Fuerzas aerotransportadas soviéticas

Fuerzas aerotransportadas soviéticas
Vozdushno-desantnye voyska SSSR Воздушно-десантные войска СССР
Parche de hombro de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas, 1969-1991
Activo	4 de septiembre de 1941 – 14 de febrero de 1992
País	Unión Soviética (1941-1991)  Comunidad de Estados Independientes (1991-1992)
Rama	Fuerzas Armadas Soviéticas
Tipo	Fuerzas aerotransportadas
Role	Infantería ligera Infantería aerotransportada Infantería aeromóvil Mantenimiento de la paz
Tamaño	Enero de 1990 – 53.874 Agosto de 1991 – 77.036
Apodo(s)	Войска дяди Васи (Las tropas del tío Vasya)
Lema(s)	Никто, кроме нас! (¡Nadie, excepto nosotros!)
Compromisos	Batalla del lago Khasan Batallas de Khalkhin Gol Segunda Guerra Mundial Primera Guerra de Nagorno-Karabaj Guerra soviético-afgana
Comandantes
Comandantes notables	General Vasili Margelov
Insignias
Bandera de las Fuerzas Aerotransportadas

Las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas o VDV (de Vozdushno - desantnye voyska SSSR , en ruso: Воздушно-десантные войска СССР, ВДВ; Fuerzas Aerotransportadas) fueron una rama de tropas separada de las Fuerzas Armadas Soviéticas . Formada por primera vez antes de la Segunda Guerra Mundial , la fuerza emprendió dos operaciones aerotransportadas importantes y una serie de saltos menores durante la guerra y durante muchos años después de 1945 fue la fuerza aerotransportada más grande del mundo. ^[1] La fuerza se dividió después de la disolución de la Unión Soviética , y el núcleo se convirtió en las Fuerzas Aerotransportadas Rusas , perdiendo divisiones ante Bielorrusia y Ucrania .

Las tropas de las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas tradicionalmente usaban una boina azul cielo y una telnyashka de rayas azules y se las llamaba desant (en ruso: Десант) del francés Descente . ^[2]

Las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas se destacaron por su número relativamente grande de vehículos, diseñados específicamente para el transporte aéreo, y como tal, tradicionalmente tenían una mayor dotación de armamento pesado que la mayoría de las fuerzas aerotransportadas contemporáneas. ^[3]

El primer salto en paracaídas de las fuerzas aerotransportadas está fechado para el 2 de agosto de 1930, y tuvo lugar en el Distrito Militar de Moscú . Los destacamentos de desembarco aerotransportado se establecieron después del salto experimental inicial de 1930, pero la creación de unidades más grandes tuvo que esperar hasta 1932-33. El 11 de diciembre de 1932, una orden del Consejo Militar Revolucionario estableció una brigada aerotransportada a partir del destacamento existente en el Distrito Militar de Leningrado . ^[4] Para implementar la orden, una directiva del Comisariado de Asuntos Militares y Navales transformó el 3.er Destacamento Aerotransportado Motorizado de Desembarco del Distrito Militar de Leningrado en la 3.ª Brigada Aerotransportada (Propósito Especial)  [ru] comandada por MV Boytsov. Además, en 1936 se crearon las 13.ª y 47.ª Brigadas Aerotransportadas, además de tres regimientos aerotransportados (el 1.º, el 2.º y el 5.º, todos ellos en el Lejano Oriente). ^[5] En marzo y abril de 1941, se establecieron cinco Cuerpos Aerotransportados (divisiones) sobre la base de las 201.ª, 204.ª, 211.ª, 212.ª y 214.ª Brigadas Aerotransportadas existentes. ^[6] El número de Cuerpos Aerotransportados aumentó de cinco a diez a finales de 1941, pero luego todos los cuerpos aerotransportados se convirtieron en Divisiones de Fusileros de la "Guardia" en el verano del hemisferio norte de 1942. ^[7]

Las fuerzas aerotransportadas soviéticas fueron utilizadas principalmente como infantería de a pie durante la guerra. Solo se llevaron a cabo unos pocos lanzamientos aéreos pequeños en los primeros días desesperados de la Operación Barbarroja , en las cercanías de Kiev, Odessa y la península de Kerch. ^[8] Las dos operaciones aerotransportadas significativas de la guerra fueron la operación Vyazma de febrero-marzo de 1942, en la que participó el 4.º Cuerpo Aerotransportado , y la operación Dnepr/Kiev de septiembre de 1943, en la que participó una formación temporal del cuerpo compuesta por las 1.ª, 3.ª y 5.ª Brigadas Aerotransportadas. ^[9] Glantz escribió: ^[10]

"Después de la intensa actividad aerotransportada durante la campaña de invierno de 1941-42, las fuerzas aerotransportadas sufrieron otra importante reorganización el verano siguiente. En respuesta a los acontecimientos en el sur de Rusia, donde las tropas alemanas habían iniciado una importante ofensiva que culminaría en las batallas de Stalingrado, los diez cuerpos aerotransportados, como parte de las reservas estratégicas de la Stavka , se desplegaron hacia el sur. Además, la Stavka convirtió los diez cuerpos aerotransportados en divisiones de fusileros de la guardia para reforzar a las fuerzas soviéticas en el sur. Nueve de estas divisiones participaron en las batallas en torno a Stalingrado y una tomó parte en la defensa de la región norte del Cáucaso".

