Fundación del Servicio Nacional de Salud de la Universidad del Servicio de Ambulancias de West Midlands | |
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WMAS UNHSFT | |
Tipo | Fundación del Servicio Nacional de Salud de la Universidad |
Establecido | 1 de julio de 2006 |
Sede | Colina Brierley |
Región atendida | Región de West Midlands , Inglaterra |
Región del NHS | Servicio Nacional de Salud de Inglaterra |
Tamaño del área | 5.000 millas cuadradas (13.000 km 2 ) |
Población | 5,6 millones |
Presupuesto | £280 millones (2018/19) [1] |
Silla | Profesor Ian Cumming |
Director | Profesor Anthony C Marsh |
Personal | 5.000 [2] |
Sitio web | wmas.nhs.uk |
Comisión de Calidad de Atención | (Enero de 2015) Informe de la CQC |
El West Midlands Ambulance Service University NHS Foundation Trust (WMAS UNHSFT) es responsable de proporcionar servicios de ambulancia del NHS en la región de West Midlands de Inglaterra . Es uno de los diez fideicomisos de ambulancias que brindan servicios médicos de emergencia en Inglaterra y forma parte del Servicio Nacional de Salud .
El West Midlands Ambulance Service University NHS Foundation Trust (WMAS UNHSFT) proporciona un servicio de respuesta médica de emergencia 999 para los condados de Herefordshire , Shropshire , Staffordshire , Warwickshire , Worcestershire , los siete distritos del condado metropolitano de West Midlands y el área de autoridad combinada: Birmingham , Coventry , Dudley , Sandwell , Solihull , Walsall y Wolverhampton , y las autoridades unitarias de Stoke-on-Trent y Telford & Wrekin . El fideicomiso también proporciona servicios de transporte de pacientes que no son de emergencia en Birmingham , Black Country , Arden , Cheshire y Wirral . El contrato para Worcestershire, que había sido administrado por el servicio de ambulancia durante 30 años, finalizó en marzo de 2020 cuando perdió ante un proveedor privado. En noviembre de 2019, el fideicomiso se hizo cargo de la gestión del servicio NHS 111 en West Midlands, excepto Staffordshire.
El director ejecutivo, el profesor Anthony Marsh, y el presidente, el profesor Ian Cumming, dirigen la fundación. Emplea a unas 5.000 personas y cuenta con el apoyo de varios voluntarios, incluidos 750 socorristas comunitarios . Cuenta con 15 centros de ambulancias "Make Ready" donde personal especializado prepara, mantiene y limpia los vehículos de emergencia para que el personal clínico los utilice para tratar a los pacientes. La fundación responde ahora a más de un millón de llamadas de emergencia cada año.
WMAS fue el servicio de ambulancia con mejor desempeño en Inglaterra y uno de los dos únicos que superó todos sus objetivos de desempeño nacionales en 2018/19. Es el servicio de ambulancia inglés con mejor desempeño en el NHS, calificado como Sobresaliente por los inspectores de la Comisión de Calidad de Atención (CQC) en enero de 2017 y 2019. También es el primer fideicomiso de ambulancias universitarias del Reino Unido.
El fideicomiso se formó el 1 de julio de 2006, tras la fusión del Hereford & Worcester Ambulance Service NHS Trust, el Coventry & Warwickshire Ambulance NHS Trust y los servicios WMAS y Shropshire. [3]
El 1 de octubre de 2007, el servicio se fusionó con Staffordshire Ambulance Service NHS Trust. [3] [4]
Se convirtió en un fideicomiso de fundación del NHS el 1 de enero de 2013. [5]
El 14 de noviembre de 2018 se anunció que el West Midlands Ambulance Service NHS Foundation Trust se había asociado con la Universidad de Wolverhampton para formar el primer fideicomiso de ambulancias universitarias del Reino Unido. Desde entonces, ha firmado acuerdos similares con la Universidad de Staffordshire, la Universidad de Coventry, la Universidad de Worcester y la Universidad de Warwick. Como resultado, el fideicomiso ha cambiado su nombre a West Midlands Ambulance Service University NHS Foundation Trust (WMAS UNHSFT). [6] [7] [8]
En 2019, la fundación perdió el contrato de transporte de pacientes en Worcestershire a manos de una empresa privada, E-zec Medical Transport, que ya opera el contrato en Herefordshire. La fundación afirmó que perdió porque "se negó a comprometer la seguridad de los pacientes" y no estaba dispuesta a superar la oferta de E-Zec Medical Transport. [9]
El fideicomiso tenía un contrato para operar el NHS 111 en la mayor parte de West Midlands desde 2019, pero lo devolvió en 2022 debido a que NHS England estaba presionando para que los contratos del NHS 111 cubrieran áreas geográficas más grandes. [10]
