Temporada 2007 de la Indy Pro Series | |
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Serie profesional de Indy | |
Estación | |
Razas | 16 |
Fecha de inicio | 24 de marzo |
Fecha de finalización | 9 de septiembre |
Premios | |
Campeón de pilotos | Alex Lloyd |
Campeón por equipos | Deportes de motor Sam Schmidt |
Novato del año | Hideki Mutoh |
La IRL Indy Pro Series de 2007 fue la sexta temporada de la serie de desarrollo de carreras de ruedas abiertas bajo la propiedad de la Indy Racing League, y la 22.ª en la historia combinada de Indy NXT , como lo reconoce oficialmente IndyCar. Todos los equipos utilizaron chasis Dallara IL-02, que estaba equipado con un nuevo paquete de alerones, [1] así como motores TWR sin marca y neumáticos Firestone .
En su segunda temporada en la serie, Alex Lloyd se convirtió en el campeón fugitivo con Sam Schmidt Motorsports , asegurando el título con dos carreras restantes en Infineon Raceway en Sonoma. Lloyd ganó las primeras cinco carreras de la temporada, empatando el inicio de la temporada de 1995 de Greg Moore para el récord de victorias consecutivas de todos los tiempos en la historia de Indy Lights. Ayudado por un calendario ampliado, Lloyd ganó ocho carreras, incluida la Freedom 100 , y se convirtió en el tercer piloto en alcanzar esa cifra después de las nueve victorias de Paul Tracy en 1990 y las diez victorias de Moore en 1995.
El piloto japonés Hideki Mutoh , que corre para el equipo Panther Racing que regresa y que cuenta con el respaldo de Honda a través de una asociación con Super Aguri, terminó segundo en la clasificación a pesar de perderse la ronda final debido a su debut en IndyCar. También ganó los honores de Novato del Año, con victorias en el circuito de Indianápolis y Kentucky. El ex campeón Wade Cunningham terminó tercero por delante de Bobby Wilson , con una victoria cada uno, mientras que Richard Antinucci anotó dos victorias en una campaña solo en circuitos para el equipo de su tío, Cheever Racing .
Los equipos y pilotos de la Indy Pro Series compitieron por 3,7 millones de dólares, un aumento del 24 por ciento con respecto a 2006. [2] Esto resultó en una afluencia considerable de equipos nuevos o que regresaban, liderados por Chip Ganassi Racing , Panther Racing y Rahal Letterman Racing , todos ellos también beneficiándose de una regla que dio días de prueba adicionales a los equipos de IndyCar que competían en la Indy Pro Series. AFS Racing combinó sus esfuerzos con Andretti Green Racing , mientras que Rahal se asoció con los recién llegados Andersen Racing . Otros equipos nuevos fueron Team Moore Racing (una escisión de Kenn Hardley Racing), Team KMA Racing, Mile High Racing y Apex Racing. Speedworks ingresó a la serie comprando el equipo de Dave McMillan Racing , mientras que Playa Del Racing se embarcó por su cuenta después de presentar el esfuerzo de Racing Professionals en 2006, y Part Sourcing International pasó a llamarse SWE Racing después de ingresar a mediados de 2006.
Como resultado, el número de autos aumentó drásticamente, con 25 inscriptos para la Miami 100, una novedad para la serie desde 1998, y un récord de 24 pilotos en la Freedom 100. Al menos 20 pilotos estuvieron presentes en cada ronda, una cifra no alcanzada en ninguna de las siete temporadas anteriores, y trece pilotos compitieron en cada carrera. En total, 43 pilotos diferentes compitieron durante el año, lo que supone el récord de todos los tiempos de Indy NXT a partir de 2024. La última carrera de la temporada presentó el final más ajustado en la historia del automovilismo según lo reivindicado por IndyCar, cuando Logan Gómez superó a Alex Lloyd en la línea de meta por solo 0,0005 segundos.
