Thomas Preining | |
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Nacionalidad | Austria |
Nacido | ( 21 de julio de 1998 )21 de julio de 1998 Linz , Austria |
Carrera en el DTM | |
Temporada de debut | 2022 |
Equipo actual | EMA de Manthey |
Licencia de carreras | Platino de la FIA |
Número de coche | 91 |
Equipos anteriores | Equipo KÜS Bernhard |
Comienza | 45 |
Victorias | 6 |
Polacos | 4 |
Vueltas más rápidas | 3 |
Mejor acabado | 1º en 2023 |
Serie anterior | |
2019 2019 2017 - 18 2015 - 16 2015 - 16 | ADAC GT Masters European Le Mans Series Porsche Carrera Cup Alemania Campeonato de Fórmula 4 de Italia ADAC Fórmula 4 |
Títulos de campeonato | |
2023 2018 | Deutsche Tourenwagen Masters Porsche Carrera Cup Alemania |
Thomas Preining (nacido el 21 de julio de 1998) es un piloto de carreras austríaco que actualmente compite en el Deutsche Tourenwagen Masters , donde es el campeón de 2023. También ganó el campeonato alemán Porsche Carrera Cup de 2018 .
La primera temporada de Preining en monoplazas fue en 2015 con el equipo alemán ADAC Berlin-Brandenburg , donde compitió en las dos primeras rondas del Campeonato ADAC de Fórmula 4 , donde consiguió un podio en su tercera carrera a este nivel en Oschersleben . Preining terminó la temporada con 16 puntos. [1] Preining compitió en otro campeonato de F4 en 2015 , donde corrió en la primera ronda del Campeonato Italiano de F4 en Vallelunga con el equipo alemán Mücke Motorsport . [2] Su mejor resultado fue el décimo.
En 2016 regresó a la parrilla de ADAC F4 para la temporada completa, pero esta vez compitiendo para el equipo austriaco Lechner Racing . Preining terminaría la temporada con dos victorias y otros 4 podios, esto lo ayudó a llegar al cuarto lugar en el campeonato con 180,5 puntos. El ganador del campeonato, Joey Mawson , terminó 193,5 puntos por delante de Preining. [3] Al igual que con el campeonato alemán, Preining regresó a competir en el Campeonato Italiano de F4 en 2016. [ 4] Solo compitió en una ronda y su mejor resultado fue el 12º.
En 2017, Preining pasó de monoplaza a coche deportivo , donde compitió en la Porsche Carrera Cup 2017 en Alemania corriendo para Konrad Motorsport . Preining ganó dos carreras, lo que significó que terminó 5 puntos detrás de Christian Engelhart en séptimo lugar. Preining se cambió a su antiguo equipo Lechner Racing para 2018 , donde dominó la temporada, ganando 10 de 14 carreras y solo no logró terminar en el podio dos veces. Ganó el campeonato por 37 puntos sobre Michael Ammermüller .
Debido a la afiliación de Preining con Porsche , su equipo de Fórmula E le ofreció conducir en la prueba de novatos en Marrakech . Se asoció con el experimentado piloto francés Frédéric Makowiecki . El tiempo más rápido de Preining fue de 1:19.374, que fue casi 3 segundos más lento que el tiempo más rápido de Nick Cassidy de 1:16.467.
En mayo de 2024, Preining volvería a conducir para Porsche en la prueba de novatos en Berlín . [5]
En diciembre de 2021, se confirmó que Preining competiría a tiempo completo en el Deutsche Tourenwagen Masters 2022 conduciendo el único automóvil Porsche 911 GT3 R presentado por KÜS Team Bernhard . [6] En la primera carrera de la cuarta ronda en Norisring , Preining obtuvo su primera victoria en el DTM, que también fue la primera victoria de un automóvil Porsche en la serie. [7] Su segunda victoria en el DTM llegó en la segunda carrera de la séptima ronda en el Red Bull Ring , que lo vio partir desde la séptima posición y hacer varios adelantamientos en una pista mojada, antes de poder mantener el liderato cuando la pista comenzó a secarse. [8] Antes de la octava y última ronda en Hockenheimring , Preining era uno de los cinco pilotos que tenían la oportunidad de ganar el título del campeonato. Sin embargo, estaba en uno de los autos que estuvieron involucrados en un accidente importante durante la carrera del sábado. Aunque pudo salir de su coche gravemente dañado, los médicos finalmente lo declararon no apto para participar en la carrera del domingo. [9] Esto lo dejó en el quinto lugar en la clasificación de pilotos, con un total de 116 puntos.
