Salón Stuart | |
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Nacionalidad | británico |
Nacido | ( 18 de octubre de 1984 )18 de octubre de 1984 Chelmsford , Inglaterra |
Carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |
Temporada de debut | 2012 |
Equipo actual | Carreras Aston Martin |
Licencia de carreras | Plata de la FIA |
Número de coche | 96 |
Serie anterior | |
2016 2013 2012 – 2013 2009 – 2011 2008 2008 2007 – 2009 2006 2004 2004–05 2002–03 2000 | Serie de resistencia Blancpain de Britcar WEC Campeonato británico de GT Campeonato europeo FIA GT3 Serie Le Mans americana Serie Le Mans Fórmula 3 británica Fórmula Renault 2000 Eurocup Fórmula Renault UK Fórmula Ford T británica |
Títulos de campeonato | |
2013 2004 2000 | Trofeo de resistencia de la FIA LMGTE Am Fórmula Renault UK Winter Series T Cars |
Stuart Hall (nacido el 18 de octubre de 1984 en Chelmsford ) es un piloto de carreras británico. Es el campeón mundial de resistencia GTEAM 2013 y ha competido en las 24 horas de Le Mans para equipos como Aston Martin Racing .
Después de ganar el campeonato de T Cars en 2000, Hall pasó a los monoplazas. En 2002 terminó noveno en el Campeonato Británico de Fórmula Ford , antes de quedar cuarto en la Winter Series de ese año, donde ganó dos de las cuatro carreras. [1] Al año siguiente, solo comenzó 12 de las 20 carreras de la serie, concentrándose en cambio en sus estudios de nivel A. [2] Después de debutar en la Fórmula Renault en la Winter Series del Reino Unido de 2003, corrió a tiempo completo en la Fórmula Renault del Reino Unido en 2004. Conduciendo para Fortec Motorsport , terminó séptimo en la general con tres podios. Luego ganó la Winter Series, ganando una de las cuatro carreras. Permaneció en la Fórmula Renault del Reino Unido en 2005, pero cayó al octavo lugar en la general, aunque había aumentado su cuenta de podios a cinco.
En 2006, Hall pasó a la Fórmula 3 británica . Participó en los primeros cinco fines de semana de carrera con Fortec, antes de perderse la sexta ronda en Spa-Francorchamps y regresar con T-Sport. Terminó el año en el puesto 13 de la clasificación.
Hall pasó a los coches deportivos en 2007, compitiendo en la Le Mans Series con el Pescarolo - Judd LMP1 de Rollcentre Racing , aunque corrió la final de temporada en Brasil con el equipo Creation Autosportif . Terminó quinto en la clasificación de pilotos, y también terminó cuarto en las 24 Horas de Le Mans con Rollcentre. Condujo para Creation en 2008, terminando séptimo en la Le Mans Series y 11º en Le Mans. Se unió a Aston Martin Racing en 2009, compitiendo en las 24 Horas, de las que su coche se retiró, y las dos últimas rondas de la Le Mans Series.
Hall hizo solo unas pocas apariciones en el British GT en 2010-11, antes de firmar para competir con el nuevo Pescarolo 03 en las 24 Horas de Le Mans de 2012. [ 3] En 2013 , Hall condujo un Vantage V8 GTE para Aston Martin Racing en la clase LMGTE Am del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Lo ganó junto con Jamie Campbell-Walter en 2013, pero pasó dos temporadas más en ese auto.
En 2015, Hall también fue subcampeón en la clase GTC de las European Le Mans Series con AF Course en un Ferrari 458 GT3.
Entre 2016 y 2018, Hall condujo un Mercedes AMG GT GT3 para ROFGO Racing y obtuvo la victoria en las 12 horas de Silverstone durante ese período.
Hall pasó tres temporadas en la Blancpain Endurance Series entre 2019 y 2021 con GPX Racing y Team WRT respectivamente.
En 2022, Hall ganó la categoría GT4 del Campeonato Británico de Resistencia con MKH Racing, un equipo al que le presta su nombre.
Carreras históricas
Hall compite regularmente en carreras históricas, conduciendo los famosos coches de la colección ROFGO y la colección histórica GPX.
Hall ha ganado el Gran Premio Histórico de Mónaco en tres ocasiones: una en 2016 con un McLaren M19 y dos en 2022 con un McLaren M19 y un M23. También ha ganado numerosos eventos históricos en todo el mundo, incluidos los de Dubái, Estados Unidos y Europa.
También ha competido en Le Mans Classic , más recientemente con un Aston Martin Vantage GT2 en 2022.
Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2007 | Carreras de Rollcentre | Juan Barbosa Martín Corto | Pescarolo 01 - Judd | LMP1 | 347 | 4to | 4to |
2008 | Creación Autosportif | Johnny Mowlem Marc Goossens | Creación CA07-AIM | LMP1 | 316 | 24 | 11º |
2009 | Carreras Aston Martin | Harold Primat Peter Kox | Lola-Aston Martin B09/60 | LMP1 | 252 | Abandonado | Abandonado |
2012 | Equipo Pescarolo | Emmanuel Collard | Pescarolo 03 - Judd | LMP1 | 20 | Abandonado | Abandonado |
2013 | Carreras Aston Martin | Jamie Campbell-Walter Roald Goethe | Aston Martin Vantage GTE | GTE Soy | 301 | 30º | 6º |
2015 | Carreras Aston Martin | Francesco Castellacci Roald Goethe | Aston Martin Vantage GTE | GTE Soy | 187 | Abandonado | Abandonado |
Año | Entrante | Clase | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Agujas |
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2012 | Equipo Pescarolo | LMP1 | Pescarolo 03 | Judd DB 3.4L V8 | SEB | SPA | Retiro del LMS | 94º | 0,5 | |||||
Carreras Aston Martin | LMGTE Soy | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin V8 de 4,5 litros | SIL 4 | SÃO | BHR | FUE | SAH | ||||||
2013 | Carreras Aston Martin | LMGTE Soy | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin V8 de 4,5 litros | SIL 4 | Balneario 4 | Sistema de gestión del aprendizaje 5 | SÃO 1 | Certificado de autenticidad 1 | Fuj2 | SHA3 | HR5 (Reino Unido) | 1º | 129 |
2015 | Carreras Aston Martin | LMGTE Soy | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin V8 de 4,5 litros | SIL 4 | Balneario 6 | Retiro del LMS | NÚMERO 7 | Certificado de autenticidad 6 | FUJI 7 | SHA6 | BHR7 (Reino Unido) | 9no | 54 |
Año | Equipo | Copilotos | Auto | Coche N° | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2007 | Carreras de Rollcentre | Andy Neate Martín Corto | Mosler MT900R GT3 | 2 | GT3 | 567 | 2do | 2do |
2010 | Carreras Vantage | Tom Negro Alan Bonner | Aston Martin V8 Vantage N24 | 52 | 3 | 521 | 11º | 7mo |
2011 | Carreras Vantage | Tom Negro Alan Bonner | Aston Martin V8 Vantage N24 | 50 | 3 | 362 | 38º/abandono | 16º/abandono |