Historia del área metropolitana de Kansas City

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables . El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado. Buscar fuentes:  «Historia del área metropolitana de Kansas City» – noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( abril de 2022 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje )

La historia del área metropolitana de Kansas City se relaciona con el área alrededor de la confluencia de los ríos Kansas y Missouri y la ciudad actual de Kansas City, Missouri .

Antes de la llegada de los exploradores europeos, la zona estuvo habitada en varias ocasiones por pueblos de tradición hopewell y posteriormente de la cultura misisipiana , así como por las tribus kansa , osage , otoe y misuri . A principios del siglo XVIII, los franceses de San Luis (Misuri) remontaron el río Misuri para cazar pieles y comerciar con los nativos americanos locales . Estados Unidos adquirió la zona a Francia en la Compra de Luisiana en 1803, y los estadounidenses comenzaron a establecerse allí en mayor número tras la organización del Territorio de Misuri en 1812. En 1838 se fundó Kansas City, que acabó superando a la vecina Westport para convertirse en la ciudad predominante al oeste de San Luis. La zona también fue un punto focal de la expansión hacia el oeste de Estados Unidos, ya que tanto el sendero de Santa Fe como el de Oregón pasaban cerca. Tras la formación del Territorio de Kansas en 1854, la violencia a lo largo de su frontera con Misuri fue un preludio de la Guerra Civil estadounidense .

El primer visitante francés documentado en el área de Kansas City fue Étienne de Veniard, Sieur de Bourgmont , quien también fue el primer europeo en explorar el bajo río Misuri. Bourgmont estaba prófugo de las autoridades francesas después de desertar su puesto como comandante de Fort Detroit , después de ser criticado por su manejo de un ataque nativo americano al fuerte. Vivía con una esposa nativa americana en el pueblo de Missouri a unas 90 millas (145 km) al este cerca de Brunswick, Missouri , y comerciaba con pieles ilegalmente.

Para limpiar su nombre, Bourgmont escribió en 1713 "Exact Description of Louisiana, of Its Harbors, Lands and Rivers, and Names of the Indian Tribes That Occupy, and the Commerce and Advantages to Be Derived From There for the Establishment of a Colony" (Descripción exacta de Luisiana, de sus puertos, tierras y ríos, y nombres de las tribus indias que la ocupan, y el comercio y las ventajas que se derivan de ello para el establecimiento de una colonia), y en 1714 "The Route to Be Taken to Ascend the Missouri River" (La ruta que se debe tomar para ascender el río Misuri). En estos documentos, describió la unión de los ríos Kansas y Misuri , siendo el primero en referirse a ellos con esos nombres. El cartógrafo francés Guillaume Delisle utilizó las descripciones para hacer el primer mapa razonablemente preciso de la zona.

Los franceses recompensaron a Bourgmont dándole sus más altos honores y nombrándolo comandante del Misuri. Construyó el primer fuerte (y el primer asentamiento extendido en Misuri) en 1723 en Fort Orleans , cerca de su hogar en Brunswick. En 1724, Bourgmont lideró a un grupo de nativos americanos probablemente por el río Kansas en ruta hacia el suroeste para establecer una alianza con los comanches para luchar contra los españoles, creando así un imperio de Nueva Francia que se extendía desde Montreal a través de Misuri hasta Nuevo México . Para celebrar el éxito de la empresa, llevó a los jefes nativos americanos en un viaje a París para cazar con Luis XV y ver la gloria de Francia en Versalles y Fontainebleau .

Bourgmont fue ascendido a noble oficial y se quedó en Normandía , sin acompañar a los jefes de regreso al Nuevo Mundo. Según la leyenda, los nativos americanos masacraron a todos los que estaban en la guarnición de Fort Orleans. Los españoles tomaron la región en el Tratado de París de 1763, pero no jugaron un papel importante en la zona, salvo el de imponer impuestos y otorgar licencias para todo el tráfico en el río Misuri. Los franceses continuaron con su comercio de pieles en el río bajo licencia española.

Tras la compra de Luisiana en 1803, la expedición de Lewis y Clark partió de San Luis con la misión de llegar al océano Pacífico . En 1804, Lewis y Clark acamparon durante tres días en la confluencia de los ríos Kansas y Misuri. Durante su estancia allí, conocieron a comerciantes de pieles franceses y cartografiaron la zona de Quality Hill, en lo que con el tiempo se convertiría en Kansas City, Misuri, y la calificaron de "un buen lugar para un fuerte". Esta ciudad se convirtió en Kansas City, Kansas, y está conmemorada en el parque Kaw Point .

Debido al floreciente comercio que se extendía por el río Misuri desde San Luis, especialmente después de la expedición de Lewis y Clark, el gobierno de los Estados Unidos intentó crear puestos gubernamentales en toda la zona. En 1808, se estableció Fort Osage a 32 kilómetros de la confluencia de los ríos Misuri y Kansas, cerca de la actual Sibley, Misuri .

En 1812, después de que Luisiana se convirtiera oficialmente en un estado, las porciones restantes del Territorio de Luisiana original al norte de Arkansas fueron rebautizadas como Territorio de Misuri . Mientras se hacían planes para dividir el territorio para la entrada de Misuri en la unión, se determinó que la frontera occidental del nuevo estado iría desde Iowa a lo largo del río Misuri hasta la confluencia del río Kansas (Kaw) y el río Misuri, luego como una línea recta que correría hacia el sur hasta la esquina noroeste de Arkansas. Como parte del Compromiso de Misuri en 1821, el Congreso admitió a Misuri en la unión como el 24.º estado y como estado esclavista . El área de la confluencia de los dos ríos, conocida alternativamente como la aldea de Kansa, Chouteau's, Quindaro , Westport Landing, Missouri River Quay, Town of Kansas, City of Kansas y, finalmente, Kansas City, ha estado sujeta a varias inundaciones y cambios en el curso del río. Desde 1800, la confluencia se ha movido aproximadamente un cuarto de milla río arriba por el río Misuri.

Missouri se unió a la Unión en 1821 y, después del Tratado de San Luis en 1825, los 1.400 shawnees de Missouri fueron reubicados a la fuerza desde Cape Girardeau al sureste de Kansas , cerca del río Neosho . En 1826, el profeta Tenskwatawa estableció una aldea en Argentina, Kansas . Durante 1833, solo la banda de shawnees del jefe Black Bob resistió los esfuerzos de reubicación. Se establecieron en el noreste de Kansas, cerca de Olathe y a lo largo del río Kansas en Monticello , cerca de Gum Springs . Tenskwatawa murió en 1836 en su aldea en Kansas City, Kansas (ed., el marcador de White Feather Spring señala la ubicación).

El idioma del primer asentamiento europeo en Kansas City era el francés. En 1821, François Gesseau Chouteau , de 24 años , sobrino de René Auguste Chouteau , estableció un puesto comercial permanente en la gran curva del río Misuri que forma el Distrito Industrial del Noreste (hoy atravesado por Chouteau Trafficway). Se refirió al puesto como "el pueblo de los Kansa". En 1825, después de que los nativos acordaran dejar las seis millas más occidentales de Misuri hasta la confluencia del río Kansas, la zona pasó a denominarse "Chouteau's". En 1826, Chouteau trasladó su puesto comercial a un terreno más alto, Troost Avenue y el río, después de una inundación. También financió la primera iglesia católica, que se construyó en Quality Hill. ^[1]

La zona pronto se pobló de tramperos, exploradores, comerciantes y agricultores, lo que llevó a la incorporación del condado de Jackson, Missouri , en diciembre de 1826 y a la fundación de la ciudad de Independence unos meses después, ubicada aproximadamente a 10 millas (16 km) de la confluencia del río, como su sede del condado . A medida que aumentaba el número de agricultores, los comerciantes de pieles se retiraron hacia el norte. En 1831, Moses Grinter estableció un transbordador en el río Kansas en el antiguo sendero indio junto al agua del Kaw. Grinter fue uno de los primeros colonos blancos permanentes en el área de Kansas City, Kansas.

En 1831, miembros de la Iglesia de Cristo , el nombre original de la iglesia de los Santos de los Últimos Días fundada por Joseph Smith , llegaron de Kirtland, Ohio , y del estado de Nueva York y compraron alrededor de 2000 acres (8,1 km² ⁾ de tierra en las áreas de Paseo y Troost Lake. El conflicto entre los santos y otros residentes de Misuri llevó al desalojo de los Santos de los Últimos Días del condado de Jackson en 1833 y luego a la Guerra Mormona de 1838. A pesar de su expulsión, muchos mormones continuaron creyendo que su Nueva Jerusalén (o " ciudad de Sión ") estaría ubicada en Independence, Misuri.

