Ruta 5 de Missouri

Carretera estatal en Missouri
Marcador de la ruta 5
Ruta 5
Ruta 5 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por MoDOT
Longitud352,834 millas [1]  (567,831 km)
Existió1922-presente
Cruces principales
Extremo sur AR 5 en la frontera del estado de Arkansas
Intersecciones principales
Extremo norte Iowa 5 en la frontera del estado de Iowa
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoMisuri
CondadosOzark , Douglas , Wright , Laclede , Camden , Morgan , Cooper , Howard , Chariton , Linn , Sullivan , Putnam
Sistema de carreteras
Ruta 4 Ruta 6

La Ruta 5 de Missouri es la carretera estatal más larga de Missouri y la única carretera estatal de Missouri que atraviesa todo el estado. Al norte, continúa hacia Iowa como la Carretera 5 de Iowa y al sur ingresa a Arkansas como la Carretera 5 de Arkansas como parte de una carretera 5 de tres estados de 650 millas. Con solo unas pocas excepciones, es principalmente de dos carriles en toda su longitud. [2]

Descripción de la ruta

La Ruta 5 comienza en la frontera estatal de Arkansas en el condado de Ozark como una continuación de la carretera 5 de Arkansas . Aproximadamente a 8,5 millas (13,7 km) al norte de la frontera estatal, la Ruta 5 se encuentra con la US 160 después de lo cual forma una concurrencia de este a oeste de 6,2 millas (10,0 km) al este donde ingresa a Gainesville . Después de dejar su concurrencia de la US 160 al norte, la Ruta 5 continúa hacia el noroeste durante aproximadamente 13,2 millas (21,2 km) antes de formar una concurrencia de sentido contrario de norte a sur de 3,3 millas (5,3 km) con la Ruta 95 en Wasola . La Ruta 5 ingresa al condado de Douglas a 0,6 millas (0,97 km) al norte de Wasola. [3]

Trece millas dentro del condado de Douglas, la Ruta 5 forma una concurrencia de norte a sur de cuatro millas con la Ruta 76 más allá de Ava , y sirve a la ciudad misma como una ruta comercial . Dentro de la parte noroeste de Ava, las rutas concurrentes se cruzan con la Ruta 14. Después de que la Ruta 76 deja la concurrencia hacia el este, la Ruta 5 continúa durante 10 millas antes de ingresar al condado de Wright .

Poco después de ingresar al condado de Wright, la Ruta 5 forma una concurrencia de este a oeste de una milla con la US 60 (como una autopista de acceso limitado ) en Mansfield . Después de dejar su concurrencia con la US 60 hacia el norte, la ruta se cruza con la Ruta 38 en Hartville 11 millas más tarde, y luego continúa durante 24 millas hasta el condado de Laclede .

La ruta 5 en dirección sur gira a la izquierda hacia la ruta 64 (Jefferson Ave) en Lebanon.

En el condado de Laclede, la Ruta 5 pasa por Evergreen , intersecta la I-44 , la Ruta 32 y la Ruta 64 en Lebanon , y entra al condado de Camden a 16 millas al norte de Lebanon.

Entre Lebanon y Camdenton , la carretera ha sido realineada y enderezada, y se pueden ver varias alineaciones más antiguas. Justo al sur de Camdenton, la Ruta 5 forma una concurrencia de norte a sur de 11 millas con la Ruta 7 , que continúa a través de la ciudad y se cruza con la Ruta 54 de EE. UU . Después de que la Ruta 7 deja la concurrencia hacia el oeste, la Ruta 5 abandona las montañas Ozark y cruza el lago de los Ozarks en el puente Hurricane Deck , pasando por Sunrise Beach poco antes de ingresar al condado de Morgan .

Veinte millas al norte en el condado de Morgan, la Ruta 5 forma una breve concurrencia este-oeste con la Ruta 52 en Versailles . Después de dejar su concurrencia con la Ruta 52 al norte, continúa hacia el norte durante 14 millas y entra en Tipton , en donde la ruta forma una concurrencia este-oeste de cuatro millas con la US 50. Poco después de dejar su concurrencia con la US 50 al norte, la Ruta 5 ingresa al condado de Cooper .

En el condado de Cooper, la ruta 5 continúa hacia el norte durante 20 millas antes de cruzarse con la I-70 justo al sur de Boonville . Tres millas al norte de la I-70, la ruta ingresa a Boonville y forma una triple concurrencia con la US 40 y la ruta 87. Las tres rutas juntas cruzan el río Misuri hacia el condado de Howard .

