Salto en paracaídas
Atracción turística abandonada en Brooklyn, Nueva York

Lugar histórico de Estados Unidos
Salto en paracaídas
El salto en paracaídas, una estructura alta de celosía roja, y su pabellón, un edificio rojo, amarillo y azul cerca del nivel del suelo. Se puede ver una pasarela de madera en primer plano.
Visto desde el paseo marítimo de Riegelmann
Mapa
UbicaciónConey Island , Brooklyn , Nueva York
Coordenadas40°34′23″N 73°59′04″O / 40.57301, -73.98441
Construido1939 [2]
ArquitectoMichael Marlo; Edwin W. Kleinert
Número de referencia NRHP 80002645 [1]
NYCL  No.1638
Fechas significativas
Agregado a NRHP2 de septiembre de 1980 [1]
NYCL designado23 de mayo de 1989 [3]

El Parachute Jump es una atracción de feria desaparecida y un punto de referencia en el distrito de Brooklyn de la ciudad de Nueva York , a lo largo del paseo marítimo Riegelmann en Coney Island . Situada en Steeplechase Plaza, cerca del B&B Carousell , la estructura consta de una torre de paracaídas de acero de estructura abierta de 250 pies de alto (76 m) y 170 toneladas cortas (150 t) . Doce brazos de acero en voladizo irradian desde la parte superior de la torre; cuando la atracción estaba en funcionamiento, cada brazo sostenía un paracaídas unido a una cuerda de elevación y un conjunto de cables guía. Los pasajeros se abrochaban con un cinturón a un asiento de lona para dos personas, se elevaban hasta la cima y se dejaban caer. El paracaídas y los amortiguadores en la parte inferior ralentizarían su descenso.

En mayo de 1938, se seleccionó a International Parachuting Inc. para operar el salto en paracaídas en la Feria Mundial de Nueva York de 1939 en Flushing Meadows-Corona Park en la ciudad de Nueva York. Rematado con un mástil de bandera de 12 pies (3,7 m), fue la segunda estructura más alta de la feria. La atracción fue patrocinada por Life Savers durante la primera temporada de la feria y se reubicó durante la segunda temporada de la feria para atraer más visitantes. En 1941, después de la Feria Mundial, se trasladó nuevamente al parque de atracciones Steeplechase en Coney Island. Dejó de operar en la década de 1960 después del cierre del parque y la estructura cayó en desuso.

A pesar de las propuestas de demoler o restaurar la atracción, las disputas sobre su uso hicieron que permaneciera sin uso durante la década de 1980. El salto en paracaídas ha sido renovado varias veces desde la década de 1990, tanto por razones de estabilidad como estéticas. En la década de 2000, se restauró y se le instaló un sistema de iluminación. Las luces se activaron en 2006 y se reemplazaron en un proyecto posterior en 2013. Se ha iluminado en conmemoración de eventos como la muerte de Kobe Bryant . La atracción, la única parte restante de Steeplechase Park, es un hito designado por la ciudad de Nueva York y ha sido incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

Descripción

El pabellón, un edificio de dos pisos pintado de rojo, amarillo y azul, tiene una puerta de metal en la entrada.
Vista del pabellón desde cerca del B&B Carousell , mirando hacia el oeste

El salto en paracaídas se encuentra en el paseo marítimo Riegelmann Boardwalk en Coney Island entre las calles West 16th y West 19th. [4] Consiste en una base hexagonal, sobre la cual se encuentra una estructura de acero de seis lados. Cada una de las patas de la torre consta de una columna de brida de 12 pulgadas de ancho (30 cm) apuntalada con nervaduras horizontales a intervalos de 7 pies (2,1 m) y nervaduras diagonales entre las vigas horizontales. Las patas están cimentadas sobre cimientos de hormigón, cada uno de los cuales contiene doce pilotes de madera. Las nervaduras diagonales y horizontales se cruzan en placas de refuerzo , que contienen empalmes a intervalos de 30 pies (9,1 m) y están remachadas a la base. Una escalera está en el lado norte de la estructura, que se extiende desde la parte superior de la base. [5] Hay dispositivos anti-trepa en el marco. [6] El marco tiene alrededor de 8000 artefactos de iluminación, que se utilizan para espectáculos de luces nocturnos. [7] La ​​base ancha de la torre le da estabilidad, mientras que la parte superior es cónica. [8]

El salto en paracaídas tiene una altura de 76 m (250 pies). [9] [10] Cuando la atracción funcionó en la Feria Mundial de Nueva York de 1939 , tenía 80 m (262 pies) de altura, ya que estaba coronada por un asta de bandera de 3,7 m (12 pies). [11] [12] [13] Hay doce puntos de caída en la parte superior, marcados por brazos de acero estructural, que se extienden hacia afuera 14 m (45 pies) desde el centro de la torre y sostienen subestructuras octogonales en el extremo más alejado de cada brazo. Ocho guías de paracaídas estaban suspendidas de cada subestructura, lo que ayudaba a mantener el paracaídas abierto. Una estructura circular corre sobre las subestructuras, conectándolas entre sí. Las pasarelas estaban sobre la parte superior de la torre, así como a lo largo de cada brazo. [8]

Paracaídas funcionales colgaban de cada uno de los doce bastidores inferiores y se mantenían abiertos mediante anillos de metal. [14] Tal como se diseñó originalmente, cada paracaídas tenía 32 pies (9,8 m) de diámetro. [15] [16] Cada paracaídas requería tres operadores de cable. Los pasajeros iban atados a asientos de lona para dos personas que colgaban debajo de los paracaídas cerrados. Los paracaídas se abrían cuando los pasajeros eran izados hasta la parte superior de la atracción, donde los mecanismos de liberación los dejaban caer. [14] Los paracaídas podían detenerse en cualquier momento durante el ascenso, pero no durante el descenso. [17] Los paracaídas ralentizaban el descenso del pasajero y los asientos se detenían mediante un freno después de que hubieran caído a 4 pies (1,2 m) sobre el nivel del suelo. [17] Los amortiguadores en la parte inferior, que consistían en resortes montados en postes, amortiguaban el aterrizaje. [14] Los paracaídas podían soportar cargas de hasta 600 libras (270 kg). [18]

La base consta de un pabellón de dos pisos. [9] El piso superior albergaba estructuras mecánicas y maquinaria de elevación, mientras que la planta baja contenía cabinas de venta de billetes y una sala de espera. El pabellón tiene seis lados divididos por pilares estriados que se inclinan hacia arriba hacia el techo de hierro galvanizado corrugado . El piso superior del pabellón tiene paredes rojas, amarillas y azules. El piso inferior, por debajo de la altura del paseo marítimo, contenía un espacio abierto vallado. [19] La plataforma de hormigón de 4 pulgadas de espesor (10 cm) que rodea el pabellón está varios escalones por debajo del nivel del paseo marítimo. Originalmente estaba pensada como una plataforma de aterrizaje para los pasajeros y tiene un radio de 68 pies (21 m). Una rampa de acceso estaba en la esquina noreste de la plataforma. [20]

Precursores

Una torre de paracaídas en la Escuela Aerotransportada del Ejército de los Estados Unidos en 2013
Una torre de paracaídas en la Escuela Aerotransportada del Ejército de los Estados Unidos , 2013

En la década de 1930, los paracaidistas podían ser entrenados saltando desde torres de paracaídas en lugar de desde aviones. [21] [22] En consecuencia, Stanley Switlik y George P. Putnam construyeron una torre de 115 pies de altura (35 m) en la granja de Switlik en el condado de Ocean, Nueva Jersey . [23] La torre, que fue diseñada para entrenar a los aviadores en el salto en paracaídas, se utilizó públicamente por primera vez el 2 de junio de 1935, cuando Amelia Earhart saltó desde ella. [23]

El "dispositivo de paracaídas" fue patentado por el comandante naval retirado de los EE. UU. James H. Strong junto con Switlik, inspirado en las primeras torres de práctica que Strong había visto en la Unión Soviética, [24] [25] donde se habían utilizado torres de madera simples para entrenar a paracaidistas desde la década de 1920. Strong diseñó una versión más segura de la torre, que incluía ocho cables guía en un círculo que rodeaba el paracaídas. [24] Strong presentó una patente en 1935 [25] y construyó varias plataformas de prueba en su casa en Hightstown, Nueva Jersey , en 1936 y 1937. Las plataformas militares suspendían a un solo pasajero en un arnés y ofrecían unos segundos de caída libre después de la liberación en la parte superior antes de que los paracaídas se abrieran para frenar la caída. [21] [24] En respuesta al alto interés civil en probar el paseo, Strong modificó su invento para uso no militar, realizando algunos cambios de diseño. Entre ellos se encontraban un asiento que podía albergar a dos personas, un paracaídas más grande para una caída más lenta, un anillo de metal para mantenerlo abierto y resortes amortiguadores para facilitar el aterrizaje final. La versión modificada de la atracción de feria fue comercializada por Miranda Brothers Inc. como un salto en paracaídas con dos brazos de 150 pies de altura (46 m). [26] [27]

Strong vendió versiones militares de la torre a los ejércitos de Rumania y Estados Unidos , e instaló torres en Nueva Jersey y Fort Benning , Georgia. [28] Convirtió una torre de observación existente en el Riverview Park de Chicago en una atracción de seis toboganes. Esta empresa, llamada "Pair-O-Chutes", funcionó lo suficientemente bien como para que Strong solicitara construir y operar un trampolín en la Feria Mundial de Nueva York de 1939. [29] Otro trampolín, también diseñado por Strong, se instaló en la Exposition Internationale des Arts et Techniques dans la Vie Moderne en París en 1937. [30]