Años más tarde, varios grupos de Santos de los Últimos Días regresaron al condado de Jackson, los primeros de los cuales fueron miembros de la diminuta Iglesia de Cristo (Temple Lot) , seguidos rápidamente por los seguidores de la Iglesia Reorganizada de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días bajo el liderazgo de Joseph Smith III y miembros de otras facciones , varios de los cuales habían establecido su sede en la cercana Independence, Missouri.

La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días (Iglesia SUD) es la secta más grande del movimiento de los Santos de los Últimos Días y tiene su sede en Salt Lake City , Utah . La Iglesia SUD abrió el Templo de Kansas City, Misuri, el 6 de mayo de 2012. ^{[2] [3]}

En los años siguientes, el carácter de Kansas City quedó definido por aquellos que querían vivir cerca del río (a quienes se les llamaba "Conejos") y aquellos que querían vivir en las colinas (las "Cabras"). John Calvin McCoy , considerado el "padre de Kansas City", participó en el establecimiento de asentamientos en ambos lugares. En 1833, abrió un puesto comercial en las colinas a tres millas al sur del río. McCoy lo llamó "Puerto Oeste" porque era el último lugar para obtener suministros antes de que los viajeros entraran en el Territorio de Kansas por el Camino de California , el Camino de Santa Fe y el Camino de Oregón . McCoy obtenía suministros de barcos que atracaban en un afloramiento rocoso en el río en lo que es Main Street y el río; el área se llamaba "Westport Landing". El desembarcadero de McCoy y el puesto comercial de Chouteau dirigieron el tráfico al último puesto de avanzada antes de que los colonos viajaran río arriba por el río Kansas o el río Misuri. La carretera que conectaba Westport con el puesto comercial y Westport Landing seguía Broadway. En 1834, el barco de vapor John Hancock , que estaba cargado de mercancías para McCoy, se convirtió en el primer barco de vapor en atracar en Westport Landing y abrió una nueva era de comunicación y transporte para la zona. ^[4]

La expansión en torno al embarcadero se vio frenada porque se trataba de una granja cuya mayor parte pertenecía a Gabriel Prudhomme. En 1838, McCoy, Chouteau y otros comerciantes formaron la Town of Kansas Company y compraron la granja de 271 acres (1,1 km2) de Prudhomme ^por 4220 dólares estadounidenses (equivalentes a unos 121 000 dólares en 2023). Los inversores habían rechazado otros nombres para la nueva ciudad, como Port Fonda, Rabbitville y Possum Trot. Al año siguiente, en 1839, Chouteau murió y la ciudad situada en las afueras de Westport Landing se denominó Kansas.

A lo largo de la década de 1840, la población y la importancia de Kansas aumentaron a medida que esta ciudad y sus alrededores, Independence y Westport, se convirtieron en puntos de partida de las rutas de Oregón, Santa Fe y California para los colonos que se dirigían al oeste. Entre San Luis y California , una de las pocas áreas sustancialmente pobladas estaba alrededor de Kaw Point en la confluencia de los ríos Misuri y Kansas. El primer ferrocarril llegó a Kansas en 1847. ^[5]

El condado de Jackson incorporó formalmente la ciudad de Kansas, Misuri, el 3 de junio de 1850, fecha considerada tradicionalmente como la fecha de fundación retrospectiva de lo que se convirtió en Kansas City. La población de Kansas era de aproximadamente 1500 personas. En 1851 o 1852, su primer periódico se llamó Public Ledger , que pronto dejó de publicarse y en octubre de 1854 fue reemplazado por el primer periódico local permanente, el Kansas City Enterprise . Pronto fue seguido por el primer servicio de telégrafo. ^[6]

El 28 de marzo de 1853, Missouri la incorporó oficialmente, rebautizándola como Ciudad de Kansas. En la primera elección municipal de 1853, hubo 67 votantes de una población estimada de 2500. El área incorporada inicial fue de aproximadamente 10 cuadras de oeste a este y cinco cuadras de norte a sur. Estaba bordeada por Bluff Road (aproximadamente la ubicación de lo que se convirtió en la Interestatal 35 ) al oeste, Independence Avenue al sur, Holmes Street al este y el río Missouri al norte. William S. Gregory fue elegido el primer alcalde, pero tuvo que renunciar dentro de los 10 meses cuando se descubrió que el alcalde en realidad tenía que vivir dentro de los límites de la ciudad, por lo que Johnston Lykins se convirtió en el primer alcalde legal. ^[7]

En el momento de la incorporación de la ciudad de Kansas, Missouri todavía era un estado esclavista. Sin embargo, la población estaba profundamente dividida sobre el tema de la esclavitud . En 1854, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley Kansas-Nebraska , que rechazó el Compromiso de Missouri de 1820 y permitió que los nuevos territorios eligieran permitir la esclavitud, mientras que el Compromiso de Missouri había prohibido la esclavitud en cualquier nuevo estado que se creara al norte de la latitud 36°30'. Por lo tanto, según el Compromiso de Missouri, el Territorio de Kansas (ubicado inmediatamente al oeste de la ciudad de Kansas, Missouri) había sido un territorio libre, pero ahora podía elegir permitir la esclavitud.

Como resultado del nuevo potencial de esclavitud en Kansas, los activistas pro-esclavitud se infiltraron en el Territorio de Kansas desde el vecino estado esclavista de Missouri. Para los abolicionistas y otros Free-States, que deseaban que Kansas fuera admitido en la Unión como un estado libre, eran conocidos colectivamente como Border Ruffians . Los pro-esclavistas de Missouri acudieron en masa a Kansas, eligiendo una Legislatura Territorial de Kansas pro-esclavitud. En respuesta, los abolicionistas comenzaron a llegar al área, y en 1855 declararon que la Legislatura Territorial de Kansas era "falsa" y eligieron a sus propios representantes para formar un nuevo gobierno territorial en Lawrence, Kansas (aproximadamente 35 millas (56 km) al oeste de la Ciudad de Kansas). La recién establecida Ciudad de Kansas pronto se encontró en medio de una disputa conocida como Bleeding Kansas .

Durante el conflicto, la ciudad de Kansas siguió creciendo rápidamente. En 1857 se le instalaron un juzgado , un mercado municipal y una cámara de comercio . Sin embargo, en 1858, la violencia local había aumentado tanto que el gobernador territorial de Kansas y el estado de Missouri pidieron al presidente de los Estados Unidos, James Buchanan, que enviara tropas federales. El presidente estuvo de acuerdo y, con la presencia de las tropas, la violencia pareció sofocarse.

Missouri permaneció en la Unión durante la Guerra Civil. Sin embargo, como los primeros colonos de la ciudad habían llegado a través del río Missouri desde el sur, existía una tensión considerable entre los simpatizantes de la Unión y los simpatizantes de la Confederación. Sterling Price , de Missouri , iba a luchar en batallas en la zona al principio y al final de la guerra, con la esperanza de incitar a los residentes a unirse a la causa sureña. Así, la ciudad de Kansas y sus alrededores inmediatos se convirtieron en el foco de una intensa actividad militar. La Primera Batalla de la Independencia resultó en una victoria confederada, pero los sureños no pudieron continuarla de ninguna manera significativa, ya que la ciudad de Kansas estaba ocupada por tropas de la Unión y resultó estar demasiado fortificada como para que pudieran asaltarla.

En 1863, William Quantrill saqueó e incendió Lawrence, matando a 168 personas en lo que se llamó la Masacre de Lawrence . El colapso de una prisión improvisada en Kansas City que retenía a mujeres asociadas con los bushwhackers fue una de las motivaciones de Quantrill para la masacre. ^[8] El general de la Unión Thomas Ewing, Jr. , creyendo que la incursión tenía su origen en los cuatro condados de Missouri en la frontera de Kansas al sur del río Missouri, promulgó su Orden General No. 11 que ordenaba el desalojo de todos los que vivían en áreas rurales fuera de las áreas urbanas designadas, independientemente de su lealtad. Esta orden afectó a los que vivían al sur de Brush Creek y al este del río Blue, y resultó ser una fuente de resentimientos que perduraron mucho después de la guerra. El primer alcalde de la ciudad fue exiliado a St. Louis.

En 1864, Price invadió Missouri en una ofensiva confederada de último momento llamada la Incursión de Price . Expulsó a las tropas de la Unión de Independence en la Segunda Batalla de Independence y las llevó a la ciudad de Kansas, lo que resultó en la crucial Batalla de Westport en octubre de ese año cerca de Brush Creek. Price fue derrotado decisivamente y se vio obligado a abandonar el estado, lo que puso fin a todas las operaciones militares confederadas importantes en la zona.

