Playa Lembing
Playa Lembing | |
|---|---|
Ciudad | |
| Ciudad de Sungai Lembing Pekan Sungai Lembing | |
| Otra(s) transcripción(es) | |
| • Jabalí | سوڠاي لمبيڠ |
| • Chino | 双溪林明 ( simplificado ) 雙溪林明 ( tradicional ) Shuāngxī Línmíng ( Hanyu Pinyin ) soeng1 kai1 lam4 ming4 ( Jyutping ) |
| • tamil | சுங்கை லெம்பிங் Cuṅkai Lempiṅ ( Transliteración ) |
| • Japonés | スンガイ・レンビン ( Katakana ) Sungai Renbin ( Rōmaji ) |
 Centro de Sungai Lembing | |
| Etimología: malayo : Sungai Lembing (río lanza) | |
| Apodo(s): El Dorado del Este, [1]林明山 (Colinas de Lembing en chino ) [2] | |
 Ubicación de Sungai Lembing en Pahang | |
| Coordenadas: 3°55′00.9″N 103°02′05.9″E / 3.916917, -103.034972 | |
| País |  Malasia |
| Estado |  Pahang Darul Makmur |
| Distrito | Distrito de Kuantan |
| Fundado | Década de 1900 [4] |
| Población (2014) | |
| • Total | 5.000 [3] |
| Huso horario | UTC+08:00 ( hora estándar de las Montañas Rocosas ) |
| Código postal | 26200 [5] |
| Código de área del teléfono | +6-09 |
Sungai Lembing es una pequeña ciudad en el distrito de Kuantan , Pahang , Malasia. Está a unos 42 km (26 millas) al noroeste de Kuantan . [6] La ciudad fue fundada en la década de 1900 como una comunidad minera de estaño cuando la empresa británica Pahang Consolidated Company Limited (PCCL) estableció la industria minera de estaño allí después de que las actividades mineras hubieran comenzado en 1886. Sungai Lembing tenía electricidad, escuelas, un cine, su propia estación de servicio y un hospital.
En 1926, las inundaciones provocaron la suspensión de las actividades mineras durante tres meses. La Gran Depresión y la ocupación japonesa de Malaya afectaron gravemente a la industria minera de estaño de la ciudad. Desde la independencia de Malaya , Sungai Lembing ha entrado en decadencia a medida que la demanda mundial y los precios del estaño cayeron, lo que provocó el cierre de las minas en 1987. Muchos residentes se mudaron, lo que provocó el cierre de instalaciones como tiendas y gasolineras.
Después de 2001, Sungai Lembing se revitalizó como atracción turística patrimonial con la apertura del Museo Sungai Lembing. La inversión gubernamental posterior ha convertido a esta zona en una de las atracciones turísticas más importantes de Pahang. En 2014, la ciudad tenía una población de alrededor de 5000 habitantes. Un gran incendio en 2019 generó preocupación por la conservación de los edificios históricos.
Etimología
Existen dos etimologías propuestas para el nombre malayo Sungai Lembing ("Río de la Lanza"). Una de ellas se basa en una leyenda local en la que un gobernante tuvo una visión de una lanza en el río cercano y nombró a su ciudad en honor a esa visión. Otra se refiere a un incidente en el que un grupo de orang asli arrojó una lanza sobre un ciervo que escapó saltando el Sungai Kenau ("Río Kenau"). La ciudad ha sido apodada "El Dorado del Este" porque esta zona es rica en recursos naturales. [7]
Historia
Base
La zona de extracción de estaño en Sungai Lembing fue la más grande y profunda de su tiempo en el mundo; el túnel se extiende alrededor de 322 km (200 millas) y tiene entre 610 m (2000 pies) y 700 m (2300 pies) de profundidad. [8] La actividad minera en el área fue iniciada en 1886 por la firma británica Pahang Consolidated Company Limited (PCCL), que tenía su sede en Londres [7] y empleaba aproximadamente a 1500 mineros para extraer estaño . [9] En su apogeo, la mina empleaba a 5000 trabajadores que producían 4000 toneladas de estaño al año. [10]
El desarrollo de la ciudad para apoyar la industria minera del estaño condujo a la creación de instalaciones y servicios como electricidad, viviendas para los trabajadores, escuelas, tiendas, un cine y un hospital. [4] Las minas de estaño en Pahang y los estados vecinos fueron los primeros lugares de Malaya en recibir electricidad. [11] Inicialmente, dicha energía solo estaba disponible durante 12 horas cada día. [4] Los productos importados se vendían en una tienda libre de impuestos . [1] Por lo general, a los no residentes no se les permitía ingresar a Sungai Lembing sin permiso y se instaló un puesto de control de seguridad en la entrada de la ciudad. [4] Algunos edificios que atendían a los ricos prohibían la entrada a los trabajadores de clase baja. [10]