La Stavka previó la necesidad de realizar operaciones aerotransportadas reales más tarde durante la guerra. Para tener tal fuerza, la Stavka creó ocho nuevos cuerpos aerotransportados ( 1.º , 4.º , 5.º, 6.º, 7.º, 8.º, 9.º y 10.º) en el otoño de 1942. A partir de diciembre de 1942, estos cuerpos se convirtieron en diez divisiones aerotransportadas de la guardia (numeradas 1.º , 2.º , 3.º , 4.º , 5.º (formadas a partir del 9.º Cuerpo Aerotransportado (2.ª formación)), 6.º , 7.º , 8.º , 9.º , 10.º , dos formadas a partir del 1.º Cuerpo Aerotransportado y las tres brigadas aerotransportadas de maniobra independientes existentes). Las nuevas divisiones aerotransportadas de la guardia se entrenaron en técnicas aerotransportadas, y todo el personal saltó de tres a diez veces durante el entrenamiento, aunque muchos fueron desde torres de salto. ^[11]

Tras la derrota de las fuerzas alemanas en la batalla de Kursk , la mayor parte de las divisiones aerotransportadas se unieron a la persecución de las fuerzas alemanas hasta el río Dnieper , que formaba parte de la línea alemana Panther-Wotan que defendían. Mientras diez divisiones aerotransportadas de la guardia luchaban en el frente, se formaron nuevas brigadas aerotransportadas en las zonas de retaguardia. En abril y mayo de 1943, se formaron veinte brigadas y se entrenaron para futuras operaciones aerotransportadas. La mayoría de estas brigadas se habían convertido en seis nuevas divisiones aerotransportadas de la guardia (de la 11.ª a la 16.ª) en septiembre de 1943. ^[12]

La Stavka designó tres brigadas aerotransportadas para su uso en una operación aerotransportada como parte del cruce del río Dnieper .

Las 1.ª, 3.ª y 5.ª Brigadas Aerotransportadas de la Guardia tenían como misión asegurar el otro lado del Dniéper, entre Kaniv y Rzhishchev. El lanzamiento se ejecutó mal y, en lugar de la zona prevista de 10 por 14 km (6,2 por 8,7 mi), las tropas se dispersaron en 30 por 90 km (19 por 56 mi) y no pudieron concentrar sus fuerzas. La mayoría murió o fue capturada; algunos supervivientes se unieron a grupos partisanos. ^[13]

David Glantz escribió en 1984: ^[14]

En agosto [de 1944], la Stavka formó el 37.º, 38.º y 39.º Cuerpo de Guardias Aerotransportados. En octubre, el cuerpo recién formado se había combinado en un ejército aerotransportado independiente bajo el mando del mayor general II Zatevakhin. Sin embargo, debido a la creciente necesidad de unidades terrestres bien entrenadas, el nuevo ejército no duró mucho como unidad aerotransportada. En diciembre, la Stavka reorganizó el ejército aerotransportado independiente en el 9.º Ejército de Guardias del coronel general V. V. Glagolev , y todas las divisiones fueron renumeradas como divisiones de fusileros de guardias. Como testimonio de la naturaleza de élite de las unidades entrenadas en el aire, la Stavka mantuvo al 9.º Ejército de Guardias fuera de las acciones defensivas, utilizándolo solo para su explotación durante las ofensivas.

A partir de 1944, las divisiones aerotransportadas se reconstituyeron como Divisiones de Fusileros de la Guardia. ^[13]

• 37.º Cuerpo de Guardias Aerotransportados de Svirsk (del 19 de enero al 9 de agosto de 1944 y, desde el 30 de diciembre de 1944, 37.º Cuerpo de Fusileros de la Guardia):
  Teniente general Pavel Mironov (del 19 de enero de 1944 a mayo de 1946)
  • 98 División de Fusileros de la Guardia de Svirsk
  • 99 División de Fusileros de la Guardia ^[15]
  • 103 División de Fusileros de la Guardia
• 38.º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia :
  • General de división, desde el 5 de noviembre, Teniente general Alexander Kapitokhin (9 de agosto de 1944 – 25 de marzo de 1945)
  • Teniente general Alexander Utvenko (26 de marzo de 1945 – julio de 1946)
  • 104 División de Fusileros de la Guardia
  • 105 División de Fusileros de la Guardia
  • 106 División de Fusileros de la Guardia
• 39.º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia :
  • Teniente general Mikhail Tikhonov (agosto de 1944 - junio de 1945).
  • 100 División de Fusileros de la Guardia
  • 107 División de Fusileros de la Guardia
  • 114.ª División de Fusileros de la Guardia (de la 14.ª División Aerotransportada de la Guardia (2.ª formación))

Durante la invasión de Manchuria y la Operación Sajalín del Sur , se utilizaron unidades aerotransportadas para apoderarse de aeródromos y centros urbanos antes que las fuerzas terrestres, y para transportar combustible a aquellas unidades que habían superado sus líneas de suministro. ^{[ cita requerida ]}

El Cuartel General del 9º Ejército de la Guardia fue redesignado como Cuartel General de las Fuerzas Aerotransportadas en junio de 1946 después de que terminó la guerra. ^[16] Las unidades del ejército fueron eliminadas del orden de batalla de las Fuerzas Aéreas de la URSS y asignadas directamente al Ministerio de las Fuerzas Armadas de la URSS.

En 1946 la fuerza estaba formada por cinco cuerpos (se habían añadido el 8º y el 15º) y diez divisiones: ^[17]

• 8.º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia (103.ª y 114.ª Divisiones). La 114.ª División Aerotransportada de la Guardia se creó en 1946 sobre la base de la División de Fusileros de número similar en Borovukha (justo al este de Slutsk ) en la República Socialista Soviética de Bielorrusia . La división se disolvió en 1956, y dos de sus regimientos (el 350.º y el 357.º) se unieron a la 103.ª División Aerotransportada de la Guardia . ^[18]
• 15.º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia (las divisiones 76 y 104 en Pskov ),
• 37.º Cuerpo de Guardias Aerotransportados (98.º y 99.º en Primorsky Krai )
• 38.º Cuerpo Aerotransportado de la Guardia (105.º y 106.º en Tula ),
• 39.º Cuerpo de Guardias Aerotransportados en Belaya Tserkov , Ucrania (las 100.ª y 107.ª Divisiones de Guardias Aerotransportadas (Chernigov, disueltas en 1959))

