Los carros de combate principales suelen clasificarse como pertenecientes a una generación en particular, aunque la definición real y la pertenencia a estas generaciones no están definidas. Los planificadores militares soviéticos organizan los tanques con la primera generación de tanques hasta 1950, y cuatro generaciones de tanques [1] (siendo el primer tanque de combate principal el T-64 de tercera generación ), mientras que los estrategas estadounidenses organizan los tanques de combate principales en tres generaciones. [Nota 1] [2] El ejército de la República Popular China también reconoce tres generaciones de sus propios tanques.
En 1973, Rolf Hilmes vio tres generaciones de tanques y tres "generaciones intermedias", que consistían principalmente en vehículos mejorados. [3] La primera generación de tanques de batalla principales se basó o influyó en los diseños de la Segunda Guerra Mundial , más notablemente el T-34 soviético . [4] La segunda generación estaba equipada con protección NBC (solo a veces), dispositivos de visión nocturna, un cañón principal estabilizado y al menos un sistema de control de fuego mecánico. [4] La tercera generación está determinada en el lenguaje occidental por el uso de cámaras termográficas, sistemas de control de fuego digital y blindaje especial (compuesto) [4] (la doctrina soviética, sin embargo, resta importancia a la visión térmica y al control de fuego electrónico, prefiriendo cañones de gran calibre y motores de alta potencia).
Sin embargo, Hilmes reconoció que los tanques no pueden agruparse definitivamente por generaciones, ya que cada país productor de tanques desarrolla e introduce sus tanques en sintonía con sus propias ideas y necesidades. También afirmó que la clasificación de los tanques de posguerra por generaciones se basa en el marco temporal y en factores técnicos, como base para un debate posterior.
Nombre | Año de primera construcción | Año de entrada en servicio | Origen | No. construido | Masa | Potencia del motor | Rango | Notas |
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Centurión [3] [5] | 1945 (Mc 1) | 1946 (Mk 2) 1948 (Mk 3) 1955 (Mk 5) | Reino Unido | 4.423 [6] | 51 toneladas | 650 caballos | 52–100 kilómetros | Primer "Tanque Universal" (MBT). Culminación de los tanques crucero de la Segunda Guerra Mundial. |
1953 (C III) 1955 (C V) 1958 (C X) | Suecia | 110 | 52 toneladas | 650 caballos | 52–100 kilómetros | Strv 81 y 101 eran las designaciones suecas para los C III/V y CX , con ametralladoras e instrumentos suecos. | ||
1958 (Mk7) 1976 (Mk12) | Suiza | 100 12 | 52 toneladas | 650 caballos | 52-100 kilómetros | Panzer 57/60 era la denominación suiza. Despliegue 1960-1991 | ||
1960 (Meteoro) 1970 (Kal Alef) 1975 (Kal Bet) 1980 (Kal Gimel) c.1985 (Kal Dalet) | Israel | 390 | 51 toneladas | 650 caballos | 52–100 kilómetros | Sho't es la designación israelí del tanque Centurión armado L7 de 105 mm . | ||
T-54 [3] [5] | 1945 (T‑54) | 1947 (T‑54) 1955 (T‑54A) 1957 (T‑54B) | Unión Soviética | 35.000 | 36 toneladas | 520 caballos | 330–440 kilómetros | Primera generación de MBT de la URSS. |
1956 (T‑54/T‑54A) | República Popular de Polonia | 3.000 | 36 toneladas | 520 caballos | 330–440 kilómetros | Producido bajo licencia en Polonia. | ||
1957 (T‑54A) | Checoslovaquia | 2.700 | 36 toneladas | 520 caballos | 330–440 kilómetros | T-54A producido bajo licencia en Checoslovaquia. | ||
1959 (T‑54A) | República Popular China | 13.000 | 36 toneladas | 520 caballos | 450–600 kilómetros | Versión producida en China del tanque soviético T-54A . | ||
M48 Patton | 1951 (T48) | 1952 1953 (A1) 1955 (A2) 1957 (A3) | Estados Unidos | 12.000 | 45–49 toneladas | 750–825 caballos | 110–480 kilómetros | Un desarrollo posterior del tanque M47 Patton . Primera generación de tanques de batalla principales de Estados Unidos |
FV4202 | 1955 | — | Reino Unido | 3 | 41 toneladas | 520 caballos | 50–100 kilómetros | Prototipo utilizado para desarrollar varios conceptos utilizados posteriormente en el Chieftain . |
T-55 [3] [5] | 1958 | 1958 | Unión Soviética | 27.500 | 36 toneladas | 581 caballos de fuerza | 400–530 kilómetros | T-54 mejorado . |
1964 | República Popular de Polonia | 7.000 | 36 toneladas | 581 caballos de fuerza | 400–530 kilómetros | Producido bajo licencia en Polonia. | ||
1964 | Checoslovaquia | 8.300 | 36 toneladas | 581 caballos de fuerza | 400–530 kilómetros | Producido bajo licencia en Checoslovaquia. | ||
Tipo 61 [3] | 1956 | 1961 | Japón | 560 | 35 toneladas | 570 caballos | 200 kilómetros | Designado como el primer tanque de batalla principal desarrollado y utilizado por la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF), construido por Mitsubishi Heavy Industries . |
La segunda generación tenía capacidades mejoradas de combate nocturno y, en la mayoría de los casos, protección NBQ . La mayoría de los tanques occidentales de esta generación estaban armados con el cañón de tanque Royal Ordnance L7 de 105 mm o derivados del mismo.
Nombre | Año de primera construcción | Año de entrada en servicio | Origen | No. construido | Masa | Potencia del motor | Rango | Notas |
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M60 | 1959 1962 (A1) 1973 (A2) 1978 (A3) | Estados Unidos | 15.000+ | 46–52 toneladas | 750 caballos | 450–500 kilómetros | Un desarrollo del M48 Patton . Los modelos posteriores (M60A2 y M60A3) a veces se consideran la primera generación intermedia. El M60A2 se desarrolló con una nueva torreta que albergaba un cañón/lanzador M162 de 152 mm. | |
T-62 | 1958 (T‑62A) | 1961 | Unión Soviética | 22.700+ | 37 toneladas | 581–620 caballos | 320–650 kilómetros | Un desarrollo posterior del T-55 , principalmente un nuevo cañón de 115 mm y un chasis más grande. Primer tanque equipado con un cañón de ánima lisa que podía disparar proyectiles APFSDS . |
1978 1992 (II y III) 2000 (IV) 2001 (V) | Corea del Norte | 1200+ | 40 toneladas | 750 caballos | 450 kilómetros | Copia norcoreana del T-62 conocida como Ch'onma-ho ; las versiones posteriores incluyen actualizaciones. | ||
Leopardo 1 | 1961 | 1965 1970 (A1) 1972 (A2) 1974 (A4) 1980 (A5) | Alemania Occidental | 4.744 | 40–42 toneladas | 820 caballos | 450–600 kilómetros | Un tanque de batalla principal diseñado y producido en Alemania Occidental que entró en servicio por primera vez en 1965. |
Panzer 61 | 1957 | 1965 | Suiza | 150 | 39 toneladas | 630 caballos | 250 kilómetros | Inicialmente desarrollado como tanque medio Panzer 58 y desarrollado y rediseñado como Panzer 61. |
MBT-70 | 1965 | — | Estados Unidos Alemania Occidental | 14 | 50 toneladas | 1470–1500 caballos | 644 kilómetros | Proyecto conjunto entre Estados Unidos y Alemania Occidental para desarrollar un nuevo tanque de batalla principal. Nunca entró en servicio. |
