Circuito de carreras internacional Surfers Paradise
| Ubicación | Carrara , Ciudad de Gold Coast , Queensland, Australia |
|---|---|
| Huso horario | UTC+10:00 |
| Coordenadas | 28°0′59″S 153°22′34″E / 28.01639, -28.01639; 153.37611 |
| Abierto | 1966 |
| Cerrado | 27 de agosto de 1987 ( 27 de agosto de 1987 ) |
| Eventos importantes | Serie Tasman (1968, 1970–1975) Campeonato Australiano de Turismos (1969, 1971–1977, 1979–1987) Gran Premio de Australia (1975) GT de Australia (1982–1985) Campeonato Australiano de Pilotos (1966–1969, 1971–1975, 1977) |
| Circuito completo (1966-1987) | |
| Longitud | 3,219 km (2,000 millas) |
| Vueltas | 7 |
| Récord de vuelta de carrera | 1:04.3 (.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) John Bowe , Veskanda C1 , 1986 , Grupo C ) |
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Surfers Paradise International Raceway fue un complejo de carreras de autos en Gold Coast , Queensland , Australia. El circuito de 3,219 km (2,000 mi) de longitud fue diseñado y construido por Keith Williams , un entusiasta de las carreras de autos que también diseñó y construyó el Adelaide International Raceway (AIR) en el sur de Australia en 1972. Estaba ubicado frente a Surfers Paradise Ski Gardens en Carrara . [1]
El circuito
Surfers Paradise Raceway incluía una pista de carreras a lo largo de la recta principal (un diseño que luego se incorporó al Adelaide International Raceway, propiedad de Williams), con una curva a la derecha muy rápida bajo el puente Dunlop que conducía a una curva cerrada que convertía la pista en una recta de longitud media. Luego, una curva a la izquierda rápida antes de precipitarse en una serie de curvas a la derecha y a la izquierda que bordeaban la única colina de la propiedad (comúnmente conocida como Repco [2] Hill). Una curva a la derecha lenta que se abrió trajo la pista de regreso a la recta principal. [3]
La curva a la derecha bajo el puente Dunlop era considerada ampliamente la curva más rápida y desafiante del automovilismo australiano hasta la construcción de la chicana Chase en el circuito Mount Panorama en 1987, y muchos de los mejores pilotos, incluidos Allan Moffat , John Harvey y Tony Edmonson, se estrellaron allí a lo largo de los años.
Dentro del circuito había una pista de aterrizaje y un autódromo de un cuarto de milla similar al que solía estar dentro de la parte inferior del circuito Amaroo Park en Sydney . Las carreras de aceleración comenzaron en Semana Santa en 1966, y la competencia de junio, las Winternationals, comenzó en 1968. Las Winternationals se convirtieron en la competencia de carreras de aceleración más grande fuera de los Estados Unidos. [4] [5]
Keith Williams vendió la pista de carreras en 1984, y el circuito cerró a fines de 1987 después de 21 años de funcionamiento, y la reunión final se celebró el 27 de agosto. [6] Al final de su vida, el récord de vuelta absoluta de 1:04.3 se estableció en 1986 y lo tenía John Bowe conduciendo el auto deportivo Veskanda C1 Grupo A / Grupo C con motor Chevrolet . [1] Los Winternationals se mudaron a Willowbank Raceway en 1988, donde la carrera continúa hasta el día de hoy. [7] Después de años de abandono, finalmente fue destruido en 2003. Desde entonces, el sitio ha sido reurbanizado como la finca del canal Emerald Lakes. [4] [8]
En 1993, después de años de abandono, voluntarios y policías ayudaron a que la pista de carreras de autos volviera a estar en condiciones de uso para la "Operación: Drag" con el fin de poner fin a las carreras de autos de choque en las calles. En esta operación participó la fundación Blue Light, que ayudó a organizar el evento, que consistía en una entrada de 10 dólares para competir contra otra persona en un entorno seguro en lugar de en la vía pública.
