Serie BN-BS del Subaru Legacy | |
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Descripción general | |
Fabricante | Subaru ( Corporación Subaru ) |
Código del modelo | BN |
También llamado | Subaru Liberty B4 (Australia) |
Producción | 2014–2019 (Sedán) |
Asamblea | Ōta, Gunma , Japón Lafayette, Indiana , Estados Unidos ( SIA ) |
Carrocería y chasis | |
Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas |
Disposición | Motor delantero, tracción total |
Relacionado | Subaru Outback (quinta generación) Subaru Tribeca Subaru Exiga Subaru Levorg |
Tren motriz | |
Motor | 2.5 L SOHC i-AVLS 170 hp (130 kW) H4 EJ25 (Sudáfrica, Outback) 2.5 L DOHC DAVCS 170 hp (130 kW) H4 FB25 3.6 L DOHC DAVCS 256 hp (191 kW) H6 EZ36 2.0 L DOHC turbodiésel 148 hp (110 kW) H4 EE20 |
Transmisión | Transmisión CVT Lineartronic de 7 u 8 velocidades Manual de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.751 mm (108,3 pulgadas) |
Longitud | Sedán: 4.796 mm (188,8 pulgadas) Outback: 4.816 mm (189,6 pulgadas) |
Ancho | Sedán: 1.839 mm (72,4 pulgadas) Outback: 1.838 mm (72,4 pulgadas) |
Altura | Sedán: 1.499 mm (59 pulgadas) Outback: 1.679 mm (66,1 pulgadas) |
Peso en vacío | Sedán: 1.661 kg (3.662 lb) (3.6R Limited) Outback: 1.730 kg (3.810 lb) (3.6R Limited) |
Cronología | |
Predecesor | Subaru Legacy (quinta generación) |
Sucesor | Subaru Legacy (séptima generación) |
El Subaru Legacy (BN/BS) es la sexta generación de la gama Legacy de coches de tamaño medio .
La sexta generación del Subaru Legacy hizo su debut en el Salón del Automóvil de Chicago de 2014 y entró en producción para el año modelo 2015. El familiar Legacy Touring fue eliminado de la línea mundial y solo quedó el Outback como su contraparte crossover/MPV, especialmente en su mercado local en Japón. [ cita requerida ]
Del modelo de quinta generación se conservan un FB25 bóxer de cuatro cilindros de 2,5 litros [1] y un EZ36D bóxer de seis cilindros de 3,6 litros . La potencia aumenta ligeramente en el modelo de cuatro cilindros hasta los 175 CV (129 kW; 173 CV). El modelo de seis cilindros se mantiene sin cambios respecto al motor de 3,6 litros de 256 CV (188 kW; 252 CV).
El Legacy sigue ofreciendo tracción integral estándar y diseños de motor opuestos horizontalmente, pero suspende la transmisión manual para el mercado estadounidense en favor de la CVT Lineartronic en ambas configuraciones de motor. El mercado canadiense ofreció la transmisión manual para los niveles de equipamiento 2.5i y 2.5i Touring hasta 2017. [2]
EyeSight es el sistema de seguridad activa de Subaru . Cuando está activado, monitorea la carretera a través de cámaras instaladas en el parabrisas y puede reaccionar a las condiciones de conducción y posibles colisiones, incluso antes de que lo haga el conductor. Los modelos equipados con EyeSight obtuvieron la calificación más alta posible en la prueba de seguridad de choque frontal del IIHS .
La función de control de crucero adaptativo detecta la velocidad y el ritmo de los vehículos que van delante del vehículo y puede ajustar automáticamente el control de crucero en consecuencia. El frenado previo a la colisión utiliza las cámaras para monitorear la actividad de los vehículos que van delante del vehículo y alerta al conductor de forma visual y audible. También puede aplicar los frenos, si el conductor aún no lo ha hecho. Según Subaru , EyeSight también monitorea el espacio del vehículo en su carril. Alertará al conductor si el vehículo se ha desviado accidentalmente demasiado hacia cualquier lado del carril.
