Estación Streator
Streator, Illinois | |||||||||||||||||||||||||
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| Antigua estación de Amtrak y AT&SF | |||||||||||||||||||||||||
 El depósito de la estación de Streator en marzo de 2017. | |||||||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | 213 North Illinois Street Streator Illinois 61364 Estados Unidos .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) | ||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 41°07′23″N 88°49′28″O / 41.1230, -88.8245 | ||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril BNSF | ||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | A nivel | ||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||
| Cerrado | 1 de agosto de 1996 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Servicios anteriores | |||||||||||||||||||||||||
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La estación de Streator era una estación de tren ubicada en Streator , Illinois , Estados Unidos . Fue servida por numerosos trenes de pasajeros de Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (AT&SF) durante su apogeo. Amtrak (la National Railroad Passenger Corporation) prestó servicio a la estación hasta 1996 con el Southwest Chief entre Chicago y Los Ángeles diariamente. Cuando Burlington Northern Railroad y los ferrocarriles AT&SF se fusionaron, BNSF construyó una vía de conexión entre las dos líneas principales al este de Cameron , Illinois, (conocida como Cameron Connector ). [2] [3] Esto permitió que los trenes de pasajeros cambiaran de la antigua línea principal de Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) a Southern Transcon libremente. Esto, junto con la modificación de un tramo de vía que era esencial para llegar a Chicago Union Station [1], obligó a Amtrak a desviar el Southwest Chief para evitar Chillicothe y Streator.
En 2013, la estación recibió mejoras por parte de BNSF Railway, incluyendo "un nuevo techo, mampostería, juntas y nuevas ventanas". [4]
Monumento a la cantina de la Segunda Guerra Mundial
La estación de Streator alberga un monumento que rinde homenaje a los voluntarios que sirvieron a millones de soldados y marineros que pasaban por allí en los trenes de tropas. El comedor estuvo abierto desde el 26 de noviembre de 1943 hasta el 29 de mayo de 1946 y atendió a aproximadamente 1,5 millones de soldados y marineros. Las tropas eran alimentadas por voluntarios que subían al tren mientras este recibía servicio. [5] La estatua fue inaugurada el 11 de noviembre de 2006. [6] [7]
Referencias
- ^ ab Cherrington, Rex (20 de junio de 1996). "¿Los empresarios de Galesburg realmente necesitaban pagar para traer el ferrocarril de Santa Fe a la ciudad?". The Zephyr . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
- ^ "De Galesburg a Streator" . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
- ^ Pulliam, John (21 de diciembre de 2009). "Se desvió el servicio de Amtrak en Galesburg". Journal Star . Peoria, Illinois : GateHouse Media . Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 15 de abril de 2011 .
- ^ "Se modernizó la antigua estación de Santa Fe Streator". Trenes . NewsWire. 28 de febrero de 2013 . Consultado el 17 de julio de 2013 .
- ^ "Streator Canteen". geocaching.com . Consultado el 8 de enero de 2014 .
- ^ "La dama de la cafetera se presenta en Illinois". roadsideamerica.com . Consultado el 8 de enero de 2014 .
- ^ "Monumento a la cantina de la Segunda Guerra Mundial". streator.org . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2011. Consultado el 1 de febrero de 2011 .
Enlaces externos
- Imagen 1 de la estación Streator
- Imagen 2 de la estación Streator
- Amtrak en Streator
