Base de las Fuerzas Canadienses en Trenton Ala 8 Trenton | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
Dueño | Gobierno de Canadá | ||||||||||
Operador | No molestar | ||||||||||
Ubicación | Quinte Oeste , Ontario | ||||||||||
Huso horario | EST ( UTC−05:00 ) | ||||||||||
• Verano ( horario de verano ) | Hora del este de EE. UU. ( UTC−04:00 ) | ||||||||||
Elevación AMSL | 283 pies / 86 m | ||||||||||
Coordenadas | 44°07′08″N 077°31′41″O / 44.11889, -77.52806 | ||||||||||
Sitio web | www.cfbtrenton.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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La base de las Fuerzas Canadienses en Trenton ( IATA : YTR , ICAO : CYTR ) (también CFB Trenton ), anteriormente RCAF Station Trenton, es una base de las Fuerzas Canadienses ubicada dentro de la ciudad de Quinte West, Ontario . Es operada como una base de la fuerza aérea por la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) y es el centro de operaciones de transporte aéreo en Canadá y en el extranjero. Su principal unidad de alojamiento de la RCAF es 8 Wing, comúnmente conocida como 8 Wing Trenton. La CFB Trenton es la base de la Fuerza Aérea más grande de Canadá y la base aérea más al sur.
El aeropuerto está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá . El uso del aeropuerto para aeronaves civiles está permitido únicamente en caso de emergencias o evacuaciones médicas , y los funcionarios de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá solo pueden manejar aeronaves de aviación general con hasta 15 pasajeros. [1]
En 1929, el gobierno federal compró 960 acres (390 ha) de tierras de cultivo cerca de Trenton para establecer una estación de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) que se llamaría Estación RCAF Trenton . La base se inauguró oficialmente en agosto de 1931. Lord Bessborough , el Gobernador General en 1931, colocó la piedra angular conmemorativa de la base aérea, que tenía el lema, " Per Ardua ad Rem ", o "A través de la adversidad para el bien". Este lema fue el lema tácito de larga data de los aviadores de CFB Trenton. [3] Trenton fue concebida como una base de apoyo más pequeña para la Estación RCAF Borden , que era el hogar de la aviación militar canadiense y una importante base de entrenamiento en ese momento. En junio de 1937 había reemplazado a Camp Borden como el principal centro de entrenamiento de vuelo; la estación más antigua se dedicó cada vez más a la formación técnica y comercial. [4] La ubicación fue elegida por ser el punto medio entre Ottawa y Toronto . También brindó la posibilidad de utilizar la instalación para hidroaviones que operaban en el lago Ontario . [ cita requerida ]
Los primeros elementos aéreos que se alojaron en Trenton fueron el 1.º Regimiento de Cazas y el 3.º Regimiento de Cooperación del Ejército, que volaban aviones Siskin y Tiger Moth . Trenton fue el mayor centro de entrenamiento del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica (BCATP) durante la Segunda Guerra Mundial . [5] Las escuelas incluían la Escuela Central de Vuelo de la RCAF, la Escuela de Navegación Aérea n.º 1 (hasta 1942), la Escuela de Instructores de Vuelo n.º 1 y la Escuela de Entrenamiento Compuesto n.º 1. [6] Junto con las escuelas de entrenamiento, el Depósito de Reparaciones n.º 6 tenía su base en Trenton. Durante la guerra, el campo de aterrizaje de relevo para Trenton estaba situado en Mohawk . [ cita requerida ]
Trenton fue el hogar del 102.º vuelo KU de la RCAF, el Comando Aéreo Central (CAC) durante la guerra. Voló en él los aviones Harvard, Mustang, Dakota, Expeditor y H-5. [ cita requerida ]
En 1942 aproximadamente, el aeródromo figuraba como Aeródromo RCAF - Trenton, Ontario, en 44°07′N 77°32′O / 44.117, -77.533 con una variación de 12 grados al oeste y una elevación de 240 pies (73 m). El campo figuraba como "totalmente de superficie dura" y se detallaban cuatro pistas de la siguiente manera: [7]