Cañón antimisiles Vickers Mark 1 | 1964 | 1965 | Reino Unido | 376 | 38 toneladas | 535 caballos de fuerza | 480 kilómetros | Diseño de empresa privada británica para exportación. |
1965 | India | 2.200 | 39 toneladas | 535 caballos de fuerza | 530 kilómetros | Vijayanta fue la versión construida bajo licencia india del Vickers MBT Mark 1 británico . | ||
1970 | Kuwait | 70 | 38 toneladas | 535 caballos de fuerza | 480 kilómetros | Al Jahra es la designación kuwaití de los MBT Vickers Mark 1 modificados para la guerra en el desierto . | ||
AMX 30 / AMX-30E | 1966 | 1966 | Francia | 3.571 | 36–39 toneladas | 700–750 caballos | 450–500 kilómetros | El AMX 30 sirvió como el principal tanque de batalla principal (MBT) del ejército francés. |
1970 | Francia España franquista | 299 | 36 toneladas | 670 caballos | 400 kilómetros | El AMX-30E fue un desarrollo español del AMX-30 francés . 280 unidades fueron fabricadas por Santa Bárbara Sistemas para el Ejército español , entre 1974 y 1983. | ||
T-64 | 1958 (Objeto‑430) | 1963 (T‑64) 1967 (T‑64A) 1976 (T‑64B) | Unión Soviética | 13.000 | 38–42 toneladas | 700–1000 caballos | 500–700 kilómetros | El primer tanque blindado compuesto del mundo. Las versiones posteriores del T-64 pueden considerarse de tercera generación. En la teoría militar rusa, el T-64 es el primer vehículo de la tercera generación. |
1999 (T‑64U / T‑64BM) 2004 (T‑64BM Bulat) | Ucrania | 44 toneladas | 850–1000 CV | 385 kilómetros | Modernización ucraniana, que lleva el T-64B al nivel del T-84 . Equipado con blindaje reactivo Nizh , misil Refleks 9K120 , control de tiro 1A45 Irtysh, visión nocturna TPN-4E Buran-E, motor 6TDF de 1.000 hp (735 kW) y nuevas miras. | |||
FV 4201 Jefe | 1959 (P1‑P7) 1966 (Mk1) | 1967 (Mk 2) 1970 (Mk 3) 1975 (Mk 5, Mk 6, Mk 7, Mk 8) 1979 (Mk 9) 1984 (Mk 10, Mk 11, Mk 12) | Reino Unido | 1.896 | 52–55 toneladas | 650–750 CV | 400–500 kilómetros | Armado con el cañón británico Royal Ordnance L11A5 de 120 mm . |
1981 | Reino Unido Jordania | 274 | 1200 caballos | Comenzó como Proyecto 4030 Fase 1 y 2, un desarrollo destinado a ser exportado a Irán, pero fue cancelado y luego renegociado para exportarlo a Jordania. Cuenta con un blindaje de panza engrosado, nueva suspensión, un motor diésel Rolls-Royce CV12, transmisión TN37, nuevo sistema de refrigeración, sistema de control de tiro integrado y mira láser, mira diurna/nocturna y mayor capacidad de combustible. | ||||
Magach 3 | 1967 | Estados Unidos Israel | 300 | 50 toneladas | 750 caballos | 480 kilómetros | M48A1/A2C/A3 modernizado que incluye un cañón L7 británico de 105 mm , una cúpula de comandante de perfil bajo y un conjunto de comunicaciones, motor y transmisión mejorados. | |
Strv103 | 1963 | 1967 | Suecia | 290 | 37–43 toneladas | 540–780 caballos | 390 kilómetros | El Strv 103 , el primer tanque del mundo equipado con un motor de turbina, es un diseño autóctono sin torreta que utiliza suspensión de casco hidroneumática para apuntar. |
WZ-122 [7] | 1970 | — | Porcelana | Solo unos pocos, proyecto cancelado | 38 toneladas | 650–680 CV | — | Tanque de batalla principal desarrollado por la República Popular China . Su desarrollo comenzó en marzo de 1970. Tras la construcción de varios prototipos, el plan se abandonó en 1974. |
Panzer 68 | 1971 | 1971 | Suiza | 390 | 41 toneladas | 660 caballos | 200 kilómetros | Tanque de batalla principal (MBT) suizo basado en el Panzer 61. Las mejoras consistieron en orugas más anchas, un cañón estabilizado y la introducción de una segunda ametralladora en lugar del cañón coaxial de 20 mm de los primeros modelos Panzer 61. |
T-72 | 1973 | Unión Soviética | 25.000 | 37–45 toneladas | 780–840 caballos | 460–700 kilómetros | Hilmes considera al T-72 como la primera generación intermedia. Las versiones modernizadas posteriores a 1990 se clasifican como tercera generación. | |
Olifant Mk 1 / Mk 2 | 1974 | 1976 1985 (1A) 1991 (1B) | Sudáfrica | 153 | 52 toneladas | 650 caballos | 50–100 kilómetros | Un desarrollo sudafricano del tanque Centurion . |
2003 | Sudáfrica | 26 | 60 toneladas | 1040 caballos | 500 kilómetros | |||
Tipo 74 | 1975 | Japón | 873 | 38 toneladas | 750 caballos | 300 kilómetros | Hilmes sitúa el Tipo 74 en la primera generación intermedia. | |
Magach 5 | 1976 | Estados Unidos Israel | 150 | 50 toneladas | 750 caballos | 480 kilómetros | M48A5 en su configuración original. En general, similar al Magach 3, pero con un motor y una transmisión ligeramente diferentes, el Continental AVDS-1790-2D y el Allison CD-850-6A. Finalmente, se les instaló un Blazer ERA. | |
Cañón antimisiles Vickers Mark 3 | 1977 | Reino Unido | 212 | 39 toneladas | 720 caballos | 400 kilómetros | El Mk III es un desarrollo posterior del MBT Vickers Mk I. Fue desarrollado como una empresa privada, armado con el mismo cañón que el Mk I y tiene un nuevo sistema de control de fuego. Está propulsado por un motor turboalimentado Detroit Diesel 12V-71T. | |
TR-77-580 [8] | 1979 | República Socialista de Rumania | 405 | 42 toneladas | 580 caballos | 400–450 kilómetros | El desarrollo rumano del T-54/55 , con un chasis alargado y 6 ruedas motrices, estaba pensado originalmente para permitir el uso del mismo motor que el Leopard 1. La negativa de Krauss-Maffei a entregar tecnología a un miembro del Pacto de Varsovia y el deseo político de alcanzar ciertas cifras de producción hicieron que se mantuviera el motor V-55. | |
Merkava Mark I / II | 1979 | Israel | 250 | 63 toneladas | 908 caballos | 500 kilómetros | Primer tanque de batalla principal desarrollado y utilizado por las Fuerzas de Defensa de Israel . | |
1983 | Israel | 580 | 60 toneladas | 908 caballos | 500 kilómetros | Merkava Mark I mejorado . | ||
Tipo 80/88 / Tipo 96 | 1980 | República Popular China | 3500 | 38 toneladas | 730 caballos | 400–500 kilómetros | Las variantes incluyen el Tipo 80 , el Tipo 85 y el Tipo 88 . | |
1997 | Porcelana | >2.500 | 41–43 toneladas | 730–1000 CV | 400 kilómetros | Versión doméstica del Tipo 85-IIM, más tarde conocido como Tipo 96 . | ||
DE-40 | 1981 | Italia | 39 | 46 toneladas | 820 caballos | 600 kilómetros | Tanque de batalla principal utilizado por los Emiratos Árabes Unidos . | |
T-55AI Igman | 1981 | República Federativa Socialista de Yugoslavia | ~20 | 37–45 toneladas | 780 HP (estimación fundamentada) | 700 km (estimación fundamentada) | Actualización yugoslava del T-55A , destinada a la modernización de la envejecida flota de T-55 de la YPA. Compartía componentes con el M-84 , una versión local del T-72 , con el que se estaba desarrollando en paralelo. Las mejoras principales incluían el montaje externo de 2 raíles para misiles AT-3 Sagger , un SUV simplificado con sensores meteorológicos y telémetros láser del M-84, la adición de blindaje espaciado en la torreta y el cuerpo delantero, y descargadores de humo. | |
