Desafío del tubo

El Tube Challenge es la competición por el tiempo más rápido en viajar a todas las estaciones del metro de Londres , un récord mundial Guinness registrado desde 1960. El objetivo es visitar todas las estaciones del sistema, no necesariamente todas las líneas; los participantes pueden conectarse entre estaciones a pie o utilizando otras formas de transporte público.

A partir de mayo de 2024 ^[actualizar], el récord de finalización más rápida (272 estaciones) lo tienen Arthur Philipps, Ruairí O'Grady, John Mawdsley, Alex Rennie, Tim Livant, Joseph Solomon, Alex Sinclair y Yipeng Xu, quienes completaron el desafío en 18 horas, 8 minutos y 13 segundos el 23 de octubre de 2023. ^[1]

También se lleva a cabo un desafío no oficial similar relacionado con el metro, en el que los participantes intentan viajar en las 14 líneas del metro de Londres lo más rápido posible. Este desafío se denominó "El desafío de todas las líneas". ^{[2] [3]}

El primer desafío registrado tuvo lugar en 1959. Aunque muchas personas han intentado el desafío y han conseguido el récord desde entonces, no siempre han sido reconocidas en los libros de récords. En los primeros días del desafío, se permitía a los participantes utilizar medios de transporte privados (como un coche o una bicicleta) para desplazarse entre estaciones. Esto dio lugar a tiempos de menos de 16 horas en algunos récords anteriores, y Guinness cambió posteriormente las reglas ^{[ ¿cuándo? ]} para prohibir el transporte privado.

A continuación se muestra una lista de los poseedores de récords que han aparecido en la edición impresa del Libro Guinness de los récords . El récord no apareció en el libro hasta su octava edición.

Entre los años 1960 y 1990, el récord apareció regularmente en el Libro Guinness de los récords , inicialmente listado bajo "Ferrocarriles subterráneos - circuito de", pero más tarde solo bajo "Ferrocarriles" y luego "Trenes". Desde el cambio de estilo de publicación del libro a partir de la edición de 2001 en adelante, el récord, aunque se rompió con frecuencia, solo apareció dos veces en forma impresa, en la edición de 2008 y luego en la edición de 2015. Los récords más recientes han tendido a publicarse en línea. Dado que el récord no se ha publicado regularmente en el libro, ha habido dos configuraciones generales en el sistema: una para 275 estaciones y otra para 270 una vez que la East London Line ya no era parte de la red.

El 3 de abril de 2002, Jack Welsby estableció un nuevo récord de tiempo para 275 estaciones al atravesar el sistema en 19 horas, 18 minutos y 45 segundos. ^[23] Welsby hizo solo un intento, comenzando su ruta en Heathrow y terminando en Amersham.

Este tiempo fue batido el 4 de mayo de 2004 por Geoff Marshall y Neil Blake, quienes lograron un nuevo tiempo récord de 18 horas, 35 minutos y 43 segundos. ^[24] Su intento comenzó en el primer tren que salió de Amersham en la línea Metropolitan y terminó en Upminster , y Guinness World Records tardó cuatro meses en ratificarlo. ^[25] Un intento anterior había sido transmitido por televisión como parte de la serie de televisión The Tube y otro intento había sido televisado como parte de un programa de ITV1 Metroland: Race Around the Underground el 16 de octubre de 2003. ^[26]

Aunque este tiempo se mantuvo durante dos años antes de ser superado por solo cinco segundos por Samantha Cawley y Steve Wilson el 30 de mayo de 2006, ^{[27] [28] [ fuente no primaria necesaria ]} no fue hasta que Håkan Wolgé y Lars Andersson (ambos de Suecia) establecieron un nuevo tiempo récord para 275 estaciones que apareció en el libro Guinness World Records nuevamente, en la edición de 2008. ^[19] Establecieron un nuevo récord de 18 horas, 25 minutos y 3 segundos, el 26 de septiembre de 2006.

En 2007, el cierre de la East London Line (incorporada a London Overground ) eliminó siete estaciones de la red de metro, mientras que Wood Lane y la Terminal 5 de Heathrow abrieron en 2008, lo que provocó que el récord se "reiniciara" varias veces en rápida sucesión antes de que la red se estableciera en 270 estaciones para los siguientes 13 años.