Nombre de la pista | Longitud | Ancho | Superficie |
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1/19 | 3.000 pies (910 m) | 150 pies (46 m) | De superficie dura |
23/5 | 3.600 pies (1.100 m) | 150 pies (46 m) | De superficie dura |
14/32 | 3.050 pies (930 m) | 150 pies (46 m) | De superficie dura |
27/9 | 4.200 pies (1.300 m) | 150 pies (46 m) | De superficie dura |
Después de la guerra, Trenton se convirtió en el hogar de aviones de transporte y de combate , y los aviones de transporte de la base participaron en el Puente Aéreo de Corea , así como en numerosas otras misiones a lo largo de los años 1950 y 1960. [ cita requerida ]
El 2 de febrero de 1959, la estación de la RCAF en Trenton se convirtió en el destino del avión CF-105 Arrow 25204, que volaba desde las instalaciones de fabricación de Avro Canada en el aeropuerto de Malton . Un Vickers Viscount de Trans-Canada Air Lines se había estrellado durante el vuelo del avión 25204, lo que provocó el cierre temporal de las pistas de Malton. [8]
Después de la Segunda Guerra Mundial, la 102.ª Unidad Compuesta se convirtió en una unidad de búsqueda y rescate. Voló los Piasecki H-42A y H-44 . Canadá actualizó sus flotas de transporte y búsqueda y rescate durante la década de 1960 cuando la RCAF compró los aviones CC-137 Husky , CC-130 Hercules , CH-113 Labrador y CC-115 Buffalo . La estación de la RCAF en Trenton se convirtió en el hogar de las instalaciones de entrenamiento para estos aviones. La 102.ª unidad finalmente se fusionaría con el reactivado 424.º Escuadrón de Transporte y Rescate en 1968. [ cita requerida ]
La estación de la RCAF en Trenton pasó a llamarse Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) en Trenton después de la fusión, el 1 de febrero de 1968, de la RCAF con la Marina Real Canadiense y el Ejército Canadiense para formar las Fuerzas Canadienses . [ cita requerida ]
El ex comandante de la CFB Trenton, David Russell Williams , fue arrestado en 2010 y condenado por violación en serie y asesinato en 2010; algunos de sus crímenes los cometió mientras estaba al mando de la base. [9] [10]
Debido a la pandemia de COVID-19 en Canadá de la enfermedad por coronavirus 2019 causada por el SARS-CoV-2 que se detectó en Wuhan , China, el 7 de febrero de 2020, 215 canadienses (176 del primer avión y 39 de un segundo avión fletado por el gobierno de EE. UU.) fueron repatriados desde Wuhan y llevados a CFB Trenton para ser puestos en cuarentena durante dos semanas. [11] [12] [13] El 11 de febrero, otro avión de canadienses repatriados (185) de Wuhan aterrizó en CFB Trenton. [14] El 21 de febrero, un vuelo fletado de 131 canadienses que fueron puestos en cuarentena en el Diamond Princess después de un brote en el crucero en Japón, y que dieron negativo en las pruebas del virus, fueron llevados a CFB Trenton para una evaluación adicional antes de ser transportados en autobús al Centro NAV en Cornwall, Ontario , para ser puestos en cuarentena. [15] El 10 de marzo, un vuelo fletado de 228 canadienses que estaban en el Grand Princess después de un brote en el crucero en California, y que no dieron positivo en la prueba del virus, fueron llevados a la CFB Trenton para un período de cuarentena de 14 días. [16] Para el 24 de marzo, se reportaron 13 casos positivos del virus de los ciudadanos repatriados en la CFB Trenton. [17]
El 28 de agosto de 2023, el coronel Leif Dahl, comandante de la base y del 8.º Ala, fue acusado por la Policía Provincial de Ontario de cargos relacionados con armas de fuego y caza ilegal. [18] El 30 de agosto de 2023, el general Iain Huddleston, comandante de la 1.ª División Aérea Canadiense , destituyó temporalmente al coronel Dahl de su mando. [19]