En el verano de 1948 se crearon cinco divisiones aerotransportadas más de la Guardia: la 7.ª (Lituania, 8.º Cuerpo Aerotransportado), la 11.ª (activada el 1 de octubre de 1948 en Riazán, óblast de Moscú, a partir del 347.º Regimiento de Desembarco Aéreo de la Guardia, 38.º Cuerpo Aerotransportado), ^[19] la 13.ª de la Guardia (en Galenki, Primorskiy Kray, con el 37.º Cuerpo Aerotransportado), la 21.ª de la Guardia (Estonia, Valga, con el 15.º Cuerpo Aerotransportado) y la 31.ª de la Guardia (Cárpatos, 39.º Cuerpo Aerotransportado). A finales de 1955 y principios de 1956 se disolvieron la 11.ª de la Guardia, la 21.ª, la 100.ª y la 114.ª Divisiones Aerotransportadas de la Guardia, así como todos los cuarteles generales de los cuerpos aerotransportados. ^[17] El número de divisiones se redujo a 11. En abril de 1955, los aviones de transporte se separaron de la VDV y se creó la Aviación de Transporte Militar de la Fuerza Aérea. En 1959 se disolvieron las 31.ª y 107.ª Divisiones Aerotransportadas de la Guardia, pero en octubre de 1960 se formó la 44.ª División Aerotransportada de Entrenamiento . En 1964, las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas pasaron a estar directamente subordinadas al Ministerio de Defensa.

La creación de las Fuerzas Aerotransportadas soviéticas de la posguerra debe mucho a los esfuerzos de un hombre, el general del ejército Vasily Margelov , tanto que la abreviatura de VDV en las Fuerzas Aerotransportadas a veces se interpreta jocosamente como Войска дяди Васи o "Fuerzas del tío Vasya".

Las unidades aerotransportadas de dos divisiones (7.ª y 31.ª de la Guardia) se utilizaron durante las operaciones soviéticas en Hungría en 1956, y la 7.ª división de la Guardia se utilizó nuevamente durante la invasión de Checoslovaquia en 1968 .

La primera brigada experimental de asalto aéreo, la 1.ª Brigada Aerotransportada, aparentemente fue activada en 1967/1968 a partir de partes del 51.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (PDP) (Tula), después de que los soviéticos quedaran impresionados por las experiencias estadounidenses en la guerra de Vietnam . ^{[20] [21]} En 1973, las 13.ª y 99.ª Divisiones Aerotransportadas se reorganizaron como brigadas de asalto aéreo, y por lo tanto el número de divisiones se redujo a ocho. ^[17] También hubo regimientos y batallones independientes. Sin embargo, incluso en la década de 1980 solo dos divisiones fueron capaces de ser desplegadas para operaciones de combate en la primera ola contra la OTAN utilizando la Aviación de Transporte Militar de la Fuerza Aérea y aviones de Aeroflot . ^[22]

El comandante en jefe de las Fuerzas Aerotransportadas, Vasili Margelov, tuvo la idea de introducir la camisa de rayas azules y blancas Telnyashka como símbolo del estatus de élite de las tropas aerotransportadas. En 1970, la telnyashka pasó a ser parte oficial del uniforme. ^[23]

De acuerdo con una directiva del Estado Mayor , del 3 de agosto de 1979 al 1 de diciembre de 1979, la 105 División Aerotransportada de la Guardia de Viena fue disuelta. ^[24] De la división permaneció en la ciudad de Fergana el 345.º Regimiento Aerotransportado Independiente de la Guardia (mucho más fuerte que el tamaño habitual del regimiento) con el 115.º escuadrón separado de aviación de transporte militar. El resto del personal de la división fue reasignado para completar otras unidades y formaciones aerotransportadas incompletas y las brigadas de asalto aéreo recién formadas. Sobre la base del 351.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia de la división, se formó la 56.ª Brigada de Asalto Aéreo Separado de la Guardia en Azadbash, (distrito de Chirchiq ) Óblast de Tashkent , República Socialista Soviética de Uzbekistán . Mientras tanto, el 111.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia se convirtió en la 35.ª Brigada de Asalto Aéreo Separado de la Guardia .

Sin embargo, también hubo una creencia occidental errónea, ya sea un engaño soviético intencional o que surgió de la confusión en Occidente, de que una División Aerotransportada, reportada como la 6.ª, se mantenía en Belogorsk en el Lejano Oriente en la década de 1980. ^[25] Esta división maskirovka fue luego "disuelta" más tarde en la década de 1980, lo que provocó comentarios en las revistas profesionales occidentales de que probablemente se reformaría otra división para que el Lejano Oriente tuviera una presencia aerotransportada. ^[26] La división no figuraba en El ejército soviético durante el período de la Guerra Fría de VI Feskov et al. (2004) y la división en Belogorsk, la 98.ª División Aerotransportada de la Guardia de la Orden de la Bandera Roja Svirskaya de Kutuzov, se trasladó a Bolgrad en Ucrania a finales de 1969. ^[27]

La 103.ª División Aerotransportada de la Guardia , el 345.º Regimiento Aerotransportado Independiente de la Guardia y la 56.ª Brigada de Asalto Aéreo lucharon en la guerra soviética-afgana .

Las Fuerzas Aerotransportadas ( Воздушно-десантные войска ( ВДВ ), traducción literal: Tropas Aerotransportadas) de la Unión Soviética y su sucesora actual, la Federación Rusa, son un servicio de combate separado directamente subordinado al Estado Mayor. Su doctrina de combate establece su papel como una reserva operativa altamente móvil de las fuerzas armadas, la última reserva restante del Alto Mando Supremo ( Резерв главного командования ( РГК )).

