Grupo TUI | |
Antes | Preussag AG (1923-2002) |
Tipo de empresa | Sociedad pública ( Aktiengesellschaft ) |
FWB : TUI1 LSE : TUI | |
Código ISIN | DE000TUAG505 |
Industria | Hostelería , turismo |
Fundado | 1923 ( 1923 ) |
Sede | Hannover y Berlín , Alemania |
Área atendida |
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Personas clave |
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Productos | Aerolíneas de vuelos chárter y regulares , paquetes vacacionales , líneas de cruceros , hoteles y complejos turísticos |
Servicios | Agencias de viajes |
Ganancia | 20.665,9 millones de euros (2023) [1] |
997,2 millones de euros (2023) [1] | |
455,7 millones de euros (2023) [1] | |
Número de empleados | 58.342 (2023) [1] |
Sitio web | tuigroup.com |
TUI AG ( que opera como TUI Group ) es una empresa multinacional alemana de ocio, viajes y turismo; es la mayor empresa de este tipo en el mundo. [2] [3] TUI es un acrónimo de Touristik Union International ("Unión de Turismo Internacional"). TUI AG era conocida como Preussag AG hasta 1997, cuando la empresa cambió sus actividades de minería a turismo. Tiene su sede en Hannover , Alemania. [4]
Posee total o parcialmente varias agencias de viajes , cadenas hoteleras , líneas de cruceros y tiendas minoristas , así como cinco aerolíneas europeas . Estas actividades implican la operación de 353 hoteles con 275.144 camas y permite que su marca se utilice para otros 65 hoteles operados por terceros. Estos hoteles alojan a 21 millones de huéspedes al año. [5] También opera 16 cruceros bajo las marcas TUI Cruises , Hapag-Lloyd Cruises y Marella Cruises , así como una flota de 134 aviones. [1]
Cotiza en la Bolsa de Frankfurt y en la Bolsa de Hannover con el nombre de TUI AG .
Los orígenes de la empresa se remontan a la empresa industrial y de transporte Preussag AG, que en un principio se formó como empresa minera alemana. Se constituyó el 9 de octubre de 1923 como Preußische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft (Compañía Prusiana de Minas y Fundiciones). En 1927 se fusionó con la empresa de carbón del Ruhr , Hibernia AG, y la empresa eléctrica para convertirse en Vereinigte Elektrizitäts und Bergwerks AG (VEBA AG) (Compañía Eléctrica y Minera Unida). [6]
Tras la venta de Salzgitter AG y la compra de Hapag-Lloyd AG (la empresa de navegación y logística) en 1997, Preussag AG se convirtió en una empresa global en la industria de servicios y ocio . En ese momento, Hapag-Lloyd tenía una participación del 30% en el conglomerado turístico TUI (fundado en 1968), que aumentó al 100% en 1999. Además, la empresa adquirió el 25% de las acciones de Thomas Cook en 1997, que duplicó al año siguiente. El 2 de febrero de 1999, Carlson Leisure Group se fusionó con Thomas Cook en un holding propiedad del banco alemán Westdeutsche Landesbank , Carlson Inc y Preussag. [7] Sin embargo, a mediados de 2000 Preussag adquirió el rival de Thomas Cook , Thomson Travel , y se vio obligada a vender su participación mayoritaria del 50,1% en Thomas Cook por las autoridades reguladoras. [8] En 2002, Preussag cambió su nombre a TUI AG. [9]
TUI anunció una fusión de su división de viajes con el operador turístico británico First Choice en marzo de 2007, [10] que fue aprobada por la Comisión Europea el 4 de junio de 2007, con la condición de que la empresa fusionada vendiera Budget Travel en Irlanda. [11] TUI tenía una participación del 55% en la nueva empresa, TUI Travel PLC, que comenzó a operar en septiembre de 2007. [12]
En abril de 2008, Alexey Mordashov , que compró sus primeras acciones de TUI Travel en otoño de 2007, compró acciones adicionales de TUI Travel bajo S-Group para expandir TUI Travel a Europa del Este y Rusia . [13] [14] [15]