Después de la guerra, Kansas City siguió siendo un foco de protestas para los antiguos sureños. John Newman Edwards fundó el Kansas City Times para oponerse enérgicamente al gobierno republicano. También creó el mito del antihéroe Jesse James , en el que James se presenta como un Robin Hood moderno que lucha contra una Reconstrucción Republicana injusta . Jesse James pasó a robar en el recinto ferial de Kansas City en la calle 12 y Campbell, mientras vivía en varios lugares del área metropolitana. ^[9]

En 1865, el ferrocarril Missouri Pacific llegó a Kansas City. En ese momento, Kansas City tenía una población similar a la de Independence y Leavenworth, Kansas . Eso cambió en 1867, cuando Kansas City derrotó a Leavenworth (que en ese entonces era más del doble del tamaño de Kansas City) por el puente ferroviario Hannibal & St. Joseph sobre el río Misuri. El puente Hannibal, diseñado por Octave Chanute , se inauguró en 1869. Con eso, la población de la ciudad se cuadriplicó en cincuenta años.

En 1889, con una población de alrededor de 130.000 habitantes, la ciudad adoptó una nueva carta y cambió su nombre a Kansas City. En 1897, Kansas City anexó Westport. El encuentro inicial de vías se produjo en West Bottoms, un área que anteriormente se había utilizado para equipar a los viajeros de los senderos de Oregón y Santa Fe que habían seguido el río Kansas. La instalación de equipamiento más grande era la Central Overland California and Pikes Peak Express Company . Esa empresa cerró tras el colapso de Pony Express . Sus instalaciones se convertirían en Kansas City Stockyards . Desde entonces, la ciudad ha sido la segunda después de Chicago como centro ferroviario más activo del país. En 1914, la Union Station de la ciudad en West Bottoms quedó obsoleta y se construyó la nueva Union Station . ^[10]

En 1871, los corrales de ganado de Kansas City experimentaron un auge en West Bottoms debido a su ubicación central en el campo y su proximidad a los trenes. Se convirtieron en los segundos más grandes, después de los de Chicago, y la ciudad misma se identificaba con su famoso filete de Kansas City . En 1899, la Asociación Americana de Hereford organizó un concurso de evaluación de ganado en una carpa en los corrales de ganado. Ese evento pronto se convirtió en el festival anual de ganado American Royal , que duraba dos meses. Los corrales de ganado de Kansas City fueron destruidos en la Gran Inundación de 1951 y nunca se recuperaron por completo.

En 1887, John G. Braecklein construyó una casa victoriana para John y Margaret Scroggs en la zona de Strawberry Hill . Es un excelente ejemplo de la arquitectura de estilo Reina Ana construida en Kansas City, Kansas.

La era Pendergast, bajo los jefes demócratas de las grandes ciudades James y Tom Pendergast desde 1890 hasta 1940, marcó el comienzo de una era colorida e influyente para la ciudad. Los Pendergast presidieron una era en la que muchas personalidades de gran tamaño dieron forma a la ciudad y contribuyeron a todo el país. Durante este período, los Pendergast se aseguraron de que la prohibición nacional no tuviera sentido en Kansas City; se desarrolló el sistema de bulevares y parques de Kansas City; se crearon Country Club Plaza , Country Club District y Ward Parkway ; TWA convirtió a Kansas City en el centro de la aviación nacional; se construyeron la mayoría de los edificios del centro de Kansas City; su cultura del centro de la ciudad floreció con contribuciones al béisbol de las ligas negras , la música jazz de Kansas City y la cocina de barbacoa al estilo de Kansas City ; los corrales de ganado y la estación de tren solo fueron superados por Chicago; y Harry S. Truman, de la cercana Independence, se convirtió en presidente . Gran parte de la construcción durante estos "días abiertos" utilizó hormigón Pendergast Readi-Mix, y la época estuvo marcada por una violencia y corrupción considerables. Pendergast finalmente fue desautorizado con una acusación de evasión de impuestos sobre la renta en 1939.

Kansas promulgó la prohibición estatal el 19 de febrero de 1881. Sin embargo, en Kansas City, los residentes del lado de Kansas del área que deseaban beber simplemente cruzaban la frontera estatal hacia Kansas City, Missouri, a los numerosos salones y tabernas que había allí. La calle 12 en el centro de Kansas City era conocida por su gran cantidad de tabernas. ^[11] Sin embargo, durante el movimiento de abstinencia en curso , Missouri nunca promulgó la prohibición estatal. Los habitantes de Missouri en realidad rechazaron la prohibición estatal en tres referendos separados en 1910, ^[12] 1912 y 1918, todos los cuales fueron presentados por peticiones de iniciativa ciudadana. ^[13] En abril de 1901, la famosa cruzada de la abstinencia Carrie A. Nation llegó a Kansas City y comenzó a ingresar a los salones de la calle 12 y a romper botellas de licor con su hacha. Cuando entró en el Flynn's Saloon el 15 de abril, ^[11] fue arrestada de inmediato, llevada al Tribunal de Policía (conocido hoy como el Tribunal Municipal de Kansas City), multada con 500 dólares estadounidenses (equivalentes a 18.312 dólares en 2023) y un juez le ordenó que abandonara Kansas City y no regresara nunca. ^[14]

Cuando finalmente se impuso la prohibición en Missouri en 1919 mediante la Decimoctava Enmienda a la Constitución de los Estados Unidos y la posterior Ley Volstead , Kansas City permaneció esencialmente intacta, principalmente debido a la maquinaria de Pendergast. ^[15] Debido a Pendergast, la prohibición simplemente "nunca existió en Kansas City" porque mantuvo los bares abiertos, el licor suministrado y al fiscal federal de Kansas City en su nómina para nunca presentar un solo procesamiento por delito grave bajo la Ley Volstead. El Dr. George Miller , el editor del Omaha Herald , incluso comentó: "Si quieres ver algún pecado, olvídate de París . Ve a Kansas City". ^[16] Entonces, cuando la prohibición finalmente fue derogada en 1933 mediante la Vigésima Primera Enmienda , muy poco cambió en Kansas City.

El Monumento a la Libertad , que alberga el Museo Nacional de la Primera Guerra Mundial, fue inaugurado el 11 de noviembre de 1926 por el presidente estadounidense Calvin Coolidge . A la ceremonia inaugural, celebrada el 1 de noviembre de 1921, asistieron el teniente general barón Jacques de Bélgica , el almirante Lord Earl Beatty de Gran Bretaña , el general Armando Díaz de Italia , el mariscal Ferdinand Foch de Francia y el general John Pershing de los Estados Unidos . En 1935, se inauguraron los bajorrelieves de Walker Hancock de Jacques, Beatty, Díaz, Foch y Pershing.

Durante esta época, la violencia y la actividad de los gánsteres proliferaron. El 17 de junio de 1933, tres gánsteres intentaron liberar a Frank Nash de la custodia del FBI , pero acabaron matándolo a él y a cuatro agentes desarmados. Esto se conoce como la masacre de Union Station . Los gánsteres habían pasado la noche anterior en el Hotel Monroe, adyacente a la oficina de Pendergast, y habían recibido ayuda para eludir a una fuerza policial sobornada por parte de John Lazia , una figura importante del submundo con conexiones con Pendergast.

En 1880, James Pendergast, el hijo mayor de inmigrantes irlandeses, se mudó a West Bottoms, en Kansas City. Trabajó en una fundición de hierro local hasta que compró un bar con el dinero que ganó apostando a un caballo improbable (Climax) en una pista de carreras local. Desde su nuevo bar, Pendergast comenzó a establecer contactos con líderes locales y pronto construyó una poderosa facción en el Partido Demócrata del Condado de Jackson. La facción de Pendergast se llamaba "Goats", porque estaban respaldados por quienes vivían en las colinas sobre el río. Sus principales rivales eran los "Rabbits", porque tendían a venir de la zona alrededor de los ríos. El líder de esta facción era Joe Shannon .

Justo antes de ganar su primero de nueve mandatos en el consejo municipal en 1892, James convocó a su hermano menor Tom de la cercana St. Joseph . A medida que la salud de Jim se deterioraba, Tom comenzó a utilizar muchas de las conexiones de su hermano para liderar la facción "Goat" después de la muerte de Jim en 1910. Tom sucedió a Jim en el consejo también, pero se fue después de tres mandatos y asumió una posición más poderosa como presidente del Club Demócrata del Condado de Jackson con su sede en 1908 Main Street.