En 1989, una División Aérea de Aterrizaje Soviética ( Воздушно-десантная дивизия ( вдд )) se organizó en un cuartel general de división, tres Regimientos de Aterrizaje de Paracaidistas (sing. Парашютно-десантный полк ( пдп )) y varias unidades de apoyo de combate y servicio. El estudio histórico de VI Shaykin sobre las Fuerzas Aerotransportadas enumera la siguiente estructura de fuerza en 1989 (el número de Destacamento Militar ( в/ч ) figura entre paréntesis): ^[28]

Dirección del Comandante de las Tropas Aerotransportadas ( Управление командующего ВДВ ) (25953), Moscú , RSFSR

• Unidades y establecimientos directamente subordinados a la Dirección:
  • 879° Señales de guiño
  • 196.º Regimiento de Transmisiones de las Tropas Aerotransportadas (54164), Medvezhie Ozera, Óblast de Moscú, RSFSR
  • Compañía Spetsnaz 899 (54766)
  • 387.º Regimiento de Paracaidistas ( Ferganá , RSS de Uzbekistán );
  • 58.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar (03417), Riazán , aeródromo de Diaguilevo
  • 78.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar, aeródromo de Klin
  • Escuela Superior de Aviación de Riazán , dos veces condecorada con la Orden de la Bandera Roja, nombrada en honor a la Escuela de Mando del Comsomol Lenin , Riazán, RSFSR
  • 332.ª Escuela de Suboficiales de las Tropas Aerotransportadas, Gaižiūnai , República Socialista Soviética de Lituania
  • 2356.º Almacén Central de Automóviles de las Tropas Aerotransportadas, Kubinka , Óblast de Moscú, RSFSR
  • 3104.ª Base Central de Reserva de Armamento y Equipo de las Tropas Aerotransportadas, Orekhovo-Zuyevo , Óblast de Moscú, RSFSR
  • 5730.ª Base Central de Vehículos Blindados de las Tropas Aerotransportadas, Naro-Fominsk , Óblast de Moscú, RSFSR
  • 3370. Almacén central de material aerotransportado para desembarco aéreo de las tropas aerotransportadas, Kolomna , Óblast de Moscú, RSFSR
  • 1029. Hospital Militar Central de las Tropas Aerotransportadas (52203), Tula , RSFSR
  • 984. Centro de Supervisión Sanitaria y Epidemiológica de las Tropas Aerotransportadas (48837), Ivanovo , RSFSR
  • 176. Destacamento Sanitario-Epidemiológico Central
  • Sanatorio Militar " Gudautskiy "
  • Sanatorio Militar "Airborne Trooper"
  • 47.º Conjunto de canto y baile de las tropas aerotransportadas
  • 242.º Centro de Entrenamiento de las Tropas Aerotransportadas , creado a partir de la 44.ª División Aerotransportada de Entrenamiento. Sin embargo, se mantuvo el estandarte divisional. ^{[29] [30]} La división se estableció en Ostrov en septiembre de 1960 como la 44.ª División Aerotransportada de Entrenamiento. En septiembre de 1961 fue transferida a la República Socialista Soviética de Lituania. ^[31]
    • Centre HQ 20192), Gaižiūnai , RSS de Lituania
    • 300.o Batallón de Señales de Entrenamiento (63295), Gaižiūnai, RSS de Lituania
    • 226.o Regimiento de Paracaidistas de Entrenamiento (11929), Gaižiūnai, RSS de Lituania
    • 285.o Regimiento de Paracaidistas de Entrenamiento (74995), Gaižiūnai, RSS de Lituania
    • 301.º Regimiento de Paracaidistas de Entrenamiento (42227), Gaižiūnai, RSS de Lituania
    • 743.o Batallón de Paracaidistas de Entrenamiento, Karmėlava , RSS de Lituania
    • 1120.º Regimiento de Artillería Autopropulsada de Entrenamiento (61222), Prienai , República Socialista Soviética de Lituania
    • 367.º Batallón de entrenamiento de misiles y artillería de defensa aérea (33817), Gaižiūnai, República Socialista Soviética de Lituania
    • 113.º Batallón de Ingenieros de Combate de Entrenamiento (63291), Gaižiūnai, República Socialista Soviética de Lituania
    • 340.o escuadrón de aviación de transporte militar, aeródromo de Pociūnai (cerca de Prienai), RSS de Lituania
    • 148.º Batallón de entrenamiento para la familiarización con vehículos aéreos de desembarco pesados ​​(74163), Gaižiūnai, República Socialista Soviética de Lituania
    • 45.º Batallón de entrenamiento, reparación y reacondicionamiento (59356), Gaižiūnai, República Socialista Soviética de Lituania
    • 184.o Batallón Médico de Entrenamiento (42235), Gaižiūnai, RSS de Lituania
    • 373.º Batallón de Automóviles de Entrenamiento, Gaižiūnai, República Socialista Soviética de Lituania
    • 214.º Campo de Entrenamiento
    • 2945.º almacén unificado
    • Sucursal 51518th Field de Gosbank
• 7.ª División de Guardias Cherkasskaya , condecorada con la Orden de la Bandera Roja y la Orden de la División de Asalto Aéreo de Kutuzov
  • Comando y Estado Mayor de la División, Kaunas , RSS de Lituania
  • 743.º Batallón de Transmisiones (02050), Kaunas , República Socialista Soviética de Lituania
  • 97.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (10999), Alytus , República Socialista Soviética de Lituania
  • 108.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia de Cosacos de Kuban (02291), Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 119.º Regimiento de Aterrizaje de Paracaidistas de la Guardia (10075), Marijampolė , RSS de Lituania
  • 1141.º Regimiento de Artillería de la Guardia (02207), Kalvarija, República Socialista Soviética de Lituania
  • 744.º Batallón de artillería y misiles de defensa aérea (33817), Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 72.ª Compañía de Reconocimiento (86788), Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 143.o Batallón de Ingenieros de Combate Kazlų Rūda , RSS de Lituania
  • 185.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar, Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 1692.º Batallón de Mantenimiento de Equipos de Aterrizaje Aéreo (96536), Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 1681.º Batallón de Suministros, Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 6.º Batallón de Reparación y Revisión (58356), Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 313.º Batallón Médico, Kaunas, República Socialista Soviética de Lituania
  • 286.ª Estación del Servicio de Mensajería de Campaña
  • 215.o campo de entrenamiento (63319), Kazlų Rūda, RSS de Lituania
  • Sucursal 51502nd Field de Gosbank
• 76. División de Asalto Aéreo de la Guardia Chernigovskaya, condecorada con la Orden de la Bandera Roja
  • Mando y Estado Mayor de la División, Pskov , RSFSR
  • 728.º Batallón de Señales de la Guardia Independiente (24538)
