El Campeonato SailGP 2021-22 fue la segunda temporada del campeonato SailGP . Originalmente, la temporada, que iba a disputarse en 2020, se pospuso hasta 2021 después de la primera ronda en Sídney debido a la pandemia de COVID-19 [1] y luego se extendió hasta los primeros meses de 2022.
El campeonato volvió a ser ganado por el equipo australiano. Nueva Zelanda fue el primer ganador de la Impact League.
Después de sólo una temporada, China abandonó el campeonato. [9] Dinamarca y España se unieron al campeonato en Sydney, [10] [11] mientras que Nueva Zelanda ingresó en Bermudas. [4]
Aunque la primera ronda en Sídney se desarrolló según lo planeado, los resultados de la carrera fueron declarados nulos tras el aplazamiento de la temporada hasta 2021. [1] Se esperaban nueve carreras en el calendario ampliado, [21] y se anunciaron ocho [17] antes de la incorporación de una nueva ronda en Sídney. [19] El evento de Nueva Zelanda fue eliminado después de que a los organizadores se les negara el permiso para ingresar al país. [20]
Estación
Sídney
La temporada comenzó originalmente en Sídney con la incorporación de nuevos equipos, España y Dinamarca, y el primero quedó en segundo lugar en varias regatas de flota. El equipo británico dominó la primera ronda por delante del campeón de 2019, Australia [22] y lideró la clasificación por 47 a 42 puntos, con Japón en tercer lugar con 39 puntos. [23] Tanto España como Dinamarca recibieron penalizaciones, España por contacto con el barco francés y Dinamarca por una infracción de las reglas. [23] Sin embargo, el eventual aplazamiento de la temporada a 2021-22 restableció la clasificación. [24]
Nueva Zelanda se unió a la temporada reanudada en Bermudas, donde el primer día de carreras se adelantó al viernes para evitar las malas condiciones el sábado. [12] El equipo australiano ganó las primeras tres carreras, con Gran Bretaña terminando más atrás en el campo en las primeras dos carreras mientras que fue penalizada en la primera carrera por cortar el paso al equipo estadounidense. [25] Japón chocó fuertemente con los EE. UU. en la cuarta carrera que el equipo británico finalmente ganó, mientras que los australianos ganaron la quinta. Ni los EE. UU. ni Japón terminaron la cuarta carrera y ninguno comenzó la quinta. [26] Esto significó que Australia, Gran Bretaña y Francia avanzaron a la final, que ganó Gran Bretaña. [27]
Ronda 2: Taranto
En el SailGP italiano se introdujeron sanciones más severas para los equipos involucrados en colisiones después del incidente que involucró a los equipos estadounidense y japonés en Bermudas. [28] El equipo australiano sufrió una falla hidráulica en la primera carrera y se retiró. El equipo estadounidense ganó la primera y la tercera carrera de flota, mientras que Japón ganó la segunda. El segundo día, Nueva Zelanda ganó la cuarta carrera de flota, mientras que Japón ganó la quinta. [29] Estados Unidos, Japón y España se clasificaron para la final, que ganó Japón. Esta fue la primera final de SailGP para la que el equipo australiano no se clasificó. Durante la final, Estados Unidos sufrió un impacto con un objeto sumergido en el agua que dañó su timón y provocó que se rompiera. [29] [30] [31]
Ronda 3: Plymouth
La mayoría de los equipos compitieron con regatistas sustitutos en la regata de Plymouth debido a los compromisos de los Juegos Olímpicos de Verano de 2020. Las dos primeras carreras fueron ganadas por el equipo australiano. En la tercera carrera, el equipo estadounidense evitó por poco una colisión con el barco español en la salida de la carrera. España fue descalificada por la maniobra, la primera vez que un competidor había sido descalificado en el campeonato. [31] Estados Unidos ganó la tercera carrera. [32] Japón ganó la cuarta carrera de flota y Gran Bretaña la quinta, dejando a Francia, Estados Unidos y Australia para competir en la final. Australia ganó el evento, lo que los llevó al primer lugar en el campeonato, empatado a puntos con Gran Bretaña. [33]
España volcó su F50 antes de la primera regata de flota y sufrió daños importantes en el ala del barco. Como resultado, no compitió en las regatas del primer día. Dinamarca ganó la primera regata de flota, consiguiendo su primera victoria en la serie en su evento local. La segunda regata de flota la ganó el equipo estadounidense y la tercera el Reino Unido. Japón ganó la cuarta y la quinta, y se unieron a Australia y el Reino Unido para la final. Australia ganó la última regata, su segunda victoria de la temporada.
