Detalles de la carrera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carrera 12 de las 18 carreras de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fecha | 4 de septiembre de 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre oficial | Gran Premio de Gran Bretaña de Octo [1] [2] [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Circuito de Silverstone | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Curso |
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Moto GP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo de 2016 fue la duodécima prueba de la temporada 2016 de carreras de motociclismo del Gran Premio . Se celebró en el circuito de Silverstone, en Silverstone, el 4 de septiembre de 2016.
Maverick Viñales consiguió su primera victoria en MotoGP y la primera desde la ronda de Malasia de Moto2 de 2014. Esta carrera marcó la primera victoria de Suzuki desde el Gran Premio de Francia de 2007 .
La carrera fue parada con bandera roja en la primera vuelta debido a un accidente entre Loris Baz y Pol Espargaró ; para la posterior reanudación, la distancia de la carrera se acortó de 20 a 19 vueltas. [4]
Pos. | No. | Jinete | Equipo | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 25 | Maverick Viñales | Equipo Suzuki Ecstar | Suzuki | 19 | 39:03.559 | 3 | 25 |
2 | 35 | Cal Crutchlow | Honda LCR | Honda | 19 | +3.480 | 1 | 20 |
3 | 46 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 19 | +4.063 | 2 | 16 |
4 | 93 | Marc Márquez | Equipo Repsol Honda | Honda | 19 | +5.992 | 5 | 13 |
5 | 26 | Dani Pedrosa | Equipo Repsol Honda | Honda | 19 | +6.381 | 4 | 11 |
6 | 4 | Andrea Dovizioso | Equipo Ducati | Ducati | 19 | +12.303 | 10 | 10 |
7 | 41 | Aleix Espargaró | Equipo Suzuki Ecstar | Suzuki | 19 | +16.672 [Nº 1] | 11 | 9 |
8 | 99 | Jorge Lorenzo | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 19 | +19.432 | 9 | 8 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Octo Pramac Yakhnich | Ducati | 19 | +25.618 | 14 | 7 |
10 | 19 | Álvaro Bautista | Equipo de carreras Aprilia Gresini | Aprilia | 19 | +32.084 | 19 | 6 |
11 | 68 | Yonny Hernández | Equipo Aspar de Pull & Bear | Ducati | 19 | +36.131 | 20 | 5 |
12 | 50 | Eugenio Laverty | Equipo Aspar de Pull & Bear | Ducati | 19 | +39.130 | 6 | 4 |
13 | 22 | Alex Lowes | Monstruo Yamaha Tech 3 | Yamaha | 19 | +40.143 | 16 | 3 |
14 | 8 | Héctor Barberá | Avintia Racing | Ducati | 19 | +41.356 | 18 | 2 |
15 | 53 | Tito Rabat | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 19 | +41.943 [Nº 2] | 21 | 1 |
16 | 43 | Jack Miller | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 19 | +47.610 | 12 | |
17 | 45 | Scott Redding | Octo Pramac Yakhnich | Ducati | 19 | +1:56.177 | 7 | |
Retirado | 29 | Andrea Iannone | Equipo Ducati | Ducati | 13 | Accidente | 8 | |
Retirado | 6 | Stefan Bradl | Equipo de carreras Aprilia Gresini | Aprilia | 2 | Accidente | 17 | |
Sistema de nombres de dominio | 76 | Loris Baz | Avintia Racing | Ducati | 0 | No se reinició | 13 | |
Sistema de nombres de dominio | 44 | Pol Espargaró | Monstruo Yamaha Tech 3 | Yamaha | 0 | No se reinició | 15 | |
Fuentes: [5] [6] [7] |
Pos. | No. | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 12 | Thomas Lüthi | Kalex | 18 | 38:49.473 | 10 | 25 |
2 | 21 | Franco Morbidelli | Kalex | 18 | +0,856 | 6 | 20 |
3 | 30 | Takaaki Nakagami | Kalex | 18 | +1.179 | 11 | 16 |
4 | 55 | Hafizh Syahrin | Kalex | 18 | +1.359 | 5 | 13 |
5 | 94 | Jonás Folger | Kalex | 18 | +1.970 | 3 | 11 |
6 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Kalex | 18 | +5.292 | 8 | 10 |
7 | 40 | Álex Rins | Kalex | 18 | +7.962 | 19 | 9 |
8 | 24 | Simone Corsi | Acelerar | 18 | +8.421 | 9 | 8 |
9 | 54 | Mattia Pasini | Kalex | 18 | +8.556 | 27 | 7 |