  • 104.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (32515), Cheryokha, suburbio de Pskov, RSFSR
  • 234.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (74268), Pskov, RSFSR
  • 237.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (56264), Pskov, RSFSR
  • 1140.º Regimiento de Artillería de la Guardia, dos veces condecorado con la Orden de la Bandera Roja
  • 165.º Batallón de artillería y misiles de defensa aérea (81430)
  • 175.ª Compañía de Reconocimiento de la Guardia (64004)
  • 656.º Batallón de Ingenieros de Combate (45293)
  • 242.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar (06776), Cheryokha, suburbio de Pskov, RSFSR
  • 608.º Batallón de Mantenimiento de Equipos Aerotransportados (77011)
  • 1682.º Batallón de Suministros (42689)
  • 7º Batallón de Reparación y Revisión
  • 586.º Batallón Médico
• 98. ° Regimiento de la Guardia Svirskaya, condecorado con la Orden de la Bandera Roja y la Orden de la División Aerotransportada Kutuzov
  • Comando y Estado Mayor de la División ( штаб дивизии ), Bolgrado , Óblast de Odesa, República Socialista Soviética de Ucrania
  • 674.º Batallón de Señales de la Guardia Independiente (89592), Bolgrad
  • 217.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (42246), Bolgrad
  • 299.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (52432), Bolgrad
  • 300.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (40390), Kishinev , República Socialista Soviética de Moldavia
  • 1065.º Regimiento de Artillería de la Guardia (31539), Vessyolliy Kut, Óblast de Odesa, República Socialista Soviética de Ucrania
  • 100.º Batallón de Misiles y Artillería de Defensa Aérea (73512), Bolgrad
  • 215.ª Compañía de Reconocimiento de la Guardia (03391)
  • 112.º Batallón de Ingenieros de Combate
  • 243.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar (68226)
  • 613.º Batallón de Mantenimiento de Equipos de Aterrizaje Aéreo
  • 1683° Batallón de Suministros
  • 15º Batallón de Reparación y Revisión
  • 176.º Batallón Médico
  • 728.ª Estación del Servicio de Mensajería de Campaña (36477)
  • ? Campo de entrenamiento, Tarutino, Óblast de Odessa, República Socialista Soviética de Ucrania
• 103.º Regimiento de la Guardia, condecorado con la Orden de Lenin, la Orden de la Bandera Roja de Combate y la Orden de Kutuzov de la División Aerotransportada de la II clase "60º Aniversario de la URSS"
  • Comando y Estado Mayor de la División (07197), Vitebsk , RSS de Bielorrusia
  • 742.º Batallón de Señales
  • 317.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (52287, г. Витебск), Vitebsk, RSS de Bielorrusia
  • 350.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (64222, г. Полоцк), Polotsk , Óblast de Vitebsk, RSS de Bielorrusia
  • 357.o Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (93684, г. Полоцк), Polotsk, Óblast de Vitebsk, RSS de Bielorrusia
  • 62º Batallón de Tanques
  • 1179º Regimiento de Artillería
  • 133.o Batallón de Artillería Antitanques ( 133-й отдельный противотанковый артиллерийский дивизион )
  • 105.o Batallón de Artillería y Misiles de Defensa Aérea ( 105-й отдельный зенитный ракетно-артиллерийский дивизион )
  • 80.a Compañía de Reconocimiento ( 80-я отдельная разведывательная рота ) (86793)
  • 130.o Batallón de Ingenieros de Combate ( 130-й отдельный инженерно-саперный батальон )
  • 210 ° Escuadrón de Aviación de Transporte Militar ( 210-я отдельная военно-транспортная авиационная эскадрилья )
  • 1388.o Batallón de Suministros ( 1388-й отдельный батальон материального обеспечения )
  • 20.o Batallón de Reparación y Revisión ( 20-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон ) (59318)
  • 175.o Batallón Médico ( 175-й отдельный медицинский батальон )
  • 274a Compañía de Automóviles ( 274-я отдельная автомобильная рота )
• 104.º Regimiento de la Guardia, condecorado con la Orden de la Bandera Roja de Combate y la Orden de Kutuzov de la División Aerotransportada de clase II
  • Comando y Estado Mayor de la División, Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán
  • 729.o Batallón de Señales (12192), Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán
  • 328.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (93626), Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán
  • 337.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia , Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán
  • ( 345.º Regimiento de la Guardia Aerotransportada , Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán)
  • 1080.º Regimiento de Artillería de la Guardia (73598), Şəmkir , RSS de Azerbaiyán
  • 103.º Batallón de Misiles y Artillería de Defensa Aérea
  • 110.ª Compañía de Reconocimiento (64009), Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán
  • 132.º Batallón de Ingenieros de Combate (71296), Kirovabad, República Socialista Soviética de Azerbaiyán
  • 116.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar
  • 611.º Batallón de Mantenimiento de Equipos de Aterrizaje Aéreo
  • 1684.º Batallón de Suministros
  • 24º Batallón de Reparación y Revisión
  • 180º Batallón Médico
  • 422.ª Estación del Servicio de Mensajería de Campaña
• 106.º Regimiento de la Guardia, condecorado con la Orden de la Bandera Roja y la Orden de la División Aerotransportada Kutuzov
  • Comando y Estado Mayor de la División (55599), Tula , RSFSR
  • 731.º Batallón de Señales (93687)
  • 51.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (в/ч 33842), Tula, RSFSR
  • 137.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (в/ч 41450), Riazán , RSFSR
  • 331.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia , Kostromá , RSFSR
  • 1182.º Regimiento de Artillería de la Guardia (93723), Efremov, Óblast de Tula, RSFSR
  • 107.º Batallón de Misiles y Artillería de Defensa Aérea (71298)
  • 181.ª Compañía de Reconocimiento (86800)
  • 139.º Batallón de Ingenieros de Combate (12159)
  • 110.º Escuadrón de Aviación de Transporte Militar (25500)
  • 610.º Batallón de Mantenimiento de Equipos Aerotransportados (64024)
  • 1060.º Batallón de Suministros (14403)
  • 43.º Batallón de Reparación y Revisión (28393)
  • 234.º Batallón Médico (52296)
  • Estación número 1883 del Servicio de Mensajería de Campo (54235)

