Toyota Sienta

Toyota Sienta
Primera generación de Sienta (XP80; antes del rediseño)
Descripción general
Fabricante	Toyota
Producción	2003-presente
Carrocería y chasis
Clase	Mini MPV
Estilo de carrocería	Minivan de 5 puertas
Disposición	Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas (solo Japón)

El Toyota Sienta ( en japonés :トヨタ・シエンタ, Hepburn : Toyota Shienta ) es un mini MPV con puertas corredizas fabricado por Toyota . Se presentó en septiembre de 2003, basado en el automóvil subcompacto Vitz / Yaris , y está disponible en todos los concesionarios Toyota en Japón . El Sienta se vende en Japón, Hong Kong, Singapur, Indonesia, Taiwán, Laos y Tailandia. A partir de 2022 , se posiciona por debajo del Voxy/Noah y por encima del Roomy en la línea de MPV de Toyota en Japón. En Indonesia y Tailandia, sirve como una alternativa de lujo al Avanza y llena el vacío entre el Avanza y el Innova más grande . ^[actualizar]

El nombre "Sienta" se deriva de la palabra española "siete " (en referencia a su capacidad máxima de pasajeros) y la palabra inglesa "entretener".

Primera generación
2003–2006 Sienta (Japón)
Descripción general
Código del modelo	XP80
Producción	Septiembre de 2003 – noviembre de 2010 Mayo 2011 – Junio ​​2015
Asamblea	Japón: Toyota, Aichi ( planta de Takaoka ); Ōyamazaki, Kioto ( Daihatsu ) [1]
Diseñador	Hiroaki Hakamata (2001) [ cita necesaria ] Takumi Sasaki (renovación de 2006: 2004) [ cita requerida ]
Carrocería y chasis
Plataforma	Plataforma NBC de Toyota
Relacionado	Toyota Vitz (XP10) Puerta de Toyota (AP10)
Tren motriz
Motor	Gasolina : 1,5 litros 1NZ-FE I4 (NCP81/85)
Potencia de salida	81 kW (109 CV; 110 PS)
Transmisión	Transmisión variable continua (tracción delantera) Automática de 4 velocidades (4WD)
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.700 mm (106,3 pulgadas)
Longitud	4.100 mm (161,4 pulgadas) [2] 4.200 mm (165,4 pulgadas) (dados) [2]
Ancho	1.695 mm (66,7 pulgadas) [2]
Altura	1670–1680 mm (65,7–66,1 pulgadas) [2]
Peso en vacío	1210–1310 kg (2668–2888 libras) [2]

La primera generación del Sienta se presentó el 29 de septiembre de 2003 en Japón. El vehículo también se puede encontrar en Hong Kong, Indonesia y Singapur a través de importaciones paralelas .

El Sienta recibió un lavado de cara el 16 de mayo de 2006, tres años después de su primera producción. Se añadieron nuevos colores, como el verde manzana, el gris metalizado y el azul metalizado. Otra mejora que se encuentra en los modelos renovados son las puertas corredizas eléctricas dobles.

El Sienta está equipado con un motor de gasolina VVT-i de 1,5 L capaz de desarrollar 82 kW (110 CV; 111 PS) a 6000 rpm y viene equipado con CVT . El ABS y el EBD son estándar.

Sólo para los modelos japoneses del año modelo 2007, se ofrece como opción G-BOOK , un servicio telemático por suscripción .

Toyota dejó de vender temporalmente el Sienta en el tercer trimestre de 2010 por razones desconocidas, a pesar de que seguía vendiéndose bastante bien. Las ventas se reanudaron sin cambios (excepto los nuevos niveles de equipamiento y un nuevo modelo deportivo, el Sienta Dice (estilizado como "DICE"), con un diseño diferente) en mayo de 2011.

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  2003–2006 Sienta (Japón)
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  2006–2010 Sienta (Japón)
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  2006–2010 Sienta (Japón)
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  2011-2015 Sienta Dice (Hong Kong)
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  2011-2015 Sienta Dice (Hong Kong)
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  Interior