Equipo | No. | Conductores | Rondas |
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Brian Stewart Carreras | 1 | Bobby Wilson | Todo |
3 | Brad Jaeger | Todo | |
33 | Shane Jantzi | 4 | |
Equipo Moore Racing | 2 | Tom Wood | 1 |
Jonathan Klein | 2–12, 14–16 | ||
Travis Gregg | 13 | ||
Carreras de Guthrie | 4 | Sean Guthrie | 1–11, 14–15 |
Tom Wieringa | 12–13, 16 | ||
40 | 1–8, 11 | ||
Arie Luyendyk Jr. | 9–10 | ||
Carreras RLR Andersen | 5 | Andrés Prendeville | Todo |
15 | Joey Scarallo | 1–13 | |
J. R. Hildebrand | 14–15 | ||
Deportes de motor Michael Crawford | 6 | Tripulaciones CR | 1, 9–10, 12 |
Matt Jaskol | 2–3, 14–15 | ||
Marc Williams | 4–8, 11 | ||
Richard Heistand | 9–10 | ||
Ben Petter | 16 | ||
8 | Shane Lewis | 1 | |
Tripulaciones CR | 2–3 | ||
Matt Jaskol | 4 | ||
P. J. Abbott | 5, 11, 16 | ||
Doug Boyer | 6–7, 9–10, 12 | ||
Ben Petter | 8 | ||
Steve Ablondi | 14–15 | ||
Deportes de motor Sam Schmidt | 7 | Alex Lloyd | Todo |
23 | Logan Gómez | Todo | |
38 | Ryan Justicia | 1, 4–15 | |
Travis Gregg | 16 | ||
57 | Leilani Munter | 13, 16 | |
Chip de destino Ganassi Racing | 9 | Fiesta de Chris | Todo |
10 | Pablo Pérez Companc | 1 | |
Carreras verdes de Andretti / AFS | 11 | Jaime Cámara | Todo |
27 | Wade Cunningham | Todo | |
Playa del Racing | 12 | AJ Russell | 1 |
Phil Giebler | 2–3, 6–7, 9–10, 14–15 | ||
Al Unser III | 4–5, 8, 11 | ||
Sean Guthrie | 12–13, 16 | ||
Equipo KMA Racing | 13 | Robbie Pecorari | Todo |
Carreras de Kenn Hardley | 24 | Esteban Simpson | Todo |
Carreras SWE | 34 | Jon Brownson | 1–10, 12–13, 16 |
43 | Jimmy cometa | 16 | |
Trabajos de velocidad | 44 | Jay Howard | 1–3 |
Daniel Herrington | 6–7, 9–10, 12 | ||
Adán Andretti | 16 | ||
Carreras de Cheever | 51 | Richard Antinucci | 2–3, 6–7, 9–10, 12, 14–15 |
Carreras de Apex | 52 | Ken Losch | Todo |
53 | Mike Potekhen | Todo | |
Deportes de motor de Mile High | 54 | Mickey Gilbert | 1–4, 6–7, 14–15 |
Scott Mayer | 9–10 | ||
Carreras de panteras Super Aguri | 55 | Hideki Mutoh | 1–15 |
El calendario se amplió a un récord de 16 carreras para 2007, con la incorporación de dos nuevas sedes y más carreras dobles. Todas las pistas de carreras de 2006 se mantuvieron en el calendario, ya que la Indy Pro Series se unió a la IndyCar en el recién construido Iowa Speedway y el regreso del Mid-Ohio Sports Car Course , que había albergado la serie original Indy Lights en su última temporada de 2001. El Liberty Challenge en Indianápolis se dividió en dos carreras más cortas, y la ronda en Watkins Glen también se convirtió en un formato de doble carrera, siendo Mid-Ohio el único circuito de una sola carrera.
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 57 | 0:57:45.9637 | 27 | 52 |
2 | 1 | 9 | Fiesta de Chris | Carreras de Chip Ganassi | 57 | +0,7971 | 22 | 41 |
3 | 3 | 55 | Hideki Mutoh | Carreras de panteras Super Aguri | 57 | +2.0759 | 0 | 35 |
4 | 24 | 11 | Jaime Cámara | Carreras verdes de Andretti | 57 | +2.9581 | 0 | 32 |
5 | 21 | 5 | Andrés Prendeville | Carreras RLR Andersen | 57 | +5.6602 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 87,918 mph (141,490 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 5 entre 3 pilotos | ||||||||
Precauciones: 3 durante 36 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 1 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 40 | 0:56:59.2967 | 40 | 53 |
2 | 24 | 55 | Hideki Mutoh | Carreras de panteras Super Aguri | 40 | +1.6038 | 0 | 40 |
3 | 7 | 2 | Jonathan Klein | Equipo Moore Racing | 40 | +8.3402 | 0 | 35 |
4 | 5 | 24 | Esteban Simpson | Carreras de Kenn Hardley | 40 | +9.3671 | 0 | 32 |
5 | 3 | 44 | Jay Howard | Trabajos de velocidad | 40 | +16.1795 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 75,805 mph (121,996 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 0 entre 1 piloto | ||||||||
Precauciones: 3 durante 14 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 6 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 40 | 0:58:35.8707 | 19 | 50 |
2 | 9 | 27 | Wade Cunningham | Carreras verdes de Andretti /AFS | 40 | +0,2542 | 0 | 40 |
3 | 1 | 1 | Bobby Wilson | Brian Stewart Carreras | 40 | +0,3308 | 1 | 35 |
4 | 5 | 55 | Hideki Mutoh | Carreras de panteras Super Aguri | 40 | +1.6818 | 0 | 32 |
5 | 7 | 13 | Robbie Pecorari | Equipo KMA Racing | 40 | +2,7977 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 73,723 mph (118,646 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 2 entre 3 pilotos | ||||||||