Como reserva operativa principal de gran capacidad de preparación y largo alcance del Estado Mayor, las Tropas Aerotransportadas podían contar con el apoyo de toda la Aviación de Transporte Militar y de los aviones de Aeroflot movilizados para el servicio militar. Las Tropas Aerotransportadas también contaban con sus propios medios de aviación orgánicos, pero estos tenían capacidades de transporte aéreo muy limitadas ( Antonov An-2 y Mil Mi-8 ) y se utilizaban para el entrenamiento de paracaidismo y los vuelos de enlace entre las distintas unidades.

En la época de los ejercicios estratégicos Dnepr-67 (en ruso:Днепр (учения)) se organizó la primera formación de asalto aéreo soviética. Poco antes, el 51.º Regimiento de Paracaidistas de la Guardia ( 51-й гв. пдп ) se transformó en la 1.ª Brigada Independiente de Asalto Aéreo ( 1-я отдельная Воздушно-штурмовая бригада ( 1-я овшбр )) y esta formación experimental fue puesta bajo el mando del mayor general Kobzar', jefe del Departamento de Entrenamiento de Combate del Cuartel General de las Fuerzas Aerotransportadas. ^[32] La misión de la brigada en el masivo ejercicio era aterrizar con helicópteros en la ribera del río Dniéper y asegurar una cabeza de playa para que las fuerzas principales pudieran cruzar el río. Esta misión se ejecutó con éxito y las lecciones aprendidas se utilizaron para la formación de brigadas de asalto aéreo regulares. Una directiva del Estado Mayor del 22 de mayo de 1968 ordenó la formación de las primeras brigadas. Estaban bajo el mando de las Fuerzas Terrestres Soviéticas y en agosto de 1970 las dos primeras brigadas activas eran:

• 13.a Brigada de Asalto Aéreo ( 13-я отдельная Воздушно-штурмовая бригада ( 13-я овшбр )) en las aldeas de Nikolayevka y Zavitinsk, Óblast de Amur, bajo el Distrito Militar del Lejano Oriente y el
• 11.ª Brigada de Asalto Aéreo ( 11-я отдельная Воздушно-штурмовая бригада ( 11-я овшбр )) en la aldea de Mogocha, Óblast de Chita, bajo el Distrito Militar Transbaikal .

Estas brigadas contaban con unidades orgánicas de aviación y tenían la siguiente estructura:

• Cuartel general de la brigada ( управление бригады )
• 3 batallones de asalto aéreo separados ( три отдельные воздушно-штурмовые батальоны )
• Batallón de Artillería ( артиллерийский дивизион )
• Batallón de Artillería de Defensa Aérea ( зенитно-артиллерийский дивизион )
• Regimiento de helicópteros de combate con su propia base de aviación ( боевой вертолетный полк с авиационной базой )
• Regimiento de helicópteros de transporte con su propia base de aviación ( транспортный вертолетный полк с авиационной базой )
• Logística de brigada ( тыл бригады )

Cada base de aviación estaba compuesta por un batallón de apoyo al aeródromo y un batallón de apoyo técnico de comunicaciones y radio. La brigada tenía la misión de realizar aterrizajes tácticos con helicópteros hasta 100 km detrás de las líneas enemigas. A principios de la década de 1970, la designación se cambió de Brigada de Asalto Aéreo Separada ( отдельная воздушно-штурмовая бригада (о вшбр )) a Brigada de Asalto de Desembarco Separada ( отдельная десантно-штурмовая бригада (о дшбр )). En 1973 se formó una tercera brigada:

• 21ª Brigada de Asalto Desembarco Separado ( 21-я одшбр ) en la ciudad georgiana de Kutaisi, dependiente del Distrito Militar de Transcaucasia .

La 1.ª Brigada de Asalto Aéreo Independiente, de carácter experimental, estaba formada en su totalidad por personal de las tropas aerotransportadas debido a sus antecedentes, pero las brigadas de asalto aéreo regulares que se formaron después carecían de cualquier entrenamiento de paracaidismo aerotransportado y la mayoría de sus oficiales provenían de las escuelas superiores de las Fuerzas Terrestres. Las brigadas llevaban el uniforme de la rama de fusileros motorizados. En 1973, las brigadas de asalto de desembarco recibieron una nueva estructura organizativa:

• Cuartel general de la brigada ( управление бригады ) de 326 hombres;
• 3 batallones de asalto de desembarco separados ( три отдельные десантно-штурмовые батальоны ) de 349 hombres cada uno;
• Batallón de Artillería Separado ( отдельный артиллерийский дивизион ) de 171 hombres;
• Grupo de Aviación ( авиационная группа ) de 805 hombres;
• Batallón Separado de Señales y Apoyo Radiotécnico ( отдельный дивизион связи и радио-технического обеспечения ) de 190 hombres;
• Batallón separado de apoyo técnico aeródromo ( отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения ) de 410 hombres.

Las nuevas brigadas de asalto aéreo se consideraron exitosas y, a fines de la década de 1970, se formaron varias brigadas más bajo los distritos militares. Además, se formaron varios batallones de asalto de desembarco independientes como activos de los ejércitos de armas combinadas y de tanques. En 1983, estas fuerzas comenzaron a recibir entrenamiento en paracaídas, lo que las puso bajo la supervisión de las tropas aerotransportadas. ^[33] La rápida expansión de las tropas de asalto de desembarco llevó a la disolución de una división aerotransportada en 1979. Esta fue la 105.a Guardia Venskaya , galardonada con la Orden de la División de Desembarco Aerotransportada Bandera Roja ( 105-я гвардейская воздушно-десантная Венская Краснознаменная дивизия ) Cuartel general en Fergana en el valle de Fergana , República Socialista Soviética de Uzbekistán y mando de los paracaidistas 111, 345, 351 y 383 Regimientos y unidades de apoyo adicionales. La división estaba especializada en la guerra en regiones montañosas y áridas y la decisión de disolverla resultó ser un grave error en la guerra soviética-afgana que se avecinaba . La división dio origen a las siguientes formaciones:

