Gran Premio de Suiza de 1982 | |||
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Carrera 14 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1982 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 29 de agosto de 1982 | ||
Ubicación | Dijon , Francia | ||
Duración del curso | 3,801 km (2,361 millas) | ||
Distancia | 80 vueltas, 304,08 km (188,88 millas) | ||
Clima | Seco | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Renault | ||
Tiempo | 1:01.380 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Alain Prost | Renault | |
Tiempo | 1:07.477 en la vuelta 2 | ||
Podio | |||
Primero | Williams - Ford | ||
Segundo | Renault | ||
Tercero | McLaren - Ford | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Suiza de 1982 fue una carrera de Fórmula 1 celebrada en Dijon-Prenois , Francia, el 29 de agosto de 1982. [1] La carrera, que se disputó a lo largo de 80 vueltas, fue la decimocuarta carrera de la temporada de Fórmula 1 de 1982 y fue ganada por Keke Rosberg , conduciendo un Williams - Ford . Alain Prost terminó segundo con un Renault , habiendo empezado desde la pole position , mientras que Niki Lauda fue tercero con un McLaren - Ford . Esta fue la única victoria de la temporada para el eventual campeón del mundo Rosberg. La bandera a cuadros se mostró después de 81 vueltas cuando los organizadores/la tribuna de banderas no vieron al coche líder en la vuelta 80. [2]
Este fue el primer Gran Premio de Suiza del Campeonato Mundial desde 1954 (a pesar de que no se celebró en Suiza ), y la última edición del evento hasta la fecha. Suiza había prohibido las carreras de autos después del desastre de Le Mans de 1955 ; a partir de 2021, la prohibición se ha levantado solo para los vehículos eléctricos. [3] Patrick Tambay , la única entrada de Ferrari después del accidente que puso fin a la carrera del líder del equipo Didier Pironi tres semanas antes, no pudo comenzar debido a un nervio pinzado en la espalda. [4] Esta fue la última de las tres únicas veces que el equipo Ferrari no comenzó una carrera del Campeonato Mundial en la que participó (ver también Gran Premio de Francia de 1950 y Gran Premio de Bélgica de 1982 ). Ferrari retiró su inscripción tan tarde que a Chico Serra (el no clasificado más rápido) no se le permitió comenzar. [5]
Pos | No | Conductor | Constructor | Q1 | Q2 | Brecha |
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1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:01.380 | 1:07.902 | — |
2 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:01.740 | 1:07.554 | +0,360 |
3 | 2 | Ricardo Patrese | Brabham - BMW | 1:02.997 | 1:02.710 | +1.330 |
4 | 8 | Nikí Lauda | McLaren - Ford | 1:02.984 | No hay tiempo | +1.604 |
5 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:03.023 | 1:04.205 | +1.643 |
6 | 1 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 1:03.366 | 1:03.183 | +1.803 |
7 | 5 | Derek Daly | Williams - Ford | 1:04.238 | 1:03.291 | +1.911 |
8 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 1:03.589 | 1:03.783 | +2.209 |
9 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:03.776 | 1:04.711 | +2.396 |
10 | 27 | Patricio Tambay | Ferrari | 1:03.896 | No hay tiempo | +2.516 |
11 | 7 | Juan Watson | McLaren - Ford | 1:03.995 | 1:04.711 | +2.615 |
12 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Vado | 1:04.069 | 1:04.102 | +2.689 |
13 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 1:04.087 | 1:04.897 | +2.707 |
14 | 29 | Marc Surer | Flechas - Ford | 1:04.928 | 1:05.158 | +3.548 |
15 | 11 | Elio de Angelis | Loto - Vado | 1:04.967 | 1:05.437 | +3.587 |
16 | 25 | Eddie Cheever | Ligier - Matra | 1:05.162 | 1:05.001 | +3.621 |
17 | 31 | Jean Pierre Jarier | Osella - Vado | 1:05.179 | 1:05.318 | +3.799 |
18 | 4 | Brian Henton | Tyrrell - Vado | 1:05.877 | 1:05.391 | +4.011 |
19 | 14 | Roberto Guerrero | Alférez - Ford | 1:05.422 | 1:05.395 | +4.015 |
20 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - Vado | 1:05.451 | 1:06.139 | +4.071 |
21 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Corazón | 1:05.927 | 1:05.877 | +4.497 |
22 | 17 | Rupert Keegan | Marzo - Ford | 1:06.632 | 1:06.011 | +4.631 |
23 | 36 | Teo Fabi | Toleman - Corazón | 1:06.017 | 1:06.102 | +4.637 |
24 | 18 | Raúl Boesel | Marzo - Ford | 1:06.781 | 1:06.136 | +4.756 |
25 | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Vado | 1:06.297 | 1:06.168 | +4.788 |
26 | 12 | Nigel Mansell | Loto - Vado | 1:06.430 | 1:06.211 | +4.831 |
27 | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Vado | 1:06.590 | 1:06.339 | +4.959 |
28 | 33 | Tommy Byrne | Teodoro - Vado | 1:06.990 | 1:08.118 | +5.610 |
29 | 30 | Mauro Baldi | Flechas - Ford | 1:07.836 | 1:08.314 | +6.456 |
Fuente: [6] |
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