Gran Premio de Brasil 2013

Gran Premio de Brasil 2013
Carrera 19 de 19 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2013 ←  Carrera anterior Próxima carrera  →
Detalles de la carrera [1]
Fecha	24 de noviembre de 2013 ( 24 de noviembre de 2013 )
Nombre oficial	Fórmula 1 Gran Premio Petrobras do Brasil
Ubicación	Autódromo José Carlos Pace , São Paulo , Brasil
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	4,309 km (2,677 millas)
Distancia	71 vueltas, 305,909 km (190,083 millas)
Clima	Nublado, temperatura del aire: 18°C
Posición de pole
Conductor	Sebastián Vettel	Red Bull - Renault
Tiempo	1:26.479
Vuelta más rápida
Conductor	Marco Webber	Red Bull - Renault
Tiempo	1:15.436 en la vuelta 51
Podio
Primero	Sebastián Vettel	Red Bull - Renault
Segundo	Marco Webber	Red Bull - Renault
Tercero	Fernando Alonso	Ferrari
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Brasil de 2013 (formalmente conocido como el Gran Premio Petrobras do Brasil 2013 de Fórmula 1 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se llevó a cabo en el Autódromo José Carlos Pace en São Paulo , Brasil, el 24 de noviembre de 2013. La carrera marcó la 42.ª edición del Gran Premio de Brasil . La carrera fue la decimonovena y última ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2013 .

La carrera, disputada a lo largo de 71 vueltas, fue ganada por Sebastian Vettel , su novena victoria consecutiva en un Gran Premio, conduciendo un Red Bull . ^[2] Su compañero de equipo Webber terminó en segundo lugar en su última carrera, y Fernando Alonso terminó tercero para la Scuderia Ferrari . Vettel estableció los entonces gigantescos récords de 397 puntos en total y 155 puntos de margen sobre Alonso, que ocupó el segundo lugar, aunque esto fue superado por Max Verstappen en 2023. Red Bull-Renault ganó el Campeonato de Constructores con una diferencia récord de 236 puntos sobre Mercedes, que quedó en segundo lugar.

Esta también fue la última victoria de Vettel hasta el Gran Premio de Malasia de 2015 , la última victoria de Vettel en Red Bull, la última victoria de Red Bull hasta el Gran Premio de Canadá de 2014 y el último doblete hasta el Gran Premio de Malasia de 2016 .

A partir de 2024 ^[actualizar], esta será la última vez que Brasil albergó la última carrera de una temporada y el Gran Premio más reciente en el que se utilizaron motores de aspiración natural .

Esta fue también la última carrera para los motores V8 de 2,4 litros de aspiración natural que se introdujeron en el Gran Premio de Bahréin de 2006 y la última carrera para los motores de aspiración natural en general que habían sido obligatorios desde 1989. Para 2014, la Fórmula Uno introdujo unidades de potencia turboalimentadas V6 de 1,6 litros con sistemas híbridos de recuperación de energía.

Esta fue la última carrera para dos ganadores de carreras anteriores en la forma de Heikki Kovalainen y Mark Webber . ^[3] Esto también marcó la última carrera para Cosworth como proveedor de motores. Y también fue la última carrera para los dos pilotos de Caterham : Charles Pic y Giedo van der Garde , la última carrera de Felipe Massa con la Scuderia Ferrari y la última carrera de Pastor Maldonado en el Williams F1 Team . También fue la última carrera para Williams corriendo con motores Renault y para Toro Rosso con motores Ferrari hasta la temporada 2016 de F1 .

Al igual que en el Gran Premio de Brasil anterior , el proveedor de neumáticos Pirelli proporcionó su neumático de compuesto duro con banda naranja como el neumático "principal" más duro y el neumático de compuesto medio con banda blanca como el neumático "opcional" más blando.

Los equipos también probaron los nuevos neumáticos de la compañía para 2014 en las sesiones de entrenamientos libres del viernes. ^{[4] [5]} Esta fue también la última carrera en la que se utilizó el sistema de numeración de los coches introducido en 1996, por el que los coches se numeraban según el orden del Campeonato de Constructores del año anterior. A partir de 2014, un piloto podrá elegir un número de tiempo completo para utilizar durante toda su carrera.