Principales razas
Serie Tasman
Con Lakeside bien establecido como una ronda de Queensland de la Tasman Series, no fue hasta 1968 que la serie visitó Surfers Paradise. Como era típico de la serie de 1968, Jim Clark ( Lotus Ford ) y Chris Amon ( Ferrari ) ocuparon los dos primeros puestos con el compañero de equipo de Clark, Graham Hill, completando el podio. Las rondas de la Fórmula 5000 Tasman Series también se llevaron a cabo en el circuito cada año desde 1970 hasta 1975. [9]
| Año | Ganador | Auto | Entrante |
|---|---|---|---|
| 1968 |  Jim Clark | Loto 49T Ford | Equipo Lotus |
| 1970 |  Graham McRae | Chevrolet McLaren M10A | |
| 1971 | Frank Match | McLaren M10B Replica Holden | Partido del equipo Rothmans |
| 1972 | Graham McRae | Chevrolet GM1 de Leda | Grid International (Nueva Zelanda) Ltd. |
| 1973 | Frank Match | Repuesto de Holden A50 compatible | Frank Match |
| 1974 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Peluche Pilette | Chevrolet B24 | Equipo de carreras Chevron VDS |
| 1975 | Johnnie Walker | Lola T332 Repco Holden | Carreras de Walker |
Gran Premio de Australia
El Gran Premio de Australia se celebró solo una vez, en 1975. Bajo una lluvia torrencial, Max Stewart llevó su Lola T400 Fórmula 5000 a la victoria por delante de John Leffler , que fue segundo en un día en el que los F5000 fueron superados gravemente por Ray Winter al volante de su AF2 Mildren Mono Ford.
| Año | Ganador | Auto | Entrante |
|---|---|---|---|
| 1975 | Max Stewart | Chevrolet Lola T400 | Motores Max Stewart |
Serie internacional de Rothmans
Con la desaparición de la Tasman Series después de 1976, el vacío se llenó con la Rothmans International Series de 1976 a 1979. La primera carrera programada para Surfers Paradise el 29 de febrero de 1976 fue cancelada.
| Año | Ganador | Auto | Entrante |
|---|---|---|---|
| 1976 | Carrera cancelada | Carrera cancelada | Carrera cancelada |
| 1977 | Marrón Warwick | Chevrolet Lola T430 | Equipo de carreras VDS |
| 1978 | Marrón Warwick | Chevrolet Lola T332 | Equipo de carreras VDS |
| 1979 |  David Kennedy | Ford Cosworth WR4 de Wolf | Carreras de Theodore |
Campeonato australiano de turismos
El circuito albergó rondas del Campeonato Australiano de Turismos en 1969, 1971-72, 1974-77 y desde 1979 hasta el cierre del circuito en 1987.
* Las rondas ATCC de 1976 y 1977 en Surfers fueron las carreras de resistencia Rothmans 300
Carreras de resistencia
En el circuito se celebraron numerosas carreras de resistencia, entre las que destaca la edición de 12 horas de Rothmans.
Rondas del campeonato nacional
En el circuito se celebraron rondas de varios campeonatos australianos de automovilismo. A continuación se muestran los ganadores de la ronda de Surfers Paradise de una selección de estos campeonatos.