En 2023, Preining regresó a la serie por segunda temporada consecutiva, pasando al equipo Porsche Manthey EMA . [10] Además, Preining compitió en la GT World Challenge Europe Endurance Cup 2023 con Rutronik Racing , compartiendo una entrada en la clase Pro con Laurin Heinrich y su compañero de equipo DTM Dennis Olsen . [11]
† Como Preining era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Agujas |
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2015 | ADAC Berlín-Brandeburgo | OSC1 1 10 | OSC1 2 29 | OSC1 3 3 | RBR114 | RBR230 | RBR326 | Balneario 1 | Balneario 2 | Balneario 3 | Universidad Autónoma 1 | Universidad Autónoma 2 | Universidad Autónoma 3 | NÚMERO 1 | NÚMERO 2 | NÚMERO 3 | Bolsa 1 | Bolsa 2 | Bolsa 3 | OSC2 1 | OSC2 2 | OSC2 3 | Código de conducta 1 | Código de conducta 2 | Código de conducta 3 | 21 | 16 |
2016 | Carreras Lechner | OSC1 1 6 | OSC1 2 14 | OSC1 3 3 | SAC128 | Bolsa de valores 2 18 | Bolsa de valores 3 13 | LAU 1 3 | LAU 2 7 | LAU 3 8 | OSC2 1 2 | OSC2 2 DSQ | OSC2 3 5 | RBR11 | RBR 2 Retirada | RBR316 | NÚMERO 1 8 | NÚMERO 2 7 | NÚMERO 3 1 | ZAN114 | ZAN27 | ZAN310 | Código de conducta 1 5 | Código de conducta 2 2 | Código de conducta 3 5 | 4to | 180,5 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Agujas |
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2017 | Equipo de carreras Walter Lechner | GATO | GATO | LUN | RBR | SIL | HUN 18† | SPA | SPA | MNZ8 † | México 6 | México 5 | 19º | 22 |
2018 | Carreras BWT Lechner | Retiro del CAT | Lunes 14 | RBR1 | Nivel 8 | Código de conducta 4 | HUN 1 | Balneario 1 | MNZ1 | México 3 | México 4 | 3º | 135 |
† Como Preining era un piloto invitado, no era elegible para obtener puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Agujas |
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2018-19 | Carreras del Golfo en el Reino Unido | LMGTE Soy | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SPA | Sistema de gestión del aprendizaje (LMS) | SIL | FUJI 4 | SHA9 | SEB4 | Balneario 7 | Sistema de gestión del aprendizaje 4 | 11º | 53 |
2019-20 | Dempsey - Carreras de protones | LMGTE Soy | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 11 | FUJ 9 | SHA6 | Retiro de BHR | Certificado de autenticidad 9 | SPA | LMS de Carolina del Norte | BHR | 25 | 12.5 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Agujas |
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2019 | Competencia de protones | LMGTE | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | LEC 7 | MNZ WD | GATO | SIL 1 | SPA WD | ALG Retirado | 10º | 35 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | corriente continua | Agujas |
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2019 | Deportes de motor Precote Herberth | Porsche 911 GT3 R | OSC 1 6 | OSC 2 1 | 1 de marzo de 2021 | MST 2 Retirado | RBR17 | RBR 2 Retirada | ZAN 1 Retirada | ZAN217 | NÚMERO 1 9 | NÚMERO 2 11 | Código de conducta 1 24 | Código de conducta 2 6 | Bolsa de valores 1 13 | Bolsa de valores 2 8 | 13º | 79 |
2021 | Equipo KÜS Bernhard | Porsche 911 GT3 R | OSC 1 26 | OSC 2 8 | RBR111 | RBR217 | ZAN 1 Retirada | ZAN 2 Retirada | LAU 1 Retirada | LAU 2 15 | Bolsa 1 5 | Bolsa 2 3 | Código de conducta 1 12 | Código de conducta 2 4 | NÚMERO 1 3 | NÜR 2 Retiro | 13º | 74 |
Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2019 | Carreras del Golfo | Ben Barker Michael Wainwright | Porsche 911 RSR | GTE Soy | 331 | 38º | 8º |
2020 | Dempsey - Carreras de protones | Dominique Bastien Adrien de Leener | Porsche 911 RSR | GTE Soy | 238 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Rango | Agujas |
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2022 | Equipo KÜS Bernhard | Porsche 911 GT3 R | ÁLG 1 13 | ALG 2 Retirado | LAU 1 Retirada | LAU 2 Retirada | OMI 1 4 3 | OMI 2 Ret | NI 1 1 2 | NORTE 2 9 | NÜR 1 Retirado | NÚMERO 2 7 | SPA1 3 2 | Balneario 2 3 | RBR15 | RBR21 | HOC 1 Retirado | DNS de HOC2 | 5to | 116 |
2023 | EMA de Manthey | Porsche 911 GT3 R (992) | OSC 1 11 | OSC 2 3 1 | ZAN17 | ZAN222 | NI 1 12 2 | NI 2 1 2 | NÚMERO 1 3 2 | NÚMERO 2 5 | LAU 1 15 | LAU 2 4 | Bolsa 1 2 | Bolsa 2 4 | RBR16 | RBR23 | Código de conducta 1 1 1 | Código de conducta 2 1 1 | 1º | 246 |
2024 | Carreras de Manthey | Porsche 911 GT3 R (992) | OSC 1 10 | OSC 2 13 | LAU 1 3 | LAU 2 1 | ZAN114 | ZAN210 | NORTE 1 14 | NI 2 6 | NÚMERO 1 7 | NÚMERO 2 7 | Bolsa 1 6 | Bolsa 2 4 | RBR112 | RBR22 | Código de conducta 1 | Código de conducta 2 | 5º* | 143* |
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Hacer | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Rango | Agujas |
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2024 | Deportes de motor Andretti | GTD | Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche 4,2 L Flat-6 | DÍA 9 | SEB | LBH | Gobierno local | GGL-en | MOSCÚ | ALCE | VIR | YO SOY | MASCOTA | 9no* | 239* |
* Temporada aún en curso.