• El 345º Regimiento de Desembarco Paracaidista ( 345-й пдп ) mantuvo su calificación aerotransportada y permaneció desplegado en la frontera sur de la URSS, reorganizándose en el 345º Regimiento Separado de Desembarco Paracaidista.
• El 111.º Regimiento de Paracaidismo ( 111-й пдп ), con base en Osh, República Socialista Soviética de Kirguistán, sirvió de base para la formación de la 14.ª Brigada de Asalto de Desembarco Independiente de la Guardia ( 14-я гв одшбр ) del Grupo de Fuerzas Occidental en Cottbus , RDA . En diciembre de 1979, la brigada pasó de ser la 14.ª a la 35.ª Brigada de Asalto de Desembarco Independiente de la Guardia ( 35-я гв одшбр ).
• El 351º Regimiento de Desembarco Paracaidista ( 351-й пдп ) fue utilizado para la formación de la 56ª Brigada de Asalto de Desembarco Separado de la Guardia ( 56-я гв одшбр ) del Distrito Militar de Turkestán con el cuartel general de la brigada en el pueblo de Azadbash cerca de Chirchik, República Socialista Soviética de Uzbekistán.
• El 383.º Regimiento de Paracaidismo de Desembarco ( 383-й пдп ), con base en la aldea de Aktogay, óblast de Taldy-Kurgan , República Socialista Soviética de Kazajstán, fue utilizado para la formación de la 57.ª Brigada de Asalto de Desembarco Independiente ( 57-я одшбр ) del Distrito Militar de Asia Central . El regimiento también fue utilizado para la formación de la 58.ª Brigada de Asalto de Desembarco Independiente en Kremenchug del Distrito Militar de Kiev , pero se mantuvo como una formación de cuadros en tiempos de paz.
• Los oficiales del cuartel general de la división fueron utilizados como cuadro para la formación de la 38.ª Brigada de Guardias Separados Venskaya , galardonada con la Orden de la Brigada de Asalto de Desembarco de la Bandera Roja ( 38-я отдельная Гвардейская Венская Краснознаменная десантно-штурмовая бригада ) en Brest , subordinada. ted a la Distrito militar bielorruso .

Desde finales de los años 1970 hasta los años 1980, se activaron 13 brigadas de asalto de desembarco independientes, que proporcionaban capacidad aeromóvil a distritos militares y grupos de fuerzas. En 1989, estas brigadas pasaron a estar bajo el control de la VDV. Durante el mismo período, se activaron 19 batallones de asalto de desembarco independientes , que originalmente proporcionaban capacidad aeromóvil a ejércitos y otras formaciones, pero que en su mayoría se disolvieron en 1989. ^[34]

En 1979, la 58.ª Brigada de Asalto Aéreo se activó como unidad de movilización en Kremenchug. A partir de 1986, estuvo ubicada junto a la 23.ª Brigada de Asalto Aéreo y se disolvió en 1989. ^[35] La 128.ª Brigada de Asalto Aéreo existió entre 1986 y 1989 como unidad de movilización en Stavropol. ^[36] La 130.ª Brigada de Asalto Aéreo existió entre 1986 y 1989 como unidad de movilización en Abakan. ^[37]

• 11.ª Brigada de Asalto de Desembarco ( Mogocha , Transbaikal MD)
• 13.ª Brigada de Asalto de Desembarco ( Magdagachi , Extremo Oriente, Maryland)
• 21.ª Brigada de Asalto de Desembarco ( Kutaisi , Distrito Militar Transcaucásico )
• 23.ª Brigada de Asalto de Desembarco (Kremenchug, TVD Suroeste)
• 35ª Brigada de Asalto de Desembarco de la Guardia (Cottbus, Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania )
• 36.ª Brigada de Asalto de Desembarco (Garbolovo, Distrito Militar de Leningrado): formada en el otoño de 1979. ^[38]
• 37.ª Brigada de Asalto de Desembarco ( Chernyakhovsk , Región Militar del Báltico)
• 38.ª Brigada de asalto de desembarco de la Guardia (Brest, Región Militar Occidental de Bielorrusia)
• 39.ª Brigada de asalto de desembarco (Khyriv, Región Militar de los Cárpatos)
• 40.ª Brigada de asalto de desembarco (Nikolaev, distrito militar de Odessa)
• 56.a Brigada de Asalto de Desembarco ( Ýolöten , Turkestan MD)
• 57.ª Brigada de Asalto de Desembarco (Aktogay, Distrito Militar de Asia Central)
• 83.ª Brigada de asalto de desembarco (Byałogard, República Popular de Polonia)

Además de las unidades de asalto de desembarco de los distritos militares y ejércitos de las Fuerzas Terrestres, el Estado Mayor soviético también experimentó con la inclusión de unidades de asalto de desembarco en cuerpos experimentales de armas combinadas. Dos de estos cuerpos se formaron a mediados de la década de 1980 con la tarea de aprovechar y ampliar la brecha operativa en operaciones ofensivas.

• En el Distrito Militar de Bielorrusia, la 120.ª Guardia, Rogachyovskaya , recibió la Orden de la Bandera Roja, la Orden de Suvorov y la Orden de la División de Fusileros Motorizados de Kutuzov ( 120-я гвардейская мотострелковая Рогачёвская Краснознамённая, орденов). Суворова и Кутузова дивизия ) se transformó en la 5ta Guardia "Soviet Supremo de la RSS de Bielorrusia" del Cuerpo de Ejército de Armas Combinadas ( 5-й отдельный Гвардейский общевойсковой армейский Рогачевский Краснознаменный орденов Суворова и Кутузова корпус им. Верховного Совета БССР .
• En el Distrito Militar de Transbaikal, la 5.ª Guardia, Budapeshtenskaya , galardonada con la Orden de la Bandera Roja, la División de Tanques de los Cosacos del Don ( 5-я Гвардейская танковая Будапештская Краснознамённая Донская казачья дивизия ) se transformó en la 48.o Cuerpo de Ejército de Armas Combinadas de la Guardia ( 48-й Гвардейский) общевойсковой армейский корпус ).