Tanque T-72M/M1 | 1981 | Checoslovaquia | 1700 | 43,5 toneladas | 850 caballos | 480 kilómetros | Construido bajo licencia por ZTS Martin . En fuentes occidentales se le suele llamar T-72G. A finales de los años 80, los tanques producidos para el ejército checoslovaco y para la exportación fueron equipados con algunas mejoras del programa soviético T-72A, incluidos faldones laterales de goma (en lugar de "blindaje de branquias") y lanzagranadas de humo 902B "Tucha". | |
1982 | República Popular de Polonia | 1610 | 43,5 toneladas | 850 caballos | 480 kilómetros | Esta versión de exportación del T-72 fue construida bajo licencia por Bumar-Łabędy en Gliwice a partir de 1982. Al igual que los tanques soviéticos, el T-72M polaco inicialmente estaba equipado con blindaje de "branquias"; más tarde, los tanques fueron mejorados con faldones laterales de goma y lanzagranadas de humo 902W "Tucha". Los modelos de producción posteriores tienen una placa de acero adicional de 16 mm soldada en la placa superior del glacis, como en el T-72M1. | ||
1989 | Unión Soviética Irak Baazista | 500–750 | 41,5 toneladas (45,7 toneladas cortas) | 780 caballos | 425 km (600 km con barriles de combustible) | Versión ensamblada en Irak del T-72M1, conocida como el León de Babilonia . | ||
1982 | India | 1900 | 41,5 toneladas | 780 caballos | 425 kilómetros | Versión india del T-72M1, denominada Ajeya MK1 . Paralelamente a la compra de varios T-72M listos para usar de la Unión Soviética , India también lanzó su producción nacional en la fábrica de vehículos pesados . El Ajeya MK2 es un desarrollo posterior con ERA y 6 descargadores de humo en cada lado. | ||
T-55 Enigma | 1982 | Irak baasista | 8 | 41 toneladas | 520 caballos | 300 kilómetros | Tanques T-55 , Tipo 59 y Tipo 69 modernizados utilizados por las Fuerzas Armadas iraquíes . | |
Tipo 69/79 | 1982 | República Popular China | 3200 | 37 toneladas | 580 caballos | 440 kilómetros | Un desarrollo posterior del Tipo 59. La variante más avanzada del Tipo 79 estaba equipada con un cañón estriado de 105 mm que también se encontraba en el tanque Tipo 80. | |
AMX-32 | 1982 | — | Francia | 6 | 38–40 toneladas | 800 caballos | 530 kilómetros | El AMX-32 fue un prototipo de tanque de batalla principal francés desarrollado por AMX y APX a fines de la década de 1970 como tanque de exportación para adaptarse a un nicho de mercado específico de naciones con presupuestos de defensa más pequeños. |
Tanque Argentino Mediano | 1983 | Argentina | 280 | 31 toneladas | 720 caballos | 590–800 kilómetros | Tanque mediano (tanque de batalla principal) en servicio en el Ejército Argentino . | |
Bernardini MB-3 Tamoyo [9] | 1983 | — | Brasil | Sólo pocos | 30 toneladas | 500 caballos | 550 kilómetros | Diseñado por Bernardini , nunca llegó a producirse y nunca pasó de la fase de prototipo. El modelo final, el Tamoyo III, estaba armado con un cañón principal estriado L7 de 105 mm de la OTAN . |
TR-85 | 1986 | República Socialista de Rumania | 617 | 42,2 toneladas | 830 caballos | 400 kilómetros | Tanque de batalla principal basado en el TR-77-580 , diseñado para las Fuerzas Terrestres Rumanas . 227 TR-85 estaban en servicio en 2017. | |
1997 | Rumania | 54 | 50 toneladas | 860 caballos | 400 kilómetros | El TR-85M1 Bizonul ("el Bisonte") fue una modernización del TR-85 que comenzó en 1996 para ponerlo al día con otros países de la OTAN . Fue un esfuerzo de cooperación entre Aerospatiale-Matra , Sagem , Kolmorgen-Artus, Racal y fábricas rumanas, como ROMARM , METRA, IOR y Aerostar . | ||
CM-11 Tigre valiente / CM-12 | 1990 | Taiwán | 450 | 50 toneladas | 750 caballos | 480 kilómetros | Variante basada en el M60 Patton y el M48 Patton . | |
1990 | Taiwán | 100 | 49 toneladas | 750 caballos | 203 kilómetros | Variante del M48 Patton . | ||
M-55S | 1992 | Unión Soviética Eslovenia Israel | 30 | 38 toneladas | 600 caballos | 580 kilómetros | Modernización de los tanques T-54/T-55 desarrollada por la empresa STO RAVNE y Elbit Systems . Eslovenia modernizó 30 tanques T-55 en el inventario de sus fuerzas armadas. El último fue modernizado al estándar M-55S en mayo de 1999. | |
Zulfiqar I | 1994 | Irán | 400 | 52 toneladas | 780–1000 CV | 450 kilómetros | Se construyeron más de 150, sin incluir 6 prototipos. | |
Tipo 72Z | 1997 | Irán | 400 | 36 toneladas | 780 caballos | 440 kilómetros | Una versión altamente modernizada de los tanques Tipo 59 y T-54/T-55 con actualizaciones realizadas por la Organización de Industrias de Defensa de Irán. | |
Al-Zarrar | 2004 | China Pakistán | 750 | 44 toneladas | 730 caballos | 450 kilómetros | Una actualización de los viejos tanques chinos Tipo 59 de Pakistán , desarrollado con asistencia ucraniana y fabricado por Heavy Industries Taxila , que cuenta con un cañón de ánima lisa de 125 mm como arma principal. | |
Ramsés II | 2005 | Egipto | 425 | 48 toneladas | 908 caballos | 530 kilómetros | Un tanque de batalla principal T-55 muy modernizado , diseñado y utilizado por las Fuerzas Armadas egipcias . | |
Tifón 2a | 2010 | — | Ucrania Perú | 4 | 46 toneladas | 1050 caballos | — | Tanque de batalla principal basado en el tanque soviético T-54/55 , desarrollado y fabricado en conjunto por la empresa peruana DICSAC (Diseños Casanave Corporation SAC del Perú) y la empresa Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau , Ucrania. Solo pruebas/desarrollo. |
Sabalán | 2014 | Irán | 170 | 50 toneladas | 750 caballos | 500 kilómetros | Actualización iraní del M47 Patton . Tiene faldones laterales y una nueva torreta equipada con un cañón de 105 mm, telémetro láser, nuevo sistema de control de tiro y equipo de comunicación. Nunca se utilizó en servicio activo. | |
Tipo 59G(BD) Durjoy | 2015 | China Bangladés | 174 | 42 toneladas | 730 caballos | 450 kilómetros | Una variante mejorada del tanque chino Tipo 59 para el ejército de Bangladesh . | |
T-55AGM | 2016 | — | Ucrania | 4 | 46 toneladas | 850 caballos | — | Modernización de los T-54/T-55 ucranianos , que los eleva al nivel del T-80 . También se puede aplicar al Type 59 chino y al T-62 soviético . Equipado con 5TDFM, un motor diésel de dos tiempos con sobrealimentación de pistones opuestos , tren de rodaje mejorado, sistema de control de movimiento automatizado con control de manillar de dirección, protección pasiva adicional, ERA integrado , sistema de contramedidas, nuevo sistema de extinción de incendios, cargador automático de 18 balas y ametralladora antiaérea que se puede apuntar y disparar desde dentro de la torreta. |
La tercera generación de carros de combate principales se caracteriza por un blindaje compuesto y sistemas de control de fuego estabilizados por ordenador, que permiten disparar en movimiento, así como una probabilidad muy alta de primer impacto en objetivos situados hasta 2.000 metros de distancia.