En 1925, Kansas City, Missouri, votó a favor de establecer un gobierno basado en un administrador de la ciudad con un consejo municipal de 12 miembros en lugar de dos cámaras de 32 miembros en total, lo que le dio a Tom un camino más fácil para obtener el control de la mayoría. Para 1925, la máquina de Pendergast había establecido una mayoría, nombrando a un alcalde pasivo y un administrador de la ciudad poderoso, Henry F. McElroy . El poder de Pendergast creció durante la Gran Depresión , creando un plan de bonos del Plan Decenal destinado a poner a los ciudadanos desempleados de Kansas City a trabajar en la construcción de estructuras cívicas que aún siguen en pie, incluido el Ayuntamiento, el Auditorio Municipal y el Palacio de Justicia del Condado de Jackson. Estas estructuras, que lucen una arquitectura art déco , se construyeron con hormigón suministrado por la empresa Ready-Mixed Concrete de Pendergast y otras empresas que proporcionaron sobornos a Pendergast.

En su apogeo, la máquina ejerció una influencia considerable en la política estatal, eligiendo cómodamente al juez del condado de Platte , Guy Brasfield Park, como gobernador de Missouri en 1932, cuando el candidato demócrata Francis Wilson murió dos semanas antes de las elecciones. También durante esta época, Kansas City también se convirtió en un centro de vida nocturna y música, con jazz de músicos como Count Basie y Charlie Parker , y el blues floreciendo en áreas como la 18th y Vine . La máquina de Pendergast se convirtió en sinónimo de inflar los resultados electorales al traer a matones de fuera de la ciudad para votar repetidamente por los candidatos de la máquina. Las elecciones municipales del 27 de marzo de 1934 (dramatizadas en la película de Robert Altman de 1996 Kansas City ) resultaron en nueve muertes.

El poder de Tom Pendergast se vio derribado por problemas de salud y un esfuerzo decidido del Departamento del Tesoro Federal junto con líderes reformistas locales, que culminó con la declaración de Tom de culpabilidad por evasión fiscal el 24 de mayo de 1939. Restos de la maquinaria persistieron hasta la década de 1950. Sus biógrafos han resumido la singularidad de Pendergast:

Pendergast puede ser comparado con varios jefes de grandes ciudades, pero su abierta alianza con criminales empedernidos, su cínica subversión del proceso democrático, su estilo de vida monárquico, su hábito de juego cada vez más insaciable, su afán por conseguir un imperio empresarial y su promoción de Kansas City como una ciudad abierta con todo tipo de vicios imaginables, combinados con su profesada compasión por los pobres y su papel muy real como constructor de ciudades, lo hicieron más grande que la vida, difícil de caracterizar. ^[17]

Walt Disney se mudó a Kansas City con su familia a principios del siglo XX. Asistía a clases de fin de semana en el Instituto de Arte de Kansas City y se dice que se inspiró para hacer la representación cariñosa de un ratón después de ver uno en su oficina en Kansas City. Después de la Primera Guerra Mundial , Disney dirigió su primer estudio de animación en el Laugh-O-Gram Studio de 1921 a 1923 en Kansas City.

JC Hall fundó la empresa de tarjetas de felicitación Hallmark Cards junto con su hermano Rollie a principios del siglo XX, primero vendiendo tarjetas de San Valentín . Poco antes de morir en 1982, amplió la sede corporativa hasta Crown Center .

Charles Lindbergh ayudó a convencer a la recién creada Transcontinental & Western Airline (TW&A), más tarde Trans World Airlines ( TWA ), de que instalara su sede corporativa en Kansas City, debido a la ubicación central de la ciudad. Durante la última parte de la Edad de Oro de la Aviación, las décadas de 1930 y 1940, TWA era conocida como "La aerolínea dirigida por aviadores". Con unos 300 empleados antes de la Segunda Guerra Mundial, la aerolínea llegó a emplear a más de 20.000 personas del área metropolitana.

William T. Kemper se convirtió en el heredero de una poderosa familia financiera que tenía el control de los dos bancos más grandes de la ciudad, Commerce Trust Company (ahora Commerce Bancshares ) y City Center Bank (más tarde City National Bank, ahora UMB Financial Corporation ). La familia ha influido en los esfuerzos financieros en todo Missouri y Kansas, incluido el Kemper Arena y el Museo de Arte Contemporáneo Kemper . William se convirtió en presidente de Commerce. Uno de sus hijos, R. Crosby Kemper , controlaba United Missouri Banks mientras que el otro hijo, James Madison Kemper, se hizo cargo de Commerce.

William Rockhill Nelson fundó el Kansas City Star en 1880 y, con el tiempo, se hizo cargo de su principal competidor, el Kansas City Times . Nelson era un importante partidario del Partido Demócrata y un impulsor urbano. A instancias de su periódico, la ciudad construyó el Memorial Hall en 1899 para atraer a la Convención Nacional Demócrata de 1900. El salón que se incendió a principios de 1900 se reconstruyó en 90 días a tiempo para la convención. Nelson dejó estipulaciones de que su casa fuera demolida para crear la Galería de Arte Nelson-Atkins .

A partir de 1906, el desarrollador JC Nichols creó una comunidad de lujo planificada llamada Country Club District, ubicada al sur de Brush Creek. Este desarrollo es bien conocido por Ward Parkway , un bulevar ancho, dividido y cuidado que va de norte a sur a través del vecindario. La avenida está bordeada por varias casas grandes. En la década de 1920, Nichols creó Country Club Plaza, un distrito comercial y vecindario a lo largo de Brush Creek inspirado en la ciudad de Sevilla, España . "The Plaza" es el primer centro comercial del mundo diseñado específicamente para acomodar a los compradores que llegan en automóvil. Sigue siendo uno de los lugares de compras y restaurantes más populares en Kansas City, de día y de noche. Cada noche de Acción de Gracias , multitudes de ciudadanos de Kansas City acuden allí para ver la tradicional Iluminación de la Plaza, que da inicio a la temporada de compras navideñas . ^[7]

Nichols es responsable de la segregación racial y de los convenios residenciales que impedían que los negros, los judíos y otras personas marginadas compraran casas y vivieran en las zonas más deseables de Kansas City, como los barrios alrededor de la Plaza que él desarrolló. Esta división racial continuó en partes de la ciudad, especialmente al este de Troost Avenue . ^[18] Debido a esto, el nombre de JC Nichols fue eliminado de una fuente y una calle en The Plaza. ^[19]

Harry S Truman nació en Lamar, Missouri , pero creció en el condado de Jackson. Abrió una mercería en el centro de Kansas City después de la Primera Guerra Mundial. Cuando su negocio fracasó, le pidió trabajo a Pendergast y se convirtió en juez del este del condado de Jackson, en realidad un puesto de comisionado del condado . Truman fue ascendido más tarde a senador. Fue uno de los pocos políticos que asistieron al funeral de Tom Pendergast en 1945, solo unos días después de que se convirtiera en vicepresidente y, finalmente, presidente de los Estados Unidos cuando Franklin Roosevelt murió el 12 de abril de 1945. Truman ganó las siguientes elecciones presidenciales en 1948 y cumplió otro mandato.

En 1873, Robert A. Long , que nació en el condado de Shelby, Kentucky, en 1850, se mudó a Columbus, Kansas y, junto con un amigo y un primo, Victor Bell y Robert White, comenzó un negocio de heno. Su negocio no tuvo éxito, pero parecía que había una necesidad de madera, por lo que los tres formaron RA Long & Company. Después de la muerte de White, los dos fundadores restantes formaron la Long-Bell Lumber Company en 1887 y la sede de la empresa se trasladó a Kansas City. Se convirtió en un negocio muy lucrativo e hizo millonario a Long. Otros hitos alcanzados por Long incluyeron ser un barón de la madera, desarrollador, inversor, propietario de un periódico y filántropo. Construyó las ciudades de Longville, Luisiana y Longview, Washington . En 1907 construyó el RA Long Building , el primer rascacielos con estructura de acero, en Kansas City. El edificio fue comprado por City National Bank & Trust Company en 1940. Long fue miembro fundador y presidente de la Liberty Memorial Association, que consiguió la financiación para el monumento. James M. Kemper se desempeñó como tesorero y presidente de un banco. En 1911, Long construyó Corinthian Hall , una mansión de 72 habitaciones; luego, en 1914, construyó Longview Farm .

Uno de los acontecimientos más espectaculares de la época fue el florecimiento del barrio céntrico de 18th Street y Vine.

Los Kansas City Monarchs jugaron en el Estadio Municipal y fueron uno de los principales equipos de béisbol de las ligas negras con equipos campeones y estrellas como Satchel Paige , Jackie Robinson y John Jordan "Buck" O'Neil.

