Estación de tren de Serres
This article needs additional citations for verification. (March 2021) |
Serenata Serres | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Estación de Serres, septiembre de 2007 | ||||||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||||||
| Ubicación | 621 25 Serres Serres Grecia | |||||||||||||||||||
| Coordenadas | 41°04′26″N 23°32′10″E / 41.07381°N 23.53612°E / 41.07381; 23.53612 | |||||||||||||||||||
| Propiedad de | GAIAOSE [1] | |||||||||||||||||||
| Pauta) | Ferrocarril Salónica-Alejandrópolis [2] | |||||||||||||||||||
| Plataformas | 3 | |||||||||||||||||||
| Pistas | 8 | |||||||||||||||||||
| Operadores de trenes | Tren helénico | |||||||||||||||||||
| Conexiones | .svg/1280px-Proastiakos_icon_(no_text).svg.png){kind=icon} | |||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | A nivel | |||||||||||||||||||
| Profundidad | 1 | |||||||||||||||||||
| Niveles de plataforma | 1 | |||||||||||||||||||
| Aparcamiento | Sí | |||||||||||||||||||
| Accesible |        | |||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||
| Sitio web | http://www.ose.gr/en/ | |||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||
| Abierto | 1900 | |||||||||||||||||||
| Electrificado | No [2] | |||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Servicio anterior | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
La estación de tren de Serres ( en griego : Σιδηροδρομικός Σταθμός Σέρρες , romanizado : Sidirodromikós stathmós Sèrres ) es una estación de tren que da servicio a la comunidad de Serres , en Serres en Macedonia Oriental y Tracia , Grecia . La estación está situada a 2 kilómetros (1,2 millas) (25 minutos a pie) al sur del asentamiento, pero aún dentro de los límites del asentamiento. El edificio neoclásico de la estación (a fecha de 2021) no tiene personal.
Historia
La estación se inauguró en 1900. Serres fue anexionada por Grecia el 18 de octubre de 1912 durante la Primera Guerra de los Balcanes . El 17 de octubre de 1925, el gobierno griego compró las secciones griegas del antiguo ferrocarril Salónica Monastir [3] y el ferrocarril pasó a formar parte de los Ferrocarriles Estatales Helénicos , y la sección restante al norte de Florina pasó a manos de Yugoslavia . En 1970 , OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK, asumiendo las responsabilidades de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia. El 1 de enero de 1971, la estación y la mayor parte de la infraestructura ferroviaria griega fueron transferidas a la Organización de Ferrocarriles Helénicos SA , una corporación estatal. El tráfico de mercancías disminuyó drásticamente cuando el monopolio impuesto por el estado a OSE para el transporte de productos agrícolas y fertilizantes terminó a principios de la década de 1990. Muchas estaciones pequeñas de la red con poco tráfico de pasajeros fueron cerradas.
En 2001 se creó el componente de infraestructura de OSE, conocido como GAIAOSE; en adelante sería responsable del mantenimiento de estaciones, puentes y otros elementos de la red, así como del arrendamiento y la venta de asistencia ferroviaria. [4] En 2003, OSE lanzó "Proastiakos SA", como una subsidiaria para servir a la operación de la red suburbana en el complejo urbano de Atenas durante los Juegos Olímpicos de 2004. En 2005, se creó TrainOSE como una marca dentro de OSE para concentrarse en los servicios ferroviarios y la interfaz de pasajeros.
El 9 de septiembre de 2007, la estación reabrió sus puertas. En 2008, todos los servicios de Proastiakos fueron transferidos de OSE a TrainOSE. En 2009, con el desarrollo de la crisis de la deuda griega , la administración de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Los horarios se redujeron y las rutas se cerraron mientras la entidad gubernamental intentaba reducir los gastos generales. Los servicios desde Salónica y Alejandrópolis se redujeron de seis a solo dos trenes al día, lo que redujo la confiabilidad de los servicios y el número de pasajeros. En 2017, el sector de transporte de pasajeros de OSE fue privatizado como TrainOSE , actualmente, una subsidiaria de propiedad absoluta de Ferrovie dello Stato Italiane [5]; la infraestructura, incluidas las estaciones, permaneció bajo el control de OSE. Desde 2020, la estación ha sido atendida por los servicios de Proastiakos Thessaloniki hasta New Railway Station . En julio de 2022, la estación comenzó a ser atendida por Hellenic Train , la rebautizada TranOSE [6].
Instalaciones
La estación todavía se encuentra en el edificio original de ladrillo del siglo XX. A fecha de 2020, la estación se encuentra un poco deteriorada. [7] No cuenta con personal. No hay pasarela sobre las líneas, aunque los pasajeros pueden caminar sobre los raíles y no es accesible para sillas de ruedas. La estación está equipada con pantallas digitales o carteles con los horarios. Hay una cafetería/restaurante.
Servicios
Hay dos trenes de larga distancia que van de Tesalónica a Alejandrópolis . El servicio de Proastiakos finaliza aquí, con paradas en Nueva Tesalónica . [8]
Entre julio de 2005 y febrero de 2011, el Friendship Express (un tren internacional InterCity operado conjuntamente por los Ferrocarriles Estatales Turcos (TCDD) y TrainOSE que une la Terminal Sirkeci de Estambul , Turquía, y Salónica , Grecia) realizó paradas programadas en Serres.
Disposición de la estación
| L Planta baja/vestíbulo | Servicio al cliente | Entradas/Salidas |
| Nivel Ε1 | ||
| Plataforma lateral, puertas a derecha/izquierda | ||
| Plataforma 1 | P3 Hacia Tesalónica ← | |
| Plataforma de isla, puertas a la derecha/izquierda | ||
| Plataforma 2 |  hacia Salónica (Skotoussa) ← | |
| Plataforma de isla, puertas a la derecha/izquierda | ||
| Plataforma 3 | hacia Alejandrópolis (Gazoros) → | |
Referencias
- ^ "Inicio". gaiaose.com .
- ^ ab "Anexos". Declaración de la red (PDF) (edición de 2023). Atenas: Organización Helénica de Ferrocarriles. 17 de enero de 2023. págs. 5-6. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2023. Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
{{cite book}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ Le Journal des Finances, 15 de enero de 1926 (en francés)
- ^ "Inicio". gaiaose.com .
- ^ "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la compañía". ypodomes.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ "TrainOSE cambia su nombre a Hellenic Train y prevé expandirse | eKathimerini.com". www.ekathimerini.com . 2 de julio de 2022.
- ^ "Traductor de Google". translate.google.com .
- ^ "Δελτίο Τύπου 30/01/2020 – Νέα δρομολόγια μεταξύ Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Σερρών ι αντίστροφα από". 3 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