Nombre | Año de primera construcción | Año de entrada en servicio | Origen | No. construido | Masa | Potencia del motor | Notas |
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T-80 [10] / T-84 | 1976 | Unión Soviética | >5400 | 42,5–46 toneladas | 700–1000 caballos | Primer tanque del mundo equipado únicamente con un motor de turbina (el Strv 103 sueco utilizaba un motor diésel junto con una turbina). Los primeros modelos se consideran de segunda generación intermedia, mientras que los modelos a partir del T-80U (1985) son de tercera generación. | |
1987 | Unión Soviética | 500–800 | 46 toneladas | 1000 caballos de fuerza | El T-80UD Bereza es una versión ucraniana con motor diésel 6TD y ametralladora antiaérea controlada a distancia. | ||
1999 | Ucrania | 55 | 46 toneladas | 1200 caballos | El T-84 es un tanque de batalla principal ucraniano. Es un desarrollo posterior del T-80 UD. El desarrollo del T-80UD comenzó a fines de la década de 1980. Los modelos del T-84 incluyen el T-84U con nuevos faldones laterales blindados, blindaje reactivo explosivo Kontakt-5 incorporado , sistema de referencia de boca de cañón y algunas otras mejoras. | ||
2000 | Ucrania | 10 | 51 toneladas | 1200–1500 CV | El T-84 Oplot es un T-84U con una nueva torreta soldada con compartimentos separados para la tripulación y la munición, con paneles expansibles en el compartimento de munición y un nuevo cargador automático montado en el chasis. | ||
Leopardo 2 [11] | 1979 | Alemania Occidental | 3600 | ~60 toneladas | 1500 caballos | El desarrollo del Leopard 2 comenzó en 1970. Está armado con un cañón de ánima lisa Rheinmetall RH-M-120 de 120 mm totalmente estabilizado. | |
1987 | Suiza | 380 | ~60 toneladas | 1500 caballos | Fabricación bajo licencia en Suiza del Leopard 2A4 . Esta versión incluía ametralladoras MG 87 de 7,5 mm de fabricación suiza, equipo de comunicaciones y un sistema de protección NBQ mejorado. Suiza operó 380 Panzer 87 . | ||
1997 | Suecia | 120 | ~60 toneladas | 1500 caballos | El Stridsvagn 122 es un tanque de batalla principal sueco basado en la variante mejorada del Leopard 2 alemán que utiliza tecnología más nueva, como sistemas de comando, control y control de fuego, así como blindaje reforzado y capacidad de combate a largo plazo. | ||
2003 | Alemania España | 219 | 69 toneladas | 1500 caballos | El Leopard 2E es un derivado del Leopard 2A6 , con mayor protección de blindaje, desarrollado bajo un programa de coproducción entre las industrias de defensa de España y Alemania . | ||
2006 | Grecia | 140 | ~60 toneladas | 1500 caballos | El Leopard 2 HEL es un derivado del Leopard 2A6, encargado por el ejército griego en 2003 (HEL significa "Hellenic"). Entre 2006 y 2009 se entregaron alrededor de 170 tanques, de los cuales 140 fueron construidos en Grecia por ELBO , que entregó las primeras unidades a finales de 2006. | ||
2007 | Alemania Canadá | 20 | ~60 toneladas | 1500 caballos | El Leopard 2A6M CAN es una variante canadiense del Leopard 2A6M. Entre las modificaciones más significativas se incluyen unas distintivas cajas negras montadas en la parte trasera del armazón de la torreta y un blindaje de listones de separación . Los primeros tanques configurados con esta variante fueron 20 tanques prestados por la Bundeswehr alemana en un esfuerzo por aumentar la potencia de fuego y la protección brindada a las tropas canadienses que operaban en el sur de Afganistán . Los tanques prestados conservan su ametralladora alemana MG3 ; también se espera que los tanques ex holandeses conserven sus ametralladoras FN MAG debido a que tienen en común con las existencias canadienses de C6 GPMG, una variante de la FN MAG. | ||
MBT-80 | 1980 | — | Reino Unido | 17 | 62 toneladas | 1500 caballos | El FV4601 MBT-80 [12] fue un tanque de batalla principal experimental británico de tercera generación , diseñado a fines de la década de 1970 para reemplazar al tanque Chieftain . Finalmente, fue cancelado en favor del Challenger 1 , una evolución del diseño del Chieftain. |
M1 Abrams | 1980 | Estados Unidos | 10.400 | 60–74 toneladas | 1500 caballos | La producción comenzó (en Chrysler) en 1979 y continuó hasta 1985 (en General Dynamics). La producción del M1A1 comenzó en 1985, y contó con un sistema NBC presurizado, portabultos trasero para un mejor almacenamiento, paneles de soplado rediseñados y el cañón M256 . El M1A2 comenzó a producirse en 1986 y entró en servicio en 1992. El M1A2 ofrece al comandante del tanque una mira térmica independiente y la capacidad de disparar rápidamente a dos objetivos sin la necesidad de adquirir cada uno secuencialmente, también blindaje de uranio empobrecido de segunda generación. En 1992, el Paquete de Mejora del Sistema (SEP) lo actualizó a blindaje DU de tercera generación con revestimiento de grafito. | |
Retador 1 | 1983 | Reino Unido | 420 | 62–70 toneladas | 1200 caballos | Reemplazó al FV 4201 Chieftain . El Challenger 1 está armado con un cañón estriado británico L11A5 de 120 mm totalmente estabilizado , una versión mejorada del cañón del Chieftain. Es extremadamente preciso, sin embargo, estaba equipado con un sistema de control de fuego lento. El Challenger 1 está propulsado por un motor diésel turboalimentado Rolls-Royce Condor CV12-1200TCA . | |
AMX-40 | 1983 | — | Francia | 4 | 44 toneladas | 1100 caballos | El AMX-40 fue desarrollado por GIAT durante las últimas etapas de la Guerra Fría como un tanque de exportación para reemplazar al AMX-32 . Diseñado para ser económico y destinado a ejércitos con presupuestos de defensa más reducidos, el AMX-40 presentaba un casco ligeramente blindado y una buena movilidad que recordaba a los MBT franceses anteriores con un poderoso cañón de 120 mm . Sin embargo, no logró atraer interés ni ventas, lo que convirtió al proyecto en un fracaso y se suspendió en 1990. |
M-84 | 1984 | República Federativa Socialista de Yugoslavia | 650 | 41,5 toneladas | 1000 caballos de fuerza | El M-84 es esencialmente un T-72 soviético construido bajo licencia . Sin embargo, tiene varios subsistemas yugoslavos. La producción comenzó en 1983 y entró en servicio por primera vez en 1984. En 1992 se habían construido más de 600. Actualmente está operativo en algunos países de la ex Yugoslavia y Kuwait . | |
1991 | — | República Federativa Socialista de Yugoslavia | 2 | 1200 caballos | El M-91 Vihor es un prototipo yugoslavo, basado en el M-84 , que a su vez es una copia doméstica del T-72 . Debido a la Desintegración de Yugoslavia , nunca entró en producción, y solo se fabricaron unos pocos prototipos para pruebas. Su desarrollo dio lugar posteriormente al M-95 Degman . | ||
1995 | — | Croacia | 2 | 48,5 toneladas | 1200 caballos | El M-95 Degman es un prototipo de carro de combate croata, desarrollado por Đuro Đaković y derivado del M-91 Vihor, que se basa en el M-84 , una copia yugoslava del T-72. No llegó a producirse en serie. | |
2004 | Serbia | ~5 | 45 toneladas | 1200 caballos | El M-84AS es una versión yugoslava mejorada del tanque M-84 . El M-84AS a veces se conoce como M-84AB1 y M-2001 . | ||
2018 | Croacia | 2 prototipos | 1200 caballos | El M-84D es una versión mejorada del M-84 con mejoras en su blindaje, armamento, movilidad y electrónica. El M-75 se actualizará, posiblemente reemplazando el cañón 2A46 de 125 mm con un cañón OTAN de 120 mm. | |||
2017 | Serbia | 10 | 45 toneladas | 1000–1200 CV | Los M-84AS1 y M-84AS2 son versiones sustancialmente modernizadas del tanque de batalla principal M-84 , diseñado por el Instituto Técnico Militar y producido por el Instituto Técnico de Revisión "Čačak" en Serbia . Presentado por primera vez en 2017. Las revisiones posteriores con mejoras se presentaron en 2020 y 2021. | ||
EE-T1 Osorio | 1985 | — | Brasil | 2 prototipos | 40,9–43,7 toneladas | 1100 caballos | El EE-T1 Osório fue un prototipo brasileño desarrollado por Engesa . Su objetivo era venderlo primero a países árabes y del Tercer Mundo, lo que daría inicio a la producción y permitiría al Ejército brasileño realizar sus propios pedidos más adelante sin tener que financiar los costos de desarrollo. El desarrollo fue inicialmente financiado de forma privada por Engesa, pero los problemas de liquidez finalmente llevaron al gobierno brasileño a otorgar un préstamo para ayudar al programa. Se construyeron dos prototipos del tanque, pero nunca fue adoptado para el servicio. |