La CFB Trenton tiene varios edificios de patrimonio federal reconocidos y clasificados en el Registro de Edificios Patrimoniales del Gobierno de Canadá. [20]
La recapitalización de la rampa noreste se completó en el verano de 2008, y la reconstrucción de la rampa sureste se completó en el verano de 2009. [21]
La construcción de una nueva torre de control del tráfico aéreo se completó en julio de 2010. [22]
El Centro de Guerra Aeroespacial de las Fuerzas Canadienses está ubicado en un nuevo edificio que lleva el nombre de la Mariscal del Aire Clare Annis. El Consejo de Construcción Ecológica de Canadá está en proceso de obtener la certificación LEED Gold Standard . [23]
El 2 de noviembre de 2010 se inauguró un nuevo Centro de Distribución de Material. El proyecto, de 2,4 millones de dólares, es una fusión y ubicación conjunta de la Terminal Central de Tráfico de Material del Ala del 2.º Escuadrón de Movimiento Aéreo (2 Air Mov Sqn) con el centro de distribución de material de la 8.ª División de Suministros del Ala. [24]
En 2012 se completó un garaje de ingeniería eléctrica y mecánica (EME) y de transporte de 17.500 m2 ( 188.400 pies cuadrados) valorado en 75 millones de dólares. [25] [26]
El proyecto del Centro de Entrenamiento de Movilidad Aérea contempló la construcción de una instalación de 17.000 m2 ( 183.000 pies cuadrados) que alberga el equipo y el personal necesarios para entrenar a los operadores y mantenedores de la aeronave CC-130J Super Hercules . La construcción del edificio se completó en 2011 y las operaciones comenzaron en 2012. [25] [27] [28] El edificio ahora está ubicado en el lado sur de la base, al otro lado de la autopista desde la pista.
La base podría albergar helicópteros de búsqueda y rescate CH-149 Cormorant si Canadá aumenta la flota de CH-149 como está previsto. [29]
La RCAF opera la mayoría de sus aviones de transporte aéreo táctico de ala fija y todos sus aviones de transporte aéreo estratégico desde la CFB Trenton. [ cita requerida ]
La unidad principal de huéspedes de la CFB Trenton es el 8 Wing, que opera varios tipos de aeronaves, incluyendo los aviones de transporte CC-130 Hercules, CC-150 Polaris y CC-177 Globemaster III , los helicópteros de búsqueda y rescate CH-146 Griffon y el avión de transporte VIP CC-144 Challenger . La flota Challenger, utilizada para transportar al Gobernador General , miembros de la Familia Real (cuando visitan Canadá), el Primer Ministro y miembros del gabinete federal , tiene su base en el Aeropuerto Internacional Macdonald-Cartier de Ottawa, pero recibe apoyo de la CFB Trenton. [ cita requerida ]
Los escuadrones actuales bajo el 8º Ala incluyen:
Las unidades para huéspedes actuales en CFB Trenton incluyen:
En la base se construyeron instalaciones de almacenamiento temporal para el CC-177 Globemaster III. Entre 2012 y 2017 se construyeron hangares permanentes (Hangar 2 y 6).
La CFB Trenton también alberga otras unidades de huéspedes de la RCAF independientes del 8.º Ala, entre las que se incluyen:
La CFB Trenton desempeña un papel de apoyo clave para el Programa Nacional de Búsqueda y Rescate , ya que alberga el Centro de Coordinación de Rescate Conjunto de Trenton (JRCC Trenton), que cuenta con personal conjunto de la RCAF y de la Guardia Costera Canadiense , que tiene la responsabilidad de coordinar los incidentes de rescate aéreo y marítimo en el centro y el Ártico de Canadá . La RCAF también opera el Centro de Control de Misión Canadiense (CMCC) desde la base, que se encarga de monitorear el sistema Cospas-Sarsat que detecta transmisiones de balizas de localización de emergencia en aeronaves o buques marítimos en peligro a través del área de responsabilidad de búsqueda y rescate de Canadá. [ cita requerida ]
El Ejército canadiense también opera el Centro de Guerra Avanzada del Ejército Canadiense , anteriormente conocido como Centro Canadiense de Paracaidistas.