Sus actividades logísticas, concentradas en el sector naviero, se mantuvieron separadas y agrupadas dentro de Hapag-Lloyd AG. Una participación mayoritaria en Hapag-Lloyd se vendió al consorcio de inversores Albert Ballin en marzo de 2009 [16] y una participación adicional se vendió a Ballin en febrero de 2012, mientras TUI trabajaba para salir del negocio naviero y optimizar su negocio turístico con expansión en Rusia , China e India bajo la dirección de Michael Frenzel . [15] [17] Antes de agosto de 2010, John Fredriksen tenía la mayor participación privada noruega en TUI Travel y tuvo una influencia significativa en la dirección y estrategia de TUI Travel. [18] Cuando Alexey Mordashov, a través de su S-Group Travel Holding, aumentó su participación en TUI Travel a una participación mayor que la de Fredriksen, el negocio naviero tuvo que venderse. [18]
En junio de 2014, la compañía anunció que se fusionaría completamente con TUI Travel para crear un grupo unido con un valor de 9.700 millones de dólares estadounidenses. [19] La fusión se completó el 17 de diciembre de 2014 y el negocio combinado comenzó a cotizar en las bolsas de valores de Frankfurt y Londres. [20] Antes de esta fusión, Alexey Mordashov, el mayor accionista privado de TUI Travel, tenía una participación de bloqueo en TUI Travel a través de su S-Group. [21] Después de la fusión, la participación de Alexey Mordashov se redujo a menos de una participación de bloqueo del 25%. [21]
El 12 de diciembre de 2016, Alexey Mordashov aumentó su participación en TUI Group del 18% a más del 20%. [21] [22] En octubre de 2018, su participación del 24,9% era la mayor participación privada en TUI Group. [23] En junio de 2019, Mordashov transfirió el 65% de su participación a KN-Holding, propiedad de sus hijos Kirill Mordashov y Nikita Mordashov. TUI dice en un comunicado que "dan la bienvenida a la segunda generación de la familia entre sus accionistas". [24]
En 2019, Berge & Meer y Boomerang Reisen, así como Atraveo, fueron vendidos al holding GENUI. [25]
A finales de 2019, el proveedor de viviendas vacacionales Wolters Reisen GmbH y el especialista en viajes de ida y vuelta Wolters Rundreisen GmbH, de los que TUI Group poseía el 100% de las acciones a través de una sociedad de inversión, fueron vendidos a la empresa e-domizil, con sede en Frankfurt. [26]
En agosto de 2020, la compañía informó una pérdida neta de 2.300 millones de euros (de octubre de 2019 a junio de 2020) como resultado de la pandemia de COVID-19 . De la suma, 1.500 millones de euros de pérdida se relacionaron con el período de abril a junio de 2020, mientras que los ingresos para el mismo período fueron de 75 millones de euros, un 98% menos que el mismo período de 2019. El director ejecutivo de TUI, Fritz Joussen, anunció que la firma estaba considerando vender la línea de cruceros Marella. [27]
En marzo de 2022, el mayor accionista individual de la empresa, Alexey Mordashov, un oligarca ruso y confidente de Vladimir Putin , fue puesto bajo sanciones debido a la invasión rusa de Ucrania en 2022. [ 28] [29] [30] [31]
En marzo de 2023 se anunció que TUI buscaría recaudar 1.800 millones de dólares vendiendo acciones con descuento a los inversores existentes, excluyendo a Mordashov como resultado de las sanciones impuestas por la ley de valores alemana. [32] [33]
Las siguientes personas han desempeñado funciones clave:
Periodo de tiempo | Director ejecutivo (CEO) | Periodo de tiempo | Presidente del Consejo de Supervisión |
---|---|---|---|
2022- | Sebastián Ebel | 2019- | Dieter Zetsche [34] |
2013-2022 | Friedrich Joussen | 2011-2019 | Klaus Mangold [34] |
2014-2016 | Peter Long (codirector ejecutivo) [35] | 2010-2011 | Dietmar Kuhnt [36] |
2004-2010 | Jürgen Krumnow [36] |
Las acciones de la empresa cotizan en la Bolsa de Frankfurt, en la Bolsa de Londres y en la Bolsa de Hannover. [37]
En la primavera de 2007, el armador e inversor financiero noruego John Fredriksen adquirió una participación del 15,01% en TUI. En la junta general anual de TUI celebrada en mayo de 2008, Fredriksen exigió la división del grupo y la destitución del director general de TUI, Michael Frenzel. [38] En la junta general anual celebrada el 13 de mayo de 2009, Fredriksen exigió que el presidente del consejo de supervisión, Jürgen Krumnow, fuera destituido para poder incorporarse a él. Sin embargo, estos intentos no tuvieron éxito. [39] El 28 de febrero de 2014, Monteray Enterprises Ltd (John Fredriksen) notificó a TUI que su participación en los derechos de voto en TUI había caído por debajo del umbral del 3% el 24 de febrero de 2014. [40]