Segunda generación
2016 Sienta 1.5 X (NSP170; pre-lavado de cara, Singapur)
Descripción general
Código del modelo	XP170
Producción	Julio de 2015 – julio de 2022 (Japón) Junio ​​de 2016 – febrero de 2023 (Indonesia) [3] Octubre de 2016 – presente (Taiwán)
Asamblea	Japón: Ōhira, Miyagi ( TMEJ ) [4] [5] Indonesia: Karawang , Java Occidental ( TMMIN ) Taiwán: Guanyin ( Kuozui Motors )
Diseñador	Hiroshi Kayukawa (2013) [ cita requerida ]
Carrocería y chasis
Plataforma	Plataforma B de Toyota
Relacionado	Toyota Vitz (XP130) Toyota Porte/Spade (XP140) Taxi Toyota Japón
Tren motriz
Motor	Gasolina: 1,5 L 2NR-FE I4 (NSP170, Taiwán y Sudeste Asiático) 1,5 L 2NR-FKE VVT-iE I4 (NSP170/172, Japón) 1,5 L 1NZ-FE I4 (NCP175, Japón) 1,8 L 2ZR-FAE I4 (ZSP170, Taiwán) Híbrido de gasolina : 1,5 L 1NZ-FXE I4 (NHP170, Japón)
Motor eléctrico	Motor síncrono de imán permanente de CA de 2LM, 45 kW (60 hp; 61 PS) (híbrido)
Transmisión	Manual de 6 velocidades (Sudeste Asiático) Transmisión variable continua (CVT) eCVT (híbrido)
Transmisión híbrida	División de potencia (híbrida)
Batería	Batería de níquel-metal hidruro de 6,5  Ah (híbrida)
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.750 mm (108,3 pulgadas)
Longitud	4235–4260 mm (166,7–167,7 pulgadas) [2] 4.350 mm (171,3 pulgadas) (Sienta Crossover)
Ancho	1.695 mm (66,7 pulgadas) [2]
Altura	1675–1695 mm (65,9–66,7 pulgadas) [2] 1.700 mm (66,9 pulgadas) (Sienta Crossover)
Peso en vacío	1310–1370 kg (2888–3020 libras) [2]
Cronología
Predecesor	Toyota Ractis (Japón, Sienta Funbase) Toyota Passo Sette (Japón) Toyota Wish (Taiwán)

La segunda generación del Sienta debutó el 9 de julio de 2015. Abandonó la forma de caja de su predecesora por un diseño exterior actualizado inspirado en la forma de una zapatilla de trekking. ^{[6] [7]}

La minivan ofrece tres diseños interiores: 7 plazas, 6 plazas y 5 plazas (para usuarios de sillas de ruedas). El espacio interior se ha incrementado en todas las áreas en comparación con el modelo de la generación anterior. También hay una variante híbrida, que devuelve 27,2 km/L (77 mpg _-imp ; 64 mpg _-US ) según la prueba de ciclo JC08 japonesa , lo que la hace elegible para subsidios e incentivos fiscales para autos ecológicos. El Sienta no híbrido devuelve 20,6 km/L (58 mpg _-imp ; 48 mpg _-US ) en configuración FWD. Se ofrece un "Sistema Stop & Start" como estándar. ^[8] La segunda generación del Sienta también es la primera en venderse en Hong Kong y también está disponible en Singapur.

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  Sienta Hybrid 2016 (NHP170G; antes del rediseño, Singapur)
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  2017 Sienta 1,5 V (NSP170; pre-lavado de cara, Singapur)
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  2017 Sienta 1,5 V (NSP170; pre-lavado de cara, Singapur)
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  2016 Sienta 1.5 Q (pre-lavado de cara; Indonesia)
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  2016 Sienta 1.5 Q (pre-lavado de cara; Indonesia)
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  Interior del Sienta X 2015 (pre-lavado de cara, Japón)
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  Interior del Sienta 1,5 V 2016 (pre-lavado de cara, Indonesia)

El Sienta está disponible en niveles de equipamiento X, G, Hybrid X y Hybrid G ​​en Japón.

La segunda generación del Sienta se lanzó en el 24º Salón Internacional del Automóvil de Indonesia el 7 de abril de 2016. La producción del Sienta con especificaciones indonesias en la planta de Toyota Motor Manufacturing Indonesia en Karawang , Java Occidental, comenzó a fines de junio de 2016 y las ventas comenzaron el 26 de julio de 2016. Los niveles de equipamiento iniciales fueron E, G, V y Q (equipados con kits de carrocería). Para cumplir con las condiciones geológicas estándar en Indonesia, es 20 mm (1 pulgada) más alto que el Sienta del mercado japonés. La ubicación de la perilla de cambio también se movió al piso para acomodar la transmisión manual de 6 velocidades , así como el freno de mano de empuñadura. La perilla del aire acondicionado también fue rediseñada.

Algunas diferencias visuales en comparación con las unidades vendidas en Japón fueron que no presenta el emblema "Sienta" grabado en la manija del portón trasero, en su lugar, el nombre del emblema del modelo está en el propio portón trasero, y se presenta una luz antiniebla trasera adicional montada en el centro del borde del parachoques trasero. Utiliza un motor 2NR-FE de 1,5 litros Dual VVT-i . Los kits de carrocería Modellista también estaban disponibles como opciones instaladas por el concesionario, que tienen la insignia "Limited".

El modelo renovado eliminó el acabado E de la gama, seguido más tarde por el acabado G. ^[9]

El 17 de agosto de 2020 se presentó el modelo Welcab basado en el acabado V. ^{[10] [11]}

El Sienta fue retirado del mercado indonesio a principios de 2023. ^[3]

El Sienta con especificaciones de Malasia se lanzó el 18 de agosto de 2016 y se importó completamente de Indonesia. Hay dos niveles de equipamiento disponibles, G y V. ^{[12] [13]} Se discontinuó a fines de 2019. ^[14]

El Sienta está disponible tanto en Borneo Motors (concesionario autorizado de Toyota en Singapur) como en distribuidores de importación paralela desde 2016. Las variantes V y G están disponibles en Borneo Motors, con especificaciones similares al modelo indonesio, y están disponibles con el motor 1.5L 2NR-FE Dual VVT-i ; los modelos híbridos solo están disponibles en importadores paralelos.