Tanque K1 / K1A1 | 1987 | Corea del Sur | 1027 | 51,1 toneladas | 1200 caballos | Primer tanque de batalla principal en uso en las Fuerzas Armadas de la República de Corea , diseñado por General Dynamics. [13] | |
2001 | Corea del Sur | 484 | 53,2 toneladas | 1200 caballos | Los ingenieros estadounidenses denominaron al K1 "Tipo 88". El K1A1 es una versión mejorada del tanque K1 88 , desarrollado en Corea del Sur por Hyundai Rotem . Es similar al M1A1 Abrams estadounidense en términos de potencia de fuego y protección. El primer vehículo de producción se completó en 1996, sin embargo, no entró en servicio en el ejército de la República de Corea hasta 2001. La producción cesó en 2010. Se construyeron un total de 484 de estos tanques. | ||
TR-125 | 1987 | República Socialista de Rumania | 5–10 | 50 toneladas | 900 caballos | El prototipo del tanque de batalla principal es un T-72 rediseñado y fabricado en Rumania con componentes rumanos únicamente. Ahora se lo denomina P-125 (P significa Prototipo). | |
Merkava Mark III / IV | 1989 | Israel | 780 | A partir de 2022, el Merkava III se retiró del servicio activo, pero sigue siendo el tanque más numeroso en el arsenal de las FDI . En comparación con el Merkava Mark II , tiene mejoras en el tren motriz, el tren motriz, el armamento y los sistemas electrónicos. La adición más destacada fue la incorporación del cañón IMI de 120 mm desarrollado localmente . | |||
2004 | Israel | 360 | El Merkava Mark IV entró en servicio en las Fuerzas de Defensa de Israel en 2004. Es un desarrollo posterior del Merkava Mark 3. En la actualidad equipa a la 460.ª brigada de entrenamiento y a la 4.ª brigada de reserva. Durante mucho tiempo, estos tanques no estuvieron disponibles para la exportación, aunque algunos de los sistemas y componentes del tanque se ofrecieron a los clientes de exportación. Sin embargo, en 2014 se informó de que Israel exportará una serie de estos tanques a un cliente no revelado, posiblemente Colombia. | ||||
Tipo 90 | 1990 | Japón | 341 | El desarrollo comenzó en 1976. Su objetivo era reemplazar a los tanques medianos Tipo 61 en servicio en las Fuerzas Terrestres de Autodefensa Japonesas (JGSDF). El nuevo tanque fue desarrollado por Mitsubishi Heavy Industries en cooperación con los fabricantes de tanques alemanes Krauss-Maffei y MaK. Está armado con el cañón de ánima lisa alemán Rheinmetall RH-M-120 de 120 mm, que fue producido en Japón bajo licencia por Japan Steel Works. Dispara munición HEAT-MP y APFSDS-T, pero también es compatible con toda la munición estándar de tanque de 120 mm de la OTAN . | |||
Pokpung-ho II | 1992 | Corea del Norte | 200–500 | Un desarrollo posterior del Ch'onma-Ho . El tanque puede incorporar tecnología presente en los tanques de batalla principales T-62 , T-72 y Ch'onma-ho . Se sabe que el P'okp'ung-ho solo se utilizó en Corea del Norte. | |||
Leclerc | 1992 | Francia | 862 | Reemplazó al AMX 30. El tanque de batalla principal Leclerc fue desarrollado por GIAT Industries. Su desarrollo comenzó en 1978 y los primeros prototipos se construyeron en 1989. La producción del Leclerc comenzó en 1991. Recibe su nombre en honor al general Philippe Leclerc , comandante de la división blindada francesa durante la Segunda Guerra Mundial . Está en servicio en Francia (406) y Emiratos Árabes Unidos (388). | |||
Demostrador de tecnología de tanques (TTD) | 1992 | — | Sudáfrica | 1 | El prototipo de tanque de batalla principal TTD (Tank Technology Demonstrator) se completó a principios de los años 90. Utilizaba tecnología del Leopard 2 alemán y estaba destinado a reemplazar a los antiguos tanques de batalla principales sudafricanos. Solo se construyó un prototipo y el TTD nunca entró en servicio debido a la financiación limitada. Algunos de los subsistemas del TTD se aplicaron al Olifant Mk 2. Se espera que estos tanques de batalla principales mejorados sigan prestando servicio hasta bien entrado el siglo XXI. | ||
T-90 | 1992 | Rusia | 750–1.000 | Modernización profunda del T-72B ; originalmente introducido en servicio en octubre de 1992 como T-72BU, pero simultáneamente renombrado como T-90. | |||
T-72M2 moderno | 1993 | — | Eslovaquia | 1 | Un desarrollo posterior del T-72M1A. El desarrollo se completó, pero no se recibió ningún pedido para la modernización de la flota de tanques. | ||
PT-91 Twardy | 1995 | Polonia | 281 | El PT-91 Twardy (resistente) es una versión mejorada del tanque de batalla principal soviético T-72 . El PT-91 se desarrolló en Polonia a principios de los años 90. La producción de los tanques PT-91 Twardy para el ejército polaco se completó en 2002. Se entregaron un total de 233 tanques. Malasia encargó 48 PT - 91 M Pendekar, que se entregaron entre 2007 y 2009. Actualmente, el ejército polaco también opera 120 tanques T-72M1 más antiguos (y otros 470 tanques están fuera de servicio; se desconoce el número real de vehículos en condiciones de funcionamiento). | |||
2016 | Polonia | — | El PT-16 es un desarrollo posterior del PT-91 Twardy . Las mejoras propuestas incluyen blindaje, armamento y movilidad mejorados. Solo se construyó una maqueta no funcional. El prototipo nunca se construyó. [ Se necesita más explicación ] | ||||
Ariete | 1995 | Italia | 200 | El tanque de batalla principal Ariete (ram) (también conocido como C-1) fue desarrollado por Iveco y OTO Melara . Recibe su nombre en honor a la división blindada italiana Ariete, que luchó durante la Segunda Guerra Mundial . Este tanque de batalla principal estaba destinado a reemplazar la vieja flota de M60A1 en servicio con el ejército italiano . El primer prototipo del C1 Ariete se reveló en 1986 y se construyeron seis vehículos de preproducción en 1989. Entró en servicio con el ejército italiano en 1995. Italia opera 200 de este tipo. | |||
Zulfiqar II | 1997 | — | Irán | Pocos prototipos | Desarrollo posterior del Zulfiqar I. Es un MBT provisional, que sirvió como banco de pruebas para el Zulfiqar III . Tenía un casco extendido y estaba equipado con un nuevo motor. También tiene una nueva torreta con el frente inclinado y un acorazado en la parte trasera. Esto puede indicar la eliminación del cargador automático, o posiblemente, un nuevo cargador automático. Prototipo, nunca entró en servicio. | ||
Retador 2 | 1998 | Reino Unido | 447 | Desarrollo posterior del Challenger 1. El nuevo carro de combate principal es significativamente más capaz que su predecesor. Entró en servicio en el ejército británico en 1994. Actualmente, el Challenger 2 está en servicio en el Reino Unido (386) y Omán (38). Está armado con el cañón estriado británico L30 de 120 mm . | |||
T-72M1S | 1998 | Siria Italia | 124 | Actualización sirio-italiana con la incorporación del Galileo Avionica, el FCS computerizado TURMS-T, incluyendo cámaras infrarrojas, estabilización mejorada del cañón, miras estabilizadas para el artillero y el comandante, y capacidad para lanzar ATGM 9M119 Svir/Refleks . 124 T-72M1 y T-72AV fueron actualizados a este estándar entre 1998 y 2000. Muy pocos de los T-72AV actualizados conservaron su blindaje reactivo explosivo después de ser actualizados. | |||
Águila negra | 1999 | — | Rusia | 1 | El tanque Black Eagle ( en ruso : Чёрный Орёл , Chyornyy Oryol u Object 640 ) fue un supuesto prototipo de tanque de batalla principal producido en la Federación Rusa. Se cree que fue desarrollado por la oficina de diseño KBTM en Omsk a fines de la década de 1990. Nunca se ha demostrado públicamente una versión de producción de este tanque. El Black Eagle ha sido cancelado y se detuvo toda la producción y el desarrollo. Es una variante del T-80 que ha ayudado al desarrollo del T-14 Armata . | ||
T-95 | 2000 | — | Rusia | 2 | El T-95, u Object 195, es la designación informal común de un tanque de batalla principal ruso que estuvo en desarrollo en Uralvagonzavod desde 1988 hasta su cancelación en 2010. Se sabe poco sobre el tanque. El trabajo del Object 195 se utilizó en el Object 148, un tipo posteriormente clasificado como T-14 Armata , que comenzó a producirse en 2016. | ||