Los poseedores posteriores del récord de 270 estaciones fueron Andi James y Steven Karahan, quienes establecieron un tiempo de 17 horas, 12 minutos y 43 segundos el 24 de julio de 2008. ^[29]

El 14 de diciembre de 2009, James estableció otro récord con Martin Hazel y Steve Wilson, logrando un tiempo de 16 horas, 44 minutos y 16 segundos. ^[30] TfL utilizó esta ruta cuatro años más tarde como parte del proyecto de laberinto Art on the Underground para conmemorar el 150 aniversario del Metro de Londres , instalando diseños permanentes en las estaciones en el mismo orden que había tomado la ruta del récord mundial, y luego apareció en un artículo de Information Capital . ^[31] Los tres se convirtieron en las primeras personas en tener récords tanto para el Metro de Londres como para el Metro de Nueva York cuando batieron el récord del New York Subway Challenge en noviembre de 2013. ^[32]

El récord permaneció imbatible durante 17 meses, hasta que Marc Gawley de Denton, Gran Manchester, estableció un nuevo tiempo de 16 horas, 29 minutos y 57 segundos el 21 de abril de 2011. ^[33] Como corredor de maratón rápido, reveló que no utilizó ningún autobús ese día, prefiriendo en cambio hacer todas sus conexiones a pie. El récord de Gawley fue batido 37 días después, cuando James y Wilson completaron el desafío en solo 44 segundos por debajo del tiempo de Gawley, estableciendo un nuevo récord de 16 horas, 29 minutos y 13 segundos el 27 de mayo de 2011. ^{[31] [34]}

Este récord se mantuvo durante más de dos años hasta agosto de 2013, antes de ser superado por el poseedor del récord anterior Geoff Marshall , quien junto con Anthony Smith, completó el desafío en 16 horas, 20 minutos y 27 segundos, ^{[34] [35]} el tiempo récord se publicó por primera vez en siete años en el Guinness World Records en la edición de 2015. ^[20]

Clive Burgess y Ronan McDonald establecieron un nuevo récord mundial Guinness de 16 horas, 14 minutos y 10 segundos el 21 de febrero de 2015. ^[36] El récord fue roto más tarde ese año, el 21 de mayo, por los poseedores anteriores del récord Andi James y Steve Wilson, en un tiempo de 15 horas, 45 minutos y 38 segundos. ^[37]

El número total de estaciones aumentó a 272 después de la apertura de Nine Elms y Battersea Power Station en la extensión de la línea Norte a Battersea .

Adham Fisher estableció un nuevo récord mundial Guinness de 20 horas, 4 minutos y 10 segundos el 4 de octubre de 2021. ^[38]

Arthur Philipps, Ruairí O'Grady, John Mawdsley, Alex Rennie, Tim Livant, Joseph Solomon, Alex Sinclair y Yipeng Xu establecieron un nuevo récord mundial Guinness de 18 horas, 8 minutos y 13 segundos el 23 de octubre de 2023. ^[1]

Los intentos de viajar por la red se han relacionado con organizaciones benéficas como Children in Need ^{[39] [40]} y Comic Relief. ^[41] Se organizó un intento de caridad conocido como "Tube Relief", después de los atentados del 7 de julio de 2005 en Londres , para recaudar dinero para el London Bombings Relief Charitable Fund. Cincuenta y una personas viajaron por toda la red de metro durante el día, ^[42] recaudando más de £ 10,000 para el fondo de caridad oficial. Un evento benéfico de Sue Ryder tuvo lugar en noviembre de 2011, cuando diez equipos compitieron entre sí para tomarse una foto afuera de la mayor cantidad posible de las 270 estaciones. ^[43] El ex poseedor del récord Geoff Marshall organizó posteriormente un evento con participantes masivos en 2014, 2015 y 2016, llamado "Walk The Tube", recaudando decenas de miles de libras en el proceso. ^[44]

• Problema del viajante de comercio

• Vídeo de la BBC sobre un intento de asesinato en 2013
• Sitio web del Tube Challenge del ex poseedor del récord Mark Gawley