Transporte en Amsterdam

El transporte dentro de la ciudad de Ámsterdam se caracteriza por la bicicleta y el transporte público . Las grandes autopistas solo existen alrededor de la ciudad y terminan en la circunvalación A10 . Se desaconseja circular en coche por el centro de la ciudad, ya que el gobierno patrocina iniciativas para reducir el uso del coche.

Ámsterdam es conocida como una de las ciudades más amigables con las bicicletas del mundo y es un centro de cultura ciclista . El 38% de todos los viajes en la ciudad se realizan en bicicleta. La mayoría de las calles principales tienen carriles bici. Los aparcabicicletas están por todas partes en la ciudad. Hay alrededor de 1.000.000 de bicicletas en la ciudad. Cada año, alrededor de 100.000 de ellas son robadas y 25.000 terminan en los canales. ^[1]

Ámsterdam cuenta con una gran colección de canales . En total, más de 150 de estos canales atraviesan la ciudad y sus alrededores, dividiendo la ciudad de Ámsterdam en aproximadamente 90 pequeñas islas. Esta red de islas está unida por una gran cantidad de puentes, que suman más de 1.000. Durante muchos siglos, estos canales o vías fluviales fueron las principales rutas de transporte de Ámsterdam. Todo, desde agua hasta carbón, desde alimentos hasta especias, solía transportarse por estos canales. Hoy en día, estos canales solo son adecuados para barcazas más pequeñas, embarcaciones de recreo y barcos turísticos por los canales. Sin embargo, hay una gran excepción: DHL tiene sus propios barcos de paquetería DHL que entregan paquetes por toda la ciudad utilizando los antiguos canales.

El transporte público en Ámsterdam consta de líneas de metro , tranvía , autobús y ferry operadas principalmente por GVB , el operador de transporte público de propiedad municipal. Los autobuses regionales y algunos autobuses suburbanos son operados por Connexxion y EBS . Actualmente, hay 16 líneas de tranvía diferentes y cinco líneas de metro . También hay taxis acuáticos operados de forma privada, un autobús acuático, una operación de uso compartido de barcos, barcos eléctricos de alquiler (Boaty) y cruceros por los canales, que transportan a personas a lo largo de las vías fluviales de Ámsterdam. La oficina de información y entradas de GVB (justo afuera de Amsterdam Centraal ) ofrece un mapa de transporte público gratuito.

Durante la construcción del metro de Ámsterdam , los planes para demoler todo el antiguo barrio judío cerca del Nieuwmarkt provocaron fuertes protestas. Las decoraciones de las paredes de la estación de metro de Nieuwmarkt son un recordatorio de las protestas, que se hicieron conocidas como los disturbios de Nieuwmarkt . El metro se construyó de todos modos, pero los planes para construir una autopista a través del barrio en el centro de Ámsterdam fueron abolidos. Desde 2002 se construye una nueva línea de metro, la línea Norte/Sur ( Noord/Zuidlijn ), cuya fecha de finalización fue el 22 de julio de 2018.

El gobierno local desaconseja el transporte en coche, con iniciativas como Autodelen y Meerijden.nu patrocinadas, ^[2] y las elevadas tarifas de aparcamiento y un gran número de calles están cerradas para los coches en el centro de la ciudad. La carretera de circunvalación A10 que rodea la ciudad conecta Ámsterdam con la red nacional de autopistas holandesas. Los intercambiadores permiten a los coches entrar en la ciudad transfiriéndose a una de las dieciocho carreteras de la ciudad , numeradas de la s101 a la s118. Estas carreteras de la ciudad son carreteras regionales sin separación de niveles y, a veces, sin una reserva central . La mayoría son accesibles para ciclistas . La s100 se llama centrumring, una carretera de circunvalación más pequeña que circunnavega el centro de la ciudad.

Hay 10 estaciones de tren en Ámsterdam. Consulta las estaciones de tren de Ámsterdam para obtener más información.

Hay muchas carreteras en Ámsterdam. Para más información, consulte el sistema de carreteras de los Países Bajos .

Eurolines ofrece autobuses desde Ámsterdam a destinos de toda Europa , que parten de la estación de tren de Duivendrecht . IDBUS ofrece autobuses desde Ámsterdam a Lille y París , que parten de la estación de tren de Ámsterdam Sloterdijk . Megabus ofrece autobuses desde Ámsterdam a Londres y otras ciudades del Reino Unido, que parten del centro de pasajeros y pasajeros de Zeeburg, en el tranvía 26 (parada Zuiderzeeweg).

Amsterdam Centraal es una estación ferroviaria internacional. Desde la estación parten servicios regulares con destinos a Bélgica , Francia , Reino Unido , Alemania , Austria y Suiza . Entre estos trenes se encuentran trenes internacionales de la Nederlandse Spoorwegen y de las compañías Thalys , Nightjet , Eurostar e Intercity-Express . ^[3]

El aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol está a menos de 20 minutos en tren de la estación central de Ámsterdam. Es el aeropuerto más grande de los Países Bajos, el tercero más grande de Europa y el decimocuarto más grande del mundo. Maneja alrededor de 68 millones de pasajeros al año (2017) y es la base de operaciones de KLM , que desde 2004 forma parte de Air France-KLM .

DFDS Seaways es una de las principales empresas que operan dentro y fuera de IJmuiden.

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