Shane Sieg

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Rodney Shane Sieg (23 de agosto de 1982 - 19 de agosto de 2017) ^{[1] [2]} fue un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense. Su última carrera fue con el Chevrolet No. 93 de S&W Services para RSS Racing . Era el hermano mayor de los pilotos de la Xfinity Series Ryan Sieg y Kyle Sieg .

En 2003, Sieg hizo su debut en NASCAR en New Hampshire International Speedway , conduciendo el Chevrolet No. 08 para SS-Green Light Racing y terminando 16º. Para 2004, SS-Green Light lo eligió para conducir su Chevrolet No. 07 Auto Air Colors durante toda la temporada. Sieg obtuvo el mejor resultado de su carrera en The Milwaukee Mile cuando terminó 8º después de comenzar 33º. Sin embargo, este fue su único top-10 de la temporada, y fue retirado de la camioneta después de 19 carreras. No intentó ninguna carrera de NASCAR en 2005 o 2006.

En 2007, Sieg hizo su regreso a la Truck Series en Bristol Motor Speedway en un acuerdo de una carrera que lo reunió con SS-Green Light. También correría 3 carreras para Billy Ballew Motorsports con un mejor resultado de 10º en New Hampshire, la pista en la que debutó. Sieg comenzó 2008 corriendo dos de las primeras tres carreras de la temporada para SS-Green Light, reventando motores en ambas largadas. Luego fue seleccionado por Ballew para competir con el Toyota No. 51 Miccosukee Resorts los fines de semana cuando la Sprint Cup Series y el piloto habitual, Kyle Busch , estaban corriendo en otras pistas. En siete carreras, obtuvo un top-10, un 9º puesto en Memphis Motorsports Park . A principios de 2009, Sieg tenía la intención de correr toda la temporada en el No. 15 de Ballew. Sin embargo, debido a la falta de patrocinio sólido, dejó el equipo después de solo cinco carreras. Regresó más tarde ese mismo año en una segunda participación para el equipo de su familia. Participó y se estacionó en siete carreras para ayudar a su hermano Ryan a correr carreras enteras.

En 2010, Sieg y su hermano planearon correr todo el calendario de la Camping World Truck Series en los camiones No. 93 y No. 39, respectivamente. Sin embargo, Sieg corrió una vez más como entrada de largada y estacionamiento para ayudar a financiar el auto de su hermano que planeaba correr carreras completas, pero no tenía patrocinador. Seis carreras en 2010, fue reemplazado en el No. 93 por el veterano piloto de ASA Mike Garvey . Sieg regresó al equipo en Texas en noviembre, estacionándose en las últimas tres carreras de la temporada. El año siguiente, Sieg cedió su asiento en Daytona al novato Cole Whitt después de que el No. 60 no calificara. Sieg corrió algunas carreras completas con un mejor resultado de 12.º, aunque fue retirado nuevamente en Michigan y reemplazado por Casey Roderick . NASCAR anunció el 22 de agosto que Sieg había sido suspendido indefinidamente de NASCAR por violar su política de abuso de sustancias. ^[3]

A principios de 2004, Sieg intentó participar en tres carreras con el Dodge n.º 51 para Rick Ware Racing . Tras no poder clasificarse en Rockingham , se clasificó para las dos carreras siguientes en Las Vegas y Darlington . Se estrelló al principio de ambas carreras y terminó en los puestos 42 y 37, respectivamente.

Sieg murió el 19 de agosto de 2017, a la edad de 34 años. ^[2]

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

• Estadísticas del piloto Shane Sieg en Racing-Reference