Zulfiqar III | 2000 | Irán | 100-250 | La variante más avanzada de la familia Zulfiqar, seleccionada para producción, tiene un parecido asombroso con el M1 Abrams estadounidense . Presenta mejoras considerables en el sistema de control de tiro, el chasis, el motor y el cañón principal. La nueva variante está equipada con el cañón de ánima lisa 2A46 de 125 mm con cargador automático , un telémetro láser y un nuevo sistema de control de tiro. También está equipado con una torreta reforzada y las ruedas están cubiertas por un faldón blindado. | |||
M60-2000 | 2001 | — | Estados Unidos Turquía | 1 | El M60-2000 o 120S fue inicialmente diseñado para satisfacer las necesidades de actualización del M60 del Comando de Fuerzas Terrestres Turcas (TLFC), pero posteriormente Israel Military Industries ganó esta competencia con su actualización Sabra II . El ejército egipcio estuvo considerando esta oferta hasta que finalmente fue rechazada en favor de un contrato con licencia para construir M1 en Egipto . [14] Solo se fabricó un prototipo. | ||
Tipo 99 | 2001 | República Popular China | 1200 | El tanque de batalla principal Tipo 99 es un desarrollo posterior del Tipo 98. En general, es similar al Tipo 98, pero tiene una serie de mejoras. El Tipo 99 fue revelado en 2000 y entró en servicio en el Ejército chino en 2001. Este tanque de batalla principal muestra una mezcla de influencia rusa y occidental en su diseño y tecnología. A partir de 2017, se produce una versión mejorada de este tanque en China . Actualmente es el tanque de batalla principal chino más avanzado. | |||
Al-Khalid [15] | 2002 | República Popular China Pakistán | 994 | El tanque de batalla principal Al Khalid fue desarrollado conjuntamente por China y Pakistán . Es un desarrollo posterior del tanque chino Tipo 90-II, que no fue aceptado para el servicio en el Ejército chino . A fines de la década de 1990 se comercializó para exportación como MBT-2000 . Pakistán adquirió una licencia de producción. El Al Khalid debe su nombre al legendario general Khalid ibn al-Walid . Las primeras entregas de este tanque se realizaron en 2002. El Al Khalid está actualmente en servicio en Pakistán. | |||
2009 | República Popular China Pakistán | 150 | Al-Khalid I es una variante mejorada con una capacidad de munición aumentada a 49 proyectiles de 125 mm, 1.500 proyectiles de 12,7 mm y 7.100 proyectiles de 7,62 mm. Incorpora modificaciones realizadas al sistema de control de tiro, que ahora es un ordenador de control de tiro multiproceso más avanzado con un alcance de identificación efectivo de hasta 7 km. | ||||
Tanque EX | 2002 | — | India | 9 | Prototipo híbrido experimental con torreta de Arjun y casco de T-72 . Fue sometido a seis meses de pruebas, pero posteriormente fue rechazado por el Ejército indio . | ||
Pokpung-ho III | Entre 1992-2002 | Corea del Norte | 200–500 | Las partes externas le dieron al tanque el nombre en clave M-2002 porque el tanque pasó por pruebas de rendimiento el 16 de febrero de 2002 (por lo que fue confirmado oficialmente por fuentes externas), aunque el tanque puede haber existido desde 1992. | |||
T-72M4CZ [16] | 2003 | República Checa | 30 | Versión checa mejorada del tanque T-72 . El tanque de batalla principal T-72 se fabricó bajo licencia en la antigua Checoslovaquia . Entró en servicio en el ejército checoslovaco en 1981. Después de la disolución de Checoslovaquia a principios de los años 90, se desarrollaron programas de actualización tanto en la República Checa como en Eslovaquia para mantener operativas y aptas para el combate sus flotas de tanques de batalla principales T-72 . | |||
M60 Fénix | 2004 | Jordán | 182 | El M60 Phoenix es una versión mejorada del tanque de batalla principal M60A3 de Jordania . Fue desarrollado por la Oficina de Diseño y Desarrollo del Rey Abdullah (ahora Oficina de Diseño y Desarrollo de Jordania ). Se informó que un total de 182 tanques M60A3 jordanos fueron mejorados al estándar Phoenix. Un cañón estriado de 105 mm fue reemplazado por un cañón de ánima lisa totalmente estabilizado RUAG CTG suizo de 120 mm/L50. Es compatible con toda la munición estándar de tanque de 120 mm de la OTAN. El M60 Phoenix jordano es notable por tener una potencia mayor que otros M60 mejorados, que tienen cañones de 120 mm/L44. | |||
Arjun Mk 1 | 2004 | India | 141 | El primer prototipo del tanque de batalla principal Arjun se construyó en 1989 y hasta 1996 se construyeron 15 prototipos de preproducción. La variante de producción designada como Arjun MK1 entró en servicio en el ejército indio en 2004. La variante MK1A de Arjun se desarrolló y entró en servicio en el ejército indio en 2021. | |||
C2 Ariete | 2005 | Italia | 200 | El C2 Ariete fue revelado en 2005. Tiene un blindaje modular, un cañón de ánima lisa de 120 mm equipado con un cargador automático, suspensión hidroneumática, un motor de 1500 hp y un sistema de control de fuego más avanzado. | |||
Mobarez | 2006 | Irán | 50 | Una versión mejorada a nivel nacional del tanque británico Chieftain por Irán . | |||
T-90S Bishma | 2006 | India | 330 | El T-90S Bhishma es un vehículo diseñado para el servicio en la India, que mejora el T-90S y se desarrolló con la ayuda de Rusia y Francia . Los tanques están equipados con miras térmicas Catherine-FC, fabricadas por Thales en Francia. Utilizan blindaje reactivo explosivo Kontakt-5 ruso , además del blindaje primario, que consta de placas laminadas y capas de cerámica con propiedades de alta resistencia. Las nuevas torretas soldadas desarrolladas por primera vez para el T-90S Bhishma indio tienen una protección de blindaje más avanzada que las primeras torretas de fundición. | |||
Tipo 96A/B | 2006 | República Popular China | 2500 | Tipo 96G (también conocido como Tipo 96A). Es una versión mejorada del Tipo 96 , equipada con blindaje reactivo explosivo y sistema de imagen térmica para operar en cualquier clima, día/noche. Fue revelado en 2006. Se cree que los vehículos mejorados se acercan al Tipo 99 en términos de protección, potencia de fuego y movilidad. El peso del MBT mejorado aumentó a 42,8 t. Todos los tanques Tipo 96 podrían actualizarse a este estándar. Este tanque también se propone para clientes de exportación como el VT2B. En 2016 surgió una nueva versión del Tipo 96G, que probablemente esté equipada con un nuevo motor. | |||
Sabra Mk I / II | 2007 | Estados Unidos Israel | 630 | Un tanque M60 Patton ampliamente mejorado y desarrollado por Israel Military Industries . | |||
2009 | Israel Turquía | 450 | El Sabra Mk II se conoce como M60T en el servicio turco. | ||||
M60A3 SUEÑO | 2019 | Taiwán | — | Actualización modular del M60A3 en el marco del Programa de extensión de la vida útil de Taiwán (SLEP) de 2019 en colaboración con Elbit Systems . Las mejoras incluyen un cañón MG251/L44 de 120 mm con asistencia de carga semiautomática, un sistema de control de fuego independiente (IFCS) Elbit Knight con una mira térmica independiente para el comandante, un telémetro láser, un sistema de advertencia RWR / IR y un motor de torreta eléctrico Curtis-Wright. Suspensión de casco mejorada, sistema de protección NBC mejorado y paquetes de blindaje activo y reactivo modulares. | |||
Cheonma-2 | 2020 | Corea del Norte | 9 | Un modelo no identificado de un tanque de batalla principal norcoreano fue presentado durante el desfile militar que conmemoró el 75 aniversario de la fundación del Partido de los Trabajadores. Inicialmente, los medios de comunicación surcoreanos le dieron el nombre no oficial de "M2020". Su diseño es una mezcla del M1 Abrams estadounidense, el T-14 Armata ruso y el tanque Zulfiqar iraní. Está equipado con blindaje compuesto , blindaje reactivo y posiblemente un cargador automático . El armamento principal es el cañón soviético 2A46 de 125 mm . Su armamento secundario incluye un lanzagranadas automático ruso AGS-30 , dos misiles antitanque Bulsae-3 y una ametralladora coaxial no identificada . |
Se trata de tanques de tercera generación modernizados con tecnología de cuarta generación.