En 1926, las inundaciones en la zona causaron daños a 14,5 km (9,0 millas) de vías férreas, un hospital y 250 viviendas, y la explotación minera se suspendió durante tres meses. La minería también se vio afectada por la Gran Depresión de la década de 1920, durante la cual se impusieron cuotas a la producción de estaño. Durante la ocupación japonesa de Malasia entre 1942 y 1945 , los administradores de minas británicos ocultaron las existencias mineras y destruyeron las minas con inundaciones para evitar que el ejército japonés pudiera acceder a los recursos de estaño, [12] y el personal europeo huyó del país. [13]
Post independencia y decadencia
Después de la guerra, la minería continuó y en la década de 1960 el generador diésel privado de la ciudad producía 7 MW, más de tres veces más que el generador público de Kuantan , la cercana capital del estado. [11] En 1979, PCCL transfirió la propiedad de la empresa de Gran Bretaña a Malasia y se rebautizó como Pahang Consolidated Public Limited Company (PCPLC). Como la demanda mundial de estaño y los precios del estaño cayeron, [4] la mina se cerró temporalmente en 1986. [7] El cierre de las minas provocó que alrededor de 800 mineros quedaran desempleados y la empresa entró en quiebra después de pérdidas financieras. Ninguna de las partes estaba interesada en hacerse cargo de la actividad minera y la mina fue cerrada permanentemente por el Gobierno de Pahang en 1987. [14] Después del cierre de la mina, muchos residentes se mudaron a otro lugar para buscar empleo y algunas instalaciones como tiendas y gasolineras se vieron obligadas a cerrar, aunque algunas tiendas continuaron operando. [4] Antes de 2001, la principal industria de la zona pasó de la minería a la agricultura; La deforestación causada por este cambio hizo que las inundaciones fueran más frecuentes. [15]
En diciembre de 1988, se presentaron propuestas para revitalizar la ciudad, que entonces contaba con 14.000 habitantes, y convertirla en una atracción turística. Una de ellas era convertir el antiguo bungalow del general minero en una casa de descanso o en un museo; el bungalow se convirtió en el Museo Sungai Lembing. Las propuestas incluían planes para convertir los antiguos barrios de los trabajadores en chalés para paliar la falta de alojamiento para los visitantes, mejorar la infraestructura de la ciudad y abrir una clínica de salud. [16]
Revitalización
El Museo Sungai Lembing se inauguró en 2001, lo que llevó a la ciudad a centrarse en el sector turístico. [15] El museo exhibe la historia minera de Sungai Lembing. [10] Actualmente está administrado por el Departamento de Museos de Malasia. [17]
El 27 de marzo de 2004, como parte de un plan económico nacional de cinco años, el gobierno federal asignó RM 7 millones para mejorar la ciudad; esto incluye mejoras en el museo, que fue visitado por 193.000 visitantes en 2004, la reactivación de un túnel minero con fines turísticos, la restauración del cine y la modernización de la carretera que conecta la ciudad con la zona minera de estaño. [18] El 16 de abril de 2005, se asignaron otros RM 6,3 millones para restaurar edificios con valores históricos, como casas club , edificios administrativos, fábricas y túneles mineros. [19]
Se destinaron fondos de revitalización para reconstruir el centro de vendedores ambulantes de la ciudad . El edificio de madera de 50 años de antigüedad fue demolido en 2006, [20] y el nuevo edificio se inauguró el 27 de septiembre de 2008. [21] Se construyó un arco a la entrada de la ciudad el 6 de febrero de 2009. [22] En 2012, se construyeron tres puentes que permitirían el acceso desde los asentamientos cercanos. [23]
El 31 de agosto de 2019, un incendio quemó varios edificios centenarios, incluidas 20 casas comerciales , 11 casas adosadas y una biblioteca. [24] El incendio desplazó a 53 residentes. [25] El incendio llevó al Instituto de Arquitectos de Malasia (PAM) a aconsejar a los funcionarios que mejoraran las medidas de seguridad en los edificios históricos para preservarlos de la destrucción por el fuego. [26] Cuatro meses después del incendio, se llevó a cabo la reconstrucción de uno de los edificios dañados con un presupuesto de RM 10 millones, con el asesoramiento de la Universidad de Kioto ; el dinero también se utilizó para mejorar las instalaciones existentes en Sungai Lembing. [27]
Durante la pandemia de COVID-19 , tras la flexibilización de las órdenes de control de movimiento y la reapertura de los cruces fronterizos, el turismo comenzó a recuperarse hasta alcanzar los niveles previos a la pandemia; el 80 por ciento de los puestos de la zona de restauración reabrieron y algunos albergues de la zona estaban completamente reservados. La mayoría de los visitantes durante ese tiempo llegaron en coche en lugar de los autobuses turísticos más habituales. A pesar de la flexibilización de las órdenes de control de movimiento, se siguió practicando el distanciamiento social y otras medidas de control de infecciones, y el túnel minero y el museo permanecieron cerrados [2] hasta el 16 de junio de 2020. [28]