Además, la Unidad Conjunta Canadiense de Respuesta a Incidentes (CJIRU), una capacidad CBRN que forma parte del Comando de Fuerzas de Operaciones Especiales de Canadá, tiene su base en la Base de las Fuerzas Canadienses de Trenton. [32]
En 2023, el comandante de la CFB Trenton y el 8.º Ala fue el coronel Leighton James, quien juró como comandante de la base el 5 de octubre de 2023. [33]
A partir de 2024, el comandante de la CFB Trenton y del 8.º Ala es el coronel J. A. Bowser. El coronel Bowser prestó juramento el 17 de julio de 2024. [34]
En 2016, el ex comandante de la base, el coronel Colin Keiver y el suboficial jefe Darcy Elder, habían recreado el Quinte International Air Show que no se había celebrado desde 2003. [35] Había habido planes para que el espectáculo aéreo se celebrara cada dos años, aunque no hubo ningún espectáculo aéreo en 2018. Mark Goulden, el comandante en el momento de la cancelación, declaró: "Las operaciones en 8 Wing Trenton son nuestra prioridad, ya sea ayudando a los canadienses durante desastres como los incendios forestales de Columbia Británica , entregando ayuda humanitaria a nivel internacional o abasteciendo misiones de las Fuerzas Armadas Canadienses en todo el mundo. Es con estos compromisos operativos en mente que 8 Wing Trenton ha tomado la difícil decisión de cancelar el Quinte International Air Show 2018". [36] A lo largo de 2020, no estaba claro si habría o no un espectáculo aéreo en el futuro debido a que CFB Trenton estaba a la vanguardia de los esfuerzos de Canadá para controlar el virus COVID-19. [37]
En relación con el centenario de la Real Fuerza Aérea Canadiense, el espectáculo de 2024 se realizará en la Base Aérea de Canadá en Trenton durante el fin de semana del Día de Canadá . [38]
El espectáculo aéreo de 2016 atrajo a cerca de 80.000 visitantes. [37] El tema fue la conmemoración del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica (BCATP), siendo el 75º aniversario desde que comenzó el BCATP. [39] Asistieron aeronaves de varias fuerzas aéreas de todo el mundo, incluidas la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la Real Fuerza Aérea y la Fuerza Aérea Mexicana . [40]
Algunas de las aeronaves que participaron en el espectáculo aéreo incluyeron: [41]
El Quinte International Air Show (QIAS) 2024 se organizó para conmemorar el centenario de la Real Fuerza Aérea Canadiense. [38] Se estima que más de 50.000 invitados estuvieron presentes durante todo el fin de semana. [42] La Fuerza Aérea Italiana estuvo presente con su 313.º Escuadrón de Entrenamiento Acrobático. Se exhibieron una gran selección de aviones estáticos.
Artistas y aviones notables: [43]
El Destacamento Mountain View , un antiguo aeródromo de la RCAF de la Segunda Guerra Mundial situado al sur de Belleville , se utiliza como instalación de almacenamiento y revisión de aeronaves antiguas. En 2006 se construyó una nueva pista de grava para entrenar a la tripulación de los aviones CC-130 Hércules de las Fuerzas Canadienses en el aterrizaje en pistas de aterrizaje no preparadas. Las Fuerzas Canadienses también han establecido una zona de lanzamiento cercana. El destacamento también alberga el Centro de Entrenamiento de Vuelo de Cadetes de Mountain View , centro de entrenamiento de cadetes para los Cadetes Aéreos Reales Canadienses . [ cita requerida ]
El Centro de Entrenamiento de Cadetes de Trenton (CTC) es uno de los centros de entrenamiento de cadetes más antiguos de Canadá. En este CTC se ofrecen cursos para cadetes para los tres elementos del Ejército , el Mar y el Aire durante todo el año. Esta parte de la base, ubicada en el lado sur de la base aérea, tiene varios edificios donde los cadetes pueden residir durante su entrenamiento de verano. [44]
La base aérea de Trenton, según datos estadísticos del año fiscal 2004-2005, tuvo un impacto poblacional anual (miembros de la fuerza regular y dependientes) de 8.185 personas. La base aérea también tuvo un impacto estimado en el gasto local (directo e indirecto) de $278.195.000 para ese año fiscal. La base aérea también empleó directamente a 3.163 personas y empleó indirectamente a 437 personas. [46]