Inmediatamente después de entrar en el condado de Howard, la ruta 87 abandona la concurrencia hacia el oeste y, menos de una milla después, la US 40 abandona la concurrencia hacia el este. Desde allí, la ruta 5 continúa hacia el norte hasta Fayette , en la que forma una concurrencia de nueve millas con la ruta 240 que comienza con una alineación norte-sur, pero se convierte en una alineación este-oeste después de cruzarse con la ruta 3. Poco después, la ruta 240 abandona la concurrencia hacia el sur (en última instancia en dirección oeste), y la ruta 5 ingresa a Glasgow , después de lo cual regresa a una alineación norte-sur y entra en el condado de Chariton .

A trece millas al norte de la línea del condado de Chariton, la Ruta 5 forma una concurrencia de este a oeste de cinco millas con la US 24 y entra en Keytesville , donde abandona la concurrencia hacia el norte y entra en el condado de Linn 21 millas más tarde.

Después de ingresar al condado de Linn, la Ruta 5 pasa inmediatamente por Marceline y forma una concurrencia de este a oeste de 12 millas con la US 36 (futura Interestatal 72 propuesta ) más allá de Brookfield , donde se cruzan con la Ruta 11. En Laclede , la ruta sale de la concurrencia hacia el norte en su intersección con la Ruta 139 y pasa por Linneus antes de ingresar al condado de Sullivan .

En el condado de Sullivan, la Ruta 5 forma una concurrencia de ocho millas con la Ruta 6 , ya que desvían a Milan hacia el sur y el este. La Ruta Comercial 5 llega directamente a Milan, utilizando una alineación más antigua de la ruta, y termina al norte de la ciudad donde la Ruta 6 sale de la circunvalación concurrente hacia el este. Desde allí, la Ruta 5 ingresa al condado de Putnam 15 millas más adelante.

En el condado de Putnam, la Ruta 5 forma una breve concurrencia este-oeste con la Ruta 136 de EE. UU. en Unionville . Después de dejar su concurrencia con la Ruta 136 de EE. UU. hacia el norte, la ruta cruza la frontera estatal de Iowa y se convierte en la Carretera 5 de Iowa en el condado de Appanoose . [4]

La ruta 5 desde la I-44 en Lebanon hasta la US 50 en Tipton es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la defensa, la economía y la movilidad del país. [5]

Historia

Tal como se construyó en el sistema vial original de 1922, la ruta no ha sufrido prácticamente modificaciones con respecto a su trazado original. La mayoría de los caminos que se desvían son ahora rutas comerciales que atraviesan las ciudades. [6]

En la década de 1950, se enderezó y ensanchó un tramo de la ruta en los condados de Wright, Douglas y Ozark, entre Mansfield y Gainesville . En esa época, se dejó de lado la ciudad de Ava y la antigua ruta que atravesaba el centro de la ciudad se convirtió en la Ruta comercial 5. [7]

En 2009, un tramo de la ruta en Camdenton se desvió hacia una nueva autopista de cuatro carriles. El antiguo tramo se convirtió en la Ruta Comercial 5. [8]

Mejoras entre Lebanon y Camdenton

A partir del verano de 2008, MoDOT comenzó un proyecto para convertir la Ruta 5 en una autopista de "cuatro carriles compartidos", con carriles de adelantamiento continuos basados ​​en el modelo de carretera europeo 2+1 , [9] entre Lebanon y Camdenton. Una carretera compartida de cuatro carriles se puede construir en gran medida dentro de la misma huella que una carretera de dos carriles, pero permite carriles de adelantamiento alternos en cada dirección. Varias carreteras en Europa se construyen de esta manera, pero Missouri es uno de los primeros en hacerlo en los EE. UU., habiendo utilizado por primera vez el método en segmentos separados de la US 63 y la Ruta 37. El proyecto se completó en 2010 para la sección del condado de Camden, se construyó sobre una nueva realineación para evitar la alineación existente. El condado de Laclede se construyó con la alineación existente y se completó en 2011. [10]

Intersecciones principales

CondadoUbicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
Ozark0.0000.000
AR 5 sur – Casa en la montaña
Frontera del estado de Arkansas
Gainesville8.59513.832
Estados Unidos 160 oeste - Isabella , Theodosia
El extremo sur de la US 160 se superpone
10.71117.238
US 160 este – West Plains
El extremo norte de la US 160 se superpone
24.10638.795
Ruta 95 norte – Almatha
El extremo sur de la Ruta 95 se superpone
Wasola27.35144.017
Ruta 95 Sur – Thornfield
El extremo norte de la Ruta 95 se superpone
Douglasava40.12264.570