Campeonato australiano de pilotos
| Año | Conductor | Auto | Entrante | |
|---|---|---|---|---|
| Fórmula nacional australiana / Fórmula australiana de 1½ litro | ||||
| 1966 | Spencer Martín | Repco-Brabham BT11A Climax | Bob Jane en carreras | |
| 1967 | Spencer Martín | Repco-Brabham BT11A Climax | Equipo de carreras Bob Jane | |
| 1968 | Kevin Bartlett | Alfa Romeo Brabham BT23D | Carreras de Alec Mildren | |
| Fórmula Nacional Australiana / Fórmula 2 Australiana | ||||
| 1969 | Kevin Bartlett | Mildren Mono Waggott | Carreras de Alec Mildren | |
| Fórmula 1 australiana / Fórmula 2 australiana | ||||
| 1971 | Frank Match | McLaren M10B Replica Holden | Partido del equipo Rothmans | |
| 1972 | Frank Match | Repuesto de Holden A50 compatible | Carreras de Frank Matchh | |
| 1973 | Juan McCormack | Elfin MR5 Repco-Holden | El equipo Ansett Elfin | |
| 1974 | Max Stewart | Chevrolet Lola T330 | Motores Max Stewart | |
| 1975 | Max Stewart | Chevrolet Lola T400 | Corporación Sharp | |
| 1977 | Juan McCormack | McLaren M23 Leyland | Sistema Budget Rent-A-Car | |
Campeonato australiano de coches deportivos
| Año | Conductor | Auto | Entrante |
|---|---|---|---|
| 1969 | Frank Match | Reemplazo de Matchh SR4 | Partido del equipo Rothmans |
| 1972 | Juan Harvey | Reparaciones del McLaren M6B | Bob Jane en carreras |
| 1982 | Chris Clearihan | Chevrolet Kaditcha | Chris Clearihan |
| 1983 | Chris Clearihan | Chevrolet Kaditcha | Chris Clearihan |
| 1984 | Bab Romano | Romano WE84 Cosworth | Carreras Bap Romano |
| 1985 | Chris Clearihan | Chevrolet Kaditcha | Chris Clearihan |
| 1986 | Juan Bowe | Chevrolet Veskanda C1 | Bernard van Elsen |
Campeonato australiano de sedán deportivo
| Año | Conductor | Auto | Entrante |
|---|---|---|---|
| 1976 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) Allan Moffat | Chevrolet Monza | Carreras Allan Moffat |
| 1977 | Bob Jane | Cuartel general de Holden en Monaro | Equipo de carreras Bob Jane 2UW |
| 1978 | Allan Grice | Chevrolet Corvair | Carreras suaves de Craven |
| 1979 | Barrio Phil | Cuartel general de Holden en Monaro | Canal 10 - Sociedad de construcción de Nueva Gales del Sur |
| 1980 | Tony Edmondson | Alfa Romeo Alfetta GTV Repco Holden | Donald Elliott |
Campeonato australiano de GT
| Año | Conductor | Auto | Entrante |
|---|---|---|---|
| 1982 | Alan Jones | Porsche 935 | Automóviles Porsche Australia |
| 1983 | Francés oxidado | Porsche 935 | Carreras de John Sands |
| 1984 | Allan Grice | Chevrolet Monza | Carreras de autos nuevos |
| 1985 | Bryan Thomson | Chevrolet Monza | Deportes de motor Thomson-Fowler |
Véase también
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Referencias
- ^ ab "Se cree que se trata de una carrera de motos en el circuito internacional de Surfers Paradise, Carrara, ca 1965". Biblioteca Nacional de Australia: Picture Australia. 1965. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2009. Consultado el 12 de julio de 2008 .
- ^ "Surfers Paradise International Raceway – primotipo…".
- ^ Galpin, Darren. "Surfer's Paradise". Página de información de GEL Motorsport . Consultado el 1 de abril de 2016 .
- ^ ab "Surfers Paradise, sede del Surfers Paradise International". Tasman-Series.com. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2003. Consultado el 12 de julio de 2008 .
- ^ "Internacionales de invierno 2012".
- ^ Walker, Terry (1995). Fast Tracks - Circuitos de carreras de motor de Australia: 1904-1995 . Wahroonga, NSW: Turton & Armstrong. pág. 154. ISBN 0908031556.
- ^ "Willowbank Raceway celebra 30 años de historia". Willowbank Raceway . 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 16 de marzo de 2024 .
- ^ "Ubicación en el centro de Gold Coast". Emerald Lakes. Archivado desde el original el 19 de julio de 2008. Consultado el 23 de julio de 2008 .
- ^ "Tasman Series". Tasman-Series.com. Archivado desde el original el 9 de enero de 2006. Consultado el 27 de julio de 2008 .
