Thomas Byam Martín

Capitán de la armada Sir Thomas Byam Martin
Sir Thomas Byam Martin
Nacido	( 25 de julio de 1773 )25 de julio de 1773 Ashtead House , Surrey , Inglaterra
Fallecido	25 de octubre de 1854 (25 de octubre de 1854)(81 años) Portsmouth , Hampshire , Inglaterra
Enterrado	Cementerio de Kensal Green , Londres
Lealtad	Reino Unido
Servicio / sucursal	Marina Real
Años de servicio	1786–1854
Rango	Capitán de la armada
Comandos	HMS Tisiphone HMS Modeste HMS Artois HMS Santa Margarita HMS Tamar HMS Dictator HMS Fisgard HMS Impetueux HMS Prince of Wales HMS Implacable Controlador de la Armada
Batallas / guerras	Guerras revolucionarias francesas Captura de Tamise La captura de la inmortalidad Guerras napoleónicas Captura de Sewolod Asedio de Riga
Premios	Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño Caballero de la Gran Cruz de la Orden de la Espada (Suecia)
Otros trabajos	Diputado por Plymouth

El almirante de la flota Sir Thomas Byam Martin , GCB (25 de julio de 1773 - 25 de octubre de 1854) fue un oficial de la Marina Real Británica . Como capitán del HMS Fisgard de quinta clase , participó en un duelo con el barco francés Immortalité y lo capturó en la batalla de la isla Tory durante las guerras revolucionarias francesas . Luego, mientras estaba al mando del HMS Implacable de tercera clase en el mar Báltico y asignado a la Armada sueca, participó en la captura del barco ruso Sewolod ( Vsevolod ) durante las guerras napoleónicas .

Durante sus muchos años de servicio como Contralor de la Armada , a Martin se le atribuyó la reducción de la flota del enorme tamaño desplegada contra los franceses a un servicio mucho más ágil y orientado a proteger el comercio mercante y el Imperio Británico . También se centró en gran medida en emplear personal de astilleros altamente capacitado capaz de responder rápidamente a cualquier emergencia internacional. Martin también fue miembro del Parlamento durante 14 años y fue un crítico abierto de los intentos del gobierno de reducir el presupuesto de la Armada, lo que finalmente lo llevó a ser destituido en 1831 por su viejo amigo, el rey Guillermo IV .

Martin murió en octubre de 1854, en las primeras etapas de la Guerra de Crimea , planeando la Campaña del Báltico e investigando las posibilidades de utilizar armas de gas venenoso .

Nacido como el tercer hijo de Sir Henry Martin, primer baronet (más tarde diputado por Southampton ) y su esposa Eliza Anne Gillman (de soltera Parker), Martin fue educado en la Freshford School, la Southampton Grammar School y más tarde en la Royal Grammar School, Guildford . ^[1] Durante su educación, también estuvo inscrito en los registros de varios buques de la Armada, una costumbre de la época para garantizar que cuando tuviera la edad suficiente para ir al mar ya tendría la "experiencia" necesaria para ser considerado para un ascenso temprano. ^[1]

Martin se unió al Royal Naval College, Portsmouth en agosto de 1785 y se hizo a la mar por primera vez como sirviente del capitán a bordo del HMS Pegasus de sexta clase , capitaneado por el príncipe William Henry , en la Estación Norteamericana en abril de 1786. ^[2] Ascendido a guardiamarina , fue transferido al HMS Andromeda de quinta clase en marzo de 1788 y posteriormente al HMS Colossus de tercera clase , al HMS Southampton de quinta clase , al HMS Barfleur de segunda clase y luego al HMS Royal George de primera clase . ^[2]

Ascendido a teniente el 22 de octubre de 1790, Martin sirvió en el HMS Canada de tercera clase en el Escuadrón del Canal y posteriormente en el HMS Inconstant de quinta clase y en el HMS Juno de quinta clase . ^[2] Fue ascendido a comandante el 22 de mayo de 1793 y se le dio el mando del buque de fuego HMS Tisiphone en la Flota del Mediterráneo . ^[2]

Martin fue ascendido a capitán el 5 de noviembre de 1793 y se le dio el mando de la fragata de quinta clase HMS Modeste , una fragata recientemente capturada a los franceses, y vio acción en operaciones frente a Toulon en una etapa temprana de las Guerras Revolucionarias Francesas . ^[2] Pasó a comandar el HMS Artois de quinta clase y vio acción en el asedio de Bastia en abril de 1794. ^[2] Martin fue luego transferido a la Flota del Canal y estacionado frente a Irlanda en el HMS Santa Margarita , en el que capturó la fragata francesa Tamise en la incursión atlántica de junio de 1796 : en el enfrentamiento, Tamise resultó gravemente dañado y sufrió grandes bajas, mientras que las pérdidas del HMS Santa Margarita fueron solo dos muertos y tres heridos. ^[1]