Geografía
Clima
Sungai Lembing tiene un clima de selva tropical , con precipitaciones significativas durante todo el año. [29] La temperatura media anual es de 28 °C (82 °F) y la precipitación media anual es de 120,6 mm (4,75 pulgadas). La precipitación es más baja en febrero, con un promedio de 40,7 mm (1,60 pulgadas). Con un promedio de 347,4 mm (13,68 pulgadas), la mayor precipitación cae en diciembre. Con una temperatura media de 29 °C (84 °F), mayo es el mes más caluroso del año. Enero y diciembre tienen la temperatura media más baja del año. Es de 26 °C (79 °F). En las mediciones tomadas entre 2005 y 2015, entre los meses más secos y más húmedos la diferencia en la precipitación es de 306,7 mm (12,07 pulgadas). [30]
| Los datos climáticos de Sungai Lembing | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | Puede | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
| Temperatura máxima diaria media en °C (°F) | 30 (86) | 31 (88) | 32 (90) | 33 (91) | 33 (91) | 33 (91) | 33 (91) | 33 (91) | 33 (91) | 32 (90) | 31 (88) | 30 (86) | 33 (91) |
| Temperatura media diaria en °C (°F) | 26 (79) | 27 (81) | 28 (82) | 28 (82) | 29 (84) | 28 (82) | 28 (82) | 28 (82) | 28 (82) | 28 (82) | 27 (81) | 26 (79) | 28 (82) |
| Temperatura mínima diaria media en °C (°F) | 23 (73) | 23 (73) | 23 (73) | 24 (75) | 24 (75) | 24 (75) | 24 (75) | 24 (75) | 23 (73) | 23 (73) | 23 (73) | 23 (73) | 23 (73) |
| Precipitación media mm (pulgadas) | 126 (5.0) | 40,7 (1,60) | 68 (2.7) | 57,7 (2,27) | 89,6 (3,53) | 70,3 (2,77) | 76,5 (3,01) | 103,2 (4,06) | 105.2 (4.14) | 167,8 (6,61) | 194,7 (7,67) | 347,4 (13,68) | 120,6 (4,75) |
| Humedad relativa media (%) | 87 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 86 | 89 | 89 | 85 |
| Fuente: timeanddate.com [30] | |||||||||||||
Cuestiones medioambientales
Desde la década de 1990, la frecuencia e intensidad de las inundaciones en esta zona ha aumentado debido a los cambios en el uso de la tierra en la zona de la cuenca del río, especialmente un aumento de la agricultura y potencialmente debido a la tala ilegal. Una posible causa es un aumento de limo en los ríos como resultado de estos cambios de uso de la tierra [15] Las inundaciones de 2012 y 2014 provocaron que se cortara la carretera que conecta Sungai Lembing con el resto de Malasia. [31] [3] Se encontró que los materiales de desecho de las minas abandonadas estaban contaminando los ríos y las aguas subterráneas de la zona con elementos nocivos como arsénico , hierro , cobre , plomo , manganeso , níquel y zinc . [32]
Desde 2014, gran parte de la selva tropical que rodea la popular Cascada Arcoíris ha sido talada para dar paso a una plantación de aceite de palma . [33] Los aldeanos locales culparon de la contaminación de su área de captación de agua a la actividad maderera involucrada. [34] Si bien el Departamento Forestal de Pahang negó el vínculo entre la tala y la contaminación en mayo de 2018, [35] en diciembre de 2018 el Departamento de Medio Ambiente de Pahang emitió varias multas a la Corporación Mentiga debido a prácticas deficientes de eliminación de desechos. [36]
Turismo
En julio de 2017, los lugareños estimaron que entre 2000 y 3000 turistas visitaban la ciudad cada fin de semana, y el número alcanza su punto máximo durante las vacaciones escolares tanto en Malasia como en Singapur. [37] Además del Museo Sungai Lembing y el túnel minero, las atracciones turísticas de la zona incluyen un museo dedicado a los cristales , [38] una fuente termal , Panorama Hill, [39] y Rainbow Waterfall. [1] Los lugares de culto incluyen Gua Charas, donde se ubicaron templos budistas e hindúes dentro de una cueva. [40]
- Museo Sungai Lembing
- Puente Kolong Pahat
- Cerro Panorama, con Gua Charas (izquierda) al fondo
- Gua Charas
En la cultura popular
- Kampong Ties es un drama coproducido entre Malasia y Singapur y se desarrolla en Sungai Lembing durante las décadas de 1960 y 1970. [41]
- Pontianak Harum Sundal Malam 2 , una película de terror de Malasia , se filmó en Sungai Lembing en noviembre de 2004. [42]
Referencias
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Enlaces externos
- Sitio web oficial del Museo Sungai Lembing
- El ferrocarril minero de Sungai Lembing
