Estación de tren Trouble House Halt
Parada en casa de problemas | |
|---|---|
 Lugar de la parada de Trouble House en 2005 | |
| información general | |
| Ubicación | Cotswolds , Inglaterra |
| Coordenadas | 51°39′25″N 2°07′30″O / 51.656870, -2.124995 |
| Referencia de cuadrícula | ST914953 |
| Plataformas | 1 |
| Otra información | |
| Estado | En desuso |
| Historia | |
| Empresa original | Región occidental de los ferrocarriles británicos |
| Fechas clave | |
| 2 de febrero de 1959 ( 02-02-1959 ) | Abierto |
| 6 de abril de 1964 | Cerrado |
Trouble House Halt era una pequeña estación en Gloucestershire , Inglaterra. Estaba en la línea secundaria de Tetbury entre Kemble y Tetbury entre 1959 y 1964, cuando la línea cerró como parte de los cortes de Beeching .
Historia
Los servicios de ferrocarril-bús diésel fueron introducidos por British Railways Western Region en la línea secundaria de Tetbury el 2 de febrero de 1959, y el mismo día se abrieron dos paradas en esa línea, en Church's Hill y en Trouble House. [1] [2] Fue construido para servir a una taberna del siglo XVII , el Trouble House Inn, que originalmente se había llamado Waggon and Horses, pero que luego fue rebautizado porque se había construido en un terreno propenso a inundaciones conocido como "The Troubles" y también por las dificultades que acosaron a una serie de posaderos en los siglos XVIII y XIX, incluido el ser secuestrados por una cuadrilla de prensa . [3] Fue la única estación en Inglaterra construida específicamente para servir a un pub, aunque la estación Berney Arms en Norfolk tiene la misma función.
La estación en sí consistía únicamente en un andén de madera y era conocida localmente como "Beercrate Halt". Los viajeros nocturnos tenían que hacer señas a un tren mostrando una cerilla encendida. [4] La línea y la estación se cerraron el 6 de abril de 1964, [2] pero la estación fue inmortalizada ese año en la canción " Slow Train " de Flanders & Swann . [3]
El 4 de abril de 1964, el último día de operaciones, cuando el último tren de pasajeros de Tetbury llegó a Trouble House Halt, los asistentes con sombreros de bombín cargaron un ataúd en el tren. Lo había hecho el propietario del pub junto con su hermano, cubierto con inscripciones y lleno de botellas de whisky vacías. Al llegar a Kemble , el ataúd fue transferido a un tren con destino a Paddington , dirigido a Richard Beeching . El último tren de pasajeros a Tetbury encontró su acceso a Trouble House Halt bloqueado por fardos de heno en llamas. [5]
Referencias
- ^ Whetmath, CFD (julio de 1964). Cooke, BWC (ed.). "Cartas: Cierres de ramales de Kemble". The Railway Magazine . 110 (759). Westminster: Tothill Press: 589.
- ^ ab Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pág. 234. ISBN 1-85260-508-1.R508.
- ^ ab Hedger, Tony (28 de marzo de 2021). "Trouble House Halt". londondrinker.camra.org.uk . Campaña por la cerveza artesanal . Consultado el 18 de octubre de 2021 .
- ^ Kerr, Michael, ed. (2015). "12. Primeros y últimos". Última llamada para el vagón comedor: The Daily Telegraph Book of Great Railway Journey . Aurum Press Ltd. ISBN 978-1781314944.
- ^ Cooke, BWC, ed. (junio de 1964). "Notas y noticias: cierres en West Country". The Railway Magazine . 110 (758). Westminster: Tothill Press: 527.
Enlaces externos
- Estaciones en desuso
- Uso de vagones de ferrocarril en el ramal de Tetbury
- Historia de la sucursal de Tetbury
 | Este artículo sobre una estación de tren en el suroeste de Inglaterra es un esbozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo. |
 | Este artículo sobre un edificio o estructura de Gloucestershire es un esbozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo. |