10 | 49 | Axel Pons | Kalex | 18 | +13.740 | 25 | 6 |
11 | 23 | Marcel Schrötter | Kalex | 18 | +15.381 | 23 | 5 |
12 | 11 | Sandro Cortese | Kalex | 18 | +16.089 | 14 | 4 |
13 | 97 | Xavier Vierge | Tecnología 3 | 18 | +16.564 | 17 | 3 |
14 | 60 | Julián Simón | Acelerar | 18 | +22.155 | 13 | 2 |
15 | 52 | Danny Kent | Kalex | 18 | +22.190 | 12 | 1 |
16 | 19 | Xavier Simeón | Acelerar | 18 | +27.892 | 22 | |
17 | 2 | Jesko Raffin | Kalex | 18 | +29.045 | 18 | |
18 | 14 | Parque de rattha Wilairot | Kalex | 18 | +29.195 | 28 | |
19 | 27 | Iker Lecuona | Kalex | 18 | +31.565 | 26 | |
20 | 87 | Rémy Gardner | Kalex | 18 | +31.722 | 21 | |
21 | 22 | Sam Lowes | Kalex | 18 | +32.701 | 1 | |
22 | 5 | Juan Zarco | Kalex | 18 | +35.232 [Nº 3] | 2 | |
23 | 57 | Edgar Pons | Kalex | 18 | +38.296 | 20 | |
24 | 70 | Robin Mulhauser | Kalex | 18 | +38.716 | 24 | |
25 | 73 | Álex Márquez | Kalex | 18 | +44.146 | 4 | |
Retirado | 10 | Luca Marini | Kalex | 17 | Motor | 16 | |
Retirado | 44 | Miguel Oliveira | Kalex | 11 | Unidad perdida | 15 | |
Retirado | 32 | Isaac Viñales | Tecnología 3 | 0 | Accidente | 7 | |
INFORME OFICIAL MOTO2 |
Pos. | No. | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 41 | Encuadernador Brad | KTM | 17 | 38:39.142 | 4 | 25 |
2 | 21 | Francisco Bagnaia | Mahindra | 17 | +0,183 | 1 | 20 |
3 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 17 | +0,336 | 8 | 16 |
4 | 62 | Stefano Manzi | Mahindra | 17 | +0,787 | 34 | 13 |
5 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 17 | +0,802 | 9 | 11 |
6 | 4 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 17 | +0,883 | 25 | 10 |
7 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 17 | +1.016 | 2 | 9 |
8 | 44 | Arón Canet | Honda | 17 | +1.409 | 12 | 8 |
9 | 36 | Joan Mir | KTM | 17 | +1.193 [Nº 4] | 5 | 7 |
10 | 88 | Jorge Martín | Mahindra | 17 | +1.624 | 7 | 6 |
11 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 17 | +2.400 | 14 | 5 |
12 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 17 | +8.585 | 23 | 4 |
13 | 95 | Julio Danilo | Honda | 17 | +12.807 | 6 | 3 |
14 | 55 | Andrea Locatelli | KTM | 17 | +12.839 | 11 | 2 |
15 | 84 | Jakub Kornfeil | Honda | 17 | +12.885 | 15 | 1 |
16 | 58 | Juan Francisco Guevara | KTM | 17 | +13.174 | 28 | |
17 | 17 | Juan McPhee | Peugeot | 17 | +13.216 | 17 | |
18 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | KTM | 17 | +13.326 | 10 | |
19 | 76 | Hiroki Ono | Honda | 17 | +16.963 | 19 | |
20 | 11 | Livio Ley | Honda | 17 | +32.397 | 22 | |
21 | 40 | Encuadernador Darryn | Mahindra | 17 | +39.125 | 27 | |
22 | 89 | Khairul Idham Pawi | Honda | 17 | +39.140 | 16 | |
23 | 7 | Adán Norrodin | Honda | 17 | +39.257 | 24 | |
24 | 53 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 17 | +39.414 | 35 | |
25 | 24 | Suzuki Tatsuki | Mahindra | 17 | +39.516 | 29 | |
26 | 6 | María Herrera | KTM | 17 | +39.714 | 13 | |
27 | 3 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 17 | +51.679 | 33 | |
28 | 77 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 17 | +1:09.870 | 30 | |
29 | 16 | Andrea Migno | KTM | 17 | +1:32.740 | 20 | |
DSQ | 23 | Nicolás Antonelli | Honda | 17 | (+0,920) [Número 5] | 3 | |
Retirado | 9 | Jorge Navarro | Honda | 15 | Accidente | 18 | |
Retirado | 43 | Stefano Valtulini | Mahindra | 15 | Daños por accidente | 31 | |
Retirado | 42 | Marcos Ramírez | Mahindra | 14 | Mecánico | 26 | |
Retirado | 20 | Fabio Quartararo | KTM | 5 | Poder perdido | 21 | |
Retirado | 12 | Alberto Arenas | Peugeot | 0 | Electrónica | 32 | |
INFORME OFICIAL MOTO3 |
A continuación se muestran las clasificaciones de los cinco mejores pilotos y constructores una vez concluida la duodécima ronda. [8]
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