El Sienta se introdujo en Taiwán en octubre de 2016 como reemplazo del Wish en el mercado. Está disponible con el motor 2NR-FE de 1.5 litros y el motor 2ZR-FAE de 1.8 litros con VSC, asistencia de arranque en pendiente y 2 bolsas de aire como características estándar. Se fabrica en Guanyin , Taiwán, y se produce y vende como un vehículo con volante a la izquierda. El modelo tope de gama agrega faros LED de doble haz, luces traseras LED, 6 bolsas de aire, una unidad de visualización frontal, puertas traseras corredizas eléctricas dobles, cuentakilómetros parcial con pantalla a color, cámara de marcha atrás, volante y pomo de transmisión forrados en cuero, y una doble capa de parabrisas delantero como la parte superior de las características estándar. ^[15]

La variante estilo crossover del Sienta, llamada Sienta Crossover , se anunció en Taiwán el 7 de diciembre de 2020. ^[16] Solo está disponible con el motor 2ZR-FAE de 1.8 litros.

El Sienta está disponible en Tailandia en dos niveles de equipamiento, 1.5 G y 1.5 V. El acabado V tope de gama añade luces LED de doble haz, botón de arranque y parada, entrada inteligente, cuentakilómetros parcial Optitron y aire acondicionado delantero automático además de las características estándar. ^[17]

El Sienta de segunda generación renovado salió a la venta en Japón el 11 de septiembre de 2018. Se agregó la variante de cinco plazas del Sienta, llamada "Funbase". La parrilla fue ligeramente revisada, con motivos discontinuos junto con molduras cromadas laterales. ^[18]

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  Sienta Funbase X (NSP170G; rediseño, Japón)
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  Sienta Funbase X (NSP170G; rediseño, Japón)
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  2018-2022 Sienta G Cuero (NSP170G; lavado de cara, Japón)
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  2018-2022 Sienta G Cuero (NSP170G; lavado de cara, Japón)
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  Interior del Sienta Hybrid 2018 (lavado de cara, Hong Kong)

El Sienta rediseñado para el mercado del sudeste asiático se lanzó en Tailandia el 6 de agosto de 2019 ^[19] y en Indonesia el 2 de septiembre de 2019 ^[9]. A diferencia del rediseño para el mercado japonés, los cambios solo se aplican a la parrilla y algunas partes del interior. Otros cambios incluyen apoyabrazos para el conductor y los pasajeros de la segunda fila.

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  2021 Sienta 1,5 V (NSP170; lavado de cara, Indonesia)
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  2021 Sienta 1.5 Q (NSP170; lavado de cara, Indonesia)

Tercera generación
2022 Sienta Hybrid Z (MXPC10G, Japón)
Descripción general
Código del modelo	XP210
Producción	Julio de 2022 – presente
Asamblea	Japón: Ōhira, Miyagi ( TMEJ )
Diseñador	Takaaki Katō (diseñador jefe del proyecto) [20] Junichi Tōra, Yoshikazu Shoji y Sakura Nakama (exterior) [20] Ryota Fujishima, Masakazu Katsura y Kentaro Kurohara (interior) [20]
Carrocería y chasis
Plataforma	TNGA: GA-B [21]
Relacionado	Toyota Yaris (XP210) Toyota Aqua (XP210) Toyota Yaris Cross (XP210)
Tren motriz
Motor	Gasolina: 1,5 litros M15A-FKS I3 (MXPC10) Híbrido de gasolina: Motor M15A-FXE I3 de 1,5 litros (MXPL10/15)
Motor eléctrico	59 kW (79 hp; 80 PS) 1NM AC síncrono de imanes permanentes (delantero, híbrido) Motor síncrono de imán permanente de CA de 2,2 kW (3 hp; 3 PS) y 1 mm (trasero, híbrido)
Transmisión	K120 CVT con primera marcha física eCVT (híbrido)
Transmisión híbrida	División de potencia (híbrida)
Batería	Batería de níquel-metal hidruro de 6,5  Ah (híbrida)
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.750 mm (108,3 pulgadas)
Longitud	4.260 mm (167,7 pulgadas)
Ancho	1.695 mm (66,7 pulgadas)
Altura	1695–1715 mm (66,7–67,5 pulgadas)
Peso en vacío	1270–1420 kg (2800–3131 libras)

El Sienta de tercera generación se lanzó en Japón el 23 de agosto de 2022. Construido sobre la plataforma GA-B compartida con el Yaris de la serie XP210 , se ofrece en niveles de acabado X, G y Z. ^{[21] [22]} También se lanzó en Singapur el 6 de octubre de 2022. ^[23] Importado de Japón, solo se ofrece en el nivel de acabado Hybrid Elegance. ^[24]

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  Vista trasera
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  Interior

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• Sitio web oficial (Japón)
• Sitio web oficial (Indonesia)