Como Kansas City no aplicaba leyes sobre el consumo de alcohol y los clubes podían permanecer abiertos toda la noche, los músicos comenzaron a hacer sesiones de improvisación que duraban toda la noche después de actuar en presentaciones estructuradas de big band . El sonido de Kansas City era contundente, orientado al blues y a los riffs y bajos. Este fue el entorno en el que Charlie Parker se desarrolló en sus primeros años antes de dirigirse a la ciudad de Nueva York y sentar las bases del bebop .

Henry Perry introdujo por primera vez una barbacoa al estilo Memphis en la ciudad desde su restaurante en la zona de la calle 18 y Vine a principios del siglo XX. Arthur Bryant añadió más melaza a la receta cuando se hizo cargo del restaurante Perry. Gates Bar-BQ , inaugurado en 1946 por George W. Gates, es el único restaurante de barbacoa familiar que queda en la zona. También es el único fabricante de salsas y productos con sede en Kansas City. El negocio, que todavía es de propiedad familiar, es propiedad de Ollie W. Gates y está operado por él. En 1986, Rich Davis vendió KC Masterpiece Bar-BQ Sauce a la división de carbón Kingsford de Clorox .

El período comprendido entre los años 1940 y 1970 fue una época agitada en la que Kansas City era considerada a veces la encrucijada del mundo. Esto fue impulsado por la presidencia del nativo de la ciudad, Harry Truman, de 1945 a 1953, seguido inmediatamente por el kansiano Dwight D. Eisenhower de 1953 a 1961. A partir de los años 1930 y parte de este período, TWA, bajo el liderazgo de Jack Frye , Paul E. Richter y Howard Hughes como accionista, tuvo su sede en Kansas City. La ciudad planeaba convertir el centro cosmopolita en la puerta de entrada al mundo. Pero las grandes expectativas de la época se apagaron con la presencia reducida de TWA.

Tras la caída de la maquinaria de Pendergast, el reformista John B. Gage fue elegido alcalde en 1940 y LP Cookingham fue nombrado administrador de la ciudad. Gage fue elegido alcalde tres veces y ocupó el cargo hasta 1946, mientras que Cookingham ocupó el cargo de administrador de la ciudad hasta 1959. El gobierno de Gage y Cookingham intentó "limpiar" Kansas City de su pasado corrupto y promulgar prácticas gubernamentales "justas" y la contratación de empleados municipales basada en el mérito.

El esfuerzo bélico trajo empleos de defensa a Kansas City, que todavía sufría los efectos de la Gran Depresión , incluida la planta de motores Pratt & Whitney. Otras plantas de armamento en Kansas City, Kansas y el este del condado de Jackson proporcionaron empleos adicionales a la región. Esta fue una época relativamente próspera para la ciudad. En 1945, Harry Truman, residente del condado de Jackson, se convirtió en presidente de los Estados Unidos, tras la muerte de Franklin Roosevelt .

A mediados de la década de 1940, el gobierno de Gage y Cookingham comenzó a anexar tierras para ampliar el tamaño de la ciudad. La ciudad aumentó su tamaño geográfico a cinco veces su tamaño en 1940, y los programas de anexión continuaron durante la década de 1970. Después de la Segunda Guerra Mundial, Kansas City, como prácticamente todas las demás áreas metropolitanas, experimentó una importante expansión de menor densidad, impulsada principalmente por el movimiento desde fuera del área y también por los cambios de población desde el centro de la ciudad a los suburbios. Mientras que otras ciudades se redujeron, las tierras recientemente anexadas ayudaron a Kansas City a retener su población. Sin embargo, el crecimiento desde 1970 ha sido limitado y a menudo negativo, incluso durante un modesto crecimiento demográfico en la década de 1990.

Desde la década de 1950, Kansas City ha atravesado una transición y ha tratado de deshacerse de su imagen de ciudad de vacas. Esto comenzó cuando Kansas City estaba en su apogeo de la atención nacional con las presidencias consecutivas de Harry Truman y el hijo favorito de Kansas, Dwight D. Eisenhower. Los acontecimientos de la época vieron el apogeo de la influencia de Roy A. Roberts como editor del Kansas City Star .

El cambio comenzó a principios de la década de 1950 con la caída abrupta del ferrocarril debido a la competencia de los viajes en automóvil y en avión. Union Station, que dominaba la segunda intersección ferroviaria más transitada (después de Chicago), comenzó un rápido declive. La Gran Inundación de 1951 diezmó los corrales de ganado de Kansas City en West Bottoms. Los corrales de ganado (que también eran los segundos en tamaño después de Chicago) nunca volvieron a su máximo esplendor, ya que los corrales de ganado se alejaron de los centros urbanos y sindicalizados. En 1955, Kansas City comenzó formalmente su relación con los deportes de las grandes ligas cuando los Philadelphia Athletics se trasladaron a la ciudad, convirtiéndose en los Kansas City Athletics , que jugaban en el Estadio Municipal.

En la década de 1960 se produjeron numerosos proyectos y se produjo una rápida decadencia urbana de muchos barrios del centro de la ciudad. Durante este período, se demolieron muchos edificios históricos para dar paso a aparcamientos y edificios de oficinas. La zona se convirtió en un lugar principalmente de negocios en lugar de acoger la vida cotidiana de la ciudad.

Durante esta decadencia del centro de la ciudad , Kansas City comenzó a anexar tierras y a expandir su área. En el proceso, Kansas City eventualmente se convirtió en una de las ciudades más grandes de los Estados Unidos en términos de área, con 318 millas cuadradas (824 km ² ), mientras que su población disminuyó en 15.000 entre 1950 y 2000. Todavía no es raro encontrar ganado y campos de maíz en los extremos de Kansas City. En 2000, Kansas City se clasificó como la 21.ª ciudad más grande de los Estados Unidos en términos de área , mientras que se ubicó en el puesto 40 en el ranking de población .

En 1967, los Kansas City Chiefs participaron en el primer Super Bowl , perdiendo ante los Green Bay Packers . Ese año, Charlie Finley obtuvo permiso para trasladar a los Kansas City Athletics fuera del Estadio Municipal de la era de 1923. Kansas City respondió a estos acontecimientos aprobando una emisión de bonos para construir el Truman Sports Complex en el extremo este suburbano de la ciudad, junto a la intersección de las carreteras interestatales 70 y 435. La construcción del complejo tuvo tanto éxito que muchos estadios de béisbol y fútbol de las grandes ligas se han diseñado de acuerdo con el plan maestro del Truman Complex, y la mayoría han sido diseñados por arquitectos de Kansas City.

También en 1967, comenzaron las obras del complejo Crown Center , ubicado alrededor de la sede de Hallmark Cards. Otro avance en la década de 1960 fue la aprobación de una emisión de bonos para trasladar el aeropuerto principal de la ciudad desde el Aeropuerto del Centro de Kansas City hasta la Base de Revisión TWA de Kansas City en lo que antes se llamaba Aeropuerto Internacional Mid-Continent, ahora llamado Aeropuerto Internacional de Kansas City (pero al que se hace referencia en las etiquetas de equipaje por su abreviatura original de MCI). Aunque Kansas City continuó expandiéndose hacia afuera en la década de 1960, el centro de la ciudad soportó numerosos desamores, incendios y un motín en 1968 que siguió al asesinato de Martin Luther King Jr. La huida de los blancos continuó a gran escala, irónicamente, resegregando la ciudad incluso más de lo que estaba antes del Movimiento por los Derechos Civiles .

La primera mitad de la década de 1970 estuvo dominada por los ambiciosos proyectos de renovación urbana de Kansas City, que se exhibieron cuando la ciudad fue sede de la Convención Nacional Republicana de 1976. Aunque estos proyectos hicieron poco para atraer gente de regreso a la ciudad, eliminaron muchos edificios históricos a favor de más estacionamientos, estructuras de oficinas y proyectos de vivienda pública.

Después de que Charlie Finley trasladara los Kansas City Athletics a Oakland, California , el senador de Missouri Stuart Symington amenazó con eliminar la exención antimonopolio del béisbol profesional. La Major League Baseball respondió otorgando un equipo de expansión a Kansas City que comenzó a jugar en 1969 bajo Ewing Kauffman . Los Royals tuvieron temporadas ganadoras en 1971 y se mudaron a su nuevo hogar en el Truman Sports Complex en Royals Stadium (ahora Kauffman Stadium ) en 1973, comenzando una década en la que aparecieron en la Serie Mundial dos veces (ganando una) y ganaron seis títulos de la división Oeste de la Liga Americana . En 1972, los Kansas City Chiefs jugaron su primer partido en el nuevo Arrowhead Stadium . Irónicamente, la franquicia de fútbol de los Chiefs, que había definido a Kansas City en la década de 1960 y esos días embriagadores en el Estadio Municipal, entró en declive, teniendo solo dos temporadas ganadoras entre 1974 y 1988 y participando en solo un juego de playoffs entre 1972 y 1989.