Operación

El salto en paracaídas en la Exposición Universal de 1939 o 1940. Se pueden ver a los pasajeros en paracaídas descendiendo desde lo alto de la estructura.
El paseo que funcionó en la Feria Mundial de 1939

Feria Mundial de 1939

Grover Whalen , presidente de la Corporación de la Feria Mundial de Nueva York (WFC), seleccionó a International Parachuting Inc. en mayo de 1938 para operar un salto en paracaídas en la Feria Mundial. Esta fue la primera concesión que se otorgó para una atracción de feria. [31] La atracción, conocida como el Salto en Paracaídas, iba a estar en la zona de atracciones de la feria, a lo largo de la costa este del lago Meadow en Flushing Meadows-Corona Park , Queens . [32] [33] Originalmente, la atracción estaba ubicada cerca del extremo sur del área de atracciones del recinto ferial. [34] LC Holden y RD Stott fueron contratados para diseñar la atracción, [35] y la firma Skinner, Cook & Babcock recibió el contrato para la erección de la atracción en noviembre de 1938. [36] La construcción del Salto en Paracaídas comenzó el mes siguiente, el 11 de diciembre de 1938. [15] [35]

Elwyn E. Seelye & Co. diseñó la estructura de acero, Bethlehem Steel fabricó las piezas de la torre y Skinner, Cook & Babcock montó las piezas en el lugar. La construcción costó alrededor de $99,000 (equivalente a $2,169,000 en 2023). [11] [37] Life Savers patrocinó la atracción, [16] [38] invirtiendo $15,000 (equivalente a $329,000 en 2023) y decoró su torre con anillos con forma de caramelos muy iluminados. [16] Aunque la feria abrió el 28 de abril de 1939, [39] los elevadores aéreos del Parachute Jump aún no se habían completado en ese momento. [40] A fines de mayo de 1939, justo antes de que se abriera la atracción, Life Savers había comenzado a instalar vallas publicitarias en la base de la atracción. [38]

Temporada 1939

El salto en paracaídas Life Savers se inauguró el 27 de mayo de 1939. [ 18] [41] Tenía doce bahías de paracaídas; [16] mientras que cinco paracaídas estaban operativos al momento de la apertura, [41] [42] once eventualmente se usarían en la feria. [16] A los tres días de la apertura de la atracción, se agregó un asta de bandera de 12 pies (3,7 m) sobre la torre original de 250 pies de alto (76 m) para superar la altura de una estatua dentro del Pabellón Soviético. [11] [12] [13] El asta de bandera había sido instalada porque miembros del público se habían opuesto a que la estatua soviética se colocara más alta que la bandera de los Estados Unidos . [43] Era la segunda estructura más alta de la feria, aparte de la Perisphere , que tenía 700 pies (210 m) de altura. [33] [44] Cada atracción costaba 0,40 dólares (equivalente a 8,76 dólares en 2023) para adultos [45] y 0,25 dólares (equivalente a 5,48 dólares en 2023) para niños. El viaje hasta la cima duraba aproximadamente un minuto y la caída entre 10 y 20 segundos. [21] La guía oficial de la Feria de 1939 describía el salto en paracaídas como "una de las atracciones más espectaculares del área de atracciones", y calificaba la atracción de "similar a la que utilizan los ejércitos del mundo en las primeras etapas del entrenamiento para el salto en paracaídas real". [14] ( 27 de mayo de 1939 )

El paseo acomodó a 4.500 pasajeros en sus primeros dos medios días de funcionamiento. [42] Varios incidentes ocurrieron durante los primeros meses de la apertura del Parachute Jump. El 12 de julio de 1939, unos cables enredados dejaron a una pareja casada en el aire durante cinco horas en mitad de la noche. [46] La pareja volvió a montar de nuevo al día siguiente, habiendo sido felicitados por su valentía por el alcalde de la ciudad de Nueva York, Fiorello H. La Guardia , que había estado en la Feria Mundial cuando se quedaron atrapados. [47] Al menos otros dos grupos de personas se quedaron atrapados en el Parachute Jump en su primer año: un ayudante del sheriff y su cuñada más tarde en julio de 1939, [48] y dos amigas ese septiembre. [49] A pesar de una disminución de los visitantes de la feria a mediados de 1939, el Parachute Jump fue una de las pocas atracciones de la feria que siguió siendo rentable. [50] El salto recaudó 119.524 dólares en sus primeros tres meses de funcionamiento (equivalentes a 2.599.000 dólares en 2023). [51] Al final de la primera temporada, el 1 de noviembre de 1939, el salto había registrado 551.960 visitantes. [52]

Temporada 1940

La popularidad del Salto en Paracaídas se vio afectada negativamente por su ubicación aislada. [53] [54] Después de que el patrocinio de Life Savers terminara al concluir la temporada de 1939, [53] la WFC decidió reubicar el paseo para atraer más visitantes. [55] [56] La reubicación se anunció en diciembre de 1939, [56] y el trabajo comenzó en febrero de 1940. [57] [58] La nueva ubicación estaba cerca de la estación World's Fair del metro de la ciudad de Nueva York , [53] [59] ocupando parte del sitio Children's World en la esquina noreste del área de atracciones. [34] [54] Se instaló un duodécimo tobogán, [55] [58] y se reemplazaron todos los toboganes, cables de elevación y cables guía. [60] La WFC también consideró instalar luces en la parte superior del Salto en Paracaídas para aumentar su visibilidad. [61] A principios de abril de 1940, los trabajadores estaban instalando docenas de pilotes de 60 pies de profundidad (18 m) para sostener el Parachute Jump. [62] El proyecto costó $88,500 (equivalente a $1,925,000 en 2023). [53] El teatro American Jubilee se construyó en el antiguo sitio del Parachute Jump. [63] [64]

Se suponía originalmente que la atracción estaría terminada el 8 de mayo de 1940. [65] Los paracaídas se instalaron el 1 de mayo, [66] y los cables guía todavía se estaban instalando cuando la feria reabrió el 11 de mayo. [67] La ​​reapertura se retrasó por desacuerdos entre International Parachuting Inc. y James Strong. [68] [69] International Parachuting demandó a Strong para evitar que vendiera los derechos de la atracción a terceros, [69] [70] aunque finalmente llegaron a un acuerdo ese junio. [69] El Parachute Jump reabrió el 22 de junio de 1940, [71] más de un mes después de la reapertura de la feria. [67] La ​​atracción inicialmente mantuvo sus precios de boletos originales de 40 centavos para adultos y 25 centavos para niños. [72] En julio de 1940, en respuesta a la implementación de un impuesto federal a las atracciones, los operadores de la atracción redujeron el precio de las entradas a 0,36 dólares (equivalente a 7,83 dólares en 2023) para adultos y 0,20 dólares (equivalente a 4,35 dólares en 2023) para niños. [73] Durante la segunda temporada de la feria, una pareja se casó en el salto en paracaídas en lo que un periódico describió como la primera "ceremonia en paracaídas" de la historia. [74]

La reubicación del Parachute Jump y la consolidación de las concesiones en el área de atracciones ayudaron a mejorar los negocios para la temporada de 1940. [64] El Parachute Jump finalmente fue la segunda atracción de entretenimiento más popular de la feria, detrás del espectáculo teatral Billy Rose's Aquacade . [75] Medio millón de invitados habían saltado de la torre antes del final de la Feria Mundial. [76] El Parachute Jump estaba programado para ser enviado a Coney Island en Brooklyn o al Palisades Amusement Park en Nueva Jersey después de la feria. [27] [77] La ​​reubicación a Coney Island se consideró ya en agosto de 1940; tanto Luna Park como Steeplechase Park estaban interesados ​​​​en comprar la atracción durante este tiempo. [78] Después de que la feria cerró en octubre de 1940, [79] sus operadores anunciaron que el Parachute Jump sería enviado a Coney Island. [76] [80]

Parque de carreras de obstáculos

Consulte el título
El salto en paracaídas, visto directamente desde abajo

Frank Tilyou y George Tilyou Jr., los propietarios de Steeplechase Park, adquirieron el salto por 150.000 dólares (equivalentes a 3.107.240 dólares en 2023). [21] [81] El parque se estaba recuperando de un incendio en septiembre de 1939, que había causado 200.000 dólares (equivalentes a 4.380.861 dólares en 2023) en daños y herido a 18 personas. [82] El fuego había destruido muchas de las atracciones más grandes, incluida una montaña rusa Flying Turns , cuyo sitio estaba vacío un año después del incendio. [83] El salto en paracaídas se desmontó en enero de 1941 [84] y se trasladó al sitio de la montaña rusa Flying Turns, adyacente al paseo marítimo. La atracción requirió algunas modificaciones en su nueva ubicación, más ventosa y junto a la costa, incluida la adición de cimientos de 30 pies de profundidad (9,1 m). [85] La reubicación fue supervisada por el ingeniero Edwin W. Kleinert y el arquitecto Michael Marlo. [86] Su instalación fue parte de una reconstrucción más grande de una sección de 800 pies de largo (240 m) del paseo marítimo. [87] Un reportero de la revista Billboard escribió que el salto en paracaídas era visible "desde Staten Island , desde lejos en el mar y desde Battery ". [88]

