Ferry de Canby

Ferry con cable en el estado norteamericano de Oregón
Ferry de Canby
El ferry de Canby en Oregón, con la orilla sur del río Willamette a la vista
LugarCanby, Oregón
Camino acuáticoRío Willamette
Tipo de tránsitoFerry de cable eléctrico
RutaCalle Locust (al sur)
Carretera Mountain (al norte)
LlevaVehículos de motor, bicicletas, peatones.
OperadorCondado de Clackamas, Oregón
Comenzó la operación1914
Tiempo de viaje3 minutos [1]
Número de buques1 ( MJ Lee II )
Número de terminales2
Vehículos de uso diario350–400 [1]
Vehículos anuales100.000+ [1]
Un coche a bordo del ferry de Canby

El ferry de Canby es un transbordador de cable en el estado estadounidense de Oregón que conecta Canby y Wilsonville / Stafford en el condado de Clackamas a través del río Willamette . El servicio ha estado en funcionamiento desde 1914, excepto entre 1946 y 1953. [2] La embarcación específica utilizada ha sido reemplazada y actualizada varias veces, la más reciente en 1997. Es uno de los tres transbordadores que quedan en el río Willamette.

El ferry tiene espacio para seis automóviles (o 75 toneladas) y una capacidad total de pasajeros de 49. Se cobra un peaje para todos los cruces. A partir de julio de 2017, un automóvil de pasajeros cuesta $ 5,00, una motocicleta, bicicleta o peatón $ 3,00 y se cobran $ 30,00 si un vehículo ocupa todo el ferry. El barco que se utiliza actualmente, el MJ Lee II , es un barco guiado por cable alimentado por electricidad con un voltaje de 460 voltios [1] proporcionado por líneas aéreas y es guiado a través del río por un cable submarino de 1,25 pulgadas (32 mm) de diámetro, [1] dejando al barco relativamente libre de las corrientes del río.

Forma del día de maniobrabilidad restringida del ferry de Canby

Las reglas de navegación exigen que el transbordador muestre una forma diurna y, por la noche, ciertas luces que comunican a otras embarcaciones sus derechos (de derecho de paso) en aguas navegables. [3] Debido a que el transbordador está guiado por un cable submarino y se alimenta de electricidad desde un cable aéreo, su capacidad de maniobra está restringida. Tales embarcaciones deben mostrar la forma diurna para maniobrabilidad restringida, que es una bola, un diamante y una bola que se muestran verticalmente en el aparejo. Como el transbordador Canby tiene maniobrabilidad restringida permanentemente, los constructores navales montaron una bola-diamante-bola de metal en un mástil. Antes del amanecer y después del atardecer, y durante los períodos de visibilidad restringida, el transbordador debe mostrar el conjunto rojo sobre blanco sobre rojo de una embarcación con capacidad restringida para maniobrar.

El ferry lleva el nombre de Millard Jerome Lee, el primer niño nacido en Canby. Lee nació en 1872, dos años después de que se trazara el mapa de la ciudad en 1870. [1] El barco que se encuentra actualmente en uso, MJ Lee II , ha estado brindando el servicio desde 1997. [2]

En 2013, el transbordador suspendió sus operaciones de enero a julio para realizar importantes trabajos de mantenimiento, entre los que se incluye la modernización del buque con un nuevo equipo de propulsión más silencioso y de mayor eficiencia energética (consume menos electricidad) que el anterior. [2]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde Tims, Dana (4 de septiembre de 2010). "Una cosa del pasado satisface una necesidad moderna". The Oregonian . Portland, Oregon : Advance Publications . pp. E1, E3.
  2. ^ abc Runquist, Justin (19 de julio de 2013). "Canby Ferry reinicia sus viajes esta mañana". The Oregonian . p. B3 . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
  3. ^ Departamento de Transporte de los Estados Unidos, "Reglas de navegación internacional e interior" de la Guardia Costera de los Estados Unidos, COMDTINST M16672.2D, Paradise Cay Publications, Arcata, California ISBN 0-939837-49-8 
  • Información sobre el ferry de Canby del Departamento de Mantenimiento de Transporte del condado de Clackamas
  • Fotografía de Canby Ferry de 1960 de la Biblioteca Pública de Salem

45°18′00″N 122°41′35″O / 45.30012, -122.69315

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