Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre | U-432 |
Ordenado | 23 de septiembre de 1939 |
Constructor | Obras Schichau , Danzig |
Número de patio | 1473 |
Acostado | 14 de enero de 1940 |
Lanzado | 3 de febrero de 1941 |
Oficial | 26 de abril de 1941 |
Destino | Hundido en medio del Atlántico por un barco francés el 11 de marzo de 1943 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento |
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Longitud |
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Haz |
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Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad |
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Rango |
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Profundidad de la prueba |
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Complementar | 4 oficiales, 40–56 alistados |
Armamento |
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Historial de servicios [2] | |
Parte de: |
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Códigos de identificación: | M 41 658 |
Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: |
El submarino alemán U-432 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Realizó ocho patrullajes.
Hundió 20 barcos y un buque de guerra. Dos barcos resultaron dañados.
Ella era miembro de siete manadas de lobos .
Fue hundida por un buque de guerra francés en medio del Atlántico el 11 de marzo de 1943.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-432 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-432 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
El submarino fue botado el 14 de enero de 1940 en Schichau-Werke en Danzig (ahora Gdansk) con el número de astillero 1473, botado el 3 de febrero de 1941 y puesto en servicio el 26 de abril de 1941 bajo el mando del Kapitänleutnant Heinz-Otto Schultze .
Sirvió en la 3.ª Flotilla de Submarinos desde el 26 de abril de 1941 para entrenamiento y permaneció con esa organización desde el 1 de agosto para operaciones hasta su pérdida.
La primera patrulla del U-432 fue precedida por breves "saltos" desde Kiel , en Alemania, hasta la base naval de Horten y luego a Trondheim, en Noruega. Su primera patrulla propiamente dicha comenzó con su partida de Trondheim el 25 de agosto de 1941 y se dirigió al océano Atlántico a través del paso entre Islandia y las Islas Feroe .
El 10 de septiembre, el barco hundió el Winterwijk al este de Groenlandia. A continuación, el mismo día, hundió el Stargad en las cercanías. Al día siguiente, hundió el Garm al noreste de los dos barcos que habían logrado el éxito anterior.
Atracó en Brest , en la Francia ocupada, el 19 de septiembre.
En su segunda incursión, el 28 de octubre de 1941, hundió el Ulea al este-noreste de las Azores . Terminó la patrulla en Saint-Nazaire el 2 de noviembre de 1941.
La tercera salida del barco comenzó con su salida de St. Nazaire el 10 de diciembre de 1941. Esta no solo fue la patrulla más corta de su carrera, sino también la única vez que regresó a Francia (esta vez a La Pallice , donde estaría basado por el resto de su tiempo), sin éxito, el día 23.
Su cuarta patrulla se llevó a cabo en la costa este de Canadá y Estados Unidos, donde hundió varios buques, entre ellos los buques brasileños entonces neutrales Buarque y Olinda , el 15 y el 18 de febrero de 1942, respectivamente. También hundió al Miraflores y al Azolea City los días 19 y 21.
El U-432 había partido de La Pallice el 30 de abril de 1942. El 2 de mayo sufrió daños leves en un ataque aéreo al oeste del golfo de Vizcaya . Regresó a sus anteriores territorios de caza al otro lado del Atlántico, donde hundió barcos como el Zurichmoor (el 23) y el Malayan Prince el 9 de junio.
El 30 de mayo, torpedeó y hundió el Liverpool Packet frente a la punta sureste de Nueva Escocia. De sus 21 tripulantes, dos murieron cuando el torpedo impactó. El U-432 se acercó a los 19 supervivientes, que habían subido a los botes salvavidas, y Schultze les dio instrucciones para llegar a la tierra más cercana. Después de 20 horas de remo, lograron llegar a la isla Seal, frente al cabo Sable, en Nueva Escocia. [4]
El submarino encontró cierta resistencia cuando se topó con el Pennmar frente al cabo Farewell (Groenlandia) el 24 de septiembre de 1942. Un torpedo disparado desde el ala de estribor fue esquivado mediante una acción evasiva. Al salir a la superficie, el submarino fue atacado por el cañón de 4 pulgadas del Pennmar . El U-432 se sumergió nuevamente y disparó una ráfaga de cuatro torpedos, uno de los cuales alcanzó y hundió al buque estadounidense.
En su séptimo intento, el barco se dirigió hacia África y hundió el Poitou frente a Marruecos el 17 de diciembre de 1942.
El U-432 hundió al HMS Harvester el 11 de marzo de 1943, después de que el destructor británico sufriera graves daños al embestir al U-444 . La corbeta francesa Aconit acudió en ayuda del Harvester, que realizó cargas de profundidad y hundió al submarino en medio del Atlántico.
Veintiséis hombres se hundieron con el U-432 ; hubo 20 sobrevivientes.
El U-432 participó en siete manadas , a saber:
Fecha | Nombre del barco | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 1] | Destino [5] |
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10 de septiembre de 1941 | Munérico | Reino Unido | 5,229 | Hundido |
10 de septiembre de 1941 | Guardia estelar | Noruega | 1.113 | Hundido |
10 de septiembre de 1941 | Winterswijk | Países Bajos | 3.205 | Hundido |
11 de septiembre de 1941 | Garm | Suecia | 1.231 | Hundido |
17 de octubre de 1941 | Barfonn | Noruega | 9,739 | Hundido |
17 de octubre de 1941 | Una aventura audaz | Panamá | 3.222 | Hundido |
17 de octubre de 1941 | Evros | Grecia | 5,283 | Hundido |
28 de octubre de 1941 | Ulea | Reino Unido | 1,574 | Hundido |
15 de febrero de 1942 | Buarque | Brasil | 5,152 | Hundido |
18 de febrero de 1942 | Olinda | Brasil | 4.053 | Hundido |
19 de febrero de 1942 | Miraflores | Reino Unido | 2.158 | Hundido |
21 de febrero de 1942 | Ciudad Azalea | Estados Unidos | 5,529 | Hundido |
27 de febrero de 1942 | Marore | Estados Unidos | 8.215 | Hundido |
17 de mayo de 1942 | Espuma | Estados Unidos | 324 | Hundido |
23 de mayo de 1942 | Páramo de Zúrich | Reino Unido | 4.455 | Hundido |
31 de mayo de 1942 | Paquete de Liverpool | Canadá | 1,188 | Hundido |
3 de junio de 1942 | Eolo | Estados Unidos | 41 | Hundido |
3 de junio de 1942 | Ben y Josefina | Estados Unidos | 102 | Hundido |
9 de junio de 1942 | Príncipe de la corona | Noruega | 7.073 | Dañado |
9 de junio de 1942 | Príncipe malayo | Reino Unido | 8,593 | Dañado |
24 de septiembre de 1942 | Pennmar | Estados Unidos | 5.868 | Hundido |
17 de diciembre de 1942 | Poitou | Francia libre | 310 | Hundido |
11 de marzo de 1943 | HMS Cosechadora | Marina Real | 1.340 | Hundido |
51°35′00″N 28°20′00″O / 51.5833, -28.3333