En las negociaciones del contrato 2017/18 con los grupos de comisionamiento clínico (CCG), donde Sandwell y West Birmingham CCG negociaron en nombre de todos los CCG de West Midlands, el fideicomiso solicitó una compensación financiera por los retrasos en las ambulancias causados por los retrasos en la entrega de pacientes en los hospitales locales. WMAS quería una "segunda tarifa completa" además de la tarifa estándar para los retrasos de más de 60 minutos, y "una segunda tarifa más pequeña" para los retrasos de más de 30 minutos, lo que habría ascendido a alrededor de £ 6 millones. Después de la mediación de NHS England y NHS Improvement, se acordó pagar al fideicomiso £ 2,1 millones adicionales en 2017/18. Worcestershire Acute Hospitals NHS Trust y Shrewsbury and Telford Hospital NHS Trust fueron señalados como los principales culpables. [11]
En 2017, obtuvo una calificación sobresaliente de la CQC, que se repitió en un informe de la CQC de 2019. [2] [12]
En 2021, bajo la presión derivada de la pandemia de COVID-19 en Inglaterra, se tomó la decisión de dejar de enviar ambulancias para la mayoría de las llamadas de categoría 3 y 4 con el fin de aumentar la capacidad para atender llamadas más urgentes. Estas llamadas serán desviadas a otras fuentes de ayuda, como los servicios de intervención rápida basados en la comunidad, o se intentará resolver el problema por teléfono. [13] En octubre de 2021, la junta directiva del Trust advirtió que estaba causando un daño "catastrófico" a los pacientes debido a los retrasos en la entrega y el efecto dominó de llegar a los pacientes demasiado tarde. Más de 15.000 horas se perdieron en octubre de 2021 debido a retrasos en la entrega de los hospitales de más de 30 minutos. [14]
En junio de 2022, hubo 98 incidentes de daños a pacientes, frente a los 49 de junio de 2021, principalmente debido al empeoramiento de los retrasos en la entrega de los servicios a los hospitales. Los tiempos de respuesta promedio para las llamadas de categoría uno alcanzaron casi nueve minutos frente al objetivo de siete. Para la categoría dos, que incluye sospechas de ataques cardíacos y accidentes cerebrovasculares, aumentaron a 99 minutos frente al objetivo de 18. [15]
En su última inspección del servicio en abril de 2019, la Comisión de Calidad de Atención (CQC) otorgó las siguientes calificaciones en una escala de sobresaliente (el servicio está funcionando excepcionalmente bien), bueno (el servicio está funcionando bien y cumple con nuestras expectativas), requiere mejoras (el servicio no está funcionando tan bien como debería) e inadecuado (el servicio está funcionando mal):
Área | Calificación 2017 [16] | Calificación 2019 [17] |
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¿Son seguros los servicios? | Bien | Bien |
¿Son efectivos los servicios? | Pendiente | Pendiente |
¿Son servicios de cuidado? | Pendiente | Pendiente |
¿Son los servicios responsivos? | Bien | Pendiente |
¿Están bien dirigidos los servicios? | Bien | Pendiente |
Calificación general | Pendiente | Pendiente |
Tras la fusión de los fideicomisos, WMAS heredó una serie de salas de control independientes. Esto dio lugar a cinco centros repartidos por la región que operaban de forma independiente utilizando distintos niveles de tecnología en los sitios: [18] Millennium Point, Brierley Hill ; Stone Road, Stafford; Abbey Foregate, Shrewsbury; Bransford, Worcester y Dale St, Leamington Spa. El 28 de noviembre de 2007, el fideicomiso acordó seguir adelante con las propuestas para la reconfiguración de sus centros de operaciones de emergencia (EOC). WMAS ahora [ ¿cuándo? ] opera dos EOC con sede en Millenium Point, Brierley Hill (sede del fideicomiso) y Tollgate Drive, Stafford. Funcionan como un único EOC virtual, por lo que las llamadas en espera en cualquiera de los dos EOC de los fideicomisos pueden ser respondidas por el otro. Esto aumenta la velocidad a la que se pueden enviar los vehículos.
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En 2019, el fideicomiso contaba con más de 450 ambulancias de emergencia y una cantidad similar de vehículos de servicio de transporte de pacientes que no eran de emergencia.
Además de la flota, el servicio cuenta con varios equipos especializados disponibles en caso de que surja la necesidad:
La fundación no utiliza sociedades de ayuda voluntaria como St John Ambulance y la Cruz Roja Británica ni ambulancias privadas. [ cita requerida ]