PNR Tejo (D335)

Destructor de la clase Douro de la Armada portuguesa, en servicio desde 1935 hasta 1965
Tejo
Historia
Portugal
NombreTejo
HomónimoRío Tajo
ConstructorAstillero de Lisboa
Lanzado4 de mayo de 1935
Oficial12 de octubre de 1935
DestinoAfligido, 9 de febrero de 1965
Características generales (tal como está construida)
Tipo Destructor de la clase Douro
Desplazamiento
Longitud323 pies (98,5 m)
Haz31 pies (9,4 m)
Borrador11 pies (3,4 m)
Potencia instalada
Propulsión2 ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes
Velocidad36 nudos (67 km/h; 41 mph)
Rango5.400  millas náuticas (10.000 km; 6.200 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph)
Complementar147
Armamento

El NRP Tejo fue uno de los cinco destructores de clase Douro construidos para la Armada portuguesa durante la década de 1930. Permaneció en servicio hasta 1965.

Diseño y descripción

Los buques de la clase Douro fueron diseñados por el constructor naval británico Yarrows y estaban basados ​​en el Ambuscade , un prototipo de destructor construido para la Marina Real Británica en 1926 por Yarrow. [1] Tenían 323 pies (98,45 m) de eslora total , con una manga de 31 pies (9,45 m) y un calado de 11 pies (3,35 m). Los buques desplazaban 1219 toneladas largas (1239 t) a carga estándar y 1563 toneladas largas (1588 t) a plena carga . [2]

Los destructores Douro estaban propulsados ​​por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons -Curtis , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por tres calderas Yarrow . Las turbinas, con una potencia nominal de 33.000 caballos de fuerza en el eje (25.000  kW ), estaban destinadas a proporcionar una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). Los destructores llevaban suficiente combustible para darles una autonomía de 5.400 millas náuticas (10.000 km; 6.200 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [2] [3]

El armamento era similar al de los destructores contemporáneos de la Royal Navy, con un armamento de cuatro cañones Vickers-Armstrong Mk G de 4,7 pulgadas (120 mm) y tres cañones antiaéreos Mk VIII de 2 libras (40 mm (1,6 pulgadas)) . Se llevaban dos bancos cuádruples de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) , mientras que dos lanzadores de cargas de profundidad y 12 cargas de profundidad constituían el armamento antisubmarino de los barcos. Podían llevarse hasta 20 minas . La dotación de los barcos estaba formada por 147 oficiales y soldados. [2]

Construcción y carrera

Los cinco destructores realizaron patrullas para defender la neutralidad de Portugal durante la Segunda Guerra Mundial . Su armamento antiaéreo fue revisado durante 1942-1943, con los cañones de 40 mm y uno de los bancos de tubos lanzatorpedos reemplazados por seis cañones de 20 mm. [4] [1] Los buques fueron reacondicionados por Yarrow entre 1946 y 1949, con la maquinaria renovada, el armamento antiaéreo nuevamente revisado a tres cañones Bofors de 40 mm en montajes motorizados y tres cañones de 20 mm. Se instalaron sonares y radares británicos Tipo 285 y Tipo 291. [5]

Citas

  1. ^Ab Roberts 1980, pág. 397.
  2. ^ abc Whitley 1988, págs. 221–222.
  3. ^ "Marina portuguesa: se colocaron las quillas de dos destructores". The Straits Times . 15 de julio de 1932. pág. 3.
  4. ^ Whitley 1988, pág. 222.
  5. ^ Lyon y Chumbley 1995, pág. 317.

Fuentes

  • Blackman, Raymond VB, ed. (1960). Los barcos de combate de Jane 1960–61 . Londres: Sampson Low, Marston & Co.
  • Griffith, Frank G. (1988). "Foto de portada y comentarios varios". Warship International . XXV (2): 116. ISSN  0043-0374.
  • Lyon, Hugh y Chumbley, Stephen (1995). "Portugal". En Chumbley, Stephen (ed.). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. págs. 317–322. ISBN 1-55750-132-7.
  • Roberts, John (1980). "Portugal". En Chesneau, Roger (ed.). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946 . Nueva York: Mayflower Books. págs. 396-398. ISBN 0-8317-0303-2.
  • Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
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