Todas estas características están disponibles en los modelos 2.5i Premium, 2.5i Limited y 3.6R Limited. [3]
El Subaru Legacy viene en cinco niveles de equipamiento: el 2.5i básico, el 2.5i Premium, el 2.5i Sport, el 2.5i Limited y el 3.6R Limited. [4] A continuación, el detalle se muestra el modelo estadounidense.
Modelo | Transmisión |
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2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Deportivo | Transmisión variable continua lineal
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2.5i Limited, PZEV (todos los niveles de equipamiento) | Transmisión variable continua lineal |
3.6R Limitado | HCVT linealtrónico |
Este es el último modelo Legacy que se vendió aquí. Los paneles exteriores de la carrocería ahora son comunes a nivel internacional, a diferencia de la versión norteamericana que tenía una parrilla y un capó ligeramente diferentes en la generación anterior.
Modelo | Transmisión |
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2.5 | Transmisión variable continua lineal |
2.5 Limitado | Transmisión variable continua lineal |
El Subaru Legacy de sexta generación, disponible a partir del 2 de diciembre de 2014, se lanzó oficialmente en la región del sudeste asiático . El Legacy de sexta generación debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Manila de 2015 en Filipinas .
Modelo | Transmisión |
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2.5iS | Transmisión variable continua lineal |
3.6RS | Transmisión variable continua lineal |
Hay un motor, un 2.5i y niveles de equipamiento SE y SE Premium.
El Subaru Legacy está disponible en Sudáfrica únicamente con el motor de 3,6 l. Existe únicamente una variante, el 3.6RS ES Premium.
Modelo | Transmisión |
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2.5i | Transmisión variable continua lineal |
2.5iS | Transmisión variable continua lineal |
3.6R | Transmisión variable continua lineal |
Modelo | Transmisión |
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2.5 | Transmisión variable continua lineal |
2.5 Prima | Transmisión variable continua lineal |
3.6R | Transmisión variable continua lineal |
Debido a la falta de producción de Legacy de séptima generación con volante a la derecha en Japón, la sexta generación fue la última que se vendió en Australia, con 31 Liberty de sexta generación ofrecidos como "Subaru Liberty Final Edition". Estos presentaban varias mejoras, incluidos componentes de carrocería y ruedas STi, numeración única, sistema de información y entretenimiento mejorado, detalles exteriores negros en lugar de cromo y costuras azules y negras en lugar de los colores habituales. Se ofreció solo en tres colores: gris magnetita (15 unidades), negro cristal (10 unidades) y blanco cristal (6 unidades). [5]
código | BN |
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estilos de carrocería | sedán |
Modelo [6] | Años | Tipo (código) | Potencia, par a rpm |
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Motores norteamericanos | |||
2.5i, PZEV (Estados Unidos) | 2012– | 2498 cc (2,5 L; 152,4 pulgadas cúbicas) H4 (FB25) | 173 CV (129 kW) a 5600, 174 lb⋅ft (236 N⋅m) a 4100 |
3.6R (Estados Unidos) | 2009– | 3630 cc (3,6 L; 221,5 pulgadas cúbicas) H6 (EZ36) | 256 CV (191 kW) a 6000, 247 lb⋅ft (335 N⋅m) a 4400 |
Motores japoneses | |||
2.5i (Japón) | 2014– | 2498 cc (2,5 L; 152,4 pulgadas cúbicas) H4 (FB25) | 175 CV (129 kW; 173 hp) a 5800 rpm, 235 N⋅m (173 lb⋅ft) a 4000 rpm |
Modelo | Años | Tipo | |
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Motores globales | |||
2.5i | 2009– | Transmisión variable continua lineal | |
2,5 GT | 2009– | Manual de 6 velocidades | |
2.0D | 2009– | Manual de 6 velocidades, CVT Lineartronic | |
Motores norteamericanos y japoneses | |||
2.5i | 2009– | Manual de 6 velocidades, CVT Lineartronic | |
2,5 GT | 2009– | Manual de 6 velocidades | |
3.6R | 2015–2019 | Transmisión variable continua lineal |
Los modelos con transmisión continuamente variable Lineartronic incluyen levas de cambio montadas en la columna de dirección que permiten al conductor seleccionar 8 "marchas virtuales" en modo manual.