En 1972, Kansas City adquirió un equipo de la Asociación Nacional de Baloncesto , los Cincinnati Royals , con la promesa de construir un nuevo estadio cubierto. El Kemper Arena , que fue el primer gran proyecto del arquitecto Helmut Jahn , se construyó en 18 meses entre 1973 y 1974 en la antigua ubicación de Kansas City Stockyards en West Bottoms. Su construcción se financió con bonos de obligación general, terrenos donados por los corrales de ganado, donaciones de American Royal y R. Crosby Kemper Sr. El estadio fue considerado una joya arquitectónica debido a la construcción rápida y al hecho de que con soportes externos, no había obstrucciones en las líneas de visión. El estadio fue visto como el logro supremo para atraer a la Convención Republicana de 1976. El estadio también resultó en que Kansas City recibiera un equipo de expansión de la Liga Nacional de Hockey , los Kansas City Scouts , que comenzaron a jugar en 1974.

El aeropuerto del centro de Kansas City, que se construyó inicialmente durante el Pendergast en las cuencas del río Misuri, inmediatamente al norte del centro de la ciudad, era conveniente. Sin embargo, carecía de espacio para la expansión y los aviones que aterrizaban y despegaban tenían que evitar los acantilados de 200 pies (61 m) de altura y el vecindario de Quality Hill en su extremo sur. TWA, que tenía su sede en Kansas City en ese momento, tenía una base de reacondicionamiento con una pista de aterrizaje rodeada de tierras agrícolas abiertas a 15 millas (24 km) al norte del centro de la ciudad en el condado rural de Platte, Missouri. El aeropuerto figuraba en los mapas como Aeropuerto Internacional Mid-Continent.

En 1966, los votantes aprobaron una emisión de bonos por 150 millones de dólares para trasladar el aeropuerto principal de la ciudad a un área ampliada en el centro del continente. Sin embargo, la ciudad no anexó el área, sino que lo hizo la pequeña ciudad de Platte City, Missouri . Después de una serie de batallas judiciales, Kansas City finalmente anexó el aeropuerto y seleccionó a la firma de arquitectura Kivett and Myers para diseñarlo, que se inauguró en 1972. Casi todas las aerolíneas que tenían su base en la antigua instalación se mudaron al nuevo aeropuerto, que pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Kansas City. La designación internacional se aplicó debido a los aviones a reacción que viajaban desde y hacia México . La abreviatura "MCI" se mantuvo porque era un aeropuerto existente y ya había sido incluido en las cartas de navegación.

El 7 de noviembre de 2017, dos semanas después del 45.º aniversario de KCI, los votantes de Kansas City, Missouri, aprobaron por abrumadora mayoría una nueva terminal única en KCI financiada y construida con fondos privados. La nueva terminal reemplazará a las decrépitas "Terminales Clover Leaf" y se espera que abra a fines de 2021.

Uno de los momentos más trágicos de este período ocurrió cuando estalló una guerra entre bandas de la mafia de Kansas City por el control del recién creado y próspero distrito de entretenimiento River Quay y el control de la estafa en el Stardust Resort & Casino de Las Vegas . En el proceso, varios mafiosos fueron asesinados y tres edificios volaron por los aires en River Quay, lo que puso fin de manera efectiva a su función como centro de entretenimiento de Kansas City. La batalla puso fin a la era del control de la mafia sobre los casinos de Las Vegas.

El River Quay, en la zona del City Market a lo largo del río Missouri en el extremo norte del centro de Kansas City, había sido un proyecto de renovación urbana de los años 70 para ofrecer un complejo de entretenimiento más familiar basado en la herencia del jazz de la ciudad, reemplazando los establecimientos a lo largo de la calle 12 que se habían deteriorado hasta convertirse en un centro de delincuencia, drogas y prostitución. La batalla por el robo de identidad por parte de la mafia en Las Vegas se destacó en el libro Casino y su película basada en ella de Nicholas Pileggi .

Aunque el área de Kansas City, que se encuentra en Tornado Alley , suele ser golpeada por al menos uno y, a menudo, muchos más tornados cada año, dos grandes tormentas no tornádicas tuvieron efectos profundos en la ciudad. El 12 de septiembre de 1977, después de un verano lluvioso, cayeron 16 pulgadas (410 milímetros) de lluvia en Kansas City, lo que provocó graves inundaciones en toda la región. La inundación más dramática fue en el vecindario Country Club Plaza, a lo largo de Brush Creek. La tormenta mató a 25 personas y causó casi $ 100 millones en daños a la propiedad. ^[20] El 4 de junio de 1979, una tormenta eléctrica severa que atravesó la ciudad esa noche derrumbó el techo del Kemper Arena. Como el estadio no estaba celebrando ningún evento esa noche, nadie resultó herido en las instalaciones. Los informes iniciales indicaron que el derrumbe fue el resultado de una ráfaga descendente . Sin embargo, una investigación posterior reveló que la fuerte lluvia de la tormenta se había acumulado en el techo del estadio, hasta el punto en que los soportes no pudieron soportar el peso del agua estancada sumada a los fuertes vientos que sacudieron su estructura exterior. El estadio fue reparado y reabierto a principios de 1980.

Los sueños grandiosos de Kansas City comenzaron a disminuir en la década de 1980 cuando TWA y los equipos de hockey y baloncesto de las grandes ligas se fueron y la NCAA dejó de celebrar sus juegos de Final Four en la ciudad. Los Kansas City Scouts no pudieron crear el mismo revuelo que la franquicia de la NHL, los St. Louis Blues , y se mudaron a Denver en 1976 para convertirse en los Colorado Rockies (que luego se convirtieron en los New Jersey Devils en 1982). En 1986, los Kansas City Kings se mudaron a Sacramento, California, para convertirse en los Sacramento Kings . Kansas City comenzó a adaptarse al hecho de que era uno de los mercados más pequeños con equipos de las grandes ligas, ocupando el puesto número 31 por tamaño del mercado de televisión . El período desde 1980 ha tenido importantes emisiones de bonos por parte de la ciudad para proteger sus edificios históricos, como Union Station y Liberty Memorial, y para realizar importantes mejoras en el Aeropuerto Internacional de Kansas City y el Complejo Deportivo Truman. Kansas City tuvo entonces el mayor auge de la construcción en el centro desde la era Pendergast.

El tema más divisivo en Kansas City en los años 1980 y 1990 fue un caso de desegregación escolar que duró tres décadas, costó millones de dólares, se presentó ante la Corte Suprema de los Estados Unidos y apareció en un perfil en la revista de noticias de la CBS 60 Minutes sobre buenas intenciones que salieron mal. En 1970, el distrito escolar de Kansas City había experimentado una huida masiva de blancos y negros de clase media que lo dejó con una base impositiva más pequeña y una grave escasez de dinero. El distrito dependía cada vez más de la financiación federal y no podía permitirse rechazar grandes subvenciones federales que lo obligaban a integrarse más rápidamente. "En última instancia, la desegregación que se logró en Kansas City fue demasiado pequeña y llegó demasiado tarde, después de que el distrito había perdido a la mayoría de sus estudiantes blancos que se habían ido a los suburbios", dice el historiador Peter Moran. ^[21]

El caso legal comenzó en 1977 cuando el Distrito Escolar de Kansas City, Missouri, demandó a sus distritos vecinos para obtener fondos que lo ayudaran a desegregar sus escuelas. En la batalla judicial que siguió, el propio sistema escolar de Kansas City fue puesto bajo la guía de un juez de un tribunal federal; el juez luego procedió a ordenar aumentos de impuestos para mejorar la calidad de las escuelas mientras el sistema construía su red de escuelas magnet , incluidas dos escuelas secundarias, Lincoln College Preparatory Academy y Paseo Academy . La batalla se extendió por todo el estado de Missouri, ya que las escuelas fuera del área metropolitana argumentaron que no deberían tener que pagar por las escuelas del área de Kansas City. Además, los residentes de Kansas City estaban enojados por los planes de que los estudiantes viajaran en autobús una hora o más cada día por la vasta área de la ciudad.