Cada cuerpo estaba formado por un cuartel general, dos brigadas de tanques, dos brigadas mecanizadas, un regimiento de asalto de desembarco de dos batallones y unidades de apoyo y un regimiento de helicópteros (organizado en un cuartel general, un escuadrón de ataque Mi-24, un escuadrón de asalto Mi-8 y un escuadrón de transporte pesado Mi-26 de 20 aviones cada uno). Las unidades de combate y apoyo de servicio eran similares a las que se encuentran en una división de tanques o fusileros motorizados. El 5.º Cuerpo tenía el 1318.º Regimiento de Asalto de Desembarco Separado y el 276.º Regimiento de Helicópteros Separado, mientras que el 48.º Cuerpo tenía el 1319.º Regimiento de Asalto de Desembarco Separado y el 373.º Regimiento de Helicópteros Separado. Alrededor de 1987-88, los dos cuerpos se disolvieron y volvieron a convertirse en divisiones, perdiendo sus tropas de desembarco y helicópteros.

VI Shaykin enumera la siguiente estructura de fuerza de las fuerzas aerotransportadas soviéticas en 1989 en su estudio: ^[39]

Nota: HH no es una designación oficial, sino que denota helicópteros pesados. Las tres brigadas de asalto aéreo originales (la 11.ª, la 13.ª y la 21.ª) tenían sus regimientos de helicópteros orgánicos y los mantuvieron hasta 1988-1989. Las brigadas que se formaron más tarde carecían de sus propios activos de helicópteros y dependían de los regimientos de helicópteros de sus comandos de nivel superior.

Nota: El 36.º Ejército con su 906.º Batallón de Desembarco de Asalto Separado y el 86.º Cuerpo de Ejército con su 1154.º Batallón de Desembarco de Asalto Separado necesitan más investigación, ya que el 86.º Cuerpo de Ejército se expandió al 36.º Ejército de Armas Combinadas el 1 de junio de 1976, y no pudo existir simultáneamente alrededor de 1989, ya que el Ejército se redujo al 55.º Cuerpo de Ejército el 1 de junio de 1989.

• Academia Militar de Artillería Mijailovskiy
• Escuela Superior de Mando de las Fuerzas Aerotransportadas de la Guardia de Riazán
• 44 División Aerotransportada, más tarde 242 Centro de Entrenamiento

La marcha de servicio de las fuerzas aerotransportadas es Necesitamos una victoria, también conocida como Nuestro 10º Batallón de Paracaidistas . ^[40] Fue hecha por el poeta Bulat Okudzhava , escrita para el largometraje Estación Bielorrusa de Andrei Smirnov (1970). Posteriormente fue adaptada por Alfred Schnittke para ser interpretada como una marcha que se tocaría en el Desfile del Día de la Victoria de Moscú el Día de la Victoria (9 de mayo) .

En el Día de las Fuerzas Aerotransportadas, en muchas ciudades rusas, es costumbre apagar las fuentes y celebrar reuniones de veteranos cerca de ellas. ^[41]

La Banda Militar Combinada de las Fuerzas Aerotransportadas es parte integral de todos los eventos solemnes de las Fuerzas Aerotransportadas. Cada año, el personal de la banda participa en el Desfile de la Victoria en la Plaza Roja , así como en la ceremonia de apertura de los Juegos Militares Internacionales . En las filas de la banda combinada hay músicos de las bandas militares de las formaciones aerotransportadas y de asalto de las Fuerzas Aerotransportadas. Hay otras seis bandas militares en las fuerzas aerotransportadas. ^[42] El Conjunto de Canto y Danza de las Fuerzas Aerotransportadas es la troupe teatral de la VDV. Comenzó su actividad creativa en 1937, como el Conjunto de Canto y Danza del Ejército Rojo del Distrito Militar de Kiev , con solo 18 personas. El 3 de mayo de 1945, tres días después de la firma del armisticio alemán, el conjunto dio un concierto en las escaleras del destruido Reichstag . Durante la Guerra Fría, la unidad era conocida como el Conjunto de Canto y Danza del Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania . Durante este tiempo, había participado en conciertos en las ciudades de Alemania del Este , Checoslovaquia y Polonia . Obtuvo su estatus actual en 1994. El Conjunto de Canto y Danza también contiene al grupo musical Boinas Azules . ^[43]

• Premios y emblemas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

• Bonn, Keith E. (ed.), Matadero: Manual del Frente Oriental , Aberjona Press, Bedford, PA, 2005
• Brinkster.com VDV en Brinskster.com
• Feskov, VI; KA Kalashnikov; VI Golikov (2004). El ejército soviético en los años de la «Guerra Fría» (1945-1991) . Tomsk : Tomsk University Press. ISBN 5-7511-1819-7.
• Feskov, VI; Golikov, VI; Kalashnikov, KA; Slugin, SA (2013). Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской[ Las Fuerzas Armadas de la URSS después de la Segunda Guerra Mundial: del Ejército Rojo al Soviet: Parte 1 Fuerzas Terrestres ] (en ruso). Tomsk: Editorial de Literatura Científica y Técnica. ISBN 9785895035306.
• Glantz, David (noviembre de 1984). La experiencia aerotransportada soviética . Encuesta de investigación n.º 4. Instituto de Estudios de Combate.
• Isby, David C., Armas y tácticas del ejército soviético , Jane's Publishing Company, Londres 1988
• Schofield, Carey, La élite rusa: dentro de los Spetsnaz y las fuerzas aerotransportadas , Stackpole/Greenhill, 1993
• Simpkin, Richard, Armadura roja: un examen del concepto de fuerza móvil soviética , Brassey's Defence Publishers, Londres, 1984
• Staskov, Teniente General NV, Operación aerotransportada Dnepr de 1943: lecciones y conclusiones , Pensamiento militar, vol. 12, n.º 4, 2003 (en ruso)
• Besedovskyy V., Uniformes e historia de la infantería soviética: el 345.º regimiento en Afganistán , 2021, ISBN 978-617-8064-11-2