Ruta 76 oeste / Ruta 5 Bus. norte – Forsyth
Superposición del extremo sur de la Ruta 76
41.93567.488

Ruta 14  / Ruta 5 Autobús sur (Northwest 12th Avenue) – Sparta
44.24871.210

Ruta 76 este / Ruta B norte – Mt. Zion
El extremo norte de la Ruta 76 se superpone
WrightMansfield54.01386.925


Autobús US 60 este / Ruta B sur – Mansfield
Extremo sur de la superposición de autobuses de la US 60
54.18587.202

US 60 oeste / Ruta EE norte – Springfield
Intercambio; extremo norte de la US 60 Superposición de autobuses; extremo sur de la US 60 Superposición
55.49389.307


US 60 este / US 60 Bus. oeste – Mountain Grove , Cabool , Mansfield
Intercambio; extremo norte de la US 60 se superpone
Hartville66.326106.741
Ruta 38 a Ruta 95  – Marshfield
LacledeLíbano100.926162.425
Ruta 32 este – Licking
El extremo sur de la Ruta 32 se superpone
101.147162.780 I-44  – Springfield , Rolla , San LuisSalida 129 de la I-44; el extremo sur de la Ruta 64 se superpone
101.802163.834
Ruta 32  / Histórica US 66 hacia el oeste – Líbano
El extremo norte de la Ruta 32 se superpone
102.741165.346
Ruta 64 oeste (Jefferson Avenue) – Bennett Springs
El extremo norte de la Ruta 64 se superpone
Camden124.496200.357


Ruta 7 sur / Ruta 5 Bus. norte – Camdenton , Richland
Intercambio; extremo sur de la superposición de la Ruta 7
Camdenton126.628203.788 US 54  – Camdenton , Nevada , Playa OsageIntercambio
129.095207.758

Autobús de la ruta 5 hacia el sur / Pier 31 Road – Camdenton
Intercambio
Lago de los OzarksPuente Niangua
CamdenVista verde134.531216.507
Ruta 7 norte – Climax Springs
El extremo norte de la Ruta 7 se superpone
Lago de los Ozarks136.531219.725Puente de cubierta resistente a huracanes
MorganLaurie146.159235.220
Ruta 135 norte – Stover
Versalles162.670261.792

Ruta 52 oeste / Ruta W sur – Stover
Superposición del extremo sur de la Ruta 52; Futura rotonda [11]
165.374266.144
Ruta 52 este – Eldon
El extremo norte de la Ruta 52 se superpone
MoniteauTipton179.843289.429

US 50 este / Ruta B norte – Bunceton , California
El extremo sur de la US 50 se superpone
Morgan184.381296.732
US 50 oeste – Siracusa
El extremo norte de la US 50 se superpone
ToneleroBoonville204.055328.395
I-70  / US 40 oeste – Kansas City , Columbia
Salida 101 de la I-70; extremo sur de la intersección de la I-70 Bus. y la US 40
205.077330.039
Sendero Lewis y Clark al oeste (Sportsman Road)
Antigua US 40 oeste; extremo sur de la superposición del sendero Lewis y Clark
207.132333.347


I-70 BL este / Ruta 87 sur / Lewis and Clark Trail este (Main Street)
El extremo norte de la I-70 Bus. / Lewis and Clark Trail se superponen; el extremo sur de la Ruta 87 se superponen
Río Misuri207.866334.528Puente Boonslick
HowardViejo Franklin208.484335.522

Ruta 87 norte / Sendero Lewis y Clark oeste – Glasgow , sitio histórico de Boone's Lick
El extremo norte de la Ruta 87 se superpone; el extremo sur de la ruta Lewis y Clark se superpone
209.495337.150

US 40 este / Lewis and Clark Trail este – Midway
Extremo norte de la US 40 y superposición de Lewis y Clark Trail
Fayette221.876357.075


Ruta 240 al este hasta la I-70  / US 40
Superposición del extremo sur de la Ruta 240
226.876365.122
Ruta 3 norte – Armstrong
229.658369.599

Línea 240 Autobús Oeste – Glasgow
233.827376.308

Ruta 87 sur / Sendero Lewis y Clark este – Boonville
Extremo sur de la Ruta 87 / Superposición del sendero Lewis y Clark
Glasgow234.343377.139
Ruta 240 oeste – Slater
El extremo norte de la Ruta 87 se superpone con la Ruta 240; el extremo sur de la Ruta 240 se superpone con el autobús.
234.839377.937