En el momento álgido del debate, el distrito de Kansas City, Missouri, gastó más de 11.700 dólares por alumno, la mayor cantidad de cualquier distrito escolar público grande del país. Los salarios de los maestros se dispararon, la proporción de maestros por alumno era de 12 o 13 a 1 y algunas escuelas estaban equipadas con piscinas olímpicas, santuarios de vida silvestre y modelos de las Naciones Unidas con capacidad de traducción simultánea. ^[22] El Distrito Escolar de Kansas City, Missouri, esperaba detener la huida de los blancos para lograr un 35% de matrícula blanca en casi todas las escuelas. En cambio, durante la vida del caso, la matrícula de minorías había crecido del 67% al 84%. ^[23] En 1995, la Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó en el caso Missouri v. Jenkins que los tribunales habían excedido su autoridad en el caso. El caso todavía continuó su camino de regreso a los tribunales, y en 2003, un juez de un tribunal federal finalmente liberó a Kansas City de la supervisión judicial.

Uno de los mayores ejemplos del renacimiento del área metropolitana de Kansas City en esta época fue el Crown Center, que estaba siendo construido por Hallmark Cards, cuya sede se encontraba en el complejo junto a Union Station. La última incorporación al complejo fue el Hyatt Regency Hotel , donde el 17 de julio de 1981, la pasarela del edificio se derrumbó durante un baile de té , que se había organizado para recuperar la magia del jazz de Kansas City. El derrumbe mató a 114 personas, lo que lo convirtió en el derrumbe estructural más letal de la historia de Estados Unidos en ese momento, y lesionó a más de 200 personas más. El Kansas City Star , que había sido tomado por sorpresa después del derrumbe del Kemper Arena, contrató a un ingeniero estructural después del desastre del Hyatt y ganó un premio Pulitzer por su cobertura de la historia.

Los Kansas City Royals ayudaron a levantar la moral de la ciudad en 1980, cuando jugaron su primera Serie Mundial (en la que eran favoritos para ganar, pero perdieron ante los Philadelphia Phillies cuatro juegos a dos), y luego en 1985 en la " Serie I-70 " con el rival intraestatal St. Louis Cardinals . En 1985 , los Royals ganaron la División Oeste de la Liga Americana por segunda temporada consecutiva y la sexta vez en diez años. El equipo mejoró su récord a 91-71 gracias a la fuerza de su pitcheo, liderado por la actuación ganadora del premio Cy Young del lanzador Bret Saberhagen . En los playoffs, los Royals ganaron la Serie de Campeonato de la Liga Americana por segunda vez en su historia. Ambas series se ganaron en siete juegos después de perder tres de los primeros cuatro juegos.

La serie del campeonato contra los Cardinals, en la que los Royals eran los menos favorecidos, fue recordada para siempre por las decisiones erróneas de los árbitros: una que les costó una carrera a los Royals en el cuarto inning, y una "decisión errónea" en el sexto juego por parte del árbitro Don Denkinger que, según los fanáticos de San Luis, llevó a los Royals a empatar el juego. Sin embargo, una bola de foul que se le cayó a Jack Clark tuvo tanto o más que ver con la remontada de los Royals en esa entrada. A pesar de todo, San Luis no tuvo respuesta para Saberhagen en el siguiente juego, ya que los Royals ganaron su primer campeonato mundial contra los Cardinals en el séptimo juego, 11-0, y la serie quedó cuatro juegos a tres.

Los Reales regresaron al Clásico de Otoño en 2014 perdiendo en el séptimo juego ante los Gigantes de San Francisco con la carrera del empate a solo 90 pies de distancia. En 2015, regresaron una vez más y esta vez derrotaron a los Mets de Nueva York en 5 juegos. Los Reales ganaron el Juego 1 en entradas extra , empatando el juego más largo en la historia de la Serie Mundial. Los Reales también ganaron el Juego 2 con un juego completo de Johnny Cueto , quien permitió solo una carrera sucia y dos hits . Con la serie cambiando a Nueva York, los Mets ganaron el Juego 3 con jonrones de David Wright y Curtis Granderson . Los Reales vinieron de atrás para ganar el Juego 4 después de que un error de Daniel Murphy condujo a un salvamento desperdiciado por Jeurys Familia . El Juego 5 también fue a entradas extra, donde el jugador de banca Christian Colón impulsó la carrera de la ventaja para los Reales, que aseguraron la serie. Salvador Pérez fue nombrado el Jugador Más Valioso de la Serie Mundial .

This section needs expansion. You can help by adding to it. (June 2008)

Kansas City creció en 6.399 personas durante la década de 1990, poniendo fin a dos décadas de pérdidas de población. Emanuel Cleaver se convirtió en el primer alcalde afroamericano de la ciudad en 1991, antes de ser elegido para el Congreso en 2004. La apertura del Museo Americano de Jazz , el Museo de Béisbol de las Ligas Negras y la remodelación de Union Station como Science City ayudaron a conmemorar la Kansas City de principios del siglo XX.

El suburbio de North Kansas City se convirtió en el hogar del primer casino en Missouri cuando Harrah's North Kansas City abrió en septiembre de 1994. ^[24] En 1996, Kansas City recibió una franquicia de la Major League Soccer , los Kansas City Wiz (más tarde, los Kansas City Wizards de 1997 a 2010 y ahora conocidos como Sporting Kansas City ). La década cerró con Kansas City eligiendo a su primera alcaldesa, Kay Waldo Barnes en 1999.

La población de la ciudad de Kansas City, Missouri, ha aumentado de manera constante en más de 24.000 personas entre los censos de 2000 y 2010, hasta alcanzar poco menos de 460.000 residentes. ^[25] Y para 2017, la ciudad había crecido hasta una población de casi 480.000 personas. Se espera que la población del área metropolitana crezca de 2,1 millones en 2010 a más de 2,7 millones para 2040. Sin embargo, la población del núcleo urbano ha seguido disminuyendo significativamente, mientras que la del centro ha aumentado drásticamente. ^[26]

El centro de la ciudad de Kansas City, Missouri, ha tenido $6 mil millones en mejoras, con objetivos principales que incluyen atraer dinero de convenciones y turistas, trabajadores de oficina y residentes. ^[27] El Power & Light District fue remodelado donde se inauguró el estadio Sprint Center en 2007 para suceder funcionalmente al Kemper Arena. La población residencial del centro aumentó de casi 4000 residentes a principios de la década de 2000 a casi 30 000 en 2017. Nuevos complejos de apartamentos como One, Two y Three Lights, RM West y 503 Main han comenzado a remodelar el horizonte de Kansas City. ^{[28] [29] [30] [31]} A mediados de la década de 2010, muchos edificios de oficinas se convirtieron en usos residenciales y la tasa de vacantes de Clase A se desplomó al 12% en 2017. Swiss Re, Virgin Mobile, AutoAlert y otros han comenzado a trasladar sus operaciones al centro de Kansas City desde los suburbios y desde las costosas ciudades costeras. ^[32]

En julio de 2005, la Autoridad de Transporte del Área de Kansas City (KCATA) lanzó la primera línea de autobús de tránsito rápido de Kansas City, el Metro Area Express (MAX), que une River Market, Downtown, Union Station, Crown Center y Country Club Plaza. ^{[33] En 2013, comenzó la construcción de la primera línea} de tranvía de Kansas City de dos millas en el centro de Kansas City (financiada por una iniciativa electoral de $102 millones que se aprobó en 2012) que corre entre River Market y Union Station. Comenzó a operar en mayo de 2016. ^{[34] [35] [36]}

El 7 de noviembre de 2017, los votantes de Kansas City, Missouri, aprobaron por abrumadora mayoría una nueva terminal única en el Aeropuerto Internacional de Kansas City por un margen de 75% a 25%. ^[37]