Ronda 5: Saint-Tropez
Gran Bretaña ganó la primera regata de flota de la ronda francesa, y Estados Unidos ganó las dos siguientes. El líder del campeonato, Australia, sufrió fallos hidráulicos y eléctricos y terminó consistentemente en las últimas posiciones. [34] Japón ganó la cuarta regata y Dinamarca la quinta, y el primero también ganó la final para tomar la delantera del campeonato. [35]
Ronda 6: Cádiz
La primera regata de flota fue ganada por Gran Bretaña, y España ganó en aguas locales en la segunda regata. Estados Unidos ganó la última regata del primer día. Antes del comienzo de la regata del segundo día, los españoles volcaron y causaron daños importantes en el ala del F50. España no pudo tomar la salida en ninguna de las regatas restantes, que ganaron Nueva Zelanda y Australia, y Australia, Gran Bretaña y Estados Unidos llegaron a la final. Gran Bretaña volcó en la final, lo que permitió a Australia llevarse la victoria. [36] Por primera vez en la temporada, las competidoras se unieron a cada barco como parte del programa Female Halfway.
Ronda 7: Sídney
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Ronda 8: San Francisco
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Resultados
Se otorgaban puntos por carrera para la clasificación de la ronda, con 8 puntos para el ganador, 7 puntos para el segundo lugar, 6 puntos para el tercero, y así sucesivamente. [37]
Cada evento albergó múltiples carreras, con los tres equipos con mayor puntuación después de cada ronda enfrentándose para decidir el orden del podio. [i] El ganador de esa carrera final ganó el evento, con la clasificación final de la tabla de clasificación del evento utilizada para otorgar puntos para la clasificación del campeonato, con el ganador premiado con 10 puntos, el segundo premiado con 9, y así sucesivamente. Los tres equipos con mayor puntuación al final de la temporada compitieron uno a uno y el equipo ganador recibió el campeonato. [37]
Gran Bretaña fue penalizada con cuatro puntos en el campeonato.
A España le penalizaron con dos puntos el campeonato.
Francia fue penalizada con un punto en el campeonato.
Japón fue penalizado con un punto en el campeonato.
Nueva Zelanda fue penalizada con un punto en el campeonato.
Llave
Color
Resultado
1
Ganador
2
Segundo puesto
3
Tercer puesto
4–8
Finalizar
Abandonado
No termino
Sistema de nombres de dominio
No empezó
DSQ
Descalificado
WH
Retenido de las carreras
do
Carrera cancelada
Liga de impacto
Como parte de las iniciativas de sostenibilidad de SailGP, el campeonato introdujo una segunda tabla de clasificación en la que los equipos compiten para lograr la mayor mejora en la sostenibilidad del deporte. Los equipos son auditados externamente después de cada ronda en función de 10 criterios, y los tres equipos mejor clasificados reciben un premio en dinero que se donará a los socios de sostenibilidad de los equipos. [46]
^ ab El Bermuda Sail Grand Prix estaba programado originalmente para el 24 y 25 de abril, pero el primer día de regata se trasladó al 23 de abril después de que se pronosticaran vientos malos para la regata el 24 de abril. La retransmisión se llevó a cabo el 24 de abril como estaba previsto. [12]
^ INEOS fue el socio presentador del equipo británico SailGP para la ronda anulada de Sydney, pero no continuó patrocinando al equipo cuando se reanudó la temporada.
^ Kirby fue el timonel original del equipo estadounidense y compitió en ese rol en la ronda inaugural en Sydney. Fue reemplazado antes de la nueva ronda inaugural en Bermudas y en su lugar compitió como controlador de vuelo. [2]
^ ab Aunque la primera ronda en Sydney se completó con éxito antes del retraso del resto de la temporada, los puntos obtenidos fueron posteriormente eliminados del campeonato.
^ Nueva York apareció originalmente en el calendario de 2020 y en el calendario revisado de 2021, pero fue eliminada del calendario 2021-22.
^ El Gran Premio de Vela de Gran Bretaña originalmente estaba previsto que se celebrara en Cowes , Isla de Wight .
^ El Gran Premio de Vela de Dinamarca estaba originalmente previsto para celebrarse en Copenhague .
^ Nueva Zelanda fue eliminada del calendario después de que a SailGP se le negara el permiso para ingresar al país.
^ Hasta el Gran Premio de Vela de Sídney de 2020, la carrera final de cada ronda incluía solo a los dos equipos con mayor puntuación.
Referencias
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