El oligarca ruso Alexey Mordashov se unió a TUI a principios de 2008. En julio de 2008, había aumentado su participación al 15,03% y en marzo de 2012 al 25,29%, y más tarde al 34%. [41] Por tanto, era el mayor accionista individual. [42] Alexey Mordashov está en la lista de sanciones de la UE desde el 28 de febrero de 2022 y, según una notificación correspondiente de derechos de voto, transfirió el control de la mayoría de sus acciones indirectamente en su posesión a la empresa con sede en las Islas Vírgenes Ondero Limited, controlada por Marina Mordashova, en esa fecha. Debido a una investigación del Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima sobre la transferencia de las acciones a Ondero Limited, la transferencia está suspendida. [43] Por lo tanto, la participación en TUI AG sigue estando en manos (indirectas) de Alexey Mordashov. Debido a la ampliación de capital de la primavera de 2023, en la que no pudo participar Alexey Mordashov debido a su sanción [44] , su participación accionarial se ha reducido significativamente. Según las notificaciones de derechos de voto de la Autoridad Federal de Supervisión Financiera de Alemania del 16 de mayo de 2023, desde el 19 de abril de 2023 Alexey Mordashov posee indirectamente el 10,87 % de las acciones de TUI AG, mientras que Marina Mordashowa posee el 0 % de TUI AG. [45]
Accionista | Compartir |
---|---|
Inversores institucionales | 57,8 % |
Alexei Mordaschow | 10,9 % |
Inversores privados | 30,2 % |
RIU SA (Familia Riu Güell) | 1,1 % |
En febrero de 2024, la empresa decidió abandonar la Bolsa de Valores de Londres, manteniendo su cotización en la Bolsa de Valores de Frankfurt y en la Bolsa de Valores de Hannover. [46]
En el ejercicio 2022, el segmento Hotels & Resorts contaba con un total de 353 hoteles con 275.144 camas. De ellos, 322 establecimientos son en su mayoría hoteles de cuatro o cinco estrellas. El 53 % de ellos se gestionaban bajo contratos de gestión, el 38 % eran propiedad de la respectiva empresa hotelera, el 8 % estaban arrendados y el 1 % de las instalaciones se gestionaban bajo contratos de franquicia. Además, a 30 de septiembre de 2022, 65 hoteles estaban gestionados por hoteleros externos bajo las marcas conceptuales internacionales de TUI, lo que eleva el número total de hoteles de terceros a 418. [1]
El segmento de cruceros de TUI opera un total de 16 barcos de crucero bajo tres marcas:
TUI es propietaria de varias aerolíneas que operan bajo las marcas TUI fly y TUI Airlines, y que están gestionadas por TUI Airline Management.
Aerolínea | País | Descripción |
---|---|---|
TUI Airways | Reino Unido | TUI Airways es la mayor de las aerolíneas de TUI. Tiene 70 aviones y vuela desde 26 aeropuertos británicos a 109 destinos en todo el mundo. Se formó mediante la fusión de Thomsonfly (anteriormente Britannia Airways ) y First Choice Airways (anteriormente Air 2000 ). La aerolínea fue la última aerolínea de TUI en cambiar de marca. |
TUI vuela Bélgica | Bélgica | TUI fly Belgium opera desde marzo de 2004 a más de 105 destinos en Europa, el Mar Rojo, el Caribe, las Islas Canarias, Estados Unidos y África. Desde 2012 opera vuelos regulares y chárter. Anteriormente se conocía como Jetairfly y cambió su nombre a TUI fly Belgium a finales de 2016. |
TUI fly Alemania | Alemania | TUI fly Deutschland opera desde 1972 bajo el nombre de Hapag-Lloyd Flug y en 2007 cambió su nombre a TUIfly . En 2011 volvió a cambiar su nombre a TUI fly Deutschland . Cuenta con 40 aviones y vuela a 39 destinos. |
TUI fly Países Bajos | Países Bajos | Desde 2005, TUI fly Netherlands opera vuelos chárter desde el aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol a destinos en el sur de Europa , el norte de África , el Caribe y América Latina . Anteriormente se conocía como Arkefly, cambió su nombre a Arke en 2013 y volvió a cambiar su nombre actual en 2015. |