El salto reabrió en mayo de 1941. [89] Los viajes ilimitados en el Parachute Jump se incluyeron inicialmente dentro de la tarifa de entrada única de Steeplechase Park, que costaba $ 0,25 (equivalente a $ 5,18 en 2023) en el momento de la reubicación del paseo. [21] [90] Más tarde, los hermanos introdujeron "boletos combinados", que incluían la tarifa de entrada al parque y un número predeterminado de experiencias de viaje en cualquiera de las atracciones del parque. [91] Durante la Segunda Guerra Mundial , cuando gran parte de la ciudad estuvo sujeta a un apagón militar , [21] [81] una baliza de navegación en la parte superior del paseo permaneció encendida. [92] El Parachute Jump originalmente usó los toboganes multicolores de la Feria Mundial; a mediados de la década de 1940, estos habían sido reemplazados por toboganes blancos. [81] Según Jim McCollough, socio comercial y sobrino de los hermanos Tilyou, el marco se repintaba todos los años. [93]

El salto en paracaídas atraía a medio millón de pasajeros durante cada temporada anual de funcionamiento. [21] La mayoría de los pasajeros alcanzaban la cima de la torre en poco menos de un minuto y descendían en 11-15 segundos. [94] La experiencia se describía como similar a "volar en caída libre". [95] El salto en paracaídas era popular entre el personal militar fuera de servicio, que llevaba a sus amigos y seres queridos al paseo. [94] [96] Ocasionalmente, los pasajeros se quedaban atascados a mitad del salto o se enredaban con los cables. [95] [97] El paseo estaba sujeto a paradas en días ventosos, especialmente cuando las brisas superaban las 45 millas por hora (72 km/h). [17] Además, se necesitaban al menos quince personas para operar el salto en paracaídas, lo que lo hacía poco rentable. [95] [98]

La popularidad de Coney Island disminuyó durante la década de 1960, ya que sufrió un aumento de la delincuencia, instalaciones de estacionamiento insuficientes y patrones de mal tiempo. Estas dificultades se vieron exacerbadas por la competencia de la Feria Mundial de Nueva York de 1964 , también en Flushing Meadows-Corona Park, que llevó a un patrocinio récord en Steeplechase Park. [99] El 20 de septiembre de 1964, Steeplechase Park cerró por última vez, [100] [101] y el año siguiente, la propiedad se vendió al desarrollador Fred Trump . [102] En el sitio de Steeplechase Park, Trump propuso construir una cúpula cerrada de 160 pies de altura (49 m) con instalaciones recreativas y un centro de convenciones. [103]

Cierre

El Parachute Jump dejó de funcionar como parte del Steeplechase Park tras el cierre de este último en 1964. [104] Las fuentes no están de acuerdo sobre si el paseo cerró de forma permanente o continuó funcionando hasta 1968. El historiador de Coney Island, Charles Denson, explicó que el salto cerró en 1964, pero que muchas publicaciones dan una fecha errónea de 1968. [105] El Coney Island History Project, una organización sin fines de lucro , sostiene que la atracción cerró en 1964 y que la fecha de 1968 se basó en un artículo de periódico inexacto. [106] La Guía de lugares emblemáticos de la ciudad de Nueva York también menciona que el paseo cerró en 1964, [37] mientras que el Brooklyn Paper dice que el salto se cerró en 1965. [107] Un artículo del New York Daily News de 1965 decía que el Parachute Jump no estaba operativo y que "se le habían quitado sus cables y toboganes". [108] Un artículo del New York World-Telegram del año siguiente describió un plan para restaurar Steeplechase Park, que incluía convertir el Parachute Jump en la "estación de alimentación de aves más grande del mundo". [109]

Varias fuentes afirman que el salto funcionó hasta 1968. Según un comunicado de prensa de 1965, cuando el salto en paracaídas aparentemente todavía estaba en funcionamiento, atraía a medio millón de visitantes al año. [110] Un artículo del Daily News de 1973 afirma que la atracción cerró en 1968. [111] La ingeniera consultora Helen Harrison y el sitio web del Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York también citan una fecha de cierre de 1968, diciendo que era una de varias atracciones pequeñas que operaban los concesionarios en el sitio de Steeplechase Park. [21] [112] Según Harrison, el último incidente documentado en la atracción fue el 30 de mayo de 1968, cuando se informó que una niña se quedó atrapada a mitad de la caída. [113]

Post-cierre

Adquisición de sitio

Un edificio de entrada abandonado al salto de paracaídas abandonado, visto en 1973. Varias ventanas están rotas y la pintura ha comenzado a desprenderse.
Entrada a un salto en paracaídas abandonado, 1973; foto de Arthur Tress . El cartel de "No chocar" data de su uso como kart.

En 1966, la Cámara de Comercio de Coney Island solicitó a la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) que convirtiera el Salto de Paracaídas en un monumento histórico oficial de la ciudad. Sin embargo, Trump quería venderlo como chatarra y no creía que fuera lo suficientemente antiguo como para merecer el estatus de monumento histórico. [114] Trump alquiló el área alrededor de la base como concesión, y estaba rodeada por una pequeña pista de karts . [106] Ese octubre, la ciudad anunció un plan para adquirir las 125 acres (51 ha) del antiguo Steeplechase Park para que el terreno pudiera reservarse para uso recreativo. [115] La ciudad votó en 1968 para adquirir el sitio por $4 millones (equivalente a $35  millones en 2023). [113] [116] El gobierno de la ciudad planeó permitir que un concesionario continuara operando el Salto de Paracaídas a través de un contrato de arrendamiento temporal. [117]

El control del salto pasó al Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York (NYC Parks), la agencia del gobierno municipal encargada de mantener las instalaciones recreativas de la ciudad. [105] [116] La agencia intentó vender el salto en una subasta en 1971 [118] pero no recibió ofertas. [119] NYC Parks había planeado demoler el salto de paracaídas si nadie estaba dispuesto a comprarlo. [113] [118] Un estudio realizado en 1972 concluyó que el salto era estructuralmente sólido. En ese momento, hubo propuestas para darle a la torre el estatus de monumento histórico e instalar un espectáculo de luces en ella. [111]

El gobierno de la ciudad intentó sin éxito reurbanizar el sitio de Steeplechase como un parque estatal. [120] A fines de la década de 1970, el gobierno de la ciudad quería construir un parque de diversiones en el terreno. [121] Norman Kaufman, quien había dirigido una pequeña colección de atracciones de feria en el sitio de Steeplechase desde la década de 1960, [122] estaba interesado en reabrir el Parachute Jump. [123] Kaufman fue desalojado del sitio en 1981, lo que puso fin a la discusión de ese plan. [124] [125]

Estado de monumento histórico

Después de que fue abandonado, el salto se convirtió en un lugar de reunión para adolescentes y adultos jóvenes para escalar, [111] mientras que la base se cubrió de grafitis. [126] A pesar de su deterioro, siguió siendo un punto focal de la comunidad; [126] según la leyenda local, la torre podía verse desde hasta 30 millas (48 km) de distancia. [127] Organizaciones como la Cámara de Comercio de Coney Island y la Sociedad Histórica de Gravesend decidieron salvar la estructura, [10] [128] aunque la LPC no podía considerar tal designación a menos que NYC Parks indicara que no estaba interesado en desarrollar el sitio de Parachute Jump como un parque. [111] El 12 de julio de 1977, la LPC designó la torre como un hito de la ciudad. [129] Cuando la designación se presentó a la Junta de Estimaciones de la Ciudad de Nueva York tres meses después, la junta se negó a certificar la designación de hito. NYC Parks había dicho que la estructura costaría $ 10,000 al año para mantener. [130] [131] A pesar de la renuencia de la ciudad a designar la estructura como un hito, el Salto en Paracaídas fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [21]

El campo de béisbol dentro del estadio de béisbol del Parque Maimónides. El salto en paracaídas se encuentra detrás del estadio.
Vista desde el interior del Parque Maimónides

El gobierno de la ciudad cuestionó la seguridad de la torre. Un estudio de 1982 concluyó que la torre necesitaría una renovación de $500,000 para estabilizar el suelo debajo (equivalente a $1.6  millones en 2023) y otro $1 millón para restaurarla a condiciones operativas (alrededor de $3.2  millones en 2023). [98] [126] [132] El estudio estimó que costaría al menos $300,000 demoler la estructura (equivalente a $947,000 en 2023), lo que hace que la demolición sea una opción demasiado costosa. [132] La opción más barata, simplemente mantener la estructura, habría costado $10,000 al año (equivalente a $32,000 en 2023). [133] La junta comunitaria local recomendó que se demoliera el salto en paracaídas si no se podía reparar, pero el comisionado de parques de la ciudad de Nueva York, Henry Stern, dijo en enero de 1984 que su departamento había "decidido dejarlo en pie". [134]

Stern descartó la posibilidad de volver a poner en funcionamiento el salto en paracaídas, calificándolo de "estructura totalmente inútil" y diciendo que incluso la Torre Eiffel tenía un restaurante. [126] [127] Stern dijo que acogía con agrado las propuestas de la comunidad para reutilizar el salto en paracaídas, pero otros funcionarios de la agencia dijeron que los planes presentados hasta el momento, que incluían convertir el salto en un molino de viento gigante, eran "quijotescos, en el mejor de los casos". [98] A mediados de la década de 1980, el magnate de la restauración Horace Bullard propuso reconstruir Steeplechase Park; [125] [135] sus planes incluían volver a poner en funcionamiento el salto en paracaídas. [136] En ese momento, el salto en paracaídas fue descrito como un "símbolo de desesperación" porque no se había hecho ningún esfuerzo real para restaurar o limpiar la estructura. [137]

En 1987, la LPC organizó reuniones para determinar la viabilidad de otorgar el estatus de monumento histórico al Parachute Jump, Wonder Wheel y Coney Island Cyclone . [127] Dos años más tarde, el 23 de mayo de 1989, [3] la LPC restauró el estatus de monumento histórico de la ciudad al Parachute Jump. [6] [138] Después de esto, la Junta de Estimaciones otorgó permiso a Bullard para desarrollar su parque de diversiones en el sitio de Steeplechase, incluida la reapertura del Parachute Jump. [139] Estos planes se retrasaron debido a la falta de fondos. [140]