Precauciones: 5 durante 18 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 40 | 0:46:39.6029 | 40 | 50 |
2 | 7 | 9 | Fiesta de Chris | Carreras de Chip Ganassi | 40 | +0,4131 | 0 | 40 |
3 | 18 | 11 | Jaime Cámara | AFS/ Andretti Verde | 40 | +1.2815 | 0 | 35 |
4 | 10 | 5 | Andrés Prendeville | Carreras RLR Andersen | 40 | +1.7873 | 0 | 32 |
5 | 4 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 40 | +2,5715 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 128,590 mph (206,946 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 0 entre 0 conductores | ||||||||
Precauciones: 4 durante 16 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 1 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 100 | 0:55:55.5643 | 100 | 50 |
2 | 4 | 53 | Mike Potekhen | Carreras de Apex | 100 | +2.2826 | 0 | 40 |
3 | 2 | 2 | Jonathan Klein | Equipo Moore Racing | 100 | +2.4395 | 0 | 35 |
4 | 9 | 4 | Sean Guthrie | Carreras profesionales de EE. UU. | 100 | +14.0423 | 0 | 32 |
5 | 17 | 1 | Bobby Wilson | Brian Stewart Carreras | 99 | +1 vuelta | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 108,894 mph (175,248 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 0 entre 0 conductores | ||||||||
Precauciones: 3 durante 22 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 1 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 18 | 0:26:09.8910 | 18 | 53 |
2 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 18 | +6.2730 | 0 | 40 |
3 | 2 | 11 | Jaime Cámara | Andretti Green / Carreras AFS | 18 | +10.9900 | 0 | 35 |
4 | 8 | 27 | Wade Cunningham | Carreras AFS | 18 | +12.8240 | 0 | 32 |
5 | 6 | 24 | Esteban Simpson | Carreras de Kenn Hardley | 18 | +13.2260 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 107,320 mph (172,715 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 0 entre 0 conductores | ||||||||
Precauciones: 0 por 0 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 2 | 1 | Bobby Wilson | Brian Stewart Carreras | 18 | 0:28:40.9170 | 18 | 52 |
2 | 7 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 18 | +10.5260 | 0 | 40 |
3 | 8 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 18 | +13.1470 | 0 | 35 |
4 | 1 | 38 | Ryan Justicia | Deportes de motor Sam Schmidt | 18 | +13.1500 | 0 | 33 |
5 | 6 | 11 | Jaime Cámara | Andretti Green / Carreras AFS | 18 | +13.6130 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 97,901 mph (157,556 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 0 entre 0 conductores | ||||||||
Precauciones: 1 por 3 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 115 | 0:53:18.7234 | 10 | 50 |
2 | 1 | 27 | Wade Cunningham | Carreras AFS | 115 | +0,3927 | 105 | 43 |
3 | 8 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 115 | +2.0990 | 0 | 35 |
4 | 12 | 38 | Ryan Justicia | Deportes de motor Sam Schmidt | 115 | +3.4352 | 0 | 32 |
5 | 13 | 13 | Robbie Pecorari | Equipo KMA Racing | 115 | +6.0188 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 115,707 mph (186,212 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 1 entre 2 pilotos | ||||||||
Precauciones: 4 durante 32 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 1 | 27 | Wade Cunningham | Carreras AFS | 29 | 0:55:19.2394 | 29 | 53 |
2 | 4 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 29 | +0,0758 | 0 | 40 |
3 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 29 | +3.2013 | 0 | 35 |
4 | 5 | 12 | Phil Giebler | Playa del Racing | 29 | +10.5847 | 0 | 32 |
5 | 10 | 1 | Bobby Wilson | Brian Stewart Carreras | 29 | +10.7416 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 105,997 mph (170,586 km/h) | ||||||||
Cambios de liderazgo: ninguno | ||||||||
Precauciones: 2 por 5 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 4 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 29 | 0:52:28.2245 | 26 | 52 |
2 | 6 | 27 | Wade Cunningham | AGR - Carreras AFS | 29 | +4.7194 | 0 | 40 |
3 | 1 | 44 | Daniel Herrington | Trabajos de velocidad | 29 | +16.3398 | 3 | 35 |
4 | 3 | 12 | Phil Giebler | Playa del Racing | 29 | +23.8961 | 0 | 32 |
5 | 8 | 51 | Richard Antinucci | Carreras de Cheever | 29 | +26.2453 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 111,754 mph (179,851 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 1 entre 2 pilotos | ||||||||