Nombre | Año de primera construcción | Año de entrada en servicio | Origen | No. construido | Masa | Potencia del motor | Notas |
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Leopardo 2NG | 2011 | — | Alemania Turquía | 1 | 65 toneladas | El Leopard 2NG (Next Generation) es una actualización turca financiada con fondos privados por ASELSAN que incluye la aplicación de AMAP , ópticas mejoradas, mecánica de torreta completamente revisada y un nuevo sistema de control de tiro en el trabajo desde 1995 y que se entregará a fines de 2011, que está destinado a ser utilizado en el nuevo MBT Altay . Fue desarrollado sin un pedido del Ejército turco , pero podría cumplir con los requisitos para la modernización de los Leopard 2A4 turcos. El antiguo grupo motopropulsor y el cañón L/44 se mantienen, pero el peso de combate se aumenta a 65 toneladas. | |
Marca 4M Mi Ruach | 2011 | Israel | 300 | Merkava Mark IV equipado con el sistema de protección activa Trophy (APS), denominado "Meil Ruach" ( en hebreo : מעיל רוח; "Cortavientos" o "Abrigo cortavientos"). El Merkava IVm equipa ahora a todas las brigadas de combate en servicio activo. | |||
T-84 Oplot-M | 2013 | Unión Soviética Ucrania | 54 | 51 toneladas | La versión más nueva y sofisticada del T-84 es una versión mejorada del "T-84 Oplot" que incorpora un blindaje más avanzado, nuevos sistemas de contramedidas electrónicas y otros elementos. Una característica visible es la nueva mira panorámica para tanques PNK-6. El T-84 Oplot-T es una versión de exportación para Tailandia . | ||
Tanque T-90MS/M | 2013 | Unión Soviética Rusia | 100 [17] | Entre sus principales características se encuentran la modernización del antiguo diseño de la torreta, que está equipada con el nuevo sistema avanzado de control de fuego "Kalina" (con sistemas integrados de información y control de combate), un blindaje mejorado en el carrusel de munición y un nuevo cañón 2A46M-5 modernizado , así como un cañón antiaéreo teledirigido "UDP T05BV-1". El T-90MS es la versión de exportación, también conocido como T-90SM. | |||
K1A2 | 2013 | Corea del Sur | 480 | Variante mejorada del K1A1 con la tecnología del K2 Black Panther . Cuenta con sistemas adicionales como un sistema de control digital del campo de batalla , sistema IFF , cámara de vigilancia delantera y trasera y sistema de navegación , y con intercambio de información en tiempo real mejorado, operación entre vehículos de combate, prevención de fuego amigo y operatividad del conductor. [18] | |||
Tipo 99A | 2014 | Porcelana | 600 | 1500 caballos | El Type 99G es un tanque de batalla principal chino. Es una versión mejorada del Type 99 , que fue adoptado por el Ejército chino en 2001. Este tanque también se conoce como Type 99A, Type 99A1 y Type 99A2. Tiene una serie de mejoras con respecto al Type 99 básico, relacionadas con el control de fuego, los sistemas de selección de objetivos y contramedidas y una suspensión modificada. | ||
Leopardo 2A7+ | 2014 | Alemania | 106 | El Leopard 2A7+ es un tanque avanzado de tercera generación y ha sido probado por la Bundeswehr bajo el nombre de UrbOp (Operaciones urbanas). Está diseñado para operar tanto en conflictos de baja intensidad como de alta intensidad. La protección del tanque se ha incrementado con un blindaje modular. La protección frontal se ha mejorado con un kit dual en la torreta y el frente del casco, mientras que la protección de 360° contra RPG y la protección contra minas aumenta la capacidad de supervivencia del tanque en operaciones urbanas. Los componentes del sistema de blindaje modular fueron utilizados por primera vez por Canadá en Afganistán. Puede disparar municiones de alto explosivo programables. La MG3 montada en la torreta ha sido reemplazada por una estación de armas remota FLW estabilizada . También se han mejorado la movilidad, la sostenibilidad y el conocimiento de la situación. En diciembre de 2018, Hungría ordenó 44 2A7+, lo que los convirtió en el segundo operador de la versión mejorada, después de Qatar. | |||
VT-4 | 2016 | Porcelana | <100 | El VT4 es un tanque de batalla chino, desarrollado especialmente para la exportación. También se lo conoce como MBT-3000 . Lo comercializa NORINCO . Este tanque puede considerarse una versión de exportación simplificada del Tipo 99G, que utiliza el Ejército de China. El VT4 es un desarrollo posterior del VT1A , que a su vez es una versión de exportación degradada del Tipo 99 . | |||
Tanque T-80BVM | 2017 | Unión Soviética Rusia | >220 | Hasta 300 unidades, nuevo ERA "Relikt" , mira de artillero PNM Sosna-U (como en el T-90 y el T-72B3 ), cañón 2A46M-4 de 125 mm mejorado , motor de turbina de gas modernizado y modernización de varios otros sistemas. Actualmente en proceso de entrega. | |||
M1A2 SEPv3 / SEPv4 | 2017 | Estados Unidos | 154 | El M1A2 SEPv3 (anteriormente denominado M1A2C) tiene una mayor generación y distribución de energía, mejores comunicaciones y redes, un nuevo sistema de gestión del estado del vehículo (VHMS) y módulos reemplazables en línea (LRM) para un mejor mantenimiento, un enlace de datos de munición (ADL) para utilizar municiones de explosión aérea, un paquete de blindaje anti-IED mejorado, FLIR mejorado que utiliza infrarrojos de onda larga y media, un sistema de alerta rápida CROWS de perfil bajo, un paquete de blindaje de próxima generación (NGAP) y una unidad de potencia auxiliar (APU) debajo del blindaje para hacer funcionar los componentes electrónicos mientras está parado en lugar del motor, que se distingue visualmente por un pequeño escape en la parte trasera izquierda. Se agregó más protección balística pasiva a las caras de la torreta, junto con nuevos montajes de blindaje reactivo explosivo (Abrams Reactive Armor Tile (ARAT)) y sistemas de protección activa Trophy agregados a los lados de la torreta. Los prototipos comenzaron a probarse en 2015 y los primeros se entregaron en octubre de 2017. | |||
2023 | Estados Unidos | — | El 21 de enero de 2023, el 2-12 Regimiento de Caballería recibió el primer tanque M1A2 SEPv4 (anteriormente designado M1A2D). Anteriormente, estaba en desarrollo a partir del 29 de marzo de 2022. La mira principal del comandante, también conocida como visor térmico independiente del comandante, y la mira principal del artillero se actualizarán con FLIR de tercera generación , un telémetro láser mejorado y cámaras en color. Las mejoras adicionales incluirán sensores meteorológicos avanzados, receptores de advertencia/detección láser, lanzagranadas de humo direccionales e integración del nuevo proyectil para tanque multipropósito avanzado (AMP) XM1147 de 120 mm. El receptor de advertencia láser AN/VVR-4 y el sistema de oscurecimiento rápido ROSY han sido probados por el Ejército de los EE. UU. para su adopción en el tanque M1 Abrams y el vehículo de combate Bradley . | ||||
Karrar | 2017 | Irán | >150 | El MBT iraní afirmaba estar a la altura del T-90M ruso y el M1A2 estadounidense . Sin embargo, tanto Irán como Rusia niegan cualquier participación rusa en el proyecto más allá de la producción original del casco. | |||
Leopardo 2PL [19] | 2020 | Polonia Alemania | 142 | Versión modernizada del tanque Leopard 2A4 , utilizado por las Fuerzas Armadas polacas . La modernización incluyó un nuevo sistema de control y monitoreo del comandante, la instalación de una unidad de potencia auxiliar (APU), un nuevo compartimento de almacenamiento en la torreta para el equipo de la tripulación, la modernización de su cañón principal para usar nuevos tipos de munición programable y la integración de una cámara trasera día/noche para los conductores. Se incluyen vehículos de remolque personalizados debido al mayor peso del tanque modernizado. | |||
