Serie Skyline
| Serie Skyline | |
|---|---|
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| En servicio | 1954-presente |
| Fabricante | Budd |
| Construido | 1954–55 |
| Número construido | 18 |
| Número en servicio | 16 |
| Capacidad |
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| Operadores |
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| Presupuesto | |
| Construcción de carrocerías de automóviles | Acero inoxidable |
| Longitud del coche | 85 pies (26 m) |
| Ancho | 10 pies 3 ⁄ 8 pulgadas (3,058 m) |
| Altura | 15 pies 10 pulgadas (4,83 m) |
| Peso | 146.100 libras (66.300 kg) |
| Notas/referencias | |
| [1] | |
La serie Skyline es una flota de 18 vagones de servicio tipo bufé aerodinámicos y ligeros construidos por Budd Company para Canadian Pacific Railway en 1954-55. Via Rail adquirió la flota de Canadian Pacific en 1978 y los vagones siguen en servicio activo.
Diseño
Los vagones estaban construidos de acero inoxidable ; salvo por un letrero rojo toscano con el nombre "Canadian Pacific", no estaban pintados. Los vagones se llamaban "Skyline" y estaban numerados del 500 al 517, pero no llevaban nombres individuales. En su configuración original, los vagones tenían tres secciones separadas: la zona de asientos en forma de cúpula, una segunda zona de asientos en el nivel inferior y una zona de salón. La zona de la cúpula tenía capacidad para 24 personas. En el nivel inferior, había una zona de pasajeros con 26 asientos. Detrás de eso había una pequeña cocina y una pequeña zona de buffet. Al final del vagón estaba la "Cafetería Skyline", una zona de buffet con 17 asientos y "sofás curvos, banquetas y mesas". [1]
En 1982, Via eliminó la sección de pasajeros del nivel inferior y la pequeña área de buffet, reemplazándolos por un comedor y un snack bar, respectivamente. [2]
Operación
Budd entregó 18 vagones Skyline para la Canadian Pacific en 1954-55 como parte de un pedido masivo de 173 vagones que equiparon a la nueva transcontinental Canadian y reequiparon a la Dominion . [1] [3] El Delaware and Hudson Railway alquiló dos vagones de la Canadian Pacific en 1974 para su uso en la nueva Adirondack de Amtrak . La D&H repintó los vagones de azul y amarillo. [4] [5] Via Rail adquirió la flota completa de la Canadian Pacific en 1978. A partir de 2015, 16 permanecen en la lista. [6] [actualizar]
Véase también
Referencias
- ^ abc "El 50 aniversario de la flota de pasajeros de acero inoxidable de CPR" (PDF) . Canadian Rail (503): 211–223. Noviembre–diciembre de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 7 de febrero de 2015 .
- ^ Greenlaw, Christopher CN (2007). VIA Rail. Saint Paul, MN: MBI. pág. 23. ISBN 9780760325292.OCLC 71286639 .
- ^ Murray, Tom (2011). Ferrocarriles a través de Canadá: la historia de Canadian Pacific y Canadian National Railways. Minneapolis, MN: Voyageur Press . págs. 125-126. ISBN 978-0-7603-4008-0.
- ^ "Cartas de porte" (PDF) . Canadian Rail (274): 345–346. Noviembre de 1974.
- ^ Amtrak (5 de agosto de 2014). «Celebrando los 40 años de Adirondack» . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- ^ "Vagones de servicio - Vagón domo Skyline". Vía Rail . Consultado el 7 de febrero de 2015 .
Enlaces externos
- Plano de planta del vagón Skyline