Precauciones: 1 por 3 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 3 | 13 | Robbie Pecorari | Equipo KMA Racing | 77 | 0:52:56.3282 | 22 | 50 |
2 | 9 | 23 | Logan Gómez | Deportes de motor Sam Schmidt | 77 | +0,2226 | 0 | 40 |
3 | 8 | 11 | Jaime Cámara | AGR - Carreras AFS | 77 | +1.3941 | 0 | 35 |
4 | 2 | 27 | Wade Cunningham | Carreras AGR-AFS | 77 | +2.0087 | 1 | 32 |
5 | 11 | 2 | Jonathan Klein | Equipo Moore Racing | 77 | +2.2211 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 113,452 mph (182,583 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 5 entre 3 pilotos | ||||||||
Precauciones: 3 durante 25 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 4 | 51 | Richard Antinucci | Carreras de Cheever | 40 | 0:51:40.7399 | 25 | 52 |
2 | 6 | 27 | Wade Cunningham | AGR - Carreras AFS | 40 | +0,9588 | 0 | 40 |
3 | 2 | 24 | Esteban Simpson | Carreras de Kenn Hardley | 40 | +9.1590 | 0 | 35 |
4 | 3 | 5 | Andrés Prendeville | RLR / Carreras Andersen | 40 | +10.5676 | 0 | 32 |
5 | 9 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 40 | +11.4918 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 104,863 mph (168,761 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 1 entre 2 pilotos | ||||||||
Precauciones: 1 por 2 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 1 | 55 | Hideki Mutoh | Pantera Súper Aguri | 67 | 0:54:01.6259 | 66 | 53 |
2 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 67 | +0,1032 | 0 | 40 |
3 | 3 | 27 | Wade Cunningham | AGR - Carreras AFS | 67 | +0,1567 | 1 | 35 |
4 | 6 | 9 | Fiesta de Chris | Carreras de Chip Ganassi | 67 | +0,4246 | 0 | 32 |
5 | 20 | 11 | Jaime Cámara | Carreras AGR-AFS | 67 | +0,5673 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 110,123 mph (177,226 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 2 entre 2 pilotos | ||||||||
Precauciones: 2 durante 32 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
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Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 2 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 30 | 0:45:28.8873 | 30 | 53 |
2 | 1 | 51 | Richard Antinucci | Carreras de Cheever | 30 | +0,8927 | 0 | 40 |
3 | 4 | 53 | Mike Potekhen | Carreras de Apex | 30 | +5.6988 | 0 | 35 |
4 | 3 | 24 | Esteban Simpson | Carreras de Kenn Hardley | 30 | +6.5361 | 0 | 32 |
5 | 7 | 11 | Jaime Cámara | AGR - Carreras AFS | 30 | +13.7964 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 91,026 mph (146,492 km/h) | ||||||||
Cambios de liderazgo: 0 | ||||||||
Precauciones: 2 por 4 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 7 | 51 | Richard Antinucci | Carreras de Cheever | 30 | 0:42:20.0000 | 12 | 50 |
2 | 1 | 38 | Ryan Justicia | Deportes de motor Sam Schmidt | 30 | +1.7400 | 18 | 43 |
3 | 2 | 5 | Andrés Prendeville | RLR - Carreras Andersen | 30 | +2.2703 | 0 | 35 |
4 | 2 | 23 | Logan Gómez | Deportes de motor Sam Schmidt | 30 | +6.9949 | 0 | 32 |
5 | 5 | 24 | Esteban Simpson | Carreras de Kenn Hardley | 30 | +7.5331 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 97,770 mph (157,346 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 1 entre 2 pilotos | ||||||||
Precauciones: 0 por 0 vueltas |
Los cinco primeros clasificados | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posición final | San Pos | Coche N° | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo | Vueltas lideradas | Agujas |
1 | 4 | 23 | Logan Gómez | Deportes de motor Sam Schmidt | 67 | 0:56:10.8201 | 22 | 50 |
2 | 1 | 7 | Alex Lloyd | Deportes de motor Sam Schmidt | 67 | +0,0005 | 38 | 43 |
3 | 7 | 13 | Robbie Pecorari | Equipo KMA Motorsports | 67 | +1.2821 | 0 | 35 |
4 | 11 | 1 | Bobby Wilson | Brian Stewart Carreras | 67 | +1.3000 | 0 | 32 |
5 | 16 | 53 | Mike Potekhen | Carreras de Apex | 67 | +1.3824 | 0 | 30 |
Velocidad media de la carrera: 108,764 mph (175,039 km/h) | ||||||||
Cambios de líder: 9 entre 4 pilotos | ||||||||
Precauciones: 5 durante 33 vueltas |
Posición | 1º | 2do | 3º | 4to | 5º | 6º | 7mo | 8º | 9no | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15 | 16 | 17º | 18 | 19º | 20º | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
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Agujas | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 |
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