados con Tranvías en La Haya en Wikimedia Commons

  • Base de datos/galería de fotos de Den Haag y lista de tranvías de Den Haag en Urban Electric Transit, en varios idiomas, incluido el inglés.
  • Base de datos / galería de fotografías de La Haya en Phototrans, en varios idiomas, incluido el inglés.

52°05′N 04°19′E / 52.083, -4.317

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