Restauraciones e iluminación

En 1991, el gobierno de la ciudad anunció un gasto de $800,000 (equivalente a $1,789,600 en 2023) para evitar que el salto colapsara, aunque no había fondos suficientes en el presupuesto de la ciudad. [141] El gobierno de la ciudad estabilizó la estructura en 1993 y la pintó con sus colores originales, aunque la estructura todavía sufría de óxido en el aire salado. [142] La compañía de atracciones emocionantes Intamin fue contratada para determinar si el Salto en Paracaídas podría volver a estar operativo. [143] El plan de reurbanización de Bullard chocó con otra propuesta que construiría un estadio deportivo, como un estadio de béisbol de ligas menores , en el sitio. [144] El acuerdo de Bullard fue negado en 1994, [135] y el sitio directamente al norte del Salto en Paracaídas se convirtió en un estadio deportivo, KeySpan Park , [a] que se inauguró en 2000. [147]

La Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) asumió la responsabilidad de la torre en 2000. [148] Originalmente, el gobierno de la ciudad quería reabrirla como una atracción funcional. [148] [149] El proyecto originalmente tenía un presupuesto de $3,000,000 (equivalente a $5,307,800 en 2023), [150] pero el costo finalmente aumentó a $20,000,000 (equivalente a $35,385,500 en 2023), excluyendo las altas primas de seguro que se tendrían que pagar por la atracción. [7] Debido a que el costo de adecuar el salto a los estándares de seguridad habría sido excesivamente alto, la renovación fue abandonada. [95]

Proyecto de restauración y primera iluminación del año 2002

Luces violetas en el salto en paracaídas por la noche
Iluminación, vista de noche

En 2002, la EDC comenzó a renovar el salto en paracaídas por 5 millones de dólares. [151] [152] La NYCEDC contrató a la firma de ingeniería STV para rehabilitar la estructura. Se desmanteló la parte superior de la torre, se quitaron aproximadamente dos tercios de la estructura original, se reemplazó parte de ella y se pintó la estructura de rojo. [153] La restauración se completó alrededor de julio de 2003. [153] [154] Una vez completado el proyecto, el presidente del distrito de Brooklyn, Marty Markowitz, comenzó a estudiar propuestas para reutilizar o reabrir la estructura. [153] En 2004, STV subcontrató a Leni Schwendinger Light Projects para desarrollar un concepto de iluminación nocturna para el salto en paracaídas. [37] Schwendinger contrató a Phoster Industries para la parte LED del proyecto de iluminación. La oficina de Markowitz, NYC Parks, NYCEDC, Schwendinger y STV colaboraron durante dos años en el proyecto, [7] que costó 1,45 millones de dólares. [155]

En 2004, la Corporación de Desarrollo de Coney Island y el Instituto Van Alen organizaron un concurso de arquitectura para determinar los usos futuros del pabellón de 720 m2 en la base del trampolín. [156] [157] Participaron más de 800 competidores de 46 países. [158] Los resultados se anunciaron al año siguiente; hubo un equipo ganador, dos finalistas con premios en efectivo y nueve menciones honoríficas. El diseño ganador esbozaba un pabellón con forma de moño con iluminación y un centro de actividades para todas las estaciones, que incluía una tienda de recuerdos, un restaurante, un bar y un espacio para exposiciones. [156] [159]

El primer espectáculo de luces nocturnas se realizó el 7 de julio de 2006. [160] La instalación contenía seis animaciones y utilizaba la mayoría de los colores excepto el verde, que no habría sido visible en el marco rojo de la torre. Las animaciones se basaban en eventos del calendario local, incluidas las temporadas operativas y no operativas del paseo marítimo, el ciclo lunar, el desfile de sirenas de Coney Island y feriados nacionales como el Día de los Caídos y el Día del Trabajo . También hay una secuencia llamada "Kaleidoscope" para otros días festivos. [161] Los funcionarios dijeron que las luces debían dejarse encendidas desde el anochecer hasta la medianoche durante el verano y desde el anochecer hasta las 11:00 p. m. el resto del año. [162] En cumplimiento de la iniciativa "Lights Out New York", que buscaba reducir las muertes de aves por contaminación lumínica , la iluminación de la torre se apagaba a las 11:00 p. m. durante las temporadas migratorias de aves. [163]

Proyecto de restauración y segunda iluminación 2013

Aunque Markowitz se mostró inicialmente satisfecho con la instalación de luces de Schwendinger, en 2007 se refería a su instalación como la "Fase I" de una mejora de la iluminación en varias partes. En febrero de 2008, la ciudad comenzó a planificar una segunda fase de luces. [155] [164] Se instalaron dispositivos anti-escalada en el salto de paracaídas en 2010 después de varios casos de personas que escalaban la estructura, [6] y las luces se apagaron temporalmente en 2011 debido a la falta de mantenimiento. [107] Al mismo tiempo, a partir de 2011, el sitio de 2,2 acres (0,89 ha) alrededor de la torre se reurbanizó como Steeplechase Plaza. [165]

En 2013 se completó una renovación de 2 millones de dólares, tras lo cual contuvo 8.000 luces LED, en comparación con el total de 450 después de la primera instalación. [7] [166] El B&B Carousell , un carrusel de principios del siglo XX que se había convertido en parte de Luna Park , se trasladó a Steeplechase Plaza al este del Parachute Jump en 2013. [167] La ​​torre se iluminó para su primera caída de la bola de Nochevieja a finales de 2014, [168] y desde entonces, el Parachute Jump se ha iluminado para la víspera de Año Nuevo cada año. [169] El Parachute Jump también se ha iluminado en reconocimiento a causas especiales, como el Día Mundial de Concientización sobre el Autismo [170] y el Mes de Concientización sobre el Cáncer de Ovarios , [171] así como para conmemorar a personalidades notables, como sucedió después de la muerte en 2020 del jugador de baloncesto retirado de la NBA Kobe Bryant . [172]

Impacto

Cuando el Salto en Paracaídas se inauguró en la Feria Mundial, el Daily Times de Mamaroneck, Nueva York , consideró la atracción como uno de los varios "toques de lo extraño" en la feria. [173] Debido a su forma, el Salto en Paracaídas ha sido apodado la " Torre Eiffel de Brooklyn ". [7] [9] El New York Daily News comparó la estructura con un juguete Erector Set en 1955, [17] y otro reportero del mismo periódico dijo en 2002 que el salto era "un monumento oxidado a los días de gloria de Coney Island". [152] Un escritor del City Journal dijo que la estructura se parecía a un hongo . [174] Varias obras de medios, como Little Fugitive (1953), también se han filmado en el Salto en Paracaídas. [175]

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ KeySpan Park se convirtió en MCU Park en 2010 [145] y Maimonides Park en 2021. [146]