Arjun MK 1A | 2021 | India | 17 | El Arjun Mk 1A es una variante mejorada del tanque de batalla principal Arjun . Tiene una torreta rediseñada protegida con blindaje compuesto Kanchan, ERA y NERA . Tiene un sistema de protección activa ALWCS y un sistema de monitoreo de salud desarrollado por DRDO . Arjun MK1A tiene capacidad para disparar misiles de doble propósito lanzados desde cañones autóctonos, a saber, SAMHO . Arjun MK1A entró en servicio en el Ejército de la India en 2021. | |||
Ariete AMV | 2022 [20] | Italia | 125 | El Ariete AMV es una actualización de mitad de vida (Ammodernamento di Mezza Vita) del Ariete para 125 unidades e incluye: IVECO V12 MTCA mejorado con inyección common-rail y 1.500 hp, transmisión mejorada, nuevas orugas, nueva electrónica y optrónica (LOTHAR SD para el artillero, Multispectral ATTILA D para el comandante), blindaje adicional y protección contra minas e integración del sistema de gestión del campo de batalla SICCONA. | |||
Merkava IV Barak | 2023 | Israel | — | Está previsto que el Merkava Mark 4 "Barak" (Lightning) entre en servicio en 2023. El tanque tendrá un Trophy APS mejorado , una cámara con cobertura día/noche de 360 grados para una mayor conciencia de la situación, una pantalla de visualización frontal estilo avión de combate para el comandante del tanque y nuevos sensores que le permitirán adquirir objetivos de forma independiente y atacarlos rápidamente, además de tener capacidades de guerra electrónica y sistemas de procesamiento avanzados, y un sistema de energía dirigida capaz de interceptar drones y misiles de crucero. | |||
Casco de combate Haider | 2024 | República Popular China Pakistán | — | Tanque de batalla principal diseñado y fabricado por la empresa Heavy Industries Taxila para el Ejército de Pakistán . Tiene varias mejoras en todos los aspectos de movilidad, protección y potencia de fuego. Cuenta con un cañón de ánima lisa de 125 mm, un sistema avanzado de control de fuego que contiene una variedad de sensores y dispositivos de orientación y un nuevo blindaje compuesto con ERA. [21] [22] [23] |
Los tanques de próxima generación [24] [ se necesita una fuente más precisa ] o de cuarta generación aún están en desarrollo o en las primeras etapas de su generación. Si bien el término "(cuarta) próxima generación" no tiene una base formal, estos tanques de batalla principales están utilizando la última tecnología y diseños para competir en el actual entorno de guerra avanzada. [ vago ] [ cita requerida ]
Nombre | Año de primera construcción | Año en servicio | Origen | No. construido | Notas |
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Tipo 10 [25] [ se necesita una mejor fuente ] | 2010 | 2012 | Japón | 117 | El desarrollo comenzó en la década de 1990 y entró en servicio en 2012. Se hizo mucho hincapié en las capacidades C4I , así como en el rendimiento, la potencia de fuego, la protección y la movilidad. El tanque cuenta con un cargador automático con un tiempo de recarga de aproximadamente 3,5 segundos y un blindaje modular, que se puede configurar según sea necesario. Gracias a la reducción de tamaño y peso, el 84% de los 17.920 puentes de Japón son transitables para el Tipo 10, en comparación con solo el 65% para el Tipo 90 y el 40% para los principales tanques de batalla occidentales convencionales. |
Pantera negra K2 [26] | 2008 | 2014 | Corea del Sur | 260 | El proyecto de desarrollo se completó en 2008, pero la producción en masa se retrasó cuando la compañía decidió más tarde desarrollar un paquete de energía nacional, y comenzó a recibir servicio después de ser desplegado en el Ejército de Corea del Sur a partir de 2014. Se producirán un total de 150 unidades para el cuarto lote de 2024 a 2028. |
T-14 Armata | 2015 | — | Rusia | "Diez bajos" [27] | No está en servicio activo. El primer lote de 12 prototipos se entregó en 2015. En diciembre de 2021, la corporación estatal Rostec anunció el inicio de la producción en serie de 40 (que no se fabricaron hasta 2023). Su motor desarrolla 1.350 CV (1.500 CV pico). Tiene un nuevo blindaje reactivo explosivo adicional Malakhit. Utiliza estabilización de armamento eléctrico con una torreta no tripulada. Está armado con un cañón de ánima lisa 2A82 de 125 mm. |
Altai [28] | 2016 - Fase I 2023 - Fase II | Turquía Corea del Sur | 5 Fase I [29] 2 Fase II [30] | Tanque de batalla turco moderno basado en el K2 Black Panther surcoreano desarrollado por Otokar y producido por BMC con la asistencia de diseño y transferencia de tecnología de Hyundai Rotem . Actualmente no está en servicio activo, solo hay prototipos. [31] | |
Leclerc XLR | 2023 | Francia | — | El último paquete de mejoras del programa SCORPION. Incluye nuevas interfaces tácticas, nuevos paquetes de blindaje, torreta RWS, así como varios sensores y lanzagranadas adicionales. Las primeras unidades se entregarán en 2023 y la flota total será de 200 Leclerc XLR en 2030. | |
Pantera KF51 [32] | — | Alemania Hungría [33] | 3 | Demostrador de tecnología creado por Rheinmetall, armado con un cañón de 130 mm. En agosto de 2023, Hungría anunció que se uniría al desarrollo. [34] | |
Abrams X | — | Estados Unidos | El AbramsX, demostrador de tecnología de la serie M1 Abrams, incluye un cañón electrotérmico-químico XM360 , un cargador automático , una torreta no tripulada, un paquete de energía híbrido diésel-eléctrico que proporciona un 50% más de eficiencia de combustible, un cañón de cadena de 30 mm en una estación de armas controlada a distancia , sistemas de protección activa y un modo silencioso cuando funciona con energía eléctrica. | ||
FMBT [35] | 2025 | India | Conocido comúnmente como Arjun MK2 , Next Generation Main Battle Tank (NGMBT) o Future MBT (FMBT), el FMBT es un próximo tanque de batalla principal desarrollado por DRDO para el ejército indio . | ||
Desafiante 3 | 2025 | Reino Unido | El Challenger 3 es un desarrollo posterior del Challenger 2 y cuenta con una torreta completamente nueva con un casco mejorado. El cañón estriado L30A1 de 120 mm ha sido reemplazado por el nuevo cañón de ánima lisa Rheinmetall L55A1 de 120 mm , que cumple con el estándar de la OTAN ; a su vez, es un derivado del cañón Rheinmetall Rh-120 de 120 mm que actualmente se utiliza en los Leopard 2A6 y 2A7 . Está previsto que el Challenger 3 entre en servicio en 2025 y su flota total será de 148 tanques. | ||
Tanque semiautónomo de nueva generación sin nombre | — | Porcelana | En 2024, los medios estatales chinos muestran imágenes del tanque de batalla principal inteligente de próxima generación de China. Los medios sugieren que contará con una tripulación de dos hombres y un sistema de protección activa integrado. Una cabina simulada muestra la capacidad del tanque para ser controlado sin tripulación. Se espera que el tanque dependa de grandes niveles de automatización con dependencia de la IA para aliviar la carga de trabajo de mantenimiento de la tripulación. Se espera que integre varias características del programa soviético T-95, incluida una torreta completamente no tripulada, una cápsula blindada, la capacidad de controlar drones para apoyar las operaciones de combate de tanques y módulos de blindaje reemplazables en el campo. [36] [37] [38] [39] [40] | ||
Sistema principal de combate terrestre [41] | 2035 | Francia Alemania Italia | En septiembre de 2023, Alemania y Francia, junto con Italia, España y Suecia anunciaron que estaban trabajando en un sucesor del tanque Leopard 2, lo que hace que el futuro del proyecto MGCS sea incierto. | ||
Plataforma de letalidad decisiva [42] | 2035 | Estados Unidos | MBT no tripulado prospectivo, actualmente no en desarrollo activo. [43] |
Los soviéticos veían las generaciones de tanques de esta manera: 1920-1945, primera generación; 1946-1960, segunda generación; 1961-1980, tercera generación; y 1981-presente, cuarta generación. Dado que el último diseño de tanque realmente nuevo, el T-80, salió en 1976, sienten que no han producido un verdadero diseño de tanque de cuarta generación. En comparación, cuentan el M1, Challenger y Leopard 2 como cuarta generación y el LeClerc como quinta generación.