Todas las sesiones de clasificación se llevaron a cabo en condiciones de lluvia. Se utilizaron principalmente neumáticos intermedios para la Q1 y la Q2. La Q3 se retrasó 45 minutos debido a la lluvia y todos los pilotos comenzaron con neumáticos de lluvia, pero terminaron la sesión con neumáticos intermedios.

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Q1	Q2	T3	Red
1	1	Sebastián Vettel	Red Bull - Renault	1:25.381	1:26.420	1:26.479	1
2	9	Nico Rosberg	Mercedes	1:25.556	1:26.626	1:27.102	2
3	3	Fernando Alonso	Ferrari	1:26.656	1:26.590	1:27.539	3
4	2	Marco Webber	Red Bull - Renault	1:26.689	1:26.963	1:27.572	4
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1:25.342	1:26.698	1:27.677	5
6	8	Romain Grosjean	Loto - Renault	1:26.453	1:26.161	1:27.737	6
7	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	1:27.209	1:27.078	1:28.052	7
8	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	1:27.124	1:27.363	1:28.081	8
9	4	Felipe Massa	Ferrari	1:26.817	1:27.049	1:28.109	9
10	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	1:26.071	1:27.441	1:29.582	10
11	7	Heikki Kovalainen	Loto - Renault	1:26.266	1:27.456		11
12	14	Pablo de Resta	Fuerza India - Mercedes	1:26.275	1:27.798		12
13	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	1:26.790	1:27.954		13
14	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	1:26.741	1:28.269		19 1
15	5	Botón Jenson	McLaren - Mercedes	1:26.398	1:28.308		14
16	15	Adrián Sutil	Fuerza India - Mercedes	1:26.874	1:28.586		15
17	16	Pastor Maldonado	Williams - Renault	1:27.367			16
18	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	1:27.445			17
19	20	Imagen de Charles	Caterham - Renault	1:27.843			18
20	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	1:28.320			20
21	22	Julio Bianchi	Marussia - Cosworth	1:28.366			21
22	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	1:28.950			22
107% tiempo : 1:31.315
Fuente: [6]

Notas

^1  – Sergio Pérez se clasificó decimocuarto, pero recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de caja de cambios. ^[7]

Pos.	No.	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo/Jubilado	Red	Agujas
1	1	Sebastián Vettel	Red Bull - Renault	71	1:32:36.300	1	25
2	2	Marco Webber	Red Bull - Renault	71	+10.452	4	18
3	3	Fernando Alonso	Ferrari	71	+18.913	3	15
4	5	Botón Jenson	McLaren - Mercedes	71	+37.360	14	12
5	9	Nico Rosberg	Mercedes	71	+39.048	2	10
6	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	71	+44.051	19	8
7	4	Felipe Massa	Ferrari	71	+49.110	9	6
8	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	71	+1:04.252	10	4
9	10	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+1:12.903	5	2
10	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	70	+1 vuelta	7	1
11	14	Pablo de Resta	Fuerza India - Mercedes	70	+1 vuelta	12
12	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	70	+1 vuelta	17
13	15	Adrián Sutil	Fuerza India - Mercedes	70	+1 vuelta	15
14	7	Heikki Kovalainen	Loto - Renault	70	+1 vuelta	11
15	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	70	+1 vuelta	8
16	16	Pastor Maldonado	Williams - Renault	70	+1 vuelta	16
17	22	Julio Bianchi	Marussia - Cosworth	69	+2 vueltas	21
18	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	69	+2 vueltas	20
19	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	69	+2 vueltas	22
Retirado	20	Imagen de Charles	Caterham - Renault	58	Suspensión	18
Retirado	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	45	Colisión	13
Retirado	8	Romain Grosjean	Loto - Renault	2	Motor	6
Fuente: [8]

Clasificación del campeonato de pilotos Pos. Conductor Agujas 1 Sebastián Vettel * 397 2 Fernando Alonso 242 2 3 Marco Webber 199 1 4 Lewis Hamilton 189 1 5 Kimi Raikkonen 183 Fuente: [9]

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos. Constructor Agujas 1 Red Bull - Renault * 596 2 Mercedes 360 3 Ferrari 354 4 Loto - Renault 315 5 McLaren - Mercedes 122 Fuente: [9]

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
• En negrita y con un asterisco se indican los campeones del mundo.

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