TUI vuela nórdico | Irlanda | TUI fly Nordic opera vuelos desde Irlanda, Suecia, Dinamarca, Finlandia y Noruega. Transporta turistas que viajan con los siguientes operadores turísticos: TUI Sverige (Suecia), TUI Finland (Finlandia), TUI Norge (Noruega) y TUI Danmark (Dinamarca). El nombre cambió ligeramente: de TUIfly Nordic a TUI fly Nordic. |
A partir de abril de 2024 [actualizar], TUI Group opera las siguientes aeronaves: [ cita requerida ]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
PAG | mi | Total | ||||
Boeing 737-700 | 4 | — | — | 148 | 148 | Se eliminará gradualmente en 2027. [51] |
Boeing 737-800 | 55 | 1 | — | 189 | 189 | |
Boeing 737 MAX 8 | 39 | 17 [52] | – | 189 | 189 | |
Boeing 737 MAX 10 | — | 18 [53] | Por confirmar | |||
Boeing 767-300ER | 1 | — | — | 328 | 328 | Se prevé su eliminación progresiva para 2025. [54] |
Boeing 787-8 | 13 | — | 25 | 280 | 305 | |
47 | 253 | 300 | ||||
— | 325 | 325 | ||||
Boeing 787-9 | 6 | — | 63 | 282 | 345 | |
Embraer E195-E2 | 3 | — | — | 136 | 136 | |
Total | 121 | 36 |
Los indicadores clave del Grupo TUI son (al cierre del ejercicio fiscal el 30 de septiembre): [55] [56]
Año | Ingresos (miles de millones de euros) | Beneficio neto (millones de €) | Número de empleados |
---|---|---|---|
2016 | 17.1 | 910 | 66.779 |
2017 | 18.5 | 645 | 66.577 |
2018 | 19.5 | 733 | 69,546 |
2019 | 18.9 | 416 | 71,473 |
2020 | 7.9 | –3,148 | 48.330 |
2021 | 4.7 | –2,467 | 50,584 |
2022 | 16.5 | –277 | 61.091 |
2023 | 20.6 | 306 | 65.413 |
El 16 de abril de 2009, TUI Travel y S-Group Travel Holding, del accionista ruso Mordashov, anunciaron la formación de una empresa conjunta en Rusia con inversiones de 30 millones de euros para desarrollar actividades turísticas en Rusia y Ucrania. La intención era hacerse cargo de los operadores turísticos VKO Group y Mostravel en Rusia y Voyage Kiev en Ucrania, que contaban con más de 160 agencias de viajes y más de medio millón de clientes. [57] En marzo de 2022, TUI AG rescindió el acuerdo de uso de marca con TUI Rusia; TUI Rusia ya no es una empresa del Grupo TUI. Las últimas acciones de TUI Rusia se vendieron en 2021. [58]
Un estudio de 2018 en el Reino Unido concluyó que Tui tenía la brecha salarial de género más grande reportada hasta la fecha por una importante empresa del Reino Unido, y que sus empleados hombres ganaban más del doble de lo que ganaban sus empleadas mujeres. [59]
En agosto de 2018, algunos pasajeros aéreos cuestionaron la distribución de pegatinas con género a los niños en un vuelo: "futuro piloto" para los niños, "futura tripulante de cabina" para las niñas. [60]
TUI se ha convertido en la principal aerolínea que realiza vuelos chárter de deportación para el Ministerio del Interior del Reino Unido. [61] Se estima que en noviembre y diciembre de 2020 TUI llevó a cabo la deportación de más de 150 personas en 13 vuelos a 23 destinos para el Ministerio del Interior. [62]
El 20 de mayo de 2022, el programa de televisión alemán ZDF-Magazin Royale dedicó un episodio a la historia de TUI. Informó que Preussag estuvo activo en la Segunda Guerra Mundial produciendo bombas para el Partido Nazi . Más tarde, Preussag también proporcionó productos químicos a Saddam Hussein en Irak, facilitando así el desarrollo de armas químicas. [63] [64] La empresa también apoyó al régimen de Muammar Gaddafi en Libia y ayudó a construir una fábrica para la producción de bombas químicas. [63] La dirección respondió a una solicitud de información diciendo que no estaban al tanto de la historia de la empresa. [65]
En mayo de 2022, se informó que el oligarca ruso Alexei Mordashov había transferido una participación del 29,9% de la empresa: TUI no siguió las reglas ni verificó al nuevo propietario de las acciones. Además, la transferencia fue una violación de las sanciones contra Rusia por parte de la Unión Europea, que sancionó personalmente a Mordashov. [65] [66]
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