• Cronología de la historia de Kansas City, Missouri

• Brown, A. Theodore y Lyle W. Dorsett. KC: Historia de Kansas City, Missouri (1978)
• Brown, A. Theodore. Comunidad fronteriza: Kansas City hasta 1870 (1963)
• Brown, A. Theodore. La política de la reforma: el gobierno municipal de Kansas City, 1925-1950 (1958)
• Brown, A. Theodore. "Neutralismo empresarial" en la frontera entre Missouri y Kansas: Kansas City, 1854-1857. Journal of Southern History 29.2 (1963): 229-240. en línea
• Dorsett, Lyle W. "Kansas City y el New Deal", en John Braeman et al. eds. El New Deal: Volumen dos - los niveles estatal y local (1975) págs. 407-19
• Dorsett, Lyle W. La máquina de Pendergast - Kansas City (1968)
• Dorsett, Lyle W. "La política de Kansas City: un estudio de la máquina del jefe Pendergast". Arizona and the West 8.2 (1966): 107-118. en línea
• Glaab, Charles N. Kansas City y los ferrocarriles: política comunitaria en el crecimiento de una metrópolis regional (1962) en línea
• Haskell, Harry. Cazadores de jefes y cazadores de pecados: Kansas City y su estrella (University of Missouri Press, 2007).
• Kirkman, Paul. Guía de Kansas City para amantes de la historia (Arcadia Publishing, 2020), historia popular
• Larsen, Lawrence H. y Nancy J. Hulston, "Aspectos criminales de la máquina Pendergast", Missouri Historical Review (91#2) (1997) págs. 168-180.
• Larsen, Lawrence H.; Nancy J. Hulston (1997). Pendergast!. Prensa de la Universidad de Missouri. ISBN 9780826211453.
• Jackson, David W. Kansas City Chronicles: Una historia actualizada (Arcadia, 2010).
• Mallea, Amahia K. Un río en la ciudad de las fuentes: una historia ambiental de Kansas City y el río Missouri (University Press of Kansas, 2018).
• Matlin, John S. Political Party Machines of the 1920s and 1930s: Tom Pendergast and the Kansas City Democratic Machine . (Tesis doctoral, Universidad de Birmingham, Reino Unido, 2009) en línea; Bibliografía en las págs. 277–92.
• Montgomery, Rick, et al. Kansas City: una historia estadounidense (Kansas City Star Books, 1999), historia popular
• Reddig, William M. La ciudad de Tom: Kansas City y la leyenda de Pendergast (University of Missouri Press, 1986).
• Renner, GK (octubre de 1960). "La industria de envasado de carne de Kansas City antes de 1900". Missouri Historical Review . N.º 55. págs. 18–29 . Consultado el 2 de febrero de 2024 .
• Shortridge, James R. Kansas City and How It Grew, 1822-2011 (University Press of Kansas; 2012) 248 páginas; extracto de geografía histórica y búsqueda de texto
• Sprinkle, Timothy. Al diablo con el valle: un recorrido de costa a costa por la nueva cultura tecnológica de las empresas emergentes de Estados Unidos: Nueva York, Boulder, Austin, Raleigh, Detroit, Las Vegas, Kansas City . OCLC  927625832.
• Wuthnow, Robert (17 de enero de 2011). Remaking the Heartland (Rehacer el corazón del país ). Princeton University Press. doi :10.23943/princeton/9780691146119.001.0001. ISBN 9780691146119.

• Case, Theodore Spencer, ed. Historia de Kansas City, Missouri: con ilustraciones y bosquejos biográficos de algunos de sus hombres y pioneros prominentes (Brookhaven Press, 1888) en línea.
• Miller, William H. La historia de Kansas City: junto con un bosquejo de los recursos comerciales del país que la rodea (Birdsall y Miller, 1881) en línea.
• Whitney, Carrie Westlake. Kansas City, Missouri: Its History and Its People 1808-1908. Vol. 3 (SJ Clarke Publishing Company, 1908). Biografías de personajes destacados. En línea.
• Shirley, Christian (2004). Antes de Lewis y Clark: La historia de los Chouteau, la dinastía francesa que gobernó la frontera de Estados Unidos (1.ª ed.). Nueva York : Farrar Straus and Giroux. ISBN 9780374110055.OCLC 53434709  .

• Broomfield, Andrea L. Kansas City: una biografía gastronómica (Rowman y Littlefield, 2016).
• Buckner, Reginald T. "Una historia de la educación musical en la comunidad negra de Kansas City, Kansas, 1905-1954". Journal of Research in Music Education 30.2 (1982): 91-106. en línea
• Clifford-Napoleone, Amber R. Queering el jazz de Kansas City: género, performance y la historia de una escena (U of Nebraska Press, 2018).
• Driggs, Frank y Chuck Haddix. Kansas City Jazz: From Ragtime to Bebop--A History (Oxford University Press, 2006) extracto
• Dulin, Pete. Cerveza de Kansas City: una historia de la elaboración de cerveza en el corazón del país (Arcadia, 2016).
• Ehrlich, George. Kansas City, Missouri: una historia arquitectónica, 1826-1990 (University of Missouri Press, 1992)
• Frank, Thomas. Una máquina para olvidar: Kansas City y la importancia cada vez menor del lugar. The Baffler, junio de 1995.
• Kirkman, Paul. Cuentos olvidados de Kansas City (Arcadia, 2012)
• Londre, Felicia Hardison. Los años encantados de los escenarios: Kansas City en la encrucijada del teatro estadounidense, 1870-1930 (Universidad de Missouri, 2007)
• Peterson, John E. Los deportes de Kansas City: una historia del béisbol, 1954-1967 (McFarland, 2015).
• Rhodes, Richard. Cupcake land. Réquiem por el Medio Oeste en clave de vainilla. Revista Harper's , noviembre de 1987.
• Rose, Mark H. "Entornos urbanos e innovación tecnológica: opciones energéticas en Denver y Kansas City, 1900-1940". Tecnología y cultura 25.3 (1984): 503-539. en línea
• Russell, Ross. El estilo jazz en Kansas City y el suroeste (Univ of California Press, 1983).
• Rury, John L.; Akaba, Sanae (30 de junio de 2014). "La distribución geoespacial del nivel educativo: capital cultural y desarrollo desigual en la ciudad metropolitana de Kansas, 1960-1980". Historia y medida . XXIX (1): 219–248. doi : 10.4000/histoiremesure.5009 . ISSN  0982-1783.
• Wolferman, Kristie C. El Museo de Arte Nelson-Atkins: La cultura llega a Kansas City (University of Missouri Press, 1993).
• Wiberg, Ella Lydia. Historia del desarrollo de la educación pública en Kansas City, Missouri (Universidad de Wisconsin—Madison, 1925) en línea.
• Universidad de Missouri en Kansas City. Archivos de sonido Marr. De los trapos al be-bop: los sonidos de la música de Kansas City, 1890-1945 . [Texto de] Chuck Haddix. Kansas City, Mo.: Universidad de Missouri en Kansas City, Bibliotecas universitarias, Archivos de sonido Marr, 1991. Sin ISBN

• Briggs, John W. Un pasaje italiano: inmigrantes en tres ciudades estadounidenses (Yale UP, 1978) sobre Utica, NY, Rochester, NY y Kansas City, MO, 1890-1930. en línea
• Coulter, Charles Edward. Asumir la carga del hombre negro: las comunidades afroamericanas de Kansas City, 1865-1939 (University of Missouri Press, 2006).
• Garay-Huamán, Alejandro N. y Clara Irazábal-Zurita. "Latinos en Kansas City: la economía política de la creación de lugares". Revista de literatura de planificación 36.2 (2021): 131-154. en línea
• Garcia-Hallett, Janet, et al. "Latinxs en el área metropolitana de Kansas City: vigilancia y criminalización en enclaves étnicos". Journal of Planning Education and Research 40.2 (2020): 151-168. en línea
• Gotham, Kevin Fox. Raza, bienes raíces y desarrollo desigual: La experiencia de Kansas City, 1900-2000 (SUNY Press, 2002).
• Gotham, Kevin Fox. "Oportunidades perdidas, legados perdurables: segregación y desegregación escolar en Kansas City, Missouri". American Studies (2002): 5-41. en línea
• Gotham, Kevin Fox. "Una ciudad sin barrios marginales: renovación urbana, vivienda pública y revitalización del centro de la ciudad de Kansas City, Missouri". American Journal of Economics and Sociology 60.1 (2001): 285-316. en línea
• L'Heureux, Marie-Alice. "La clase creativa, los promotores urbanos y la raza: la configuración de la revitalización urbana en Kansas City, Missouri", Journal of Urban History (2015) 41#2 pp 245–260
• Peavler, David J. "Trazando la línea de color en Kansas City". Kansas History 27 (2005): 188-201. en línea
• Schirmer, Sherry Lamb. Una ciudad dividida: el panorama racial de Kansas City, 1900-1960 (University of Missouri Press, 2002).

• Crawford, Anne E., Peyton Galloway y Jane Greer. “Generar esperanza a partir de una historia difícil: memoria pública y educación retórica en Kansas City”. College English 82.3 (2020): 255-281. en línea
• Glaab, Charles N., Mark H. Rose y William H. Wilson. "La historia de los proyectos de Kansas City y los orígenes de la historia urbana estadounidense". Journal of urban history 18.4 (1992): 371-394. en línea

• Base de datos de la historia de Kansas City de la Biblioteca Pública de Kansas City Archivado el 5 de junio de 2009 en Wayback Machine
• Sween, la página de inicio del 125.° aniversario del Kansas City Star
• " Historia ilustrada de Kansas City y el condado de Wyandotte, Kansas. Archivado el 19 de agosto de 2006 en Wayback Machine ". Agosto de 2000.
• Ciudad de Kansas antigua.com
• Murrel Bland, Historia del condado de Wyandotte
• William G. Cutler, " Historia del estado de Kansas ", Kansas City, Kansas.
• Historia de TWA