En diciembre de 1796, Martin fue enviado a las Indias Occidentales como capitán del HMS Tamar de quinta clase, en el que capturó nueve corsarios. ^[2] Luego pasó al mando del HMS Dictator de tercera clase antes de hacerse cargo del recién capturado HMS Fisgard de quinta clase . ^[2] El 20 de octubre de 1798, el HMS Fisgard participó en un duelo con el barco francés Immortalité y lo capturó en la batalla de la isla Tory . ^[2] Martin continuó trabajando frente a las costas francesas, capturando buques mercantes, corsarios y buques de guerra. ^[2]

Martin recibió el mando del HMS Impetueux de tercera clase en mayo de 1803, al comienzo de las Guerras napoleónicas , y en ella rescató a muchos supervivientes del naufragio del HMS Venerable en noviembre de 1804. ^[1] Fue transferido al mando del HMS Prince of Wales de segunda clase en el Escuadrón del Canal en 1807 y al HMS Implacable de tercera clase en el Mar Báltico en 1808. ^[2] En el HMS Implacable , Martin estuvo asignado a la Armada sueca y participó en la captura del barco ruso Sewolod ( Vsevolod ) en agosto de 1808, por lo que fue galardonado con la Gran Cruz de Caballero de la Orden de la Espada por el rey sueco Gustavo IV Adolfo . ^[1]

Ascendido a contralmirante el 1 de agosto de 1811, ^[3] Martin fue enviado con un escuadrón al mar Báltico , con su bandera en el HMS Aboukir de tercera clase , y ayudó en la defensa de Riga contra la Grande Armée durante la invasión francesa de Rusia . ^[2] Se convirtió en segundo al mando en el Comando de Plymouth , con su bandera en el HMS Prince Frederick de tercera clase en 1812 y visitó el cuartel general del duque de Wellington en España para coordinar los requisitos y operaciones de suministro del ejército y la marina en 1813. ^[1] Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño el 4 de enero de 1815. ^[4]

Martin se convirtió en subcontralor de la Armada en enero de 1815, ascendiendo a contralor de pleno derecho de la Armada en febrero de 1816, cargo que mantuvo hasta noviembre de 1831, cuando fue el último contralor en ocupar el puesto en su función original. ^[5] En este papel, Martin dominó la estrategia naval, reduciendo la flota del enorme tamaño desplegada contra los franceses a un servicio mucho más simplificado orientado a proteger el comercio mercante y el Imperio británico . ^[1] También se centró en gran medida en emplear personal de astilleros altamente capacitado capaz de responder rápidamente a cualquier emergencia internacional. ^[1] Fue ascendido a vicealmirante el 12 de agosto de 1819, ^[6] ascendido a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño el 3 de marzo de 1830 ^{[7] y ascendido a} almirante pleno el 22 de julio de 1830. ^[8]

Las fuertes opiniones políticas pro- Tory de Martin finalmente causaron su caída, cuando usó su posición en el Parlamento como miembro de Plymouth , por el que había sido elegido en julio de 1818, ^[9] para criticar públicamente al nuevo gobierno Whig de Earl Grey en 1830. ^[1] Enfurecidos, Grey y Sir James Graham , que se había convertido en Primer Lord del Almirantazgo ese año, se acercaron al viejo amigo de Martin, el rey Guillermo IV, para buscar una solución, lo que resultó en el despido de Martin por insubordinación en 1831. ^[10] En sus últimos años vivió en el número 53 de Wimpole Street en Londres . ^[11]

Martin fue nombrado contraalmirante del Reino Unido el 5 de mayo de 1847 ^[12] y vicealmirante del Reino Unido el 10 de agosto de 1847 ^[13] antes de ser ascendido a almirante de la flota el 30 de octubre de 1849. ^[14] A medida que se acercaba la guerra de Crimea , regresó al servicio en Portsmouth planeando la campaña del Báltico e investigando las posibilidades de usar armas de gas venenoso . ^[1] Murió en este servicio en la casa del superintendente del almirante en Portsmouth el 21 de octubre de 1854 y fue enterrado en el cementerio de Kensal Green en Londres. ^[15] Hay un monumento a Martin en la iglesia de St Ann en Portsmouth. ^[16] La Navy Records Society publicó las cartas y documentos del almirante Sir Thomas Byam Martin en 3 volúmenes desde 1898 hasta 1901. ^{[17] [18]}

Martin se casó con Catherine Fanshawe, hija del capitán Robert Fanshawe ; tuvieron tres hijas y tres hijos (el almirante Sir William Martin, cuarto baronet , el almirante Sir Henry Byam Martin y el teniente coronel Robert Fanshawe Martin). ^[1]

• Heathcote, Tony (2002). Los almirantes británicos de la flota 1734-1995 . Pen & Sword. ISBN 0-85052-835-6.

• O'Byrne, William Richard (1849). "Martín, Thomas Byam"  . Un diccionario biográfico naval  . John Murray - vía Wikisource .
• Hansard 1803–2005: contribuciones al Parlamento de Thomas Byam Martin
• «Material de archivo relacionado con Thomas Byam Martin». Archivos Nacionales del Reino Unido .