Honda S660
| Honda S660 (JW5) | |
|---|---|
 Honda S660 α 2015 | |
| Descripción general | |
| Fabricante | Honda |
| Producción | Abril 2015 – Marzo 2022 |
| Asamblea | Japón: Yokkaichi, Mie |
| Diseñador | Ryō Sugiura [1] |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche Kei |
| Estilo de carrocería | Techo tipo targa de 2 puertas |
| Disposición | Motor central transversal, tracción trasera |
| Relacionado | |
| Tren motriz | |
| Motor | Motor S07A turboalimentado de 658 cc y 3 cilindros |
| Potencia de salida | 47 kW (63 CV; 64 PS) |
| Transmisión | |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2285 mm (90,0 pulgadas) |
| Longitud | 3.395 mm (133,7 pulgadas) |
| Ancho | 1.475 mm (58,1 pulgadas) |
| Altura | 1.180 mm (46,5 pulgadas) |
| Peso en vacío | 830–850 kg (1830–1874 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | Honda Beat |
El Honda S660 es un automóvil deportivo de la clase kei fabricado por la empresa japonesa Honda desde 2015 hasta 2022. Se trata de un biplaza con techo targa y disposición transversal de motor central y tracción trasera . Es el sucesor del Honda Beat (en cuanto a segmento), y del Honda S2000 (en cuanto a nomenclatura, pues también pertenece a la familia de modelos "S" de Honda ).
Descripción general
El S660 es un roadster ligero con motor central y techo targa . Sus dimensiones, debido a las restricciones de tamaño de los kei car, son casi idénticas a las del Beat de los años 90. Se vende con una transmisión manual de 6 velocidades o una CVT de 7 velocidades con levas deportivas en el volante, ambas opciones se ofrecen en los dos acabados disponibles (Alpha y Beta). El S660 pesa aproximadamente 830 kg con la transmisión manual [2] y 850 kg con la CVT, y tiene un equilibrio de peso delantero/trasero de 45/55. [2]
La convención de nombres de utilizar la letra "S" seguida del desplazamiento del motor es una larga tradición de Honda que se remonta al segundo automóvil de producción de Honda, el Honda S500 (del cual se inspira el S660).
Actuación
El S660 está equipado con el mismo motor turboalimentado S07A Turbo de 658 cc que se utilizó en el N-One, con algunas mejoras mecánicas. En el S660, este motor está montado en posición central y produce 47 kW (63 hp; 64 PS) a 6000 rpm y 104 N⋅m (77 lbf⋅ft) de torque a 2600 rpm con una línea roja de 7700 rpm para la transmisión manual y 7000 rpm para la CVT. [3]
Desarrollo y lanzamiento
El equipo de desarrollo del S660 estuvo dirigido por Ryo Mukumoto, quien venció a otros 400 participantes en la competencia interna de Honda a la edad de 22 años. Honda lo convirtió en el ingeniero líder más joven en la historia de la compañía a pesar de su falta de experiencia en ingeniería, y le dieron 5 años para desarrollar el S660. [4]
Se mostró un prototipo en el Salón del Automóvil de Tokio de noviembre de 2013. [5] El prototipo y el anuncio de producción propuesta fueron ampliamente cubiertos en sitios de noticias y blogs de entusiastas de los automóviles. [ 6] [7] [8] [9] Las reacciones iniciales al concepto fueron favorables.
Primeras fotografías
El prototipo S660 fue fotografiado por entusiastas de los automóviles en un evento de invierno a principios de 2015 y publicado en la revista japonesa para entusiastas de los automóviles Mag-X , y posteriormente republicado en el blog de automóviles estadounidense The Truth About Cars . [10] Las imágenes incluían varias fotos exteriores y uno de los compartimentos del motor abiertos.
Producción
Después de que el S660 entró al mercado, su primera prueba de conducción fue en junio de 2015 de un prototipo para el mercado japonés conducido por Top Gear en Tokio . [11] El autor concluyó que el automóvil era "sumamente maniobrable" pero carecía de potencia, algo que esperaba que un modelo de exportación con un motor más grande enmendara y sintió que dicho modelo de exportación podría ser un competidor potencial del Mazda MX-5 .
Discontinuación
La producción del S660 finalizó en marzo de 2022. [12]
Producción parcial por año:
- 2015 - 9.296
- 2016 - 10.298
- 2017 - 4.075
- 2018-2022: alrededor de 3.000 o menos cada año. [13]
Galería
- Honda S660 Edición Conceptual
- Honda S660α
- Honda S660 Módulo
- Honda S660 Módulo
- Honda S660 Módulo X
- Honda S660 Módulo X
- Interior
- Motor turbo S07A
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Referencias
- ^ "Honda presentará un vehículo pequeño y a gasolina en el Salón del Automóvil de Tokio". Wsj.com . Consultado el 4 de julio de 2015 .
- ^ ab Oagna, Alex (11 de agosto de 2015). "Honda S660 2016". Velocidad máxima . Consultado el 3 de abril de 2015 .
- ^ "Honda S660 公式情報 ペ ー ジ". Honda公式ホームページ(en japonés) . Consultado el 5 de julio de 2020 .
- ^ "Conoce al prodigio del diseño de 26 años que está detrás del roadster subcompacto de Honda". The Japan Times . 30 de marzo de 2015 . Consultado el 20 de junio de 2020 .
- ^ Miersma, Seyth (20 de noviembre de 2013). "El Honda S660 Concept presagia un nuevo Kei Car para 2015". Autoblog . AOL . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
- ^ "Salón del Automóvil de Tokio 2013: Honda S660 Roadster revelado, podría tener un motor turbo de tres litros para exportación". La verdad sobre los autos . AutoGuide.com. 20 de noviembre de 2013 . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
- ^ George, Patrick (23 de octubre de 2013). "El Honda S660 Concept es un regreso deportivo a la forma para Honda". Jalopnik . Gawker Media . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (20 de noviembre de 2013). "El concepto de automóvil deportivo con motor central Honda S660 debuta en Tokio". Motor Authority . High Gear Media . Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
- ^ Glon, Ronan (3 de enero de 2015). «El próximo Roadster de Honda, el S660, será un Mini NSX más pequeño que un Chevy Spark». Digital Trends . Consultado el 8 de enero de 2015 .
- ^ Kreindler, Derek (16 de febrero de 2015). "Tu primer vistazo al Honda S660". La verdad sobre los coches . AutoGuide.com . Consultado el 17 de febrero de 2015 .
- ^ Dobie, Steven (30 de junio de 2015). «First Drive: Honda S660 0.7 2dr (2015-2015)». Top Gear . BBC . Consultado el 10 de julio de 2015 .
- ^ Honda S660 Modulo X Versión Z marca el final del deportivo Kei Car - Motor 1.com (24/04/2021)
- ^ "La Honda S660 ha agotado por completo el resto de su producción". 13 de abril de 2021.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Kit de prensa del S660 en el Salón del Automóvil de Tokio 2013 (en japonés), páginas 1 y 2