Citas

  1. ^ ab Servicio de Parques Nacionales 1980, pág. 1.
  2. ^ Denson, Charles (2002). Coney Island: Perdido y encontrado . Berkeley, California: Ten Speed ​​Press. ISBN 9781580084550.
  3. ^ ab Breiner 1989, pág. 1; Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York, Dolkart & Postal 2009, pág. 151.
  4. ^ Breiner 1989, pág. 1.
  5. ^ Breiner 1989, pág. 8; Servicio de Parques Nacionales 1980, pág. 3.
  6. ^ abc Maniscalco, Joe (22 de febrero de 2010). «Salto en paracaídas en Coney Island: ¡no se permite escalar!». Brooklyn Paper . Archivado desde el original el 17 de julio de 2023. Consultado el 17 de julio de 2023 .
  7. ^ abcde Blau, Reuven (11 de abril de 2013). «El salto en paracaídas de Coney Island recibe una mejora de 2 millones de dólares y 8.000 luces LED». New York Daily News . ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  8. ^ ab Breiner 1989, pág. 8; Servicio de Parques Nacionales 1980, pág. 2.
  9. ^ Servicio de Parques Nacionales abc 1980, pág. 2.
  10. ^ ab Gray, Christopher (15 de noviembre de 1987). "Paisajes urbanos: el salto en paracaídas de Coney Island; la 'Torre Eiffel' del paseo marítimo, ¿restauración o regulación de una ruina?". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  11. ^ abc Breiner 1989, pág. 5; Harrison 1983, pág. 4.
  12. ^ ab Porter, Russell B. (31 de mayo de 1939). "La bandera estadounidense en la feria encabeza la estrella de Rusia; desplegada en lo alto del salto en paracaídas: la mayor multitud en un día laborable". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  13. ^ ab "Los veteranos del condado planean darle a la Feria un mástil". Brooklyn Daily Eagle . 31 de mayo de 1939. p. 7. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 14 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  14. ^abcd Monaghan 1939.
  15. ^ ab "Contrato para tres publicaciones de la feria: una compañía de Nueva York publicará una guía oficial, un programa diario y un recuerdo para los visitantes de la exposición Saltos en paracaídas para emocionar a los visitantes de la feria". New York Herald Tribune . 12 de diciembre de 1938. p. 17. ISSN  1941-0646. ProQuest  1260673578.
  16. ^ abcde Breiner 1989, pág. 5.
  17. ^ abcd McHarry, Charles (22 de julio de 1955). «It's a 12-Second Fall at Coney's Big Jump». New York Daily News . pág. 358. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 5 de diciembre de 2019 – vía newspapers.com.
  18. ^ ab "Se abren 4 nuevas concesiones en el área de atracciones: elenco de 150 en 90 minutos del 'Congreso de la Belleza'". New York Herald Tribune . 28 de mayo de 1939. pág. 11. ISSN  1941-0646. ProQuest  1243161679.
  19. ^ Breiner 1989, pág. 8.
  20. ^ Breiner 1989, pág. 9.
  21. ^ abcdefghi «Lo más destacado del Steeplechase Park». Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Archivado desde el original el 11 de julio de 2019. Consultado el 17 de julio de 2019 .
  22. ^ Mangels 1952, págs. 147-149.
  23. ^ ab "Amelia Earhart usa su primer paracaídas; una aviadora realiza su primer salto con un nuevo dispositivo desde una torre de 115 pies". The New York Times . 3 de junio de 1935. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  24. ^abc Breiner 1989, pág. 4.
  25. ^ ab Switlik, Stanley; Strong, James Hale (15 de marzo de 1938). «US expired 2111303 (Parachute device)» (patente). Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023. Consultado el 15 de diciembre de 2019 – vía Espacenet .
  26. ^ Breiner 1989, págs. 4-5; Harrison 1983, pág. 4.
  27. ^ ab "Fair Amusements To Show A Profit; Net This Year Put at 'Nominal to Handsome' as Big Costs of '39 Are Eliminated". The New York Times . 24 de octubre de 1940. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  28. ^ "Curso básico de aerotransporte". Infantería del ejército de EE. UU., 11.º regimiento de infantería, 1.º batallón (aerotransportado), 507.º regimiento de infantería aerotransportada. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2005. Consultado el 6 de mayo de 2006 .
  29. ^ Breiner 1989, pág. 5; Harrison 1983, pág. 3.
  30. ^ Harrison 1983, pág. 3.
  31. ^ "La compañía Parachute obtiene un espacio de entretenimiento justo". New York Herald Tribune . 11 de mayo de 1938. p. 19. ISSN  1941-0646. ProQuest  1251331297; "Primer contrato de Midway; la Feria Mundial firmará 40 concesiones más para atracciones". The New York Times . 11 de mayo de 1938. ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  32. ^ Kadinsky 2016, pág. 101; Wood 2004, pág. 108.
  33. ^ ab "Torre de paracaídas para la Feria Mundial; se ofrecerá un salto de 250 pies como una diversión novedosa". The New York Times . 23 de julio de 1938. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 11 de julio de 2019 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  34. ^ ab Compere, Thomas (10 de marzo de 1940). "Fair Fun Zone establece sus planes para embellecerse: tendrá varias atracciones nuevas y la iluminación será más brillante World's Fair Fun Zone". New York Herald Tribune . pág. A1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1243028976.
  35. ^ ab "Se firman contratos para los libros de la feria; Exposition Publications publicará una guía, un volumen de recuerdo y un programa diario". The New York Times . 12 de diciembre de 1938. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  36. ^ "Se hunde el primer pilar para el Templo de la Fe en la Feria Mundial: Osborn declara que el proyecto es la propuesta más ideal de exposición; Whalen lo llama el primero de su tipo". New York Herald Tribune . 24 de noviembre de 1938. p. 11. ISSN  1941-0646. ProQuest  1259215231; "Se inicia la construcción de un templo religioso en una feria; el mayor Stevens es asignado a la feria; la Rusia soviética envía mármol para el pabellón". The New York Times . 24 de noviembre de 1938. ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  37. ^ abc Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York, Dolkart & Postal 2009, págs. 280–281.
  38. ^ ab "Al aire libre: NY Fair's Midway Formally Preemed; Lineup of Shows Now Looks 100% Set" (Aire libre: Midway de la feria de Nueva York formalmente preemed; la lista de espectáculos ahora parece 100% decidida). Variety . Vol. 134, núm. 11. 24 de mayo de 1939. pág. 47. ProQuest  1475975023.
  39. ^ Warren, Carl (29 de abril de 1939). «¡Lo justo por lo justo! Se esperan millones el primer día». New York Daily News . pág. 35. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 6 de diciembre de 2019 – vía newspapers.com.
  40. ^ "La inauguración de gala de Play Area se pospuso durante dos semanas: Whalen decide hacer un segundo intento después de que la gira revelara que aún está lejos de completarse". New York Herald Tribune . 1 de mayo de 1939. pág. 14. ISSN  1941-0646. ProQuest  1247103281.
  41. ^ ab "El área de juegos de la feria cobra nueva vida; la zona de atracciones comienza a cobrar auge". The New York Times . 28 de mayo de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  42. ^ ab "Firman un libro para saber que han visto la feria: al menos, esa es la explicación que da el ayuntamiento sobre el propósito de su registro". New York Herald Tribune . 30 de mayo de 1939. pág. 6. ISSN  1941-0646. ProQuest  1267936692.
  43. ^ "Rusia abandona la feria; los finlandeses se quedan; los rojos arrasan con un pabellón de 4.000.000 dólares; Moscú ordena la retirada sin dar explicaciones". The New York Times . 2 de diciembre de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019; "La bandera estadounidense se alzará más alta que la estrella soviética: se espera que su despliegue durante el salto en paracaídas ponga fin a las protestas patrióticas". New York Herald Tribune . 30 de mayo de 1939. pág. 6A. ISSN  1941-0646. ProQuest  1267936747.
  44. ^ Warren, Carl (18 de febrero de 1939). «35 atracciones divertidas aseguradas para la Feria Mundial». New York Daily News . págs. 258, 265. ISSN  2692-1251 . Consultado el 5 de agosto de 2024 – vía newspapers.com.
  45. ^ "El costo de una vista completa de la feria se estima en $15; los estadísticos de la exposición dicen que el rumor de un precio total de $60 no tiene fundamento". The New York Times . 11 de marzo de 1939. ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  46. ^ Myler, Joseph L. (12 de julio de 1939). "Una pareja quedó abandonada durante cinco horas en paracaídas en una feria". Dunkirk Evening Observer . United Press. pág. 3. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 – vía newspapers.com; "Pareja de pasajeros a 100 pies de altura en paracaídas; miles de personas observan los esfuerzos para rescatarlos". The New York Times . 12 de julio de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019; "Pareja varada a 100 pies en el aire en el paracaídas de Fair". New York Daily News . 12 de julio de 1939. p. 171. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  47. ^ "Dispositivo de paracaídas en la Feria de Bombardeos después de que dos aviones quedaran colgados en el aire". The New York Times . 13 de julio de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019; "Pareja atascada en paracaídas sube y baja de nuevo". New York Daily News . 13 de julio de 1939. p. 70. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  48. ^ "Parachute Sticks With Another Pair; But This Time Deputy Sheriff and Cuñada Stays On-Fly Only 35 Minutes" (El paracaídas se pega con otro par, pero esta vez el ayudante del sheriff y su cuñada se mantienen en el aire solo 35 minutos). The New York Times . 23 de julio de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  49. ^ "Parachute Jams Again; Two Women Shept 230 Feet in Air at Fair for Half Hour" (El paracaídas se atasca de nuevo; dos mujeres se mantuvieron a 230 pies en el aire en una feria durante media hora). The New York Times . 9 de septiembre de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  50. ^ "Feria Mundial de Nueva York: la caída de los negocios tiene un efecto drástico en la moral de los asistentes". The Billboard . Vol. 51, núm. 28. 15 de julio de 1939. pág. 30. ProQuest  1032200704.
  51. ^ "Los titulares de obligaciones de la Feria Mundial acuerdan renunciar a los pagos en virtud del nuevo plan fiscal: la parte de la entrada se utilizará para pagar las facturas más urgentes". New York Herald Tribune . 30 de agosto de 1939. pág. 11. ISSN  1941-0646. ProQuest  1319968323.
  52. ^ "Exhibiciones en la lista de ferias Estimaciones de asistencia: Aquacade y Perisphere obtuvieron los mejores resultados entre los espectáculos que cobraron entrada". New York Herald Tribune . 1 de noviembre de 1939. p. 12. ISSN  1941-0646. ProQuest  1267844882.
  53. ^ abcd Breiner 1989, pág. 6; Harrison 1983, págs. 5-6.
  54. ^ ab "La feria cambia el terreno para viviendas típicas; el administrador de la FHA cava en el barro para construir dos cabañas que albergarán a familias seleccionadas". The New York Times . 29 de marzo de 1940. ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  55. ^ ab "Cambio en la zona de juego de Fair; el salto en paracaídas se trasladará a un sitio más central". The New York Times . 29 de enero de 1940. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  56. ^ ab "Fair Parachute Jump to Move to New Site". The Brooklyn Daily Eagle . 30 de diciembre de 1939. pág. 7. Consultado el 5 de agosto de 2024 en newspapers.com.; "El salto en paracaídas en la feria comienza a moverse la próxima semana". New York Herald Tribune . 30 de diciembre de 1939. p. 9. ISSN  1941-0646. ProQuest  1260978688.
  57. ^ "Se construirá una enorme pista de esquí en la Feria Mundial: un área de deportes de invierno de un cuarto de milla, para uso en verano, para ofrecer lecciones para el público. La zona de entretenimiento de la Feria Mundial experimentará muchas mejoras". New York Herald Tribune . 19 de febrero de 1940. pág. 17A. ISSN  1941-0646. ProQuest  1242964865.
  58. ^ ab "Fair Chute Jump tendrá un nuevo sitio". New York Daily News . 16 de febrero de 1940. pág. 491. ISSN  2692-1251 . Consultado el 5 de agosto de 2024 – a través de newspapers.com; "Argentina abandona la Feria, cinco naciones aumentan espacio: Chile también podría ir; EF Roosevelt enumera avances en la sección latinoamericana". New York Herald Tribune . 16 de febrero de 1940. p. 10. ISSN  1941-0646. ProQuest  1242979591.
  59. ^ "La glamurosa feria de Nueva York". Variety . Vol. 138, núm. 5. 10 de abril de 1940. págs. 1, 47. ProQuest  1505737883; Loeb, August (7 de abril de 1940). "Nueva vida en la zona de juegos de Fair; los días de primavera atraen a los automovilistas de la ciudad a la carretera abierta". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  60. ^ "Ferias mundiales: Feria Mundial de Nueva York - 4 mejores días laborables intermedios: 623.329 asistentes en total". The Billboard . Vol. 52, núm. 26. 29 de junio de 1940. págs. 30-31. ProQuest  1032219902.
