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Santa Margarita en Cliffe | |
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Iglesia de Santa Margarita de Antioquía, Santa Margarita en Cliffe | |
Ubicación dentro de Kent | |
Población | 2.499 (censo de 2011, incluido Westcliffe) [1] |
Referencia de cuadrícula del sistema operativo | TR3544 |
Parroquia civil |
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Distrito | |
Condado de Shire | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad postal | Dover |
Distrito de código postal | CT15 |
Policía | Kent |
Fuego | Kent |
Ambulancia | Costa Sureste |
St. Margaret's at Cliffe es un pueblo de tres partes situado justo al lado de la carretera de la costa entre Deal y Dover en Kent , Inglaterra. El centro del pueblo está a aproximadamente ¾ de milla (1 km) del mar, con la zona residencial de Nelson Park más hacia el interior, y St Margaret's Bay situada a lo largo y debajo de los acantilados al norte de South Foreland . La iglesia parroquial, dedicada a Santa Margarita de Antioquía , es un edificio catalogado de Grado I. [2]
Los nadadores del canal y los cables telefónicos submarinos parten de la bahía de St Margaret. En el extremo norte de la bahía se encuentra Leathercote Point (a veces escrito Leathercoat Point o Lethercote Point), donde se encuentra el monumento de guerra de la Patrulla de Dover que conmemora a la Patrulla de Dover . Según la Organización Hidrográfica Internacional , Leathercote Point marca el extremo occidental de la línea que define la división entre el Mar del Norte y el Canal de la Mancha , siendo el extremo opuesto el faro de Walde cerca de Calais . [3]
En 1851 se inició la construcción con éxito del primer cable telegráfico submarino internacional en dirección a Sangatte (Francia), siendo el ingeniero responsable Thomas Russell Crampton .
Durante la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte de la población fue desplazada y se trasladaron armas con su correspondiente personal militar. La mayoría de las armas eran antiaéreas, pero había piezas más pesadas destinadas a impedir que los barcos alemanes pasaran por la costa francesa. Había dos cañones de 15 pulgadas (380 mm) llamados "Jane" y "Clem" y también estaban los dos famosos cañones navales BL 14 pulgadas Mk VII ex-Navy llamados "Winnie" y "Pooh". Originalmente provenían del acorazado HMS King George V.
La iglesia parroquial sufrió un impacto directo de los cañones alemanes situados en Calais , pero el único daño fue la destrucción de una ventana dedicada a John Knott, farero del faro de South Foreland .
Sir Peter Ustinov estuvo destinado en el pueblo durante la Segunda Guerra Mundial y compró una casa en los acantilados después de la guerra. La casa ahora es propiedad de la actriz Miriam Margolyes y ambos han organizado funciones para recaudar fondos para el nuevo salón del pueblo.
En el otro extremo de la playa hay cabañas, dos de las cuales eran propiedad de Noël Coward y una que fue alquilada por Ian Fleming .
Oxney Court, al noreste del pueblo, es una casa de campo catalogada de Grado II, que data del siglo XVI. La mansión original era propiedad de la familia De Crioll y más tarde de la familia Sedley . La iglesia adyacente de San Nicolás ahora es una ruina. En el siglo XVIII, Oxney Court era propiedad de las familias Jeken y Rose-Fuller, quienes agregaron una torre gótica y almenas; en el siglo XIX fue remodelada aún más para su entonces propietario, John May de Deal y más tarde adquirida por Sir Edward Banks . La casa se convirtió en una escuela y fue requisada para uso militar en la Primera Guerra Mundial, y luego sufrió daños por incendio. Fue restaurada en la década de 1990 como residencia privada. [4] [5]
El pueblo contaba con su propia estación de bomberos desde 1896, un carro de mano que era manejado por bomberos voluntarios que eran residentes del pueblo. A principios del siglo XX, se construyó un segundo cobertizo de bomberos en la playa, donde existía una pequeña comunidad de hoteles, cafés y viviendas. En 1936, el pueblo compró su primer camión de bomberos y lo ubicó junto al Hope Inn en el centro del pueblo. Su primera llamada de emergencia fue a Wanstone Court Farm, St Margaret's. El Servicio Auxiliar de Bomberos se hizo cargo de la estación en 1939, y al estallar la Segunda Guerra Mundial, los Royal Marines con base en el pueblo manejaron los dos camiones de bomberos que estaban estacionados allí.
En 1945, volvió a pertenecer al Servicio Nacional de Bomberos y, en 1948, con la disolución del NFS, la Brigada de Bomberos de Kent tomó el control. En 1970 se construyó una nueva estación a lo largo de Reach Road y St Margaret's se convirtió en una de las primeras estaciones de bomberos de Kent en alertar a la tripulación mediante Pocket Alerter en lugar de la sirena tradicional. La Brigada de Bomberos de Kent pasó a llamarse Kent Fire & Rescue Service el 1 de octubre de 2003. La estación cerró el 1 de abril de 2012 junto con otras nueve estaciones de bomberos de Kent debido a la reestructuración del Servicio de Bomberos y Rescate de Kent.
En 2005-2006, las viviendas asequibles del pueblo de Ash Grove ganaron la categoría de Mejor Barrio Nuevo en los Premios de Diseño de Kent . [6]
En el pueblo hay energía verde desde 1929, cuando se construyó el molino de viento de St Margaret's Bay para generar electricidad. [7]
Existe un distrito electoral con el mismo nombre. La población de este distrito en el censo de 2011 era de 5.169 habitantes. [8]