Ruta 240 Bus. Este
Extremo norte de la ruta 240 Bus. superposición
Caritón248.214399.462
US 24 este – Salisbury
El extremo sur de la US 24 se superpone
Keytesville252.994407.154

US 24 oeste / Lewis and Clark Trail oeste – Brunswick
Extremo norte de la ruta US 24 y superposición de Lewis y Clark Trail
Linn277.626446.796



US 36 este / Ruta 110 (CKC) este / Ruta U norte – Macon
Intercambio; extremo sur de la superposición de la US 36 y la Ruta 110
Campo de brookfield284.651458.101

Autobús US 36 hacia el oeste / Ruta 11  – Mendon , Brookfield
Intercambio
286.446460.990

Autobús US 36 hacia el este: Brookfield
Laclede290.193467.020


US 36 oeste / Ruta 110 (CKC) oeste / Ruta 139  – Chillicothe , Sumner
Extremo norte de la superposición de la US 36 y la Ruta 110
Sullivan316.782509.811
Ruta 6 Oeste – Trenton
El extremo sur de la Ruta 6 se superpone
319.953514.914

Línea 5 Bus. Norte – Milán
Milán322.653519.260

Ruta 5 Bus. sur
322.816519.522
Ruta 6 este – Green City , Kirksville
El extremo norte de la Ruta 6 se superpone
Putnam343.843553.362
US 136 oeste – Princeton
El extremo sur de la US 136 se superpone
Uniónville344.399554.256
US 136 este – Distrito comercial
El extremo norte de la US 136 se superpone
352.834567.831
Iowa 5 norte – Centerville
Límite estatal de Iowa
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Rutas comerciales

Ruta de Ava

Placa de negocios.svg
Marcador comercial de la Ruta 5
Ruta 5 Negocios
Ubicaciónava
Longitud2,36 millas (3,80 km)

Existe una ruta comercial de dos millas de MO 5 en Ava.

Ruta de Camdenton

Placa de negocios.svg
Marcador comercial de la Ruta 5
Ruta 5 Negocios
UbicaciónCamdenton
Longitud4,94 millas (7,95 km)
Existió2009-presente

En Camdenton existe una ruta comercial de cinco millas de la MO 5. Fue creada en 2009.

Ruta de Milán

Placa de negocios.svg
Marcador comercial de la Ruta 5
Ruta 5 Negocios
UbicaciónMilán
Longitud2,64 millas (4,25 km)

En Milán existe una ruta comercial de tres millas de la MO 5.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Missouri (24 de noviembre de 2019). MoDOT HPMAPS (Mapa). Departamento de Transporte de Missouri . Consultado el 24 de noviembre de 2019 .
  2. ^ "Pasarás medio día viajando por esta carretera de Missouri". FOX 4 Kansas City WDAF-TV | Noticias, Clima, Deportes . 2023-05-23 . Consultado el 2024-01-14 .
  3. ^ Ava, Missouri, Cuadrángulo topográfico de 30 x 60 minutos, USGS, 1985
  4. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 6 de septiembre de 2011. Consultado el 1 de septiembre de 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ "Mapas del Sistema Nacional de Carreteras | Departamento de Transporte de Missouri" www.modot.org . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  6. ^ Carreteras de Missouri: mapa de 1921 de las carreteras estatales de Missouri; consulte también la Figura 7 aquí: http://www.cr.nps.gov/rt66/HistSig/MissouriContext.htm
  7. ^ Ava, Missouri, mapa topográfico de 30 x 60 minutos, USGS, 1985; Mountain Grove, Missouri, mapa topográfico de 30 x 60 minutos, USGS, 1983; Mansfield, Missouri, mapa topográfico de 15 minutos, USGS, 1951; Ava, Missouri, mapa topográfico de 15 minutos, USGS, 1945; Gainesville, Missouri, mapa topográfico de 15 minutos, USGS, 1940
  8. ^ "La nueva circunvalación de la autopista 5 se inaugura el lunes por la noche". LakeExpo.com . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
  9. ^ MoDOT compartió cuatro carriles
  10. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2012. Consultado el 1 de septiembre de 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ "Mejoras en la Ruta 52/Ruta 5 de Versalles | Departamento de Transporte de Missouri" www.modot.org . Consultado el 19 de septiembre de 2023 .

Medios relacionados con la Ruta 5 de Missouri en Wikimedia Commons

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