Autobuses exprés de Hylan Boulevard

sim1, sim1c, sim7, sim10, sim11
Línea Hylan Boulevard
Un MCI D4500CT 2013 (2296) prestado por Charleston Depot que opera en la línea SIM10 hasta Eltingville Transit Center.
Descripción general
Sistema	Operaciones de autobuses regionales de la MTA
Operador	Tránsito de la ciudad de Nueva York
Cochera	Depósito de Yukon
Vehículo	Prevost X3-45
Ruta
Lugar	Staten Island y Manhattan , Nueva York, EE.UU.
Comunidades atendidas	Eltingville , Great Kills (SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10), New Dorp , Dongan Hills (todas las rutas) Centro de Manhattan (SIM1, SIM1C, SIM7) Greenwich Village (SIM7) Centro de Manhattan (SIM1C, SIM10, SIM11)
Comenzar	Eltingville  - Centro de tránsito de Eltingville (SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10), New Dorp (SIM11)
A través de	Avenida Richmond (SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10) Bulevar Hylan (todas las rutas) Calle Iglesia , Broadway (SIM1, SIM1C) Calle Oeste (SIM7) Sexta Avenida /Broadway (SIM7, SIM1C) Quinta Avenida (SIM10, SIM1C) Avenida Madison (SIM11)
Fin	SoHo  – Houston en Broadway (SB) Houston St en Sexta Avenida (NB) (SIM1) Greenwich Village  – Calle Catorce con Broadway (SB) Calle Catorce con Sexta Avenida (NB) (SIM7) Midtown Manhattan  – Calle Cincuenta y Nueve con Sexta Avenida (SIM10, SIM1C) Midtown Manhattan  – Calle 57 y Tercera Avenida (SIM11)
Servicio
Opera	Horas pico (SIM1, SIM7, SIM10, SIM11) 24 horas (SIM1C)
Patrocinio anual	1.481.276 (SIM1/SIM1C, 2023) 138.374 (SIM7, 2023) 404.257 (SIM10, 2023) 192.262 (SIM11, 2023) [1]
Transferencias	Sí
Calendario	Tarjeta SIM 1/1C SIM7 SIM10 SIM11
Mapa de ruta ←  S98 ← SIM6 ← SIM15  {{{navegación del sistema}}}  SIM2 → SIM8 → SIM9  →

Las rutas de autobús SIM1, SIM1C, SIM7, SIM10 y SIM11 constituyen una línea de transporte público en Staten Island y Manhattan , Nueva York . Todas las rutas operan en Richmond Avenue y Hylan Boulevard en Staten Island, pero llegan a tres terminales diferentes en Manhattan.

La línea SIM1 va hasta la 6th Avenue y Houston Street, la SIM7 va hasta la Sixth Avenue y 14th Street, la SIM1C y la SIM10 van hasta Central Park South y la Sixth Avenue, y la SIM11 va hasta la 57th Street y la Third Avenue. La SIM1, la SIM7, la SIM10 y la SIM11 funcionan solo durante las horas pico . La SIM1C funciona las 24 horas del día, pero no circula en la dirección pico durante las horas pico. ^[2]

Los modelos SIM1, SIM7, SIM10 y SIM1C tienen su base en Yukon Depot .

Las cuatro rutas comienzan en el Centro de Tránsito de Eltingville en Eltingville, Staten Island . Utilizan Richmond Avenue a través de Eltingville. Luego giran a la izquierda en Hylan Boulevard , pasando por los barrios de Great Kills , New Dorp y Dongan Hills . Luego giran a la derecha en Narrows Road, antes de llegar al puente Verrazzano-Narrows . Utilizan la autopista Gowanus y el túnel Brooklyn-Battery para llegar a Manhattan. ^{[2] [3] [4] [5] [6]}

La SIM1 utiliza Battery Place para acceder al par de vías de un solo sentido de Church Street en dirección norte y Broadway . La terminal norte de la ruta es Houston Street . ^{[3] [2] [7]}

El SIM7 sale del túnel hacia West Street . Inmediatamente antes del túnel, los autobuses en dirección sur hacen un circuito por Murray Street, North End Avenue y Vesey Street para dar servicio al World Financial Center . La ruta continúa por West Street, girando al este por Spring Street y luego al norte por Sixth Avenue . Los autobuses en dirección norte terminan en 14th Street y Sixth Avenue. Los autobuses en dirección sur se originan en 13th Street y Broadway , luego continúan hacia el sur por Broadway hasta girar al oeste por Houston Street . En West Street, los autobuses SIM7 en dirección sur siguen la ruta en dirección norte hasta el Túnel Battery. ^{[4] [2]}

La SIM10 pasa por el paso subterráneo de Battery Park para acceder a FDR Drive , girando hacia el oeste en la calle 23 y hacia el norte por la Sexta Avenida . Termina en la calle 59. En dirección sur, la SIM10 utiliza la Quinta Avenida , la calle 23 y FDR Drive hasta el túnel Battery. ^[5]

La SIM1C sigue la ruta de la SIM1, luego usa la Sexta Avenida en dirección norte hasta la Calle 23 , antes de seguir la ruta de la SIM10 hasta la Calle 59. En dirección sur, la SIM1C sigue la SIM10 hasta la Calle 23, luego usa la Quinta Avenida y Broadway hasta el Túnel Battery. ^{[6] [2]}

Estas rutas reemplazaron las rutas X1, X2, X3, X4, X5, X7, X8 y X9 en el rediseño de autobuses de Staten Island. ^{[8] [9]} La SIM1 se extendió a Houston Street el 13 de enero de 2019. Se han agregado múltiples viajes a la SIM10, opera de 2:00 p. m. a 6:40 p. m. saliendo de Manhattan y de 4:10 a. m. a 8:10 a. m. saliendo de Staten Island.

La SIM1C también se destaca por ser la única ruta de autobús exprés en la ciudad de Nueva York con servicio las 24 horas.