  61. ^ "Centro de diversión de planificación de ferias que nadie puede perderse: se descarta el tema de Midway; el motivo es más pequeño pero más brillante; el salto de tobogán se mueve". New York Herald Tribune . 8 de diciembre de 1939. pág. 21A. ISSN  1941-0646. ProQuest  1320022702.
  62. ^ "Un ejército de trabajadores pone la Feria Mundial en mejores condiciones que el año pasado". The Brooklyn Citizen . 1 de abril de 1940. p. 2. Consultado el 5 de agosto de 2024 , a través de newspapers.com.
  63. ^ "La feria producirá un gran espectáculo sobre la historia de Estados Unidos: 'American Jubilee', con un elenco de 350 personas, que se presentará en un nuevo estadio en Play Zone". New York Herald Tribune . 15 de febrero de 1940. p. 21. ISSN  1941-0646. ProQuest  1242994960.
  64. ^ ab "La zona de juegos de la feria está '100% agotada'; la revitalizada Great White Way ofrece una sección más animada y alegre que el año pasado". The New York Times . 29 de abril de 1940. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  65. ^ "Venta anticipada de entradas para la feria de 1939: se han vendido la mitad de un millón de libros familiares; los pedidos de fuera de la ciudad aumentaron un 15%". New York Herald Tribune . 30 de abril de 1940. pág. 13. ISSN  1941-0646. ProQuest  1254975041.
  66. ^ "La feria ha gastado $6,000,000 para su temporada de 1940: 2,000 trabajadores empleados solo en el área de atracciones mientras se acerca la inauguración en mayo II". New York Herald Tribune . 1 de mayo de 1940. p. 10. ISSN  1941-0646. ProQuest  1255390979.
  67. ^ ab "Feria, apertura hoy. Busca superar '39: buen tiempo prometido para festival de un día que comienza el segundo año Las puertas abren a las 10, ceremonia al mediodía Área de entretenimiento lista La guerra cambia los planes de los participantes extranjeros". New York Herald Tribune . 11 de mayo de 1940. p. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1249883335.
  68. ^ "El paracaidismo justo se ve frenado por una disputa; la retirada del inventor de la empresa retrasa la apertura del dispositivo". The New York Times . 25 de mayo de 1940. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019; "Ferias mundiales: Feria Mundial de Nueva York: el noveno día se supera el millón de marcos pagados". The Billboard . Vol. 52, núm. 22. 1 de junio de 1940. pág. 30. ProQuest  1032237040.
  69. ^ abc "El salto en paracaídas de Fair estará listo en pocos días: un acuerdo pone fin a la disputa que había atado a la atracción". New York Herald Tribune . 5 de junio de 1940. p. 21. ISSN  1941-0646. ProQuest  1250031249.
  70. ^ "Buscan conservar los derechos exclusivos para saltar en paracaídas". Brooklyn Daily Eagle . 2 de mayo de 1940. p. 26. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  71. ^ "Hoy se inaugura el salto en paracaídas". New York Herald Tribune . 22 de junio de 1940. pág. 9. ISSN  1941-0646. ProQuest  1320022595; "Fair 'Chutes in Operation". The New York Times . 23 de junio de 1940. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  72. ^ "Zona de atracciones de la feria agotada, 90 concesiones en su nueva lista: el director informa que todo el espacio está ocupado; el área ofrecerá 3 espectáculos importantes, 18 más pequeños y 15 juegos mecánicos, entre otras atracciones". New York Herald Tribune . 29 de abril de 1940. p. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1266874326.
  73. ^ "Ferias mundiales: Feria Mundial de Nueva York - Nuevo impuesto de defensa trae revisión en el programa de tabulaciones". The Billboard . Vol. 52, núm. 27. 6 de julio de 1940. págs. 29, 31. ProQuest  1032227285.
  74. ^ "Una pareja se casa en la Torre de Paracaídas". The Morning News . Servicio de Noticias Internacionales . 26 de agosto de 1940. p. 18. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 – vía newspapers.com.
  75. ^ Schneider, Daniel B. (1 de junio de 1997). "Fyi" The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2015. Consultado el 16 de enero de 2020 .
  76. ^ desde Stern, Gilmartin y Mellins 1987, pág. 752.
  77. ^ "Coney Island podría obtener un salto en paracaídas justo". The Brooklyn Citizen . 24 de octubre de 1940. p. 2. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023. Consultado el 18 de julio de 2019 , a través de newspapers.com.
  78. ^ Ranson, Jo (4 de agosto de 1940). "Los espectáculos migrarán de Fair Midway a Coney en 1941". Brooklyn Daily Eagle . pág. 6. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  79. ^ "La feria se desvanece en una ciudad fantasma; el desmantelamiento apenas hace mella en silencio". New York Herald Tribune . 29 de octubre de 1940. p. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1262386905.
  80. ^ "Coney Getting Chute Jump conserva su papel de heredero de las ferias: la isla ha heredado los dispositivos de entretenimiento desde el centenario de Filadelfia en 1876, cuando 'Iron Tower', con ascensor de vapor, era el thriller de Coney Island, a principios de la década de 1880 y tal como aparece hoy". New York Herald Tribune . 27 de octubre de 1940. pág. A1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1243057263.
  81. ^abc Breiner 1989, pág. 7.
  82. ^ "El área de Coney se incendió; daños por 200.000 dólares; 18 heridos". The New York Times . 15 de septiembre de 1939. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 12 de julio de 2019. Consultado el 12 de julio de 2019 .; "Un incendio de 500.000 dólares pone en peligro a todo Coney Island". New York Daily News . 15 de septiembre de 1939. pág. 6. ISSN  2692-1251 . Consultado el 12 de julio de 2019 – a través de newspapers.com.
  83. ^ McCullough 2000, pág. 346.
  84. ^ "Down Come Chutes". New York Daily News . 30 de enero de 1941. pág. 337. ISSN  2692-1251 . Consultado el 5 de agosto de 2024 – vía newspapers.com.
  85. ^ Francis, Robert (26 de abril de 1941). "Coney se prepara para un verano a la antigua usanza con mucha diversión para todos". Brooklyn Daily Eagle . pág. 4. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  86. ^ Servicio de Parques Nacionales 1980, pág. 5.
  87. ^ O'Connell, Tom (15 de julio de 1950). "Send 'Em Away with a Smile, Is Philosophy of Jim Onorato". The Billboard . Archivado desde el original el 12 de enero de 2023. Consultado el 11 de agosto de 2020 .
  88. ^ "Parques, complejos turísticos y piscinas: Coney Island, NY". The Billboard . Vol. 21, núm. 53. 24 de mayo de 1941. pág. 42. ProQuest  1032267637.
  89. ^ "Playas repletas de turistas durante las vacaciones; todos los centros turísticos del área metropolitana registran cifras casi récord de asistencia". The New York Times . 31 de mayo de 1941. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 11 de julio de 2019 . Consultado el 11 de julio de 2019; "600.000 personas presencian el desfile de la ciudad en honor a los muertos en la guerra: la multitud permanece en silencio mientras los veteranos de la GAR, símbolo de una crisis anterior, pasan por allí. El salto en paracaídas en la feria comienza a moverse la próxima semana". New York Herald Tribune . 31 de mayo de 1941. pág. 1A. ISSN  1941-0646. ProQuest  1255837372.
  90. ↑ Ranson, Jo (30 de mayo de 1941). «Coney Island se arregla y hace guiños a los militares». Brooklyn Daily Eagle . pág. 7. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  91. ^ Corby, Jane (12 de mayo de 1946). "Steeplechase Dolls Up to Mark its 50th Year" (Las muñecas de carreras de obstáculos cumplen 50 años). Brooklyn Daily Eagle . pág. 7. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 – vía newspapers.com.
  92. ^ "La ciudad oculta su frente marítimo hasta que termine la guerra: Valentine ordena que se oculten todas las luces visibles desde el mar, incluida la de Coney's". New York Herald Tribune . 19 de abril de 1942. pág. 1. ISSN  1941-0646. ProQuest  1256814873.
  93. ^ Harrison 1983, págs. 7-8.
  94. ^Ab Breiner 1989, pág. 7; Harrison 1983, págs. 7-8.
  95. ^ abcd Vita, Tricia (30 de enero de 2004). «La emoción de una vida». Preservación en línea . National Trust for Historic Preservation . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2007 . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  96. ^ Lindheim, Burton (27 de junio de 1943). «Coney Has a War Boom; There Are Priorities, Shortages and the Dimout, but the Subway Is Convenient» (Coney tiene un auge bélico; hay prioridades, escasez y el apagón, pero el metro es conveniente). The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  97. ^ Véase, por ejemplo:
    • "Atrapado en un salto en paracaídas". The New York Times . 13 de julio de 1941. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
    • «Dos chicas en suspenso mientras saltan en paracaídas». The New York Times . 2 de septiembre de 1946. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
    • "2 Dangle 90 Minutes on Coney Island Jump". The New York Times . 31 de mayo de 1958. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  98. ^ abc Diamond, Randy (14 de junio de 1983). «Este salto se dirige al olvido». New York Daily News . pág. 97. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  99. ^ "La crisis de Coney Island empeora; el declive de los negocios desde los años de guerra ha sido constante". The New York Times . 2 de julio de 1964. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 30 de julio de 2018 .
  100. ^ Chan, Sewell (21 de julio de 2005). «Saltos de imaginación para el salto en paracaídas». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 6 de julio de 2019 .
  101. ^ Immerso 2002, pág. 172.
  102. ^ "Steeplechase Park Planned as the Site of Housing Project". The New York Times . 1 de julio de 1965. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018. Consultado el 30 de julio de 2018 .; Walsh, Robert; Abelman, Lester (2 de julio de 1965). "Steeplechase Sold; Loses Race to the Sands of Time". New York Daily News . pág. 6. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2020 . Consultado el 14 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  103. ^ "Se propone construir un domo de recreo de 160 pies de altura en Coney Island". The New York Times . 24 de julio de 1966. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 30 de julio de 2018 .
  104. ^ Harrison 1983, pág. 1.
  105. ^ ab "Respuestas sobre la preservación de Coney Island, parte 2". The New York Times: City Room . 16 de julio de 2009. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  106. ^ ab "Salto en paracaídas desde Coney Island". Proyecto de historia de Coney Island . 5 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018. Consultado el 16 de marzo de 2018 .
  107. ^ ab Rush, Alex (1 de julio de 2011). "El Parachute Ride se vuelve negro, desperdiciando el esfuerzo de la ciudad por mejorar su aspecto". Brooklyn Paper . Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  108. ^ Iachietta, Michael (6 de junio de 1965). «La gloria desaparecida de Coney Island». New York Daily News . pág. 60. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  109. ^ Samuels, Robert (28 de marzo de 1966). «Coney '66: High Hope» (PDF) . New York World-Telegram . B1. Archivado (PDF) del original el 30 de septiembre de 2023. Consultado el 15 de enero de 2020 en fultonhistory.com.
  110. ^ Harrison 1983, pág. 7.
  111. ^ abcd Perry, Jean (5 de septiembre de 1973). «El futuro del salto en paracaídas de Coney está en el aire». New York Daily News . pág. 223. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  112. ^ Harrison 1983, pág. 8.
  113. ^ abc Harrison 1983, pág. 9.
  114. ^ "¿Qué pasa en Chute? Más bien un tobogán". New York Daily News . 18 de septiembre de 1966. pág. 195. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023. Consultado el 18 de julio de 2019 , a través de newspapers.com.
  115. ^ Fowle, Farnsworth (5 de octubre de 1966). "La ciudad quiere un sitio para una carrera de obstáculos en el parque costero de Coney Island; la junta de planificación establece una audiencia para el 19 de octubre para prohibir la construcción de un área para viviendas de gran altura". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 30 de julio de 2018 .
  116. ^ ab Bennett, Charles G. (23 de mayo de 1968). "Se votó por el uso del parque para la carrera de obstáculos; la ciudad buscará ayuda de 2 millones de dólares para comprar terreno en Coney Island". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 30 de julio de 2018 .
  117. ^ Brady, Thomas F. (12 de abril de 1969). "Heckscher habla del plan para Coney; los proyectos incluyen áreas de juego y de reunión ampliadas". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  118. ^ ab "Coney Parachute Jump to Hit the Silk". New York Daily News . 28 de mayo de 1971. pág. 313. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023. Consultado el 18 de julio de 2019 , a través de newspapers.com.
  119. ^ "El salto en paracaídas no consigue ningún postor". The New York Times . 2 de julio de 1971. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019; Toscano, John (2 de julio de 1971). «El salto en paracaídas de Coney está a punto de realizarse». New York Daily News . pág. 275. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  120. ^ Chambers, Marcia (3 de abril de 1977). «Nueva York, después de 10 años, descubre que el plan para crear un parque en Coney Island no ha tenido éxito». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 11 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  121. ^ Chambers, Marcia (16 de junio de 1977). "La ciudad, en un cambio, dice que Coney I. Park debería convertirse en un área de entretenimiento". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2018 . Consultado el 15 de septiembre de 2018 .
  122. ^ Fowler, Glenn (3 de junio de 1979). «Continúa la disputa de 15 años por el contrato de arrendamiento de la carrera de obstáculos de Coney Island». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2018. Consultado el 15 de septiembre de 2018 .
  123. ^ McKenna, Ken (9 de abril de 1976). «Coney Island: maltratada pero no doblegada, todavía divierte». New York Daily News . pág. 53. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  124. ^ Campbell, Colin (29 de agosto de 1981). «Los asediados habitantes de Coney Island se unen con afecto; la conversación sobre Coney Island». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2018 . Consultado el 16 de septiembre de 2018 .
  125. ^ ab Mirabella, Alan (2 de junio de 1985). «Un plan para recuperar Coney Island». New York Daily News . pág. 311. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2021 . Consultado el 24 de febrero de 2019 – vía newspapers.com.
  126. ^ abcd Chira, Susan (20 de agosto de 1983). «The Talk of Coney Island; at Coney I., Symbols of Heyday Fading Away» (La conversación sobre Coney Island; en Coney I., los símbolos del apogeo se desvanecen). The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  127. ^ abc Farrell, Bill (16 de julio de 1987). «¿Puntos de interés de Coney Island?». New York Daily News . pág. 189. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  128. ^ "Los que están a favor, apelan al oro". New York Daily News . 28 de septiembre de 1977. p. 519. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  129. ^ "Metropolitan Briefs". The New York Times . 13 de julio de 1977. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2022. Consultado el 15 de octubre de 2022 .; Miele, Alfred (13 de julio de 1977). "Coney Parachute a Landmark". New York Daily News . pág. 282. ISSN  2692-1251 . Consultado el 15 de octubre de 2022 – vía newspapers.com.
  130. ^ Harrison 1983, pag. 10; Stern, Fishman y Tilove 2006, pág. 1209.
  131. ^ Toscano, John (21 de octubre de 1977). «Nix Landmark Status for Coney Parachute». New York Daily News . pág. 520. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com; "Salto en paracaídas en Coney Island pierde la posibilidad de convertirse en un hito". The New York Times . 21 de octubre de 1977. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2018 . Consultado el 15 de septiembre de 2018 .
  132. ^ ab Diamond, Randy (15 de junio de 1983). «Parachute ride up in air». New York Daily News . pág. 98. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  133. ^ Harrison 1983, pág. 10.
  134. ^ Rothstein, Mervyn (1 de enero de 1984). «Seguimiento de las noticias: salto en paracaídas» . The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 9 de julio de 2021. Consultado el 3 de julio de 2021 .
  135. ^ ab DeSena y Shortell 2012, pág. 150.
  136. ^ Moritz, Owen (18 de agosto de 1985). "¡Dios mío! Oye, eso no es pan comido, está apostando por la carrera de obstáculos". New York Daily News . pág. 4. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  137. ^ Freedman, Samuel G. (29 de mayo de 1986). «Coney I.: El símbolo de la diversión es ahora uno de la desesperación». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  138. ^ Croghan, Lore (11 de mayo de 2016). «Puntos de interés de Coney Island, presentes y (esperamos) futuros». Brooklyn Daily Eagle . Archivado desde el original el 11 de julio de 2019. Consultado el 24 de febrero de 2019 .
  139. ^ Fitzgerald, Owen (24 de mayo de 1989). «Una carrera de obstáculos supera las barreras». New York Daily News . pág. 7. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  140. ^ Auletta, Ken (6 de septiembre de 1992). «Coney dreamer taken for a roller coaster ride». New York Daily News . pág. 370. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023. Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  141. ^ Hardy, David; Siegel, Joel (8 de mayo de 1991). "Parachute Jump 800G fix as fiscal structure flounders". New York Daily News . pág. 5. ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 18 de julio de 2019 – vía newspapers.com.
  142. ^ "Hallazgo de la semana: 10 pulgadas de escalofríos y emociones". The New York Times . 4 de julio de 1993. ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019 . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  143. ^ Mooney, Jake (29 de febrero de 2008). "Reviviendo una atracción de Coney Island: ¡listos, preparados, salten!". The New York Times: City Room . Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  144. ^ Rangel, Jesús (5 de junio de 1987). "Se insta a una amplia reurbanización de Coney Island". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019; Arena, Salvatore (26 de abril de 1987). "El negocio de traer el béisbol de vuelta a Brooklyn". New York Daily News . págs. 1, 8–9. ISSN  2692-1251.
  145. ^ Brown, Stephen (29 de enero de 2010). "Lights Out at Keyspan Park as Naming Rights Deal Ends". The Brooklyn Paper . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2011. Consultado el 31 de enero de 2010 .
  146. ^ DeJesus, Jaime (20 de mayo de 2021). "Adiós MCU Park, hola Maimonides Park en Coney Island". The Brooklyn Home Reporter . Archivado desde el original el 8 de julio de 2022. Consultado el 22 de junio de 2022 .
  147. ^ Vecsey, George (26 de junio de 2001). «Deportes de The Times; el rito de verano regresa al distrito de iglesias». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2019. Consultado el 24 de febrero de 2019 .
  148. ^ ab Boland, Ed Jr. (13 de octubre de 2002). "Fyi" The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  149. ^ Polner, Robert (5 de abril de 2000). "El precio del estadio de béisbol aumenta a 30 millones de dólares / Los críticos: el estadio de Coney Island es demasiado costoso". Newsday . pág. A06. ISSN  2574-5298. ProQuest  279325241.
  150. ^ Lombardi, Frank (5 de abril de 2000). "La etiqueta del plan de estadio de béisbol ahora es de 60 m". New York Daily News . p. 1. ISSN  2692-1251. ProQuest  313767779.
  151. ^ Lee, Denny (16 de junio de 2002). «Informe del vecindario: Coney Island; el imperio del níquel anhela recuperar su sórdida gloria». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  152. ^ ab Farrell, Bill (27 de septiembre de 2002). "Parachute Jump for Joy! Fixup is Planned". New York Daily News . pág. 2. ISSN  2692-1251. ProQuest  305722880.
  153. ^ abc Fried, Joseph P. (16 de noviembre de 2003). «Following Up». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  154. ^ Mooney, Jake (29 de mayo de 2005). «Famed for What's Up Above, Fixing What's Down Below» (Famoso por lo que está arriba y por arreglar lo que está abajo). The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  155. ^ ab Rubinstein, Dana (16 de febrero de 2008). "Marty: Pimp my ride!". Brooklyn Paper . Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  156. ^ ab "Concurso de diseño del pabellón de paracaídas de Coney Island". Gothamist . 8 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019 . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  157. ^ "Amado salta en paracaídas para conseguir un ascenso". Newsday . The Associated Press. 10 de noviembre de 2004. pág. A18. ISSN  2574-5298. ProQuest  279898936.
  158. ^ Chan, Sewell (21 de julio de 2005). «Saltos de imaginación para el salto en paracaídas». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 9 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  159. ^ "El pabellón de paracaídas: un concurso de diseño abierto para Coney Island". Instituto Van Alen . 2004. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .; "Coney Island Development Corporation y Van Alen Institute anuncian a los ganadores del concurso de diseño del pabellón Parachute". Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York . 26 de mayo de 2005. Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  160. ^ Newman, Andy (8 de julio de 2006). «La flor de una torre se vuelve a encender en Coney Island». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  161. ^ "Salto en paracaídas desde Coney Island". Architizer . 7 de julio de 2006. Archivado desde el original el 18 de julio de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2019; Vita, Tricia (31 de julio de 2006). "Iluminando el salto: una conversación con Leni Schwendinger". Metropolis . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2019. Consultado el 4 de diciembre de 2019 .; Cohen, Billie (27 de enero de 2016). «Jump start – Things to Do». Time Out New York . Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  162. ^ "BP Markowitz iluminará histórico salto en paracaídas en Coney Island". Oficina del Presidente del Distrito de Brooklyn. 16 de julio de 2006. Archivado desde el original el 16 de julio de 2006 . Consultado el 18 de julio de 2019 .
  163. ^ "Programa Lights Out NY". Audubon de la ciudad de Nueva York . Archivado desde el original el 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  164. ^ Mooney, Jake (2 de marzo de 2008). «The Boardwalk and the Bling». The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 19 de julio de 2019. Consultado el 19 de julio de 2019 .
  165. ^ Durkin, Erin (10 de noviembre de 2011). "La ciudad inicia las obras de Steeplechase Plaza en Coney Island, que albergará el histórico B&B Carousel". New York Daily News . ISSN  2692-1251. Archivado desde el original el 18 de junio de 2021 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
  166. ^ Bredderman, Will (28 de junio de 2013). "Aquí está el brillo: luces nuevas y más brillantes para el salto en paracaídas". Brooklyn Paper . Archivado desde el original el 20 de julio de 2019. Consultado el 20 de julio de 2019 .
  167. ^ Foderaro, Lisa W. (24 de mayo de 2013). "Los caballos del carrusel B&B regresan a casa en Coney Island". The New York Times . ISSN  0362-4331. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018. Consultado el 28 de julio de 2018 .; Bredderman, Will (1 de junio de 2013). "Coney Island vuelve a funcionar". Brooklyn Daily . Archivado desde el original el 31 de julio de 2018. Consultado el 31 de julio de 2018 .; Simon, Stephanie (24 de mayo de 2013). "El histórico carrusel de Coney Island vuelve a girar". NY1 . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2014.
  168. ^ "Coney Island Parachute Jump tendrá su propia caída de bola de Nochevieja". News 12 Brooklyn . 18 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  169. ^ Katinas, Paula (20 de diciembre de 2018). «Coney Island dará la bienvenida a 2019 con fuegos artificiales y paseos en carrusel». Brooklyn Eagle . Archivado desde el original el 22 de julio de 2019. Consultado el 22 de julio de 2019 .
  170. ^ McShane, Julianne (4 de abril de 2019). "Los habitantes de Coney Island se iluminan de azul en el salto en paracaídas por el Día Mundial de Concientización sobre el Autismo". Brooklyn Paper . Archivado desde el original el 22 de julio de 2019. Consultado el 22 de julio de 2019 .
  171. ^ McGoldrick, Meaghan (5 de septiembre de 2018). "Coney Island Parachute Jump Lights TEAL for Ovarian Cancer Awareness Month" (Luces de paracaídas de Coney Island para el mes de concientización sobre el cáncer de ovario). The Brooklyn Home Reporter . Archivado desde el original el 22 de julio de 2019. Consultado el 22 de julio de 2019 .
  172. ^ DeJesus, Jaime (31 de enero de 2020). «Coney Island rinde homenaje a Kobe Bryant». The Brooklyn Home Reporter . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2020. Consultado el 6 de marzo de 2020 .
  173. ^ "Rarezas que asombran a las multitudes en la feria". The Daily Times . 27 de abril de 1939. p. 12 . Consultado el 5 de agosto de 2024 – vía newspapers.com.
  174. ^ Frigand, Sid (23 de diciembre de 2015). «Recuerdos de Coney Island». City Journal . Archivado desde el original el 10 de abril de 2023. Consultado el 11 de agosto de 2020 .
  175. ^ "Lista de películas filmadas en Coney Island". Coney Island . 10 de julio de 2006. Archivado desde el original el 28 de julio de 2020. Consultado el 11 de agosto de 2020 .

Fuentes

  • Breiner, David M. (23 de mayo de 1989). Goeschel, Nancy (ed.). The Parachute Jump (PDF) (Informe). Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York . Archivado (PDF) del original el 26 de febrero de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019 .
  • DeSena, Judith N.; Shortell, Timothy (2012). El mundo en Brooklyn: gentrificación, inmigración y política étnica en una ciudad global. Lexington Books. ISBN 978-0-7391-6670-3Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2019 .
  • Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York ; Dolkart, Andrew S .; Postal, Matthew A. (2009). Postal, Matthew A. (ed.). Guía de monumentos históricos de la ciudad de Nueva York (4.ª ed.). Nueva York: John Wiley & Sons. ISBN 978-0-470-28963-1.
  • Harrison, Helen A. (1983). Una historia del salto en paracaídas, Coney Island, Nueva York (Informe). Harrison, Hardesty & Hanover Engineers.
  • Informe de estructuras históricas: salto en paracaídas (PDF) (Informe). Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 29 de febrero de 1980. Archivado (PDF) del original el 25 de noviembre de 2021 . Consultado el 4 de diciembre de 2019 .
  • Immerso, Michael (2002). Coney Island: el patio de recreo de la gente (edición ilustrada). Rutgers University Press. ISBN 978-0-8135-3138-0Archivado del original el 12 de enero de 2023 . Consultado el 17 de julio de 2019 .
  • Kadinsky, Sergey (2016). Aguas ocultas de la ciudad de Nueva York: una historia y una guía de 101 lagos, estanques, arroyos y riachuelos olvidados en los cinco distritos. Nueva York, NY: Countryman Press. ISBN 978-1-58157-566-8.
  • Mangels, William F. (1952). La industria de las atracciones al aire libre: desde los primeros tiempos hasta la actualidad . Vantage Press. OCLC  17654058.
  • McCullough, Edo (2000). La vieja y buena Coney Island: un viaje sentimental al pasado: la isla más bulliciosa, escandalosa, bribona, espléndida, belicosa, espectacular, ilustre, prodigiosa y juguetona de la Tierra . Fordham University Press. ISBN 978-0-8232-1997-1.
  • Monaghan, Frank, ed. (1939). Guía oficial de la Feria Mundial de Nueva York de 1939. Publicaciones de la exposición. OCLC  575567.
  • Stern, Robert AM; Fishman, David; Tilove, Jacob (2006). Nueva York 2000: Arquitectura y urbanismo entre el Bicentenario y el Milenio . Nueva York: Monacelli Press. ISBN 978-1-58093-177-9. OCLC  70267065. OL  22741487M.
  • Stern, Robert AM; Gilmartin, Patrick; Mellins, Thomas (1987). Nueva York 1930: Arquitectura y urbanismo entre las dos guerras mundiales . Nueva York: Rizzoli. ISBN 978-0-8478-3096-1.OCLC 13860977  .
  • Wood, Andrew F. (2004). La Feria Mundial de Nueva York de 1939-1940. Arcadia Publishing . ISBN 978-0-7385-3585-2Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023 . Consultado el 16 de enero de 2020 .
  • Historias orales sobre el salto en paracaídas recopiladas por el Proyecto de Historia de Coney Island
  • «Registros de la Feria Mundial de Nueva York de 1939 a 1940». Biblioteca Pública de Nueva York . Archivado desde el original el 10 de julio de 2021. Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  • Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) n.º NY-344, "Coney Island, salto en paracaídas, Coney Island, condado de Kings, NY", 4 transparencias en color, 1 página de pie de foto
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Salto_